Leaderboard

Iiiiii...idemo dalje. Brembo je stigao trazio trazio i iskocio... Gt2 serija. 305mm. 4 klipa. Uglavnom islo je vrlo slicno na coupea 2.0 20v, mito qv, mito 155ks tjet, alfa gt 2.0jts uz doplatu itd Plan je - idu novi diskovi, nove plocice, farbanje, vratiti brembo natpis, teflonska creva, i neko dobro ulje, i onda sve lepo smontirati ali glavni deo slagalice je tu Oprao ih danas samo malo, da ne stoje prljave...

Sent from my 3310 using Tapatalk

nestry trenutno

Ja sam moje TS860 dot17 poder'o za sezonu (p.s. došle sa autom). Bahato! Ove sam uzeo sa 3meseca "starosti" i nisam ih namontirao dok nisu "sazrele" na 7meseci. Mud(r)o!

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Auuuuuu... A istina je tamo negde, kao u X files

Oko cega se mi ovde ubedjujemo, prica u fazonu preprodavaca i zlog AMS koji im je vratio godiste Cak i da je nebitna starost gume, a nije, cak i da uvoznici i prodavci guma ih cuvaju pravilno, a ne cuvaju se, pa imamo pravo kao kupci za svoj dinar da budemo izbirljivi. Ovako bi trebalo da se cuvaju gume koje nisu namontirane na felne, tj. nove gume. A kod nas se vrlo cesto ovako cuvaju... Pritom mislim samo na nacin slaganja guma, jer vrlo cesto to smrdi napolju na mrazu i suncevim zracima, umesto u hali.

Ovo je moj Mićo takozvani antonim Je l' nova ili polovna?

Druze bez uvrede ali sto neka prodavnica guma izbaci na njihovom sajtu kako je pogresno gledati dot... ma daj molim te pa nismo deca da se lazemo

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Popodne u pekari kao svez vode hleb od jutros, isti dan je u pitanju, a ako mogu da biram uzecu ako ima neka kasnija tura, npr od 13h Znam da guma nije hleb, ali isto tako nije ni par sati razlike, nego vise godina. Pa auto kome krece garancija od dana prodaje, nebitno sto je stajao na lageru 3-4 godine, niko takodje nece da plati po punoj ceni, to vise nije nov auto iako je nekoriscen. Sto ne recikliraju gume sa matorim dotom koje kupci ne zele, ipak tako nije skroz bacanje para, ali je isplativije da ubedjuju kupce da je podgrejan rucak od juce isti kao svez od danas

Ali nemoj ni auto da kupuješ... niti prodaješ. Samo mojih 5c. Ako smem prijateljski da se umešam, ja ti savetujem da staneš na loptu, rešiš tu vodu i sačekaš lepo vreme. Našao si mu caku koja radi, znam da te izluđuje, ali ako rešiš u glavi bez problema ćeš dočekati lepše vreme i više temperature. Onda vidi kako se ponaša i šta se dešava. Ako ćeš moći lepše i lakše da se voziš, lakše ćeš podneti i rešavanje fantomskog problema i auto će ti se ponovo svideti. Pa seti se samo Milutinove sage a vidi ga sada. Puca od sreće, zaljubljen kao mladi maj*un u Bravca Samo ga licka Buraz, imaš dobar auto kojem ni ku*ca ne fali osim jednog malog zelenog gremlina kojeg ćeš rešiti čekićem u glavu...

Ma bre brale, sve je to marketing [emoji2]

Što znači da će se guma proizvedena 2015-e i 2021 ponašati isto 2025? [emoji2]

