ISV_01

Vecinom gradska voznja NBG-Prokop-Banovo, otvoren put na uzorku sve ukupno oko 3k

Do kraja dana ti obracunava prolazak tj do ponoci jer se vode cinjenicom da ces jos koji put proci u toku dana. Ako ti ne skinu pare, treba proveriti na tool 4 all da li imas nesto nepalceno tj da li te duze za neki prolazak. U protivnom deaktivirace ti tag do izmirenja dugova. To se meni desilo kada sam obnavljao karticu (istek / ccv kod)

Meni je najjace ocitavanje Tag-a u HR. Covek pomisli da nista nije ocitalo, a ono uredjaj za ocitavanje tik ispted rampe a ne ispred ..

Voleo bih da mi je sledeci auto automatik, bio on CVT, dsg ili neki levi, otkud znam kojih sve ima na trzistu, ne toliko zbog mene koliko zbog supruge jer ima strah na uzbrdicama (neaktivan vozac). 2 auta su trenutno van opcije za posedovanje. Ofc pricam ili o novom ili o par godina starom autu po pitanju izbora tog tipa menjaca.

Mislim da moze. uslovi poslovanja Klik na uslovi poslovanja i tu se spominje tool 4 all i koriscenje tog portala, sto je logicno da cim se mlze registrovati na Tool 4 all, moze i za okolne zemlje da se koristi.

Svabe i kineska vozila Kum sto dovozi polovnjake iz Nemacke kaze da MGja ima tamo dosta.

Secam se sa smo se dotakli i ove teme negde u temi o kineskim automobilima, konkretno je Igor pricao za Atlas da je mogao uz doplatu/visi paket da ima zatamnjena stakla. Kod MG se mogu ista uzeti u visim paketima (HS model npr) dok ZS nije mogao ni u najjacem paketu da ih ima (u trenutku kupovine feb 2025). Za 500L se pricalo da je i on przio kao da nije imao adekvatnu UV zastitu. Sto im je toliko cimanje da stave medju premaz, pojma nemam....

Ako je tako i ne treba aktivacija dodatna, onda ok. Pre nije bilo tako, retko koji tag je bio postpaid i mora se aktivirati u Putevima.

Ne veruj njima na rec @city Postpaid (dopuna) moze samo za SRB, sve ostalo moras u Puteve, veruj mi. Da nisam radio u istoj zgradi i raspitivao se pre kupovine taga, ne bih ni ja znao. Tamo ti aktiviraju tag za postpaid, a kao sto kolega rece, sve sto uplatis na tag, gubis prilikom prebacivanja sa prepaid na postpaid. Treba ti aplikacija Tool4All gde vezujes karticu za sve drzave koje podrzavaju nas tag (nabrojane su ti). Skidaju ti za svaku nesto mizerno po aktivaciji za tu zemlju da provere karticu na koju je vezana. Tamo ce ti sve lepo objasniti.

Ne razumem, na kakav premaz mislis ? Ja imam zavesice za stakla tipske za MG ZS, ima nekoliko stranica u nazad. Za ono cemu sluze, odlicne su, drze i po vecim brzinama (80-100) sa ispod 50% otvorenog prozora. Ovako kada je auto ceo dan na suncu i ima samo foliju napred od zastite pored zavesica jeste vruce kao i u bilo kom autu i drzim sve prozore par cm spustene da se luftira. Sreca pa nije crne boje inace bi bilo jos toplije unutra. Ono sto se stvarno usija je volan i tabla kada nema folije. Volan je od eko koze a iz nekog iskustva se isto usija i na bivesm Bravu sto sam imao (koji stepen manje jer je volan bio od pene). Tesko da ce bilo koja klima da ohladi takav auto koji se ceo dan pece na suncu.

Mislis na CVT ? Posto uglavnom te i guraju u svoja vozila ?

Moraces u puteve srbije da ti odmah prebace na post paid i aktiviraju tag jer jedino tamo mozes to uraditi. Postpaid mozes svuda da placas, i BIH,HR,CG,NMK a kad je pre paid ne mozes.

