Leaderboard

Srče taj ko mećava, plus reg [emoji3], jeftinije bi prošao sa generalkom na stilu [emoji6] Послато уз помоћ ТT

Čitam sad temu uz kafu i konstatujem: jes kraj leta, i jesam prodao auto ali sam uradio šta sam zamislio

Švedska, neće migrant da plati kartu.

Ovde je dobra stvar sto su polovni (bar za probu) protokomanderi po 10-15e...ja sam za moje probe pokupovao sve polovne sa KupujemProdajem a svi su bili oko 5000. Mali oglasi se jos uvek nisu oporavili od mojih kupovina

Lassa?!

Malo prešle al po eperu Van

Mislim da si samom sebi dao odgovor na kraju. Ista je a zapravo nije. Stvarno je smešna razlika kad kupujes (a verovatno kupujes) nove gume koje ćeš voziti narednih 3,4 godina. @Ivan evo vidiš, moj čo'ek odmah zna i napiše da je prezadovoljan.

Ne razumem uporne postove sa pitanjima koje gume uzeti? Valjda smo odavno utvrdili da je najbolji izbor LASSA i da nema dalje....eventualno premium ko ima para.....[emoji23][emoji23][emoji6][emoji23][emoji6][emoji6][emoji6][emoji6][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Послато помоћу Тапатока

Menjan akumulator u januaru, nista ti ne brini. Nisi valjda pomislio da ima nesto sto nisam zamenio? [emoji23] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ali zato kad zavergla u januaru na - 17 a komšije pogled tipa nevera . . . oh wait, akumulator još nije zamenio

Седе за столом Ђорђе Давид и Милић Вукашиновић. Прилази им Цане Партибрејкерс и каже: "Зашто ти не узмеш његово презиме, а он твоје име, па будете обојица нормални?!" Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

Šta bi onomad kad beše protest oko poskupljenja goriva nešto ne vide te taksiste kad da se priključiše? Šta sad?

Već pisano za Powershift, sada i zvanično. Ford optužen za prevaru - svesno prodavao automobile sa problematičnim menjačem Čak i jednostavnom pretragom na internetu upadaju u oči brojne kritike na Fordov automatski menjač. Teško je ignorisati brojne probleme u vezi sa Fordovom transmisijom sa dvostrukim kvačilom PowerShift iz 2011. godine kod modela Fiesta i Focus. Brojni vlasnici Fordovih vozila sa PowerShift menjačem (kodnog imena DPS6) su se žalili na ''grubo kretanje i nedostatak glatkog prebacivanja brzina''. Ford je tokom godina izbacivao unapređene verzije softvera za rešavanje rasprostranjenih problema, ali to nije bilo dovoljno. Uprkos brojnim kritikama, Ford je nastavio da prodaje automobile sa svojim šestostepenim DCT menjačem iako su u kompaniji bili svesni da problemi nisu otklonjeni. Neosporno je utvrđeno da DPS-6 sa softverom iz 2011. može da otkaže i automobil izgubi snagu pri kretanju velikom brzinom na autoputu. Zbog prodaje nekoliko miliona Fiesta i Focus modela između 2011. i 2016. sa DPS-6 menjačem Ford je optužen za prevaru, a američki mediji očekuju da se slučaj pojavi na sudu do kraja meseca. Ford je već bio kažnjavan zbog prodaje vozila sa DPS6 menjačem. Porota je u Los Anđelesu u julu 2018. kaznila Ford sa 554.000 dolara odštete čoveku koji je optužio najstarijeg američkog proizvođača automobila za prevaru prodajom Focusa sa DPS-6. Drugim rečima, kompanija Ford je lagala svog kupca prilikom prodaje automobila. Dokaz da su u Fordu svesni problema je to što su vlasnici Focusa 2014-2016. i Fieste 2014-2015. dobili ponudu za produženu garanciju na sedam godina ili 160.000 milja (257.495 kilometara), dok je standardna garacija pet godina ili 100.000 milja (160.934 km). preuzeto sa - b92.net

Eve ga Marfi Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

Conti, uvećaj malko [emoji4] Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

Malo se vozilo,a na kraju higijena je pola zdravlja!! U nadi daće biti još lijepog vremena!! poslato sa rupovke uz pomoć kurble

Ma to daš agenciji još u Subotici da odrade carinu,homologaciju, špediciju i AMSS, ovi u Kraljevu deru.Letos sam bio sa ženinim tečom iz Čitluka, odrali ga za Corsu... Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

Da se vratimo na temu zimskih guma. Ja jos nisam resio koje cu. Djavo mi ne da mira sa ovim novim Tigar Winter, zato sto ih dobijam po ceni koju je tesko odbiti. Dakle cena je sjajna ali koju dilemu imam? Odlicno poznajem staru saru ali sa ovom novom malo ko ima iskustva. Par ljudi koji su je kupili ili probali kazu da je iznenadjujuce dobra u svim segmentima i da je znacajno bolja od stare sare po pitanju kocenja po mokrom. Tek me malopre zbunio moj vulkanizer, koji je pritom skroz super lik i poznajem ga godinama koji kaze: nemoj da bacas pare, ko god ju je kupio je prezadovoljan, cak i ljudi sa jacim autima. Ako mi ne verujes, pogledaj review-ove od Kleber Krisalp dvojke, to ti je iskopirana sara na novu Tigricu. I tu me skroz zbuni, pogledam na netu i slicnost je neverovatna. Naravno da tu postoji i parametar smese, ali koliko se secam Krisalp 2 je bila skroz dobro ocenjena guma. Ima li komentara na ovo?