To sto je Checo prosle godine imao 70% vise bodova od tatinog sina, sto im je doneo jedinu pobedu u sezoni, bio 4. u konkurenciji vozaca, omogucio da se bore za 3. mesto u konkurenciji konstruktora - nikom nista. U najmanju ruku, nekorektna izjava. Mnogo su se razmahali u bivsem Racing Pointu. A verujem da ce ove godine oba Red Bull-ovca obrisati patos sa Aston Martinom. Gledajuci od samog bolida, preko vrhunske, drske i pozitivno "lude" vozacke postave Max/Checo, do najbrzih mehanicara u pitu... Neka njima "manje ekstremnog", "pouzdanog", izduvanog i nemotivisanog Vettela, pa cemo videti rezultate u paru sa Strollom (u takvim ekipama, 13. i 11. u poretku vozaca prosle godine). Po mom skromnom misljenju, daj Boze da se bore za sredinu tabele sa Alpinom i crvenima, ako ne i da budu u donjem delu poretka konstruktora. Krece sezona za vikend, ostaje nam da ispratimo ko je dobitnik, a ko gubitnik sa ovih par transfera.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Što znači da će se guma proizvedena 2015-e i 2021 ponašati isto 2025? @neshtry to su bila pitanja Mozemo li dobiti stručan odgovor sa Vaše strane? Hvala unapred cenjeni kolega

Samo sam čekao komentar [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Gesendet von OnePlus 8T mit TT

Stari Hribar in otroci Fićko Zastava 750, Cararama-Hribar in otroci 1:43 I Zastava 750 kontraš ,u blisteru DeA 1:43 Sent from my motorola one macro using Tapatalk

I ja se slazem da je cekic u glavu resenje njegovih problema Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Koliko poznajem fiziku, to su namenski akrobatski, ili za obuku pravljeni avioni sa velikim uzgonom i malim max brzinama. U pravu si, ali... teorija je jedno, a praksa često drugo. Školski avioni imaju veliki uzgon na malim brzinama, ali kod akrobatskih je sve obrnuto. Akrobatski avioni najčešće imaju simetričan aeroprofil, koji čak u horizontalnom letu ni nema uzgona, ali mu je svejedno da li leteo normalno ili na ledjima, i u bilo kom drugom položaju. Normalni asimetrični aeroprofili imaju znatnu razliku (“vuku na gore”)... naravno, i ovi simetrični aeroprofili pod pozitivnim napadnim uglom imaju uzgon, ali se ne mogu pohvaliti njime... ove avione vuče motor, a imaju i velike upravljačke površine koje doprinose. Malopre sam napisao da je to što ga proizvodi Suhoj dovoljno govori o njemu. Nema dileme da su deo znanja i tehnologija razmenili sa borbenim avionima. Jugoslavija je ‘50-tih godina napravila prvu metalnu sportsku jedrilicu na svetu - Meteor, tada najbolju na svetu. Napravljena su dva primerka. Svi su se pitali čemu to, jer je razvoj bio skup da bi napravili samo dva primerka, a onda je, kada je par godina posle nje poleteo Galeb G2, svima bilo jasno... oni su posuzili da bi na njima ispitali tehnologiju.... Tako su stariji pričali, a ako su lagali mene, i ja lažem vas...

A Sava? Ja sam završio vojnu akademiju, nama rekli da posle pet godina gume samo premažemo 'malinom i one k'o nove! A sad ozbiljno: Da ne pominjemo da bi trebale da se okreću povremeno, kako se ne bi deformisale! Lično ne bih kupio gume sa starim DOT, osim možda da premostim par meseci i to do max tri godine stare i max 20e po gumi, sve ostalo je bacanje para u vetar. (Za Scenic sam slučajno pronašao polovne tri godine stare i sa njima premostio tri meseca zime i posle ostavio kod vulkanizera, za 30e obe, nakon čega kupio BfG)

Pa ja sigurno neću nekim tamo (plaćenim) studijama prenebregnuti ono sto se uči na fakultetu. Druga stvar, “stara” guma nije za bacanje (ako je skladistena dobro) već nema performanse koje je imala kao “mlada” guma. Preporuka svih proizvodjaca guma jeste da se zamene posle 5 godina. Odakle im to? Sto ne kažu da se delju dok šara ne dođe do zakonskog minimuma?

Pa baš i nije tako, al' ajde... Mišljenje je kao dupe, svako ga ima i svakome tuđe smrdi.

Ma ja ne znam zasto sam kupovao gume, izgleda da je bilo bacanje pare one mogu da teraju i po 20 god samo da se dobro skladiste [emoji23] Sve to sad novo sa ovim tehnologijama [emoji23] I svaki put kad ih stavim na auto podmladim ih [emoji23]

Ali zato verujes u marketing da je lassa kao bridgestone, da je tigar kao miselin i slicno. Gde je tu nauka, svi testovi su namesteni Da uzmemo da guma ostari tih navodnih i upitnih 1000km za godinu dana, onda je 5g stara guma nekoriscena kao polovna vozena 5000km, a 10 godina stara nekoriscena guma kao polovna vozena 10.000km. Onda jednostavno mozes uzeti mladju polovnu gumu od stare nekoriscene, jer je to taj nivo navodno.

