All Activity
This stream auto-updates
- Past hour
-
-
-
Woodoo reacted to a post in a topic:
Volkswagen i Audi u SAD varali na testu emisije zagađenja / Dieselgate
-
-
-
-
-
[emoji848] Sent from my 3310
- Today
-
Pozdrav Neso. Nisam napomenuo jednu stvar, a to je da nije sveze nego masno i tako stoji dugo dugo... Oko kajisa je suv i ona plastika je suva. Znaci ne masti on stalno nego je takav od kako sam ga uzeo. Pritom uzet je od prvog vlasnika sa pravom kilometrazom. Pricali smo mi sta to moze il ne moze biti, al nisamo ustanovili. Jedino da uslikam da se lepo vidi(koliko moze da se vidi). Imas li iskustva ti ili bilo ko oko onog plasticnog creva sa interkulera puklo je(ima jako malu rupicu) gde mi pusta ulje ili sta je vec, i sa fujukom turbine? E sad kad slusam turbinu a drugi dodaje gas, kao da me vuce taj zvuk nege sa leve strane od kaisa pa se vrati vamo.. Nisam pametan.
-
-
Fiat 500L - Uconnect multifunkcionalni uređaj, iskustva i problematika
Ivan replied to sale nacionale's topic in 500 L
Timer moze da ti napravi bilo ko ko se iole ozbiljnije bavi elektronikom. Potrebno je napraviti plocicu, zalemiti par komponenti sa seme i spakovati u kuciste sa 3 izvoda (masa, napon sa kontakta i delayed napon). Moguce da je i meni ostao negde kuci jedan komad jos od Stila, ako pronadjem mogu da vam dam za probu (ako cisto hocete da testirate i tu varijantu, posto vidim da se problem odavno razvlaci). -
Fiat Punto mk.2 - lupanje (škripanje) u prednjem desnom / levom točku
Rile_bg replied to damirprc's topic in Punto mk.1/Punto mk.2
Mozda homokineticki zglob -
Auto je ocarinjen i stiže u NS danas/sutra. Tada će biti i svežih fotki. Ove su iz CH i iz ZR gde je auto imao usputno noćenje. 2010god. Inače, na satu je 160000km. Imao do sada 3 vlasnika.Poslednja 2 vlasnika su dva tipa iz Fiat servisa, pa se nadam da će opravdati poreklo, tj da je u dobrom mehaničkom stanju. Dosta je toga zamenjeno na autu: akumulator je nov, Multiair usis je zamenjen, dihtung glave, ležajevi na menjaču su menjani i kvačilo na 150000km. Zupčasti je menjan 05.08.2015. god na 116000km. Ima 2 seta felni. Druge su čelične od 15cola. Ima 2 ključa. Jedan je klasični. Falila je daska gepeka, ali nadjoh novu, pa je sad "macchina tutta completa". Start je na 4600eur. 0603199699
-
Lancia Thesis 2.4 JTD - problem sa tempomatom
mferen61 replied to Driv3r's topic in Ostali Lancia modeli
Ma da onaj na pedali kočnice ili tamo negdje. Košta 86,00 kuna. -
Lada Niva sa Fiatovim motorom? / Lada Niva guseničar
neshaoct replied to Dimitrijus's topic in Off, ali ipak u vezi automobila :)
Aleksandar Kolarov kao nagradu za gol dobio Ladu 4x4 Kapiten fudbalske reprezentacije Srbije Aleksandar Kolarov od gubernatora Samarske oblasti dobio je na poklon Ladu, kao nagradu za to što je postigao prvi pogodak na stadionu ''Samara arena'' u istoimenom gradu. ''Posle konsultacija sa navijačima u Samari, odlučili smo da nagradimo fudbalera koji postigne prvi gol na našem stadionu u Samari na Svetskom prvenstvu. Ovaj predivan gol postigao je Aleksandar Kolarov i uručili smo mu nagradu - sertifikat za automobil Lada 4x4''', rekao je gubernator Samarske oblasti Dmitrij Azarov. preuzeto sa - Auto Blog -
Video iz Francuske: Mercedes AMG GLE 63 Coupe se prevrnuo na krov:
-
@NenadB. Siguran si da je ulje? Da nije možda nafta, hoće tako pumpa visokog pritiska da ''pobaca'' svuda po motoru... Pogledaji deo oko kaiševa (ili one zaštitne plastike preko njih), ako je i tu masno, pre će biti da je nafta...
