virke

Po forumima ze ljudi zale da dosta trosi i da im menjac crkava. To je taj famizni m32 menjac valjda.

Grande Punto Starjet 1.4 16v dolazi sa menjacem sa 6 brzina ili sa 5? Ili mozda postoji u obe verzije? Vuce me taj motor zato sto ima 95ks ali svi kazu da je bolji 1.4 8v i da manje trosi. Sta vi kazete?

Nko mi je rekao da nema majstora puno za taj metan i da su delovi i odrzavanje jako skupi. Navodno filter je 50e.

Kako se pokazao GP na metan? Nigde ne mogu da pronadjem iskustva korisnika kod nas. Da li je skup za odrzavanje? Zanima GP 2007-2009 god.

Kako se pokazao Grande Punto na CNG? Ne mogu nigde da pronadjem koliko kosta servis metana, filter itd. Da li se isplati kupovina GP 2007-8 god? Nesto ih nema puno na oglasima.

Ma ovde na forumu sam procitao da ume da rikne menjac zato sto nema podmazivanja. Sad da li je to pravilo ili se nekome desilo nemam pojma. Ai ruku na srve u oglasima ih nema mnogo. Ja sam samo 2 kom video 1.4 16v

1.2 je slab tako da je logican izbor 1.4. U sustini isao bi na 1.4 16v ali mi frka zbog menjaca tj 6 brzine. Ne bih se petljao sa dizelom...Benzinac je jeftiniji za odrzavanje ai uvek postoji mogucnost ugradnje plina.

Cestitam...Nek dugo sluzi!

Gledam da pazarim neki GP sa 1.4 motorom pa me zanima sta kazete za ove. Nisam nesto odusvljen ni sa jednim ali me zanima i vase misljenje. Mozda ja suvise fantaziram i trazim dlaku u jajetu a kupujem auto za 3k evra https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13563589/fiat-grande-punto-14-16v-sport https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13488119/fiat-grande-punto-14-i-svajcarac https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13256292/fiat-grande-punto https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13059021/fiat-grande-punto-14 od ovih ponudjenih najbolje mi na slikama deluje poslednji ali bih voleo da cujem i vase misljenje. Ako ste videli neki koji je bolji od ovih slobodno dajte link. Moze i u poruci. Hvala svima.

Ja nisam iskusan ali rekao bih da je ,,otisao'' dihtung glave motora. Prokuvao ti auto. Cesto se desava kod Puntica.

Zbog skorasnjih porodicnih problema prisiljen sam da putujem nekih 55 do 85km svaki dan. Iz tog razloga mi treba pouzdan auto koji koristi metan. Budžet mi je ogranicen na 2000e, znam da je malo ali takva je situacija. Mozda bi mogao da se nategnem za 1000e uz neki kredit ali to je max. Za te pare bi bilo poželjno da auto bude dpreman za svakodnevnu voznju. Znaci registracija, zamena nekih delova ako treba itd. Za te pare jedino sto mogu kupi je Punto. Npr ovako nesto http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13347665/fiat-punto-cng-metan S obzirom da se ne razumem u kupovinu auta i ne umem da vidim koji farban ili udaran bio bi zahvalan za pomoć eventualno za preporuku za konkretan auto koji mozda vredi otići pogledati. Svaki savet je dobrodošao. Hvala svima unapred.

Poz svima treba mi pomoc Danas krenem kuci sa posla i probam da upalim Punta 1, okrenem kljuc, odradi pumpa svoje, pogase se lampice, krenem da verglam i nista.Ne vergla a upaljena lampica za akumlator. Vratim kljuci u pocetni polozaj, nesto mnogo lako ide...lampica akumulatora i dalje svetli. Vrtim kluci po bravi, nema nikakvog otpora. Lampica akumulatora i dalje svetli. Izvadim kljuci iz brave lampica akumulatora i dalje svetli. Kontam da mi je crkla brava. Skinem klemu sa akumulatora i reko da idem kuci. Kad kolege predloze da ga upalimo na gurku. Vratim klemu akumulatora, sija lampica akumulatora i u levom cosku pise CODE. ubacim kljuc...probamo na gurku da ga upalimo ali nista. Okrenem se i krenem kuci Auto ostade na parkingu. Dajte neki savet kako da resim kvar i gde to da uradim? Googlao sam po netu ali slaba vajda. Meni izgleda nije crkao ulozak brave vec cela brava. Ko za baksuz Subota je, proslo 17h i radnje ne rade pa ne mogu ni da zovem da pitam imaju li bravu. Hvala unapred svima na odgovorima.

NIje bilo varnice na svecici, zato nije palio. Doslo je do prekida u nekom kablu ali nemam pojma u kom. Ja i drugar dok smo proveravali svecice pipkali kablove sve koje smo videli i proradilo.

Kako da proverim pritisak? Mogu li to sam ili moram nekako da se dovucem do majstora? Kad sa skinuo crevo za dovod i upalio pumpu gorivo lepo ide al otkud znam da li je to dovoljno Ne razumem se ali ako nema dovoljno goriva zar ne bi trebao da upali pa da se ugasi, lupam, ne razumem se. edit: Zaboravio sam da napisem da sam auto vozio 2 puta u toku dana i nikakvih problema nije bilo. Rano jutros i oko podne. Predvece krenem do bolnice i desilo se ono gore opisano.

Poz narode, treba mi pomoc ako moze i ako neko zna u cemu je problem sa mojim Punticem. Sve radilo normalno do danas. Krenem po mamu u bolnicu, krenem da upalim auto a on vergla duze nego obicno a nece da upali. To mi se ranije nikad nije desavalo pa ne znam u cemu bi mogao biti problem. Kada dam kontakt cuje kako pumpa zuji, pale lampice i pogase ali kad pocnem da verglam nakon 10 sec upali se ona lampica koja lici na dizne i svetli sve vreme dokle god verglam, odmah iznad akumulatora. Prvih desatak sekundi se ne pali a onda se upali. Nadam se da razumete Pomislio sam da mi je crkla pumpa ali ona zuji i radi. Proverio sam da li pumpa radi tako sto sam otkacio crevo za gorivo i dao kontakt i odmah je gorivo krenulo iz pumpe. Svaka pomoc je dobro dosla. Hvala unapred. U pitanju je Punto 1, 1998god, 1.2 16V.