MiloshBg

Twinair 105 konja, tj verzija sa turbom, ide ok, cudno se vozi ali je ok. Varijanta bez turba ne znam kakva je. Vozio sam 500l twinair (105konja)i to radi solidno.

Ja znam za primerke koji su presli po 250-300k km bez problema. Ono sto se raspadalo, to su bili zamajci i kvacila, cak ako se zamajac zapusti desavalo se da osteti i zvono menjaca.

@darkman14 Opa, nisam znao, hvala za informaciju! Valjalo bi posetiti pa makar spavao u kolima nakon toga

Lav premium je iznenadjujuce dobar s' obzirom da je domace industrijsko pivo @Milutinac Nikako da dodjem u NS na pivo, da obidjem beercuz i 3bir... Tacnije, planiram neki od narednih vikenda. Ako imas preporuku za neko posebno pivo za probati, preporuci!

Mnogi ljudi izgledaju zadovoljno jer su uspesni, zaradjuju lepo a u stvari, sve su to maske, sami na svetu, samo oni znaju kroz sta prolaze i sa kakvim unutrasnjim demonima se bore. Je*eni materijalisti postajemo jer je jako tesko bez istog, a opet, to kad uhvati maha... Sve se pretvori u dinar, u karijeru, a to i dinar nije sreca! Nije sve u tome! Sve je prividno i povrsno i onda se desava sta se desava. Naopako je vreme, naopake vrednosti, ljudi su mahom depresivni i anksiozni a kulminacija je ovo sto nam se desava, u okolini.

Uzas. tuga.... Pitam se samo dokle vise? Oce li ovo ludilo ikada stati, nema dana da se ne desi nesto...

Remont zamajca zaboravi. Moze da traje 20-30k a moze i posle 500km da se raspadne i bude jos gori no sto je bio.

U AR75 nije ugradjivan motor sa jednom bregastom, odnosno SOHC.

E to je problem, sto vecina razmislja tako kako i ti razmisljas i zato dozvoljavamo svi da nas deru, da se ne izrazim drugacije. Nema sloge, mentalitet je takav da svako SEBICNO gleda svoju guzicu a nismo svesni da se narod pita za sve, samo sloge i empatije fali da bi se nesto promenilo na bolje. Tuzan mi je tvoj komentar.

E zato mora da se trazi smena svih odgovornih! A znamo ko su.

Moze i ne mora biti.

Ko jos kupuje topline...? Zna se sta se kupuje od amortizera, kyb, sachs, bilstein varijante iznad b4 serije. Pricamo o serijskim amortizerima.

Nikada.

Bezobrazno, ali narod cuti. Rece Alvirovic jedared...

Pobogu, ne mozes uporedjivati ta dva motora. Kolika god da je, ne sme biti velikih odstupanja izmedju clindara. Ako recimo imas problem sa losim paljenjem, verujem da je najmanji problem do kompresije, sem ako ti nije kuvao pa dihtung pusta ili je iskrivio glavu ali onda problem nece biti samo u paljenju. Radio sam u ovlascenom fiat servisu i rasturali smo 1.6 motore ali nikada zbog takvog problema. Rasturani su zbog ibertura ili pucanja kaisa a bogami bilo je primeraka sa vise od 400k km na satu ali nikada! zbog same potrosenosti motora. Ne crkavaju ti motori olako. Losiji su od starih 1.9 ali su i dalje i vise nego odlicni.