-
Bellezza Italiana - Lancia Thesis 2.4 JTD
Driv3r replied to Driv3r's topic in Predstavljanje automobila članova foruma
Malo novih slika...jos uvek nisam resio sitnice koje me muce,uskoro resavam i to -
Ovo je novi Audi A1 Audi još ranije najavio da će se nova generacija njihovog gradskog premium modela proizvoditi u Seatovoj Martorell fabrici u Španiji, za razliku od sadašnje generacije A1 koja se pravi u VW fabrici u Briselu. Taj novi A1 je sada pred nama, odnosno prve zvanične slike su procurele pre predviđene premijere koja će se uskoro održati u Barseloni. Poput drugih proizvođača i njihovih modela B segmenta, i Audi će novi A1 ponuditi samo u varijanti sa 5 vrata, a po najavama to je dinamičniji i komforniji automobil u odnosu na dosadašnji model. Dok ne stignu i zvanični detalji, ovde podsećanje na ono što je do sada poznato. Kupcima novog A1 će na raspolaganju po nekim ranijim najavama biti i 4x4 pogon, široka paleta benzinskih motora, kao i sportska S1 varijanta sa 2.0 litarskim turbo agregatom od oko 250KS. Ostaje međutim da se vidi da li će nova generacija A1 možda dobiti i RS1 varijantu (nezvanično bi mogla da raspolaže sa 2.0 TFSI turbo agregatom i nekih 310KS). U ponudi motora će se naći i 1.0 litarski turbo trocilindraš sa 115KS, pa novi 1.5 litarski četvorocilindrični turbo agregat sa 150KS, kao i CNG verzija sa pogonom na komprimovani prirodni gas. Od menjača se pominju šestostepeni manuelni i opcioni sedmostepeni S tronic sa dvostrukim kvačilom. Ostaje da se vidi kakva će biti ponuda dizelaša, imajući u vidu Dieselgate skandal i pad prodaje malih automobila sa dizel motorom. Takođe, novi A1 će dobiti i digitalnu instrument tablu (biće dostupna kao opcija), Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink i unapređenu verziju MMI infotainment sistema. Naravno, podrazumevaju se i brojni sistemi asistencije vozaču, od automatskog kočenja u gradu, preko detekcije pešaka pa do tempomata sa limiterom brzine. Kako bilo, novi A1 je nešto veći od dosadašnje generacije (ima nešto više od 400 cm umesto sadašnjih 395 cm), pri čemu treba napomenuti da se automobil bazira na MQB A0 platformi. To takođe znači da je i međuosovinsko rastojanje poraslo za 94 mm (na 2564 mm), a zapremina prtljažnika sa 270 na oko 300 litara. preuzeto sa - Auto Blog
-
Lancia Thesis 2.4 JTD - problem sa tempomatom
Driv3r replied to Driv3r's topic in Ostali Lancia modeli
Mislis na stop prekidac? Nisam jos uvek... -
Volkswagen i Audi u SAD varali na testu emisije zagađenja / Dieselgate
neshaoct replied to Woodoo's topic in Let's Talk About Cars
Uhapšen šef Audija Rupert Stadler Izvršni direktor Audija Rupert Stadler je uhapšen u ponedeljak zbog skandala oko manipulisanja vrednostima izduvnih gasova na dizel motorima unutar Volkswagen koncerna, kojem pripada i Audi, javljaju svetski mediji. Predsatvnik Volkswagena za medije, kompanije u čijem Upravnom odboru sedi i Stadler, potvrdio je hapšenje i dodao da Stadler čeka saslušanje na kome će se odlučiti da li će ostati u pritvoru. Tužioci navode da su delovali zbog opasnosti da bi Stadler mogao da pokuša da prikrije dokaze. Stadler je na čelu Audija od 2007. godine. Krajem prišlog meseca istražioci u Nemačkoj su pretresli nekretnine Stadlera kako bi došli do dokaza, a pretres je izvršen i u stanu još jednog Audijevog menadžera. Podsetimo, afera ''Dieselgate'' je otkrivena još 2015. godine, kada je Volkswagen priznao da je gotovo 600.000 njihovih automobila koje su prodali u SAD-u imalo softver koji je lažirao rezultate testova za emisiju štetnih gasova. Audi je prošlog meseca priznao da je 60.000 njihovih modela Audija A6 i A7 sa dizel motorima imalo problema sa softverom za emisije štetnih gasova. Procenjuje se da je ova afera Volkswagen koštala oko 30 milijardi dolara. preuzeto sa - Auto Blog -
Da li biti najveći automatski znači i biti najuspešniji?
