clockwork_orange

Od prosle godine su Grci uveli TAG koji daju besplatno uz minimalnu dopunu od 20 ili 30e Za one koji idu dublje u Grcku je veoma zgodno ima cak i neki simbolicni popust Makedonski TAG postoji vec godinama i isti je kao i nas tj Grcki tako da pasu na isti nosac Grcki i Makedonski imaju mogucnost online dopune tako su zadrzavanje na rampama i gubljenje vremena svedeni na minimum Jedino nasi naplacuju uredjaj zestoko ali meni nije cena bitan faktor vise mi znaci usteda vremena Npr od Beograda do Atine ima 17 naplatnih rampi i da se na svakoj zadrzim po 5 minuta eto znacajne ustede u vremenu Meni se cini da ukoliko nije isti registarski broj na TAG-u i na kolima sistem kontrole prosecne brzine ne radi Jurcao sam svesno po Milosu Velikom pre vise od 6 meseci i nikada mi kazna nije stigla

Drugari svaka vam cast kako postizete te potrosnje Evo moja Panda 1,2 8v za 295km potrosila 28,5 litara po cep metodi Sve je Beogradska voznja na kratkim relacijama Ili sam ja starno baksuz ili neko laze za 30+ godina vozackog staza nijedan auto mi nije po gradu trosio manje od 10l ove potrosnje od 5-6 litara mi deluju neverovatno

Hvala puno na odgovoru ali nazalost moj auto nikada nije imao fabricku antenu ni radio uredjaj u pitanju je teretna postarska panda. Antena nema pojacalo stegnuta je kako treba tako da verovatno ima i dobru masu naknadno je dodat i pojacivac signala koji je samo pogorsao stvar, naravno povezano je i napajanje na pojacivac Buduci da se bavim elektro instalacijama svi kontakti i veze su ostvareni na kvalitetan nacin , fabrickim konetorima, lemljenjem ili krimpovanjem

Da ne otvaram novu temu pa da se nadovezem na postojecu Imam veliki problem sa prijemom stanica koji nikako ne mogu da resim Panda nije imala fabricku antenu te sam na buvljaku kupio neku koja je dobro radila cak i kada se polomila Kupim nov radio Pioneer mada je i stari bio Pioneer samo bez bt i od tada pocinje problem sa prijemom stanica Kupim novu antenu u radnji malo bolje ali i dalje ne hvata lepo kupim pojacivac signala i jos gora situacija reklamiram radio stavim drugi opet isto Da li neko ima savet sta da uradim ili kupim da resim problem

Moj savet je Garmin ubedljvo najbolje mape ima recimo ove godine u Grckoj su me izdale i vw navigacija i google maps dok je Garmin radio savrseno

izgleda da zavisi od regije evo oko Volosa je 90% automobilia bilo sa AS gumama ali posto je planinski kraj i zna da padne sneg otud i AS

primetio sam da grci vecinom voze AS gume takodje mi se cini da su gume jeftinije nego kod nas pa to treba ispitati pred godisnji odmor A sto se postovanja tice video sam da na Vido dolaze turisti da se kupaju. takodje postoji brodic sa staklenim dnom koji vozi oko Vida gledaju turisti u morsko dno a nemaju pojma da je to groblje

3M proizvodi folilu za zastitu automobila takodje ta folija se lepi i na farove Po modelu automobila se iseca folija za farove branik haubu... pa smatram da bi to mozda bilo najbolje resenje za zastitu farova ta folija nije jeftina ali pruza zastitu 5 godina https://www.enroll.rs/shop/3m-folije-za-oblepljivanje-vozila/3m-ventureshield-folije/3m-ventureshield-paint-protection-film/

Ono sto provereno znam da su im porezi na vece kubikaze ogromni tipa za do 2000ccm je oko 500+evra godisnje pa zbog toga svi voze male automobile mada kako voze i koliko parkinga ima panda je najbolji auto za Solun

Ja stvarno normalno vozim bez naglih kocenja i zaletanja imam skoro 50 godina pa me je i proslo ludovanje sa kolima a i oci i refleksi nisu kao nekad pa i to utice na stil voznje, Jeste panda cesto natovarena ali i to je retko preko 200kg>Uvek sam bio u fazonu da kupim kvalitetne delove pogotovo sto vozim porodicu i hocu uvek da budem siguran u auto Na kocnicama i gumama nikad nisam stedeo jer pola metra duzeg zaustavnog puta moze mnogo da me kosta samo da polomim far na pandi i eto razlike izmedju kvalitetnih i nekvalitnih plocica Ovo sa diskovima me je razocaralo za 3000km do Grcke i nazad i malo po lokalu ni jedom nisam naglo zakocio a ni jednu baru nisam video, kao da su od zavke pravljeni

