Jump to content
FAS Euroauto Goran

ISV_01

Members
  • Content Count

    3457
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by ISV_01

  1. Oko ovoga pomoci nema kada je kruta greda pozadi, to odmah da znas. Jos ako je na 17-18ticama pogotovu. Ako juris udoban auto, uzmi francuza. Ja bih savetovao da zaobidjes primerak. Imas prilicno ulaganja da bi za te pare od ulaganja nasao pristojniji primerak. Ne deluje mi odrzavano preterano pogotovu ako je fabricka plocica pozadi (ako je istina, dal ima mesa uolste?!). Ako je i felna udarena i ostecena, sa sve gumom na izdisaju, racunaj na proveru trapa tj optiku. Koliko god da ti spusti a nece sigurno 300-400e ulaganja ce ti mozda biti veca. Ja ga licno ne bih uzeo. Verovatno plastika centralne konzole. Je, ugao je malo piglu, nema sta. Moze biti i cilindar kvacila (gornji/donji) ali i ceo set.
  2. Kod Brava je ako predjes mislim 20km/h. Gore postavljeno je za privremeni karakter tog tipa, a ne za stalnu upotrebu (premda sam i to vidjao). Druga vatijanta je da otkacis buzzer i treca dijagnostika (vrlo upitno da li isto gasi, javice se strucniji kadar). Ima mislim i otkacivanje senzora ispod sedista ali... To je vec cimanje i ako se dzek izlomi, bude jako veliko smaranje...
  3. Nađi neki koji ima i otvarač za pivo, ono, dvojna funkcija. Klik na link
  4. @bane1321 Ma mi smo razmazeni, u jugicima sa krovnim nosacem smo putovali, ranije u fici.... No kako napreduje prostor u gepeku, tako zene imaju beskrajne zelje za popunjavanjem istog
  5. Tu se onda napravi ekonomski kompromis.. Ja bih radije kupio krovni kofer i nosace za cca 400e nego menjati auto. Za 200e mogu za Brava naci Thule Wingbar i za jos 150-200e naci dobar krovni kofer (G3, Menabo Mania) od 350-400L i bog da te vidi. I opet mogu nosace za bajk da stavim. Istina, ne volim nista na krovu da nosim (zato i nosaci iskljucivo 5.ta vrata) jer stvara buku ali mnogo mi je jeftinije nego da menjam kola. I to je za par puta godisnje ako idemo na odmor i slicno. Moze i rentiranje, verujem da izadje na nekih 60-100e. Ovo se valjda podrazumeva, ja sam savestan vozac, vozim samo sa dugim svetlima. Rekose na vestima pao Avaks, dal je covek oslepo od farovi....
  6. To se smatra hard resetom, po proceduri. Kao telefon kada vratis na fabricka, on se restartuje skroz sve na fabricka podesavanja uz to on se sam restartuje. 'Soft reset' je kada drzis dugme za pojacavanje i menjanje stanica oko 20 sekundi, on bi trebao da se restartuje, pojavi se logo pa se opet restartuje.
  7. @totti Probaj ovako: UConnect engineering meny Imas reset to factory defaults
  8. Ima al mala moderatorska plata pa nece da plat.... Ma sta ja pricam, dobro nije trazio da mu plate sto je dosao da mu srede auto
  9. I tako, odose 2 Save Allweather na reklamaciju, videcemo sta ce reci..i kad. A lepo su mi rekli, daj isprsi se malo, kupi CC, nemoj da si 0je, lepo castis auto svojim bubregom i vozi se ko covek. A ne ovo, salju ti Savine gume ko zna gde, u Dunlop da vajni strucnjaci utvrde da su vozene u Srbiji, zemlji sa putevima ko piste, samo zubi ispadaju i posle Aaaaa ne moze, nabo bata saht, DAS IST NICHT GUT, vrnite mu ih pa nek ih vozi pozadi. Sad opet moram da parkiram u senci mosta Bratstva i jedinstva na skupu...i nadam se da ce mi dati dve nove Save i sa njima odmah na Hunter pa tako jedno par puta da stignem dekija diznu i horvata. Bar pozitivna stvar dok sam vozio Savu, dobro skupljaju kamenje i sitan sljunak, ko gradi kucu ima dzak istog gratis za mesalicu posle svake voznje.