neshaoct replied to neshaoct's topic in Let's Talk About Cars
Renault ipak ostaje u Iranu uprkos američkim pritiscima Najveće francuske kompanije su zauzele različite stavove prema diktatu američkog predsednika Donalda Trampa za novo zavođenje ekonomskih sankcija Iranu od strane zapadnih sila. Nakon što je naftna korporacija Total najavila plan za napuštanje iranskog tržišta, kanal ''France 24'' prenosi saopštenje predsednika Uprave Renaulta Carlosa Ghosna da ta automobilska industrija neće napuštati Iran, makar, poručio je Ghosn, morala da rapidno smanji svoje aktivnosti na tom tržištu. ''Jednom kada se iransko tržište ponovo otvori, činjenica da ga nismo napustili će biti naša prednost'' - poručio je prvi čovek Renaulta deoničarima te kompanije na skupu u Parizu. On je najavio preduzimanje mera kako bi se rizici povezani sa poslovanjem u Iranu kontrolisali i smanjili. ''France 24'' navodi da je Renault prošle godine u Iranu prodao 160 hiljada vozila. Prema podacima agencije Sputnik, Iran je treće najveće tržište Renaulta, nakon Francuske i Brazila, dok u SAD-u taj proizvođač automobila nije prisutan od osamdesetih godina prošlog veka. U Iranu je Renault učvrstio svoje pozicije osnivanjem zajedničke kompanije Renault-Pars sa iranskim ulagačima. Iako je izneo čvrst stav o ostanku na iranskom tržištu, Carlos Ghosn je obavestio deoničare da kompanija održava kontakt saameričkom administracijom o tome ''šta uključuju ekonomske sankcije prema Iranu, a šta ne uključuju''. ''Pažljivo ćemo posmatrati da li naša prisutnost u Iranu predstavlja provokaciju koja će povući za sobom određene poteze američke administracije'' - kaže Ghosn, ciljajući očigledno na američke zakonske odredbe prema kojima se mogu izreći kazne za firme koje ne poštuju sankcije. preuzeto sa - Auto Blog -
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
-
Car Obsession video: Proba Škoda Kodiaq Sportline
-
Prvi Tesla Model 3 sa dva motora sišao sa proizvodne trake Kompanija Tesla proizvela je u subotu prvo vozilo Model 3 sa dva motora. Direktor kompanije Ilon Mask je istakao da je potpuno nova proizvodna traka napravljena za samo tri nedelje, a posebno se ponosi što je to učinjeno sa minimalnim resursima. ''Prva jedinica Modela 3 sa dvostrukim motorom silazi sa proizvodne linije'', napisao je Maks uz fotografiju tog događaja. U pitanju je jarko crveni sportski električni sedan sa 20-inčnim felnama, crvenim kočionim čeljustima i belim enterijerom. Model 3 sa dva motora je snažnija verzija ovog Teslinog modela, ubrzava 0-100 km/h ua 3.5 sekundi, maksimalna brzina je 250 km/h, a domet 500 km. ''Pobediće svakoga iz klase na stazi'', tvrdi Mask. Izlazak prvog Modela 3 sa dvostrukim motorom sa proizvodne trake u fabrici u Frimontu znači da je Tesla povećao proizvodni kapacitet osnovne verzije ovog automobila na blizu 5.000 jedinica nedeljno. preuzeto sa - Auto Blog