Poyy ekipa, treba mi neki info o RAV4 2.5 atmo hibrid 2016/18 godiste. Zam da je toyota i da valja, al koliko valja i sta treba gledati kod nje kao polovnjaka ? Pitam za druga

Ako je tako, onda bolje da su stavili '- -' dok ne ocita nesto kamerom nego da daje sugestije za ludovanje

Kad stignes, zivo me interesuje. Posto je iz Stelantis grupacije a na platformi C3, cenim da su copy/paste iz njega preuzeli

Meni ovo lici ne na sistem prepoznavanja znakova, vec na neazurnu bazu GPS navigacije. Kod mene na ZS-u, ponegde pokaze ogranicenje 80 u gradu a do tada nije ocitao ogranicenje brzine. Posebno u manje urbanim sredinama ili npr u Grckoj, brzine koje 'vadi' iz navigacije (npr putovanje nocu, a znaci u Grckoj su inace veoma vidljivi i pm), nisu azurni uopste. E kad ocita brzinu prepoznavanjem kamerom, onda se prebaci na nju i sve ok. Za te brzine koje se vade iz navigacije vise verujem Garminu ili Google maps, mada kod Garmina mi se nikad nije desilo da omasi brzinu kao ponegde u Google mapsu.

~3500 u 6b na 135 je vrlo dobar odnos. Oko 120 cenim da je oko 2800-3000rpm, sasvim rastereceno sa ravan put bez uzbrdica. 8L pri toj brzini za malog i nejakog atmosa je sasvim ok potrosnja, meni je toliko u 5B na 125-130 zbog ceone povrsine.

Iako bi taj 'novi polovni ili novi novi' auto vozio opet off road, bila bi greota da se negde izgrebe i osteti ako je teren zahtevan, te je svakako i bolje imati neki iole prostraniji a da moze off road sa 4x4. Ne vredi, isplati se uzeti nov auto na manji kredit (ko ne mozes za kes) ili star 2-3g, moze se naci primerci sa nizom cenom a nekom je frka da proda, al takvi brzo i odu...

1L ulja ne kosta nista da imas u gepeku, kao ni flajku tecnosti za sofersajbnu i flajku vode da operes ruke po potrebi i, believe it or not, jednu rolnu tolet papira u kesi za zamrzivac da se ne isprlja jer...ponekad muka ume da natera kad se najmanje nadas Zavisi sve od stila voznje, kvaliteta ulja i jos raznih parametara sazvakanih unazad X godina vezanih za taj FIRE motor, nije zahtevno povremeno podici sipku ulja pred put i posle duzih putovanja, cisto da savest bude mirna. Evo kinezi 'trose ulje', moj stukao oko 3-4dl u fazi razrade dok trenutno bez promene nivoa od 1. servisa (9k preslo). Uzivaj i ne razmisljaj mnogo jer za toliku kilometrazu nije ni moglo bilo sta da dodje do izrazaja od problema, eventualno da proveris freon u klimi i ocistis je preventivno.

Za svaki hibrid je tako. Ustedeces ti 1-2L/100 u gradu al te osine ovlasceni servis kad dodje sa nekim 'inspekcijama regenerativnig sistema srednjeg i donjeg baKterijskog trakta'. Moze i neovlasceni jeftinije da kosta al verujem da i oni papreno naplate odredjene stavke jer sto god ima veze sa strujom i kompleksnijim sistemom, ne moze biti jeftino. Toyota hybrid dok radi, radi, mali servisi i teraj al nigde ne pisu sta kad ode elektronika il baterija, dal te kosta ko japanca il evropljanina po japanskoj tarifi.

Nov auto. Ima manje km nego moj sad. Izgleda da je zanimljiva stvar da ljudi koji zele da izbegnu potencijalno skupe probleme, okrecu se 1.4 fiatovom atmo motoru. Odlican auto i boja je super, u toj je dolazila poslednja serija u limuzina izdanju i bas dobro cuci. Da vas lepo sluzi !

Spark plugs in dual mass flywheel benefits: * Strong sound of clutch release * Unique experience and design * Increase momentum power by 75hp boost * Increase total voltage and amperage output by 50% Cons: * Rebuild car after that

Isto sam i ja kod Brava radio, jednom godisnje ih osvezim i miran godinu dana opet. Ne razumete vi, taj postupak oslobadja stresa, ponistava iscijas i, najposle, predstavlja izgovor da se sklonis od zenu

Iscekujem da neko u PHEV/MHEV ugradi i metan/gas da kaze iskustva...

Ode Varta u stecaj Klik