Leaderboard

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Na Miniju dok tražiš, ispečeš zanat samo tako [emoji3] Sent from my SM-G950F using Tapatalk Ja bih rekao da merenje izduvnih gasova na tehničkom polako ali sigurno preuzima primat [emoji3] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ko se ložio da kupi X6, a pre toga ga je probao makar 50-ak kilometara po iole lošijim putevima i ulicama, plus da je 3-4 puta motao volan u mestu prilikom parkiranja - taj je odustao od kupovine. Mnogi su se pokajali posle kupovine, a da ga prethodno detaljnije nisu testirali. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

X5M dizel. Nikad necu da zaboravim izjavu Klarksona vezano za X5M: " Vozeci dizela u ovakvom automobilu je kao da se grejete paleci Rembrantove slike"

Sent from my 3310 using Tapatalk

Poslato sa NOVA 5T pomoću Tapatoka

Poslato sa NOVA 5T pomoću Tapatoka

Ne bih ni na tudjim kolima držao ulje 35 kkm. Nikako. Čak ni da kola vozim samo van grada. Primera radi, na jednim kolima sam tokom prethodnih pet godina imao prosek brzine oko 60, što znači da 10 kkm predje za oko 167 "radnih časova", pri čemu sa jednim paljenjem motora u proseku verovatno nisam prelazio manje od 60-70 km, a kada ga "ujutro upalim", jednom zagrejanim motorom nisam prelazio rute kraće u proseku od 150 km. U istom periodu, na drugim vozilu sam imao prosek brzine od 37 km/h (vožen otprilike "pola grad-pola oko grada"), što znači da on 10 kkm predje za oko 270 radnih časova, ali je taj motor imao i dosta gradske vožnje, sa baš dosta hladnih startova (često za kratke deonice, i po samo 1-2 km), a i uopšte baš dosta startova (za istu kilometražu možda i 10-ak puta više nego vozilo iznad ). Sad, zamisli ako neko pretežno vozi po gradu, kada mu je prosek brzine samo oko 20-25 km/h (kome za 10 kkm treba 400-500 radnih časova). Čitao sam u upustvu za nova kola da se "otežanim uslovima eksplotacije" (koji traže da se interval zamene ulja "prepolovi" ) smatra i korišćenje vozila za deonice kraće od 8 km. Elem, štednja na motornom ulju je za mene potpuno "pogrešno mesto za štednju" (osim ako vozite neko tudje vozilo "u raspadu", a na vama su troškovi održavanja tog tudjeg vozila), a posebno bih to smatrao "zločinom", ako bi to vlasnik radio prema svom novokupljenom vozilu. Naravno, svako ima pravo da za svoje pare radi šta hoće Pa i da "ne razradjuje" nov motor i/ili da ga održava kako god on to misli da treba.

Ako ih uporedjujes sa Miselin, Konti, Dunlop onda nece da ti se svide sigurno Hvale 8h ljudi kao dobre gume za taj novac ali su i dalje niza klasa bez obzira na to. Sto kaze Danijel, probaj, uvek mozes daih prodas za te pare, ove godine

Nisam baš pri "vremenu" al' ukratko, Mnogi su se žalili na povišenu potrošnju ulja ne znajući da je osnovni "krivac" PC- ventil koji je usled neblagovremenog intervala zamene ulja i nečišćenjem istog(sa velikim servisom) dospeo u problematično stanje. Tada imamo situaciju da uljno/vodena isparenja umesto u komoru za sakupljanje dospevaju jednim delom na usis a drugim na kompresorski deo turbo punjača. Čišćenjem ili zamenom rešavamo problem. tt

Nisam nikada posedovao lassu, ali takvu ponudu ne bi trebao propustiti. Pogotovu ako ti se ne svide, opet ih mozes prodati za taj novac. E sad zavisi sta ocekujes od gume, kako vozis itd. To najvise igra ulogu.

^ceo album izuva. Btw, znate za foru bez reklama preko browsera?

