Kosta Smosta

Ranije se mnogo sporije vozilo, Stojadin je navodno imao 55ks i 77Nm obrtni moment. Na autoputu nisam vozio često preko 100km/č jer, na svakoj blagoj krivini moraš da ga seckaš da bi ostao u svojoj traci. Drama je bila svako preticanje šlepera na putu za more po Crnoj Gori.

Možda je prenosni odnos u menjaču malo problematičan kod 500L odnosno kako je uparen sa motorom, takođe mnogo zavisi i od guma i pritiska u gumama. Moj je 1.3 mjtd (isto 500L) i meni je veći problem silazak sa Bubanj potoka ka Beogradu, odnosno isključenje kod groblja, ako ga nisam na vreme smirio greju se diskovi.

Bezbednost na prvom mestu. Zglob rasponske spne je obezbeđen žicom da ne ispadne. (Lično snimio 2008)

Bok gume se ne krpi, već se guma baca!!!! Tu je pocepano platno koje bi trebalo da ti čuva glavu. @Ivan svrha i jeste foruma da podelimo iskustva. Sledećih nekoliko sezona neću menjati gume ali baš interesuje sa kojom si imao problem.

https://www.telegraf.rs/auto/auto-vesti/3194256-tanke-i-siroke-vs-debele-i-uske-koje-su-letnje-gume-bolje-za-voznju

Valjda je i smisao ovog foruma da sa što manje para dobijemo dobru gumu. Ono što sigurno proizvođači rade a, to je da kada kupe lov-budžet fabriku ubace kvalitetniju smesu da bi privukli kupce. Posle obore kvalitet da bi zarađivali na visokoj klasi...