Grafit

Apropo onog bicikla i ekonomije, grafit koji je jedno vreme stojao na SPENS-u: Ne piješ, ne pušiš, ne voziš kola, znači izbegavaš da platiš porez!

Vozim 159-ku već godinu i po, po N. Sadu mi troši oko 9-9,5 l. Skoro svakodnevno je vozim i parkiram po strogom centru i ne smetaju mi njeni gabariti. Posebno sam hteo uzeti limuzinu, a ne karavana, jer taj oblik volim. A posle Ford Taunusa limuzine vozio sam Yuga, Renault 19 (3 vrata), Punto 3v, Stilo 3v, BMW e46 karavana i Bravo II, najzad sam se vratio limuzini. I tu je, po meni, najveća mana ove limuzine - mali otvor gepeka. Sve imalo veće, kabastije ne staje u gepek. Mašina, 1,9 MJ/120 KS, nepoderiva (pisao sam u predstavljanju), vozio sam od N. Sad do Podgorice i nazad, + jedan odlazak do Beograda i nazad sa neispravnom pumpom za vodu. Bez ikakvih problema. Sledeći ”problem” koji me čeka za godinu-dve je: šta je naslednik ovakvog prelepog automobila.

Takve folije prodaje NS grafoprom. Na Telepu, u Subotičkoj ulici između Rotora i restorana Romanova. Bili su do skora u Alekse Šantića.

Ružan... A još gore ovako postavljena prednja tablica. Italijani nikada ne bi tako ostavili.

Negde je bilo pitanje da li je Novi Sad prebacio 500 na tablicama. Danas stavljene:

@skile86 Ove Nokian su u pitanju: https://www.gumelider.rs/guma-automobil/nokian/zline/225-50-zr17-98y-752964 trebalo bi da bude oko 10.000/komad (prebijanje duga).

Ja sam za moju 159 naručio letnje Nokian Zline 225/50/17”. Čekam da mi stign iz Bgd u N. Sad. Silazim sa 18” na 17" cola. Sa 18” sam imao polomljene krake na prednjem desnom točku. Previše tvrda vožnja zbog premalo ”mesa” gume. A između 16” i 17” nema razlike u debljini gume. Pa očekujem sličnu udobnost. Inače ubeđujem kumove da je vreme da zamene i letnje i zimske gume na Puntu (koji su kupili od mene pre 12 godina) koje sam još ja kupio. Na Tigar letnjim gumama je DOT 5205... Prelaze 2-3.000 km godišnje, biće im dobre neke all season gume.

+ za Sava UHP2 17" Vozio sam ih baš na Bravo II tri godine. Nemam zamerki.

Kaznu ispumpavanja guma su praktikovali i naši panduri 80-ih godina u N. Sadu na klincima koji su vozili APN-ce i Zolje. Ako ih uhvate da im ne radi svetlo, da voze brzo, prave se ”pametni” i slično.

Da se nadovežem na ovaj stari auto test... Bio je neki beogradski auto časopis koji je nešto kratko izlazio. Bile su razne priče iz života u njemu, pa jedna kaže: Dvoje kolega se u vreme pauze za ručak odvezu na neko usamljeno mesto da ”potroše” kalorije. Taman se bace u akciju, kad ih udari drugi automobil sa isto tako jednim parom koji traži mirno mesto. Pri tome ovaj u prvim kolima od udarca poleti u nazad i mahinalno se uhvati za nogu svoje koleginice i pri tome joj slomi butnu kost. Sad je pitanje: Da li je to povreda na radu ili u saobraćaju?

Ja sam viđao na Aliexpressu neku gumenu traku (sa 3m lepljivom trakom) koja je pravljena baš za to. Prodaju 3-4 metra dužine. Zalepiš i odsečeš na meru. Dobro izgleda na primerima koji su okačeni. Potraži...

Ja kad sam pre jedno godinu dana bio do Ikee, ispred jedinog punjača za električna vozila bila parkirana matora Opel Omega. A onaj ogromni parking prazan...

@virke Ukucaš na Googleu sigurnosni šrafovi i iskoči naprimer ovo: http://internet-prodavnica.lavauto.rs/proizvodi/felne/sigurnosni-srafovi naravno, izabereš odgovarajuću dimenziju šrafova spram automobila. Ja imam ove koje liče na klasične šrafove, a u stvari je nepravilan oblik glave.

@virke Meni je 5.500 dinara puno za te sigurnosne šrafove. Lično sam video takve šrafove, tj. ključ sa pokidanim tim vencem. Ja sam uzeo pre godinu dana za 2.400 dinara sa drugačijim rešenjem. Potraži po radnjama ima i drugih rešenja.