Evo dobre prilike za putovanje... ovo je džabe realno.

To mogu da kažu samo varioci kad vide oštećenje, mogućnost prustupa i kad znaju sa čime mogu to da vare... Nisi napisao u profilu odakle si, pa evo par mesta za koje znam iz priče da su dobri u takvim intervencijama: > Vlada u Braće Jerković (BG) - klik OVDE > ''Pro Var'' iz Nove Pazove, 022/332-881

Proverio sam i slagao sam te. Nije 9000, nego 9800 din , samo montaza i demontaza. Kod naseg Gorana je to cini mi se 4000 din. Plus u TS imaju stavku "Rad" na turbu, od 1000 din . Bas tako kako kazes. Garancija godinu dana, a u praksi si obicno miran dok je auto kod tebe , ako iole vodis racuna o tom sklopu. Cena zavisi od toga sta se radi. Od par desetina, do 250+ EUR.

^ima @neshtry Ja sam vozio lassu jedno vreme i rekao hvala ali ne vise. Mislim da za slicne pare moze da se uzme bolja guma (subjektivni osecaj)

Ceo taj deo od kada se popnes iz Vlasenice do restorana "Pogled" pa nadalje je cista fantazija. Ka Han Pijesku, pa Podromanija, Ravna Romanija, Mokro... Pisao sam i ostavljao slike na temi o putu za Sarajevo... A bas juce na YT gledam RTS-ovu emisiju "Oko" - o letnjoj rezidenciji Kralja Aleksandra u Han Pijesku, gradjenoj izmedju 2 svetska rata. Pa zaboravljena groblja nasih ratnika iz Arandjelovca i Gornjeg Milanovca, koji su poginuli u kontraofanzivi 1914. kada su presli Drinu i stigli do tih strateski izuzetno bitnih kota i za Austrougare ka Sarajevu i za nas ka Srbiji... Stvari o kojima nazalost nemamo pojma. Jahorina je cuvena lepotica jos iz doba bivse Juge, Olimpijska planina, mada i ona "nadzidzana" u zadnje vreme. Svakako mnogo veci masiv nego Bijelasnica i Malo i Veliko Polje na Igmanu (takodje sam ostavljao slike pre neku godinu i sa tih planina, bili smo u sezoni, nisam se vendrao ).

Ajd karavani, dizeli, sedani, to ljudi kupe jer im treba, meni vise bodu oci ovi sto 'plene' dzipovima, i to ovim poput X6, Cayenne Coupe i slicnim

Nigde ne pise da moraju neki porodicni automobil da voze Ko ima para, zasto da ne.. Zivot je samo jedan, necemo se valjda ograniciti na karavane, dizele i ostala narodna kola koja vozimo ako vec ne moramo

tt

Kako bih je samo posedovao... Šta bih joj tek radio... ALFA ROMEO Spider 1.8 TBi, 01.2012 / CHF 23'900.–, CHF 23'900.– https://www.autoscout24.ch/7603617

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ko se motke uhvati od motke i strada

Bila je jedna integrale na cars and coffee

sta ima da glasaš,kad je on vec precednik

https://www.rts.rs/page/stories/ci/story/124/drustvo/3996434/ljubovija-kisa-padavine-poplave.html "Ова киша која је пала јуче у току дана, само у овом месту преко 210 литара, за пет дана 360 литара, а од првог јуна 460, што су годишње падавине, то се јавља једном у 100 година", рекао је Пузовић. Ovo samo političar može da izgovori i u to da neuk čovek poveruje. Za sve vas, mostovi se i projektuju na povratni period od 100 godina što u prevodu znači da se upravo projektuju da MOGU da izdrže ovu količinu vode!!! Ovde je u pitanju druga stvar, nemar i neodržavanje rečnih korita koji su se izlili, kao i nepostojanje odbrana od izlivanja na kritičnim mestima. Ali kako ste glasali, tako i kusajte. Mi smo lud i glup narod.....