ISV_01

Ubaci u rikverc a ono otvor za kuku izraste

Uskoro kolega otkriva da: -ima automatic tj robotizovani menjac -ima adaptivni tempomat -self parking gde izadje kinez is prostora za rezevni tocak I uparkira mu auto izmedju 2 cackalice -ne vozi Fiata -nije Bravo model

Vidi da li I'ma neka oprugica ako mozes da he napipas. Nesto mora da drzi sijalicu fiksiranu, bilo opruga, drzac Ili leziste koje ide sa sijalicom.

Onda malo u vise obrtaje, tipa 2500-3000 povremeno a ne vucaranje na do 2000 rpm. Za gašenje/vađenje istog i softversko gašenje pogledaj malo na forumu, bilo je kolega koje su to radili. Mora stručno i lepo da se uradi da ne bude problema posle.

Daje dosta dobre, ima kolega koji su radili ciscenje, sto hemija + ultrazvuk sto na zaista specijalnim spravama koje imaju i susac pa nema bojazni da nesto ostane mokro i da se cestice iz izduca lepe nakon montaze. Mogu i aditivi za regeneraciju dpfa ali cinjenica je da mora da se izduvava na AP/magistrali cesce. Grad i stani-kreni ubijaju te dizele sa dpfom, posebno euro 5-6 motore

Ima mk2 pre facelift koji vozim, za prethodne ne znam. Sandero mk1 nema nista od toga. Inace je prosek 36.1km/h na ovu potrosnju. To je posle dosta terena sa kombinovanim otvorenim putem, magistralom, solidno rada u mestu sa klimom i bespucima.

Potrosnja Duster 1.5 dci 110ks, 5,4L/100 uzorak od 1.654km

Dolazi AliBravo i 40 checkengine-a

@electronizer Meni je fascinantno da ljudi ne znaju sta kupuju i sta je pokriveno kojim paketom, za pocetak. Obijanje vozila ne znam da li je igde pokriveno u slepu (nisam se bavio time, rezevni kljuc uvek nosim) ali znam da postoje bravari koji rade 24/7 na poziv ako je frka nenormalna.

I na to dodas da moras u zameni da mu doplatis za Stila

@Laki MK1 Iskreno se nisam bavio time ali na osnovu nekoliko postojecih tema sa slicnim pitanjem vezanih mahom za punta mk2, clio i slicne iz tih ranijih godina i odgovora poput mojeg, zakljucujem da je cifra koja verovatno prelazi cenu auta (ruke, cela klima pa onda delovi klime koji se moraju menjati zbog dotrajalosti pa elektronika, pa modifikacija motornog prostora...itd).

Klima...ne...neisplativo. Ako si toliko emotivno vezan za isti i ne smetaju ti nedostaci, vozi ga. Ako pak ovo drugo prednjaci - menjaj auto jer su prepravke koje zelis finansijski ozbiljne.

Dizne i korekcije ? Vidi i MAP senzor, bar se lako cisti.

Ubi visina praga gepeka, ispod prve grede ima jos jedno 30 cenata taman da ubaci par dzakova cementa

Ne garantujem nista zbog isplaniranog vikenda, tako da ako dodjem-dodjem. Ni ove godine verovatno nista od nekog skupa da valja, SU skup je davno otpao zbog obaveza i posle njega se drugi nisu razmatrali. E sad, da li ce neko imati volju da se time malo pozabavi i da napravimo neki veci skup bar naredne godine, ostaje da vidimo