  10. Ja to zovem 'zaglupeo se'. Probaj hard reset (verovatno kombinacija tastera) ili update na noviji firmwire. Vidi da li je kartica/usb ubacen za muziku, mozda ona pravi problem. Dovoljna je jedna losa pesma da ti blokira ceo uredjaj.
  11. Ako si iz BG baci pogled ovde Potreban limar, iskustva, ima nekoliko njih od pocetka teme, zvrcni, pitaj. Pogotovu tip ispod mosta na Adi, kazu da nije preskup a ok radi. Mahom neki limari rade i farbanje pa sve mogu da urade, poput ovog u Dumixu. E sad, problem je sto ces se navozati od jednog do drugog i izgubiti vreme dok nadjes neku ustedu od 15-20E koju ces sprziti kroz gorivo... Tako da ono..il ce ti doci na isto ili skuplje ako se budes vozao, a usteda jedino ako fazon cena bude 30-50e niza u sta zaista sumnjam da ce kvalitetno da se uradi.
  12. Ne bih znao sta da ti kazem, meni su na novom Bravu prednje levo krilo (kupljeno novo spremno za farbu), sa sve farbanjem i montazom uzeli 120e pa ti vidi... Znaci nista sem farbanja i montaze covek nije imao da uradi jer sam mu doneo ganc nov deo. Radjeno je u Dumix-u u Zemunu. Imajuci u vidu da ima da se sece, krpi, obradjuje i zastiti karoserija... Maltene mi dodje vise posla oko tvog auta nego oko mog, pa bi skontao da je cifra ono, tu i tamo ok.
  13. Ja sam oduvek patio da vozim nesto veliko. San mi se na kratko ostvario kada sam seo u Volvo FH 16 700ks dok mi je majka radila u Volvo Trucks i.... Eto, nekako ostalo da bih vozio i tegljaca, samo da je veliko i komforno Kombajne Claas i slicne ne ubrajam, to brale sporo Otud neko ludilo za vozila tipa V70/V90, Laguna karavan i slicni sa nepreglednim gepekom koji ce mi trebati svega 2-3x godisnje, zbog eto da se nadje... Makar i da odspavam partiju dok ovaj mali njace, moze dusek na naduvavanje da stane, a u Bravu samo da se skvrcim ko beskucnik Shvatio sam ja da ce Bravo kod mene ostati jos dugo vremena, gledajuci ova s**nja na ekonomskom planu sto se desavaju i sto nema auta koji iole imaju neku dinamicnost u unutrasnjosti poput njega (tunel cajgeri i slicno). Sto se tice 3u1 autosedista i napredovanje bebca, mislim da ce ga prerasti maestralno brzo. Doduse, imali smo svega 2 voznje i u obe je zakovao u sedistu (sa sve montazom/demontazom, nisam ga vadio iz istog) pa kontam da ce voleti da se vozika.... Do prvih krivina u kanjonu dok cale ne krene slalom Druga predost je sto se autosediste moze - ljuljati! Dok smo cekali u Institutu za majku i dete, donji deo tj baza je zaobljena pa ga samo cusnem i zaljulja se.. Da ne moram sve ja da radim
  14. Nem pojma koliki ti je gepek, kontam za nijansu kao u Brava. Ja sam 3 u 1 sistem ceo spakovao u gepek (autosediste je islo pozadi u gepek takodje), kanta 5L dizela, torba za alat (ona mislim 30x60), ruda i sajla za vucu, planinarski ranac 60L, manji ranac sa bici opremom (fazon kaciga i gluposti) i kesa sa rezevnim gumama za bajk i 2 para sprinterica (mtb/drum). To sam sve uspeo nagurati da 'prosvercujem' 3u1 iz CG bez carine jer sam isao sam jer bi na carini bilo sumnjivo sta ce planinarski ranac napred pored gepeka Na zadnju klupu tj iza mog sedista je isao jos jedan manji ranac sa 1.vom pomoci ako ogladnim i ozednim i par flajki maslinovog ulja Daska pozadi mi ostala ravna na kraju. Bez zezanja je sve to spakovano u gepek. I slag na tortu - nosac sa 2 bajka na 5.ta vrata Ako igras dobro tetris stvarno mozes svasta nakrckati. Kod tebe moze samo jos nesto vise stati nego kod mene, kontam Leon ima veci gepek bar malo.
