The Punisher

Mislio sam na ovlašćenje

Šta će ti ugovor do sledeće registracije? Ti možeš da voziš sa saobraćajnom od starog vlasnika do isteka. Bitno je da imaš kupoprodajni da ako se nešto desi se vidi da si ti vlasnik

Za pristojan primerak spremi makar duplo više

Upravo tako

Problem rešen. Sve vreme je bio problem u gorivu. Benzin je bio skoro godinu dana star u rezervoaru, izgubio je svojstvo, čim sam potrošio stari i sipao nov sve je kako treba.

Moji kad su kupovali auto 1975. bila je 94% fabričke cene

Već je više puta rečeno, Golf 1 i 2 su bili popularni jer su bili najbolji automobili koji su mogli da se kupe za dinare, jer konkurencija im je bila Tristać, Fića, R4, R5, Dijana, Spaček, Moskvič, Lada, Vartburg, Trabant tako da im nije bio težak zadatak. Svi ostali automobili su se kupovali iz dva dela, fabrička cena u nemačkim markama i carina i pdv u dinarima. A nisu mogle devize da se kupe slobodno, samo ako je neko imao nekog rođaka u inostanstvu da mu proda devize za kupovinu auta.

Veruj mi, na mom (AC Stag) jednostavno nije dozvoljavao vožnju na plin i naravno da je zvučno obaveštavao.

Nisu filteri, nego je softverski zaključan plin posle xy km, tako te teraju da odeš u servis. Kad odeš traži da ti skinu zabranu. I meni se isto desilo beše posle prvih 2500 km.