Na pandi promenio diskove i plocice stavio Brembo i posle 15,000km plocice za zamenu Montirao TRW , koci lepo a koliko ce da traje videcemo pandu vozim iskljucivo po gradu prilicno lagano bez naglih kocenja i jurcanja mada je cesto natovarena ali 15,000km mi deluje da su se plocice mnogo brzo potrosile Na passatu promenim diskove i plocice i posle 10,000km iskrivio se disk trese, ni dve godine star, majstor kaze da se ne zezamo sa garancijom moze da bude komplikovano i da traje te obradi diskove i promeni plocice Posle 3000km opet se disk iskrivio passata vozim iskljucivo van grada tj autoputem i uvek sa porodicom tako da opet nema agresivne voznje Ne znam tacno koje su marke diskovi i plocice ali kad god me je majstor pitao koji deo da kupi uvek sam mu odgovorio kvalitetniji Ocigledno nemam srece

Evo malo slika ostatak stize kada se vratim i skupim sve na gomilu pa proberem

Nije Volos ali zbog bolje geografske lokacije neka bude Volos Od Beograda do Volosa ima oko 800km sto ga svrstava u rang Sitonije ili Tasosa po kilometrazi a to je po meni neka kilomtraza koja se opusteno vozi u jednom danu pogotovo sto je sve osim od Evzonija do Soluna autoput. O samom putu do Volosa necu da pisem jer je sve vec odavno poznato Pelion ili Pilio kako ga Grci zovu je poluostrvo koje se pruza jugoistocno od Volosa i do najudaljenije tacke Trikeri ima jos oko 100km sa istocne strane je Egejsko more a sa zapadne Pagasetik zaliv, poluostrvo ima Beogradsku klimu tj zime su sa snegom i temperaturama ispod -5C a leta do +30C , pretezno je planinskog reljefa gde su najvisa sela na preko 1200 mnv gde je najpoznatije selo Zagora u cijoj blizini se nalazi i skijaski centar. Reljef je vrlo brdovit sa mnogo vrhova koji su preko 500 mnv sto ovo poluostrvo cini idealnim za bicikliranje i planinarenje pogoto sto na svakom koraku postoje izvori, potoci i recice koji se slivaju u more Sa vozacke strane istocna strana poluostrva je veoma zahtevna putevi su uzani, strmi i veoma krivudavi cesto se desi da ne moze da se mimoidje sa vozilom koje nailazi iz suprotnog pravca, preticanja skoro da i ne postoje dok je zapadna strana malo pitomija ali svakako prosecna brzina je oko 40kmh ali lepota prirode je takva da je i 40kmh mnogo Da, more, plaze... Ne ocekujte Halkidiki Tasos, Olimpsku regiju to ovde ne postoji sem u Kala Neri, pescane plaze sa milion suncobrana i kafica restorana gde je konstantna guzva i buka Ovde nema masovnog turizma nema fast fudova nema luna parkova plaze su divlje ili polu divlje. Gde ima lezaljki naplacuju se i veoma su udaljene jedne od drugih i popunjavaju maksimalno 20-30% plalze Na Egejskoj strani su pretezno pescane ali cesto duva vetar te ima i talasa dok na zalivskoj strani preovladava sljunak i more je veoma mirno Naravno da na svakom cosku postoji kafana na plazi u kojoj mozete da sedite i uzivate gledajuci na more i plazu na kojoj nema lezaljki i suncobrana gde ljudi slobodne stave svoje rekvizite i uzivaju jednostavno gledate ljude kojima je lepo a ne leze slozeni kao sardine u lezaljkama Sva sela su lepo snabdevena u svakom postoji bar dva marketa i jedna pekara a i sama blizina Volosa omogucava bezbrizno letovanje Panorama poluostrava je takva da pruza beskrajne maslinjke borove sume vocnjake sa jabukama i kivijem dok morski pejzazi neodoljivo podsecaju na one iz fima Big Blue (ko nije gledao to je obavezna lektira) Obavezno obici sela u planini koja imaju neodoljivi grcki sarm sa stogodinjim platanima iznad trgova ispod kojih se nalaze najbolje restoranske baste i pruzaju nezaboravne poglede na more Za one koji vole prirodu, da voze, planinare, bicikliraju obilaze druze se sa lokalcima ovo je idealna destinacija Ja sam konkretno nasao smestaj u selu u sred poluostrva na 550 mnv i na 10km od najblize plaze, Mir i tisina na planini i more u dolini, slusam cvrcke nocu i ukljucujem grejanje, komsiluk ne postoji (ili se ne cuje) sa parkingom nemam problema Ovo je za mene jedna druga dimenzija letovanja u kojoj maksimalno uzivam i ne znam zasto sam ovo podelio sa vama jer kad svi navalite ovamo sve cete da mi pokvarite