virke

Ove godine sam radio reAtest metana posle 4godine voznje pa evo nekih iskustava. * Za atest trebaju da se skinu zastite od boce da bi mogli da provere datum proizvodnje i serijski broj boca. Mene je atest sa skidanjem tih zastita izasao 16500rsd. Mislim da uzimaju oko 4000 rsd za skidanje sto je dranje. Odes kod majstora i on ti to skine i odes na atest. Ja se zeznuo, nisam znao. Nije komplikovano za skidanje uopste. * Atest radi AMSS i oni imaju ispitna mesta po gradovima gde dolaze odredjenim danima. * Moze da se uradi atest u AMSS bez najave ali moras skinuti zastite. * Boce imaju vek trajanja od 20 godina. Ne mora da znaci ako je auto 2010 god da su i boce 2010god. Moze da se desi da bude par godina starija boca od godine auta. * sto se zamena boce tice mislim da ne moze polovna da se stavi ali nisam siguran. Mislim da traze papire od boce. * ako hoces da predjes samo na benzin vade se boce i mora atest ponovo. Menja se i saobracajna i menja se kilaza auta koja se upisuje u saobracajnu. To su mi rekli ovi sto rade atest. * iz nekog razloga ovde gde sam ja atestirao metan ne rade atest Volkswagen Tourana. Sta je fora ne znam.

Ne znam koliko sam merodavan jer ja vozim Pa-Bg. Po Bg uglavnom gasim klimu jer bas ubija auto. Na otvorenom nisam primetio da mi dize potrosnju zbog klime. Meni je prosecna potrosnja na 110 000km 4.29 kg metana i 0.19L benzina.

oko 4.5kg. Po Beogradu i onim guzvama sa klimom bar 20% vise.

NIje sporno da se sve ili skoro sve pravi u Kini. Problem je u falsifikatima. Kako ti danas da znas da je ATE original ili neki fals koji ima isti izgled ko original. Isto vazi i za druge brendove. Mislim da svi znaju pricu o falsifikovanom poznatom brandu praska za ves koji se pravio u Subotici i zavrsio je u poznatom lancu prodavnica na M

Moze li neko da preporuci ELM 327 adapter? Koji uzeti a da radi? Vidim da neki preporucuje Vgate ali i tu ima vise verzija... Najvise mi treba za reset servisnog intervala. U servisima su postali preskupi. Zuti adapter imam. Da li moze reset da se radi preko neke android app ili mora preko MES-a?

Gde je uzeo? Kako zna da je Galferov proizvod? Pise negde na kutiji ili sta?

Sad sam provalio kako sam izgleda dosao do cifre 18.2. Naleteo sam izgleda na prvi disk koji mi je google izbacio a to je bio izgleda Remsa na autodocu. On zaista ima minimalnu debljinu 18.2mm ali max debljina je 20mm. Ja gledao samo minimalnu i tako doveo sebe u zabludu. Ako moze moderator da izbrise ili edituje taj post da neko ne procita.

Jutros pre nego sto sam otisao do majstora sam gledao specifikacije za ATE diskove. Neam pojma gde sam našao pProbacu da iskopam ponovo. Ako je minimalna debljina zaista 20.2 onda su diskovi za zamenu nema sta onda da ih nosim na obradu.... Hmmm

Po specifikaciji proizvodjaca minimalna debljina diska je 18.2mm. Moji su 22mm i kad se skine 2mm ostaje 20,neka ostane i 19 opet su ispunjavaju minimalni debljinu. Valjda Sto se plocica tice mislim da cu uzeti opet ATE. Videću jos.

Gledali zajedno. Ima mesa na plocicama. I on kaze da je nezahvalno da proceni koliko ce trajati ali nije hitno da se menjaju. Nije isto kad voziš non stop kreni stani po BG ili negde na otvorenom putu. To mi je najbitnije. Imam vremena po njemu ali u fazonu ako hoces da budes siguran kaze promeni pločice a diskove na obradu. To je najjeftinije rešenje koje on nudi a moje je da biram sta ću.

Bio sam do majstora. Kaze diskovi mogu da se obrade, debljina je 22mm a treba po 1mm sa svake strane da se skine odprilike. Pločice mogu jos da koristim bar jos 5 meseci ali kao ako bas hocu da budem siguran mogu da se zamene ali nije hitno. On preporucuje comline plocice, jeftine su, mekse su i ne škripe. Kaze on je to stavio sebi. Sve u svemu verovatno sledeci mesec cu obraditi diskove i nove pločice.

Odem juce na mali servis i kazu mi da su diskovi i plocice za zamenu. Posto nisam hteo u ovlascenom Fiat servisu to da menjam zbog cene uradicu to ako bude trebalo kod lokalnog majstora Sta je sad aktuelno a da je ok od prednjih diskova i plocica? Zvao par radnji i cene su poprilicno sarene. Euro auto ne radi vise? Na autu su mi Ate Power diskovi i Ate plocice. Verovali ili ne juce pogledah kad sam to menjao i ispada da sam presao oko 90000km. Zvao Kit i tamo su Ate obicni diskovi 7800 po komadu a plocice su valjda oko 6k. Nesto mi to bas mnogo para. Na KP kod ovih iz Subotice Ate diskovi su 5600 po komadu. U Gazeli Comline par diskova je 6k, Brembo 7k a Textar 9k....

Jeste. To sam stavio kao odgovor na post kolege. Sto bi dao neko 1200rsd kad moze da prodje jeftinije pod uslovom da mu se ne zuri

Evo npr ovo: AliExpress ELM327 BT