Milutinac

Aaaaaaaa izvinjavam se, mislio sam da je ista kutija u pitanju reko dal je moguce...

Blue print diskovi??? Zasto pobogu?

Naravno! Navijam da kupi kola da kad ih zakljuca i kad se okrene kaze "Ma da to je to...", a ne da se ne okrene ili jos gore da se okrene i kaze "Ma trebao sam poslusati Milutinca, bio je u pravu..."

Rade ga moji drugari, a ja preko njih ovako od poznanika i drugara kome treba. Ulje je Made in Italy, ne postoje klase - kakvo ulje ide za Italiju ili nemacku, takvo isto dodje kod nas, i ne postoji uopste ni mogucnost da je kopija...ili neka fals roba. O samom kvalitetu ulja govori cinjenica da je Pakelo prvo sipanje u Ferrari motore. Kada sam kod drugara sedeo sa njima i momcima koji su direktni uvoznici za Srbiju postavio sam im bas to pitanje "Jel to istina?" Rekli su mi nije, istina je da ide u Ferrari i Lambo ja rekoh a Shell nalepnica? Kazu oni - mi ti kazemo kako jeste a sve ostalo je marketing... Kod mene je sada trece sipanje Pakela, pre toga sam koristio iskljucivo Shell, zadovoljan sam i sa jednim i sa drugim...bez zamerki...

Trenutno takav neki period. Na cekanju i tockovi i crnjenje unutrasnjosti, zadnji sileni spremni za zamenu, ne da mi se nikako do mora sam sebi dao zadatak da odradim to...

Sve potpuno redovno spremam se za menjanje tockova, polu-godisnje pranje celjusti, nikako da mi se potrefi lepo vreme za vikend... Pre jedno 400-500km odradio mali servis... ...i to je to

Auuuuuuuu kakva sprava!

Neka je TO morao da kaze...

Po prici ekipe iz Slajera, ATE je vec neko duze vreme cisto "pakerska kompanija"...ako pored ATE ziga bude i Galfer - dobio si kvalitetu. Sve ostalo je upitnog kvaliteta, i ko zna odakle dolazi...svoju proizvodnju vise nemaju. U prilog tome govori i stanje na "terenu" - sve je vise reklamacija na ATE... Grembo vs ATE - mrtva trka...

@TheWickerMan Tako je, SDT = Galfer, samo zbog nekog spora oko imena morali su ime da promene, i od tada je SDT. Jedno vreme je roba koja je dolazila iz Italije nastavila pod imenom Galfer, a ona iz Spanije SDT, valjda su mogli tako, sada je gotovo sve uniformisano pod SDT, i nesto malo robe uopste i postoji pod imenom Galfer (kociona creva, pakne za motore ako se ne varam...) Sto se trajnosti tice, brembo celjusti, SDT plocice i oni diskovi od gore smontirani 16.9.2021 na oko 230.000 a sada sam na 275.000 Dakle za nekih 45.000 disk tek tek pod prstom onako da se moze primetiti razlika izmedju dela gde naleze plocica i gornjeg, krajnjeg dela tj, risa. A plocice su pred kraj, sto je i realno, prvo ne stedim ih, a drugo - montirao sam ih kako treba, tj napadno prema onim zarezima na diskovima, tako da ih disk bas reze i skida. Moze naravno da se montira i NEnapadno, ali ziv ne bih bio da nisam probao ovako i sledece cu tako naravno, pa neka i te potraju 50000 - taman Zadovoljan sam izuzetno, pre ovog seta sam imao na fabrickom kocionom sistemu Galfer diskove i Galfer Sport plocice, i to je na 281mm kocilo vrhunski. Ovo sada je neka druga dimenzija. Galfer/SDT/Intercar - preporuka uvek!

Ima ima. I nema razloga da ne stavis HP plocicu koja naravno ide i na najcivilnije moguce diskove Evo kod mene varijanta Intercar diskova i SDT HP plocica A kao sto sam i ovde rekao... Velika je verovatnoca da vecinu GALFER diskova koje smo montirali prethodnih 10-ak godina je upravo proizveo CAR/Intercar. Ali su stigli naravno u Galfer kutiji... - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Evo jedna mala digresija i trivia od slajerovaca i price koju sam cuo pre mesec - dva od njih. Dobili su zadatak da nadju prednje diskove za Bentley Continental GT, posle raznih peripetija i trazenja po servisima ovlascenim u inostranstvu...diskova nigde nema. Kao pokusaj, salju upit Intercaru koji im javlja da imaju 40 komada na stanju, jer su oni proizvodjaci tih diskova i Bentley uzima od njih diskove...

Rade jos uvek Galfer, koji sada dolazi pod imenom SDT. Nesto starije robe jos uvek postoji pod imenom Galfer A sto se CAR diskova tice, da tacno je, CAR je samo logo, firma je Intercar, deo OMR grupacije zaduzen za kocione sisteme... Mnooooogo fabrickih diskova je upravo car, veliki deo prethodnih Galfer diskova je bio upravo CAR itd. Od Slajerovaca sta god da se uzme - roba je U KVALITETU i nema brige...

Pa tako je, prva pomisao mi je na neki Renault 4 i 5, nekako mi secanje na njih povuce odmah. Sada uglavnom stavi ko tera cirkus kao ja evo sada ali neka procice me...stize svakako LED H11 u ovoj nijansi 5000K kao farovi gore... Ps - ako se ne varam zuta boja i jeste bolja za maglu, tj da "razbija" onu belinu. Nisam siguran da postoji naučno utemeljenje te tvrdnje ali nesto imam u glavi tu informaciju... Ps2 - da 3000K je bas bas zuta boja, ne ono halogeno...

Saga "maglenke" hvalimteboze zavrsena Topla preporuka svima koji se upustaju u poduhvat je da se skine branik pa lagano, u principu moze i bez skidanja ali sam se za jednu napatio iz 2 puta skoro 3 sata, izgrebao ruke kao magarac, a drugu sam sa skidanjem branika resio za sat vremena, mnogo lepse se to sve odvrne, zavrne, podmaze sta treba, crevo koje vodi do prskalica farova je imalo svoje kopce, bilo je ispalo pa sam namestio, onaj "stiropor" koji ide na vezni lim vratio i zalepio itd. Mnogo bolja varijanta.... Pre Posle Namestio 3000K LED sijalice, takve sulude ideje mene drze neko vreme pa mi dosadi, za sada neka ih, cirkus ali mi se svidja Bili na Zlatiboru pa u zimskim uslovima šljaštili za sve pare ✔✔✔ Idemo dalje...

Pa vozio sam obe crvene ljute guje Samo ljubav za takve automobile...