kaskabgd

Treba da ima plasticni deo koji nailazi na taj metalni (gusani) deo. Taj plasticni deo takodje nategne kvaku u stranu jer je pod oprugom. https://deloovi.com/prodavnica/kvaka-zadnjih-vrata-hrom-leva-str-fiat-500-l-2012-2017-oem-735553732-735596627/

A gde je onaj plasticni deo sa same kvake sto nailazi na ovaj fiksni metalni deo?

Zaboravih da napomenem da je obican radio u pitanju. Ali hvala u svakom slucaju.

Kupujem ispravan radio od Lybre. Verovatno ce se neko pitati zasto ne trazim po oglasima, trazio sam. Prvi koga sam okrenuo nema kod, drugi ne zna da li je ispravan, treci kaze nema ga u prodaji iako oglas stoji, cetvrti se ne javlja na telefon, peti kaze pogledace nije se ni javio i tako. Tako da ako neko slucajno prodaje moze i okolina beograda seo bih u auto i dosao po radio.

Siva mislim.

@computerTouher Probaj po otpadima, mada tesko da ce oni to da prodaju bez felne. Pitaj nema sta da izgubis.

Ja sam pre par meseci patio 9.000 din ruke menjao sam komplet kvacilo sa zamajcem.

Ti radio aparati su izgleda veoma lose reseni, ili sta je vec problem. Ja kad sam uzeo auto poceo je displej da zeza vise ne radi nego radi. Kupi sam drugi radio komplet, sad me zeza potenciometar za zvuk, ne mogu da menjam stanice, ne one memorisane nego pretrazivanje i opet je displej poceo da zeza. I na sve to stalno mi svetle dugmici od radiju i vuce mi struju, i ako mi auto odstoji zimi par dana izvuce mi struju. Nisam takav radio kupio to je pocelo jedno po jedno, tako da vise se ne zezam sa tim i gotovo.

Jel si izvukao novu zicu sa prekidaca za taj kontroler ili kako?

To moze i zamajac da bude, ili ubrizgavanje. Ili nesto trece cetvrto.... Iskreno ja sam ubedjen da nije do trapa, ali nadam se da cemo saznati. Ja sam tako sa problemom vozio skoro 5 godina dok nije poceo zamajac da se cuje, onda sam znao da je zamajac taj koji je pravio problem a 3 servisa su tvrdila da nije zamajac problem. Ne kazem ja da je zamajac problem kod tebe, samo hocu da kazem da te razumem

Zaleti ga 130 pa izbaci u ler vidi sta se desava.

Ne mora da znaci da je do trapa. Moze biti ubrizgavanje problem.

Vozio sam Fiat Brava 14 godina sa 1.6 motorom. Ispod tapacira u gepeku je bila pumpa goriva pa predpostavljam da je i kod maree tako. Inace nikad mi nije izbacivao gresku kad sam imao problem sa strujom, kablovi secica, bobina.... Mozda majstor misli na gresku preko dijagnostike.

Iz gepeka se dolazi do pumpe. Meni vise to lici na problem sa strujom.

Presao sam nekih 150km od zamene seta, i mogu reci da je svim mojim mukama dosao kraj. Za sve je bio kriv zamajac. Dakle, vibracije pri polasku, pri vracanju u nizi stepen prenosa, smrad kvacila pri vaganju vibracije pri paljenju i gasenju su i dalje prisutne ali manje, takodje su mi rekli da je jedan nosac zreo za zamenu. Kvacilo "drasticno' mekse, kao paucinu da gazim. Menjac bukvalno sam upada u brizne, mada su rekli da su nesto uradili oko njega pa zato upada tako u brzine. Uglavnom, verovatno automobil sa najboljim menjacem koji sam vozio za sad to je sigurno. Jedan servis mi je rekao da je zamajac kao nov i sigurno nije do njega, a drugi i treci su mi rekli da ima lufta malo ali da sigurno auto ne trese zbog njega. U samoj voznji nikad nista nije treslo, sve sam moguce metode testirao u voznji je bio kao benzinac, nebotno vozio 40 ili 200.