bit

Pa čovek hteo da mi da neki motor za nazovi auto, odvezem ga kod limara i ustanovim visinu troškova sređivanja, odbijem čoveka za menjanje jer sam bio da pogledam motor, mladić 23g dvoje dece, i ja svesno da mu dam auto sa izrđalom gredom, NE. zovnem ga i kažem dogovor otpada auto ide na otpad. Jer sam svestan da ga neće srediti i sa tim dovesti u opasnost svoju decu, mlad je ne zna, ali ja znam.

To je miks, najviše rusa, ali ima iz svih krajeva. Zato i napisah da se nadaš da je bezbedno ako svi pregledaju. Tek kad se oglasi prate, onda se shvati koliko ima samogradnje i u srbiji Послато уз помоћ Тапатока

Odličan video, može mu se. Devedesetih se moglo videti ajkula u jadnom stanju, tada dok sam bubu vozio imala je taj statusni simbol, one održavane su plenile poglede. Ova na snimku je baš u fulu, a vozio sam se u jednoj "običnoj" i meni je tada izgledala kao logičan nastavak spačeka u luksuzu. Drugar sa sporta je imao spačeka, pa leti kad 4 košarkaša sednu, krov mora da siđe.

Svaka na mestu, mnooogo komplikacije čekanja, zakazivanja, i svega.. Ali se nadaš da je bar bezbedno ... Послато уз помоћ Тапатока

Mislim da se ta kombinacija izjednačuje sa glupost. Послато уз помоћ Тапатока

Ufff. Vozio sam motorče od 14 te, za odličan uspeh i prva druga i treća mesta na regionalnim takmičenjima roditelji mi kupe novu šesticu [emoji4] , nakon dve godine prodam i kupim mz 125 s 4000-5000 km skori nov, sa njim sam se lepo vozao šteta što su godine bile takve pa nije bilo goriva imao sam dva udesa sa njim takođe na "malim" brzinama 25-35km/h tuđom nepažnjom. Bez lomova Prodam ga i od tada do sad 22 g nisam vozio motor, a kupio sam pre dva meseca matori liberti 125, neki dan ga startovao iz prve, sada imam neviđenu tremu, strah, na šta će to da izađe... Gledam neki dan yutube lika na libertiju kako vozi kroz beograd po kiši, srce mi u grlu bilo, prestravio sam se iskreno. Pogledajte ako niste

Dobro je da si živ . Reci da li je pad bio posledica tvoje greške ili te neko nije video pa izleteo, i pri kojoj brzini ti se desilo.

Broj šasije i motora bi trebalo da ti reši to u bilo kojoj ozbiljnijoj prodavnici rez, delova. Послато уз помоћ Тапатока

sve preko 5000 napreže čulo vida, svetlost jeste prodornija ali potpuno van nekog nama konfornog svetla. Послато уз помоћ Тапатока

3000 previše žuta svetlost, 4200 ima boju kao stare kućne sa vlaknom, što je isto žućkasto, a halogen bi trebalo da bude tu u kraju 4000, negde 4600-5000 . Postoje tabele na netu, treba pogledati. Послато уз помоћ Тапатока

Ma da, 10-20% veći, neće da škodi. Opet ja i buba, ona je fabrički trebala imati neki koliko se sećam 45 ili 55Ah, međutim, 90tih nije bilo lako biti vozač. Nigde nije bilo za kupiti takav aku na 6V, pa sam uzeo traktorski 115Ah, par puta sam do benzijske preverglao čekajući u kolonama za benzin. Послато уз помоћ Тапатока

Akumulator ako je slabiji može biti jednostavan uzrok. Bivši vlasnik kupio je nov aku, za 1.9 jtd još je u garanciji, celih 54Ah... Neki dan -7 žena pali vidim muči se, zove kaže pisalo lose contact i popalile se sve greške... Siđem otvorim haubu, pogledam ulje, i bacim oko na aku.. Kutijica od 54Ah a treba 75+. Konsultujem se sa majstorom, kaže 100% aku, pali i javi posle vožnje, sve se pogasilo. Послато уз помоћ Тапатока Tako da me čeka i nov aku. Послато уз помоћ Тапатока

Kod mene u stilu je puna dimenzija rezervnog u dimenziji 195/65 15 i alat, jedino je ključ za odvrtanje šarafa točkova proklizao, pa mi skrenite pažnju, broj ili temu tog iz inđije. Послато уз помоћ Тапатока

Morao je skidati komplet sve, gasni sistem rezervoar komplet zadnji trap i pitanje je šta bi tamo još našao, zbog grede propao i amortizer. Uglavnom to je ta cifra.

Nisam ni probao, greda desna zadnja je propala, a njeno saniranje košta oko 400e, ne isplati se [emoji20] onda ako se to radi ima tu još posla nekih 200-300 e što dovodi na cifru od oko 6-700 e što je totalno bacanje novca.