-
Volvo & Polestar S 60 concept 508 KS & V60 / Volvo V60 R
neshaoct replied to ivan.ik's topic in Teme o ostalim automobilima
Teaser video: Najavljen novi Volvo S60 Nakon nove generacije karavanskog V60 koji je promovisan ranije ove godine, Volvo će sledeće nedelje predstaviti i novi S60 sedan, dok kasnije stiže i (pro)terenski V60 Cross Country. Novi S60 će zvaničnu premijeru imati 20. juna, i to u fabrici u Čarlstonu u Južnoj Karolini koja će biti i jedino mesto za njegovu proizvodnju. Prednji deo će biti isti kao i kod karavana V60, a to podrazumeva da će ga odlikovati velika maska i upadljiva prednja svetla sa ''Torovim ćekićem.'' Takođe, i novi S60 će biti napravljen na SPA platformi, dok će se u gami naći benzinske verzije T5 i T6, kao i hibridne varijante T6 Twin Engine sa 340KS i T8 Twin Engine sa 400KS. Po nekim ranijim najavama dizel agregata neće biti u ponudi. Volvo je već najavio i da će Polestar ponuditi i pojačanu verziju T8 Twin Engine koja će raspolagati sa 415KS i 670 Nm obrtnog momenta. Polestar je za S60 T8 Twin Engine najavio i laganiju promenu brzina i veću efikasnost, lagane alu točkove, zlatne Brembo kočione čeljusti, kao i modifikovano oslanjanje. Na kraju, novi S60 će raspolagati sa najmodernijim bezbednosnim sistemima (između ostalog Steer Assist, Blind Spot Indication...), 9.0-inčnim ekranom osetljivim na dodir, kao i opcionim Pilot Assist sistemom (polu-autopilot koji može da upravlja automobilom bez pomoći vozača odnosno da skreće, ubrzava i koči). -
Pobeda Alonsa na 24 časa Le Mana za drugu moto krunu Vozač Meklarena u Formuli 1 Fernando Alonso ostvario je i drugu pobedu u poteri da postane tek drugi čovek koji je uspeo da osvoji triplu krunu automobilizma. Slavni Španac je pobedio na 24 časa Le Mana u vozilu Tojote, pošto je prethodno bio najbolji i u kvalifikacijama. Dvostruki šampion Formule 1 iz 2005. i 2006. godine Alonso, je u timu sa Japancem Kazukijem Nakađimom i Švajcarcem Sebastijanom Buemijem slavio na 86. izdanju legendarne trke, koja se vozi u okviru Svetskog šampionata izdržljivosti. Alonso je na Velikoj nagradi Monaka u Monte Karlu slavio 2006. i 2007, a pošto je u svoju riznicu dodao i trijumf na 24 časa Le Mana, sada mu za triplu krunu automoto sporta ostaje još samo pobeda na legendarnoj trci Indijanapolis 500. Jedini čovek koji je uspeo da osvoji sva tri velika nadmetanja u automobilizmu je legendarni Grejem Hil. Trijumf Alonsa i kolega je bio i prvi za Tojotu u istoriji 24 časa Le Mana. Tojota je na 24 časa Le Mana ostvarila sjajan rezultat, jer je drugo mesto osvojila njena druga ekipa u sastavu Majk Konvej, Kamui Kobajaši i Hoze Marija Lopez. Treći su bili vozači Rebelion Rejsinga Matijas Beč, Gustavo Menezes i Tomas Loran. preuzeto sa - Auto Blog
-
-
Za par dana.