  15. Sad razmisljam.. Dobro me podseti da taj deo postoji na autu, taj stabilizator. Ja po kupovini auta kupio FAG stabilizatore..... I tako, stoje u kutiji. 40K+ nisam menjao, kaze majstor(i) ne treba. Sta je na njemu, pojma nemam al traje. Steta, mijele su dobri. Ma malo brusilica okrati i eto pase
  16. Ja ni nemam pojma da taj sigurnosni ima veze sa spustanjem prozora.
  17. Set kvacila za zamenu a moze biti i cilindar kvacila (gornji u kabini). Ako dugo nije vozena, mozda treba malo da se 'razradi' ali svakako vise sam pri ovom prvom Doduse LUK ume da bude meksi.
  18. Ja nisam nesto preterano primetio razliku u udobnosti. Jesam, ali ne preterano da mi smeta. Sad bi mi bilo preveliko cimanje za bilo kakvu 'konverziju' na celicane jer su gume na njima za prvu pomoc zbog iscepkanosti. Nije mi problem zrtvovati nesto udobnosti zarad stabilnosti, kaze vozac drumskog bicikla koji pumpa gume na 9 bara...
  19. @andreja.micovic Iskreno, ne znam koje su 'jedinice' na hunteru, ali dole levo je odstupanje. Prilicno visoko.
  20. Epilog Save AllWeather, danas opet do Coninga da probaju da dobalansiraju 2 gume (jedna 8kg odstupanja na valjku, druga 9kg), felne dobre na sva 4 tocka. Nista nisu uspeli, na balanserci i dalje osciluju, dali izvestaj za obe gume, ja u Beogumu na reklamaciju i u subotu ih skidaju pa salju uvozniku. Back to celicana mode
  21. Ovo se svakako podrazumeva, da ga pretresu i stave na dijagnostiku. Znaci nadji neki krsten servis gde to mogu da urade. Motor jeste jednostavan, imas o njemu pisano ovde gro postova. Ono sto ti se mozda nece mnogo svideti je potrosnja na kratkim relacijama (posebno zimi) i u guzvama (npr BG/NS tipa pre/oko radnog vremena) u rezimu kreni-stani, jer nije bas najekonomicniji, ali nudi dosta ugodnu voznju jer je turbak. Redovno odrzavanje u smislu malog servisa je skoro na nivou atmosferca 1.4 benzinskog motora. Gledaj menjac kako se ponasa, ima M32 GM-om menjac koji nije bas na glasu, pa ako se pri potapanju gasa u 2/3/4 brzini rucica mnogo pomera unazad, znaj da je zreo za remont. Imas na Youtube M32 gearbox problem pa ces znati o cemu pricam. Realno se nadam da, posto vidim da ima magle unutra, e to samo zato sto ga je odmah upalio i slikao pa nije odmaglio, jer ako nije tako, moguce da mu je klapna recirkulacije vazduha ostala u zatvorenom polozaju pa zato magli. Slikan nocu i sture slike... Treba ga dobro pogledati. Vozacevo sesiste uglavnom nastrada na bubregu kada se ulazi pa i to pogledati.
  22. Eh sad... Ako su krive same gume, kako istu izlolovati kao 'defektnu' tj krivu? Isto na hunteru ili nosim gde sam uzeo pa neka vecaju? Verujem da bi im trebao neki dokaz da je guma defektna. Bes ga, bolje da sam Triangle uzeo, na 3 coska su.. Dosta znaci to da su mizerne vibracije ostale, posto to i sad detektujem.
  23. Blagodarim. Elem, one GT-X ratkapne su dosta izdrzljive. Ja sam uzeo neke sa buvljaka, special edition 'RUZNE' i jos ih imam posle 4g. U principu sam ratkapne stavio ne toliko zbog estetike vec da mi ocuva celicanu koliko toliko od ivicnjaka.
  24. Ovo prvo je odradjeno ranije, ali nisam nosio kod ovih sto rade felne. Sto se starog seta tice, moracu da zavirim u garazu... Mozda i jeste tu a mozda je dobio noge do kuma...ako je ovo drugo, njih vise nema

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...