dekirs

Ako si presao oko 30k tjst manje kao sto kazes i to "jače" voznje, to je to za Savu vise ne moze. Inace budu krive i kad izadju iz fabrike tako da to nije ništa čudno Al opet su best buy posebno za te pare.

Busted

Realno je oko 1000e za lanac, jer se menja jos par stvari tu, kada vec motor ide napolje ( ako ide ). Znaci ako ga vadis vec, menjas sve sto ide i zavrsis pricu sa tim, to za 600e moze ali ono, deluje da je samo "pola" posla uradjeno. Sto se tice ulja, normalno da se menja na 10k, ne znam nikoga da tera ulje 20k km. To sto fabrika propise za servisni interval uvek treba prepoloviti. Kardan sam cuo da hoce da bruji i da je remont nekih 350e, sto je ajde i okej. Nije prijatno da se daju pare za to, ali nije nepodnosljivo. Dekla mi deluje skupo, remenica ( ne znam tacno koja ) znam da je negde oko 20ak hiljada.. To je od ovih stvari koje su specificne za taj brend i motor a da sam ja cuo.. E sad na sve to ide, turbo, dizne, dpf i sve ostalo sto nosi dizlo Pravilo je da nema pravila, moze sve ovo da te sastavi a mozes i da uradis samo male servise i neke gluposti vozis par godina i da ga prodas.. jbg. Sve zavisi od horoskopa

Je l' N47 ima iste probleme i u F20 i mladjim trojkama? Tipa od 2013+.. Okej lanac, oprosti se covek za tih 1000e ali da li ima i dalje problema sa pucanjem bloka i ostalim peripetijama? Znam da je dekla isto nesto oko 40k, remenica tipa 20ak hiljada, hoće kardan da prolupa pa mu remont dodje oko 300-400e itd.. Jake cene ali okej, to je polovnjak. Vise me zanima N47 u tom godistu 2013+ ako zna neko kako se pokazao neka napise..

Je l' su to ove nove bube sto sakrivaju tablice?

Kupuj sad, ako se zahukta rat necemo ni stici da vozimo ono sto smo kupili

@Jug Ti reče da nije dobro vreme za kupovinu automobila :D

Ja bih preskočio 1.6 thp, a taj 1.2 ako bas mora...

Zadrzi ga, jer si ga maltene skroz sredio. Da ga prodas i kupis nesto drugo moze opet isto da te saceka. Kontam da ga ne podnosis u ovom trenutku ali generalno to je polovan auto i sve je moguce, tako se zalomilo.

Nerealno dobra boja

NECEMO da vas zovemo za telefon zato sto imate unapred pripremljenu pricu koju vrtite do besvesti. HOCEMO izvestaj Dekre, NECEMO da nas mazete gov*ima i govorite kako je to normalno u Srbiji. NECEMO da nam uvaljujete leseve i govorite kako su cene preko mnogo vece i da trebamo da budemo zadovoljni sa tim sto ste vi skinuli sa kamiona. NECEMO da se udruzujete na forumima i branite se zdusno a pritom govorite kako kupci nisu normalni. Ne znam koliko postova mora jos da se napise da bi vas par preprodavaca utuvilo u glavu kako bi trebalo da se radi? Ne razumem zasto ne mozete da poverujete da postoje posteni placevi/ljudi koji prodaju automobile gde je sve crno na belo? Molim bez ovih pasivno agresivnih uskocica i "saveta".

Sto bih zvao ako gledam auto iz Bg? Provozam se i vidim auto. Ako je van Bg onda je to druga priča, a i tu bih pokusao da pitam za neko drugo vozilo u odnosu na ono koje me zanima. Ne zelim nekog Duleta da mi prica bajku preko telefona, zelim sam da se uverim. Isto tako svaaaaki put kad je fizicko lice prodavalo auto, auto je bio ili upaljen ili vozen ili eeevo svratio sam samo da ga operem malo... Da te pozovem i da mi kazes kako je auto presao vise nego sto pise na oglasu zahvalio bih ti se i zavrsio poziv.

Pa cela rasprava je pocela zbog generalizacije odredjenih clanova da su svima vracene kilometraze i da su sve lesine u Srbiji i biiip vozila jer eto, preko je skuplje kad se udje na mobile.de Lično pokusam da ne zovem pre odlaska, posebno ako je plac u pitanju. Proverim radno vreme ili pozovem samo radno vreme i lokaciju da potvrdim. Ne zelim da mi se "priprema" vozilo pre nego sto dodjem. Naravno ovo nije moguce uvek, ali kada su veci placevi u pitanju nikada se ne treba najavljivati.

Ako je auto da lizinga ima Dekrin izvestaj sigurno.. ako prodavac nece da pokaze onda se okrenes i odes. Isto kao i sa pisanjem manje kilometraze u oglasu u odnosu na realnu koju kupac vidi kad dodje na plac.

Dzabe, opet ti niko ne bi verovao