Borba za titulu

Fiamm je najbolje što trenutno može da se kupi kod nas.

Jutros "riknuo" FIAMM Titanium od 54Ah 520A, model bez okceta. Auto je Stilo 1.6 16v, 2003. Nisam 100% siguran za tacan model, posto ga nisam vadio jos iz auta, a ovi podaci se vide sa gornje nalepnice. Dao kontakt, prosao check i kad je trebalo da zavergla samo se culo "cak", kazaljke pomrle i od verglanja nista. Nasao racun od kad je kupljen i iznenadio se: 08.11.2014. Sto se mene tice, ima toplu preporuku. Uzecu opet FIAMM, ovaj put 60Ah 540A, taj je najveci koji mi staje u kutiju (ECU od plina je isto tu, pa malo krade mesta).

Kolega @djomla je citirao jedan američki članak, koji uistinu ima deo odgovora...ali bolje je nekako potkrepiti studijom. 1) Uticaj starenja guma pod određenim laboratorijskim testovima USDT-a tj US Department of Transportation, dato u studiji NHSTA - National Highway Safety Transport Administration - direktno na zaključak ovde (str 95 izabrati ovde - NHTSA - Tyre testing development project ph 2 ). Za one koje mrzi da čitaju, slike u prilogu (1-4) 2) Studija TNO - Study on some safety-related aspects of tyre use (Str 35 i 150 ovde - TNO studija - Study on some safety-related aspects of tyre use) Pa sad gledajte...pečenje u rerni je kraće vremenski i često manjom temperaturom, ako neki baja prodaje gume izložene po prepeklom Suncu...5 godina kraće...how yes no. E sad....kako ko skladišti gume.....ja svoje nikako PS Britanci će banovati gume starije od 10g, osim ako već nisu.

A guma koja stoji 10 godina a nikada nije namontirana? To je isto nova guma?

@chikavili Hvala puno! Kutija je preostala nakon utroška sadržaja! Evo slika u toku rada

Ne,radim u proizvodnji.@guzva Nisam siguran šta je pitanje? Nemontirana guma od 3 godine je zrela,vodi se kao nova. Namontiranim gumama onog momenta kada je montirana kreće rok trajanja Guma vožena 3 godine je stara guma. Polovna vožena guma je stara Polovna namontirana guma je stara Polovna nikada namontirana guma je, moguće, dobar posao...

Ja nikada ne bih kupio gumu sa tim dot-om u prodavnici kao novu.

@neshtry burazeru ti sigurno radis u nekoj prodavnici guma [emoji2957]

Po meni nije i ja moje pare necu dati za nesto sto je staro 3 godine. Nebitno sto oni mogu da prodaju gume stare 3 godine sto me svaki prodavac ubedjuje kako je to po EU standardima, bla bla bla... Ja samo izadjem iz takve prodavnice i to je to, nemam sta da se ja sa nekim ubedjujem za moje pare. Nemas dot guma koji je ne stariji od 6 meseci?Dovidjenja. Znam sta mi treba i sta hocu da kupim, nema sta mene ko da ubedjuje. A ti naucnici koji smatraju da to nije stara guma onda eto neka kupuju u kemoimpex imaju akciju sa starijim dotom [emoji3] Svaka roba nadje svog kupca Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Nemam nista protiv nauke ali za moje pare hocu nesto novo, a ne nesto sto je stajalo 1,2,3 godine po magacinima, kamionima i ko ti ga zna gde. Za moje pare hocu novu gumu. A gospoda prodavci neka svoje lagere ciste na neki drugi nacin a ne sa mojim parama. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Neka je sa srecom Musa i dobrodosao na forum Nego moram da te pitam: kako znas da je kilometraza prava? Volan i sedista ovako izgledaju uglavnom na x2 toj kilometrazi ako ne i jace

Uzasan mi je. Jadan limar koji bude trebao da upegla linije na vratima, by Jura.