Branislav

Ovo ide na bolje, pratim temu

Pa vidi ako mi je jedina uteha sve na autu je skoro fabricki bilo i ima pravih 200k, nije rastresen a odrzavan je na nivou mali veliki servis na vreme a ostalo dok ne otpadne... Sto je u sustini i dobro i lose, znam sta imam ali mi je zbog "fantomskih kvarova" izbio mnogo para iz dzepa. Ali sad je nov nema sta. Motor je suv kao barut kao i turbo nema kapi ulja u motornom delu, ne trosi gram ulja koliko sam ispratio

Bice to sve super, i ja sam jako slican tebi sto se odrzavanja tice, samo sto je kod mene bukv svasta nesto doslo za zamenu jer je auto stigao do 200k a nista nije menjano od mehanike, pocev od menjaca koji je riknuo na 200k do amortizera, nosaca i slicno... Ali sad kad sam sve promenio vozam se i uzivam

Stex-e kad ce vise neki tjet motor da upadne u bravca? Da ga kompletiras skroz

Menjao sam i zamajac, i plus stari ostavio jer je skroz ok nema lufta... Malo je napisati Nov, nov, nov i pali na pomisao ahahaha

Cek cek, zar moj Bravo nije na forumu mehanicki najisprsvniji? Nema sta nije promenjeno? Svi nosaci, plocice, komplet kvacilo, menjac radjen, amortizeri, trap Goran menjao, svecice iridijumske pa ja ne znam vise... Ahahaha

Ima da progledas kad stavis nove kao i ja, jedva cekam i zadnje da stavim

Uljno gasni? Koja marka?@Rasta

@Rasta Nisi mi odg na pitanje za amortizer

Jel ovo neka perionica u BG? Koja ima ovu penu? Cuo sam da ta pena i nije bas nesto efikasna... Sad kad je jasno da je zviznuo amort jel si probao naglo da ga cimas levo desno? Jel imas osecaj kao da ti kasni komanda koju si zadao?

@Rasta Uzeta dva amortizera Sasch 4400 komad, dva odbojnika 2500din (deluje kao da nisu obicni odbojnici) i sad cekam zamenu i to bi bilo to sto se trapa tice i moje agonije....

@Rasta Sta god da stavis bice bolje nego sada sto imas tako da ne brini, i trajace ti min 3 godine... Pitanje je samo da li ces dati 2 soma vise ili manje bukvalno... Moje iskustvo je da je Bilstein na GP brutalno krut i tvrd, mozda na Bravu nije zaista ne znam... I na A3 je ista situacija sa Bilstein

Ako nadjem sliku okacicu, ovi su meksi od bilstein sa GP siguran sam

Pa uzmi bilstein uvek su malo tvrdji od konkurencije, recimo drug na a3 stavio bilstein bas je krut amort onako direktan preko rupa ali dobro i ja imam bilstein na GP tako da sta znam neces pogresiti sigurno Ali ipak mi se vise svidja Monroe sto se mekoce tice

Slican utisak sticem ahahhahah ali bukv