-
Trijumf Lorenca na Katalunji Vozač Dukatija Horhe Lorenco pobedio je na Velikoj nagradi Katalonije na stazi ''Katalunja'' u okviru Moto GP šampionata. 31-godišnji Španac je trku u Kataloniji odvozao u vremenu 40:13.566, čime je zaključio sjajan vikend u kojem je na Katalunji najpre osvojio pol-poziciju. Vodeći u generalnom plasmanu vozača i aktuelni šampion kraljevske klase Mark Markes svog budućeg kolegu u Hondi nije uspeo da obiđe, pa je trku završio na drugoj poziciji sa koje je i krenuo, sa 4.479 sekundi kašnjenja. Odličan rezultat je ostvario popularni Doktor Valentino Rosi na motoru Yamahe, koji se sa sedme pozicije probio na treće mesto i podijum, svoj treći u poslednje tri trke. Četvrtoplasirani je bio Kal Kračlou na motoru LCR Honde, petoplasirani vozač fabričkog tima Honde Dani Pedrosa, dok su u prvih deset bili i Maverik Vinjales, Žoan Zarko, Danilo Petrući, Alvaro Bautista i Andrea Janone. Aleš Espargaro je kažnjen sa tri mesta u startnom redu zbog incidenta prilikom zagrevanja, pa je trku počeo sa 16. mesta ali je kasnije nija završio. Do cilja nije stiglo ukupno 12 vozača, među kojima je bio i vozač Avintije Tito Rabat, kojem se zapalio motor na šest krugova pre kraja, kao i vozač Dukatija Andrea Doviciozo, koji je bio treći kada je izgubio kontrolu nad motorom. Horhe Lorenco je na Katalunji pobedio šesti put, od toga pet puta u Moto GP klasi, a jednom u kategoriji do 250 kubika. Današnja pobeda je bila i njegova druga uzastopna u sezoni, pošto je slavio i nedavno u Muđelu. U generalnom plasmanu vozača i dalje vodi Mark Markes, a sada ima 115 bodova, 27 više od Valentina Rosija na drugom mestu. Treći je Maverik Vinjales sa 77 bodova, a četvrti Žoan Zarko sa 73 boda. Sledeća trka u Moto GP šampionatu se vozi u holandskom Asenu 1. jula, a kao i sve u sezoni možete je pratiti na kanalima Sport Kluba. Lorenco: U Kataloniji najbolji motor Dukatija ikada Vozač Dukatija Horhe Lorenco slavio je na Velikoj nagradi Katalonije na stazi Katalunja, što je bila njegova druga uzastopna pobeda u sezoni Moto GP šampionata. Lorenco je na Katalunji slavio ukupno šest puta u karijeri, a ove godine je izdržao sve napade Marka Markesa, koji je trku završio na drugom mestu. ''Nikada nisam imao ovako dobar osećaj sa Dukatijem. Prošle godine nije bilo tako dobro, ali je naš motor ove sezone sada mnogo kompetitivniji, a ja sam se osećao sjajno. Verovatno da imamo najbolji i najkompletniji motor Dukatija ikada, to je dobar znak, videćemo šta će biti. Za nas je dobro što nemamo pritisak, nemamo šta da izgubimo, dok Mark Markes u tom pogledu ima malo tereta'', rekao je Lorenco o svom timu i o svom budućem kolegi u ekipi Honde, gde prelazi naredne sezone. ''Loše vesti je da smo i dalje daleko u plasmanu, ali je dobra vest da ima još dosta trka do kraja. Do Muđela je bilo gotovo nemoguće, a od tada je moguće sve ali je veoma teško, mi imamo šanse. Ovaj šampionat može da promeni još mnogo toga, a ja mogu da izgubim dosta bodova. Staza u Asenu je dobar primer gde sam ranijih godina prolazio loše'', dodao je Lorenco. preuzeto sa - Auto Blog
-
-
@vlada012 Vlado, evo opruge od Punta 1.9 jtd, debljina je 12mm. Visinu nisam merio jer je na autu sabijena. Pozz.
-
Taman i da nije ove nove deonice auto puta kroz Makedoniju, Alvirko junior bi OPET izmislio neki razlog da se vozika- ako ne do Grčke, ono do Jadrana. Taman postavili nove zaštitne ograde, ili ofarbali zaustavnu liniju od Ražnja do Aleksinca, to će mu biti izgovor da gledaoci, i putnici namernici vide kako to izgleda. Pa sledeće godine kad osvane neki novi parking kod Doljevca, eto "razloga" za patrolu do Lefkade. Mislim, DOSADNO, totalno nepotrebno, ali kapiram kad pop nema šta da radi, on ide po selu i krsti jariće...Baš kao i reprize Otpisanih i Srećnih ljudi.
-
Emisija SAT: Mini-patrola do Dojrana Ekipa emisije SAT ove nedelje pokazuje na koji način možete stići do alternativnog graničnog prelaza Dojran, ukoliko odlučite da izbegnete velike gužve na grčkom prelazu Evzoni. Saznaćete da li postoje još neki brži načini da se stigne do Dojrana, budući da su Makedonci pustili u saobraćaj novi auto-put.
-
Island je pokazao svima kako se igra fudbal.