Michelin alpin a6 kupljen i montiran ima par dana. Dimenzija 195/65 r15 Za sad na suhom izvrstan. Na mokrom 2-3 stepena isto fantastican, imas osjecaj kao da je zalijepljen za asfalt. Snijeg i led nisam imao prilike testirati tako da to stvarno ne znam.

@lan_fan Ako natrcis na fabricki sistem, evo da ti ostavim sve potrebno za povezivanje. Nista komplikovano, princip je slican kao na Stilu, gde smo se takodje igrali sa naknadnom ugradnjom. Ovo je za standardni radio uredjaj, a u eLearn ima sema i za druge varijante, u zavisnosti od opreme. Pa koga zanima, neka razgleda detalje i potencijalne razlike... Linije za zvucnike sa radija idu na Hi-Fi, a odatle na same zvucnike. Signal sa ISO A konektora i njegovog pina 5 ide direktno na amplifier. Za razliku od Stila, vidim da ovde dodatno postoji M192 - izgleda stabilizator napona, kojim se napaja i radio i amplifier (a nema linije koja je na Stilu isla sa Mini ISO konektora). Sema ozicenja: Sifarnik komponenti: Polozaj komponenti na vozilu: Ako zatreba, evo i opis i funkcionalni opis sistema:

Ma bre, jel osecas po dzepu to sto pise? Послато са SM-J330F помоћу Тапатока

Nakon predjenih 850km i tocenja do cepa, stalo je 50.4l goriva sto znaci da je potrosnja 5.93l na Golfu VI 1.6 tdi. Bord mi je pokazivao 5.8l i izgleda da nije mnogo lagao. Ja sam zadovoljan ovom potrosnjom. Vecina kilometara je predjena u gradu, auto put je bio u smislu gazele maksimalno do iskljucenja za bezanijsku kosu.

Kao moji. Vec 20-ak hiljada rade bez greske...

Vole ljudi board koji laze, pa to ti je . Obicno pokazuje manje, a ne mali broj puta sam vidjao da pokazuje i vise. Mozda i jeste neki problem u pitanju, ali svakako bih proverio i potrosnju po cepu.

Zakljucavamo i brisemo ovu kupusaru .

Zaboravio si dete u autu

Ok, ti svakako uradi kako mislis da treba, samo jedan savet. Kupujes celicne felne preko kojih ide ratkapna, znaci vizuelno stanje ti bas i nije bitno. Ako i jeste, jedan crni autolak i malo smirglanja resava sve u 10 minuta. To je celik. Kao sto rekoh cak i da je nesto krivo, ispravlja se macolom, a uvek felna moze da se proveri kod prvog vulkanizera za sitne pare. Polovne 4 celicne felne, a u pristojnom stanju mozes da nadjes bez problema za 60-70 evra, nove ispod 100 ne mozes. Eto, shvati ovo cisto kao dobronameran savet ako zelis da ustedis novac. Naravno, ako pare nisu problem, onda kupi nove i zavrsena stvar.

Ma ovaj moj komša Dragan samo levo lomi [emoji4] Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

A da nije km/l?

Ako prodju prvi vizuelni pregled, najbolje da ih odneses kod najblizeg vulkanizera da ih zavrti na balanserci i pogledaj da li su jajaste ili krive u srcu.

Dimenzija 205/60 R16. Da li uzeti Kleber Krisalp HP3 ili Fuldu Kristall Control HP2? Cena je jako slična. Sa Fuldom Kristall sam imao iskustva i bila je više nego odlična, i generalno sam sa Fuldom prezadovoljan i sa letnjim gumama. Kleber nikad nisam imao, ali znam da se po testovima dobro pokazala. Postoji mogućnost da će se voziti po snegu i u planinskim uslovima, i na duže relacije, a gledaću kao i svake godine da ih montiram što kasnije, a skinem što ranije.

Kupljene Hankook za napred, pozadi ostaju 2 stare Bridgestone jer imaju preko 5mm. Prvi utisak za nove gume je da su bas tihe, nije bilo proklizavanja na punom gasu po kisi uz brdo pored Beograd puta prema Zvezdarskoj sumi. Do jutros sam vozio na letnjim Tigar High Perf. Pravi utisak bi valjda trebalo da ostave posle nekoliko dana voznje. Hvala za savete! Kupljene u Kemoimpex-u za 7650 po gumi.

ObeslismiJo KupujemProdajem.

Tesko se nalaze, pogotovo levi stop, a i znaju da zviznu cenu po otpadima. Probaj kod Pedje u Indjiji: 062/55-43-80 Imas i opstu temu o iskustvima sa otpadima (gde su i njihovi kontakti), pa mozes da pokusas jos negde: https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/5602-fiatlanciaalfa-romeo-otpadi/ Skoro je kolega trazio, ostavljali su mu neke linkove, pa pogledaj da li je i to aktuelno: https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/79536-k-zadnje-levo-štop-svetlo-za-fiat-stilo-3v/ U istom podforumu mozes slobodno da ostavis i sopstveni, besplatan oglas ako kupujes/prodajes nesto. Nema na cemu u ime svih, pitaj brze ako imas jos nesto , pa da brisemo ovu kupusaru .

Sto ga prodajes bre? Nikakve pare a moze i da sluzi lepo a i lepo da se zabavis..

[emoji3] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ja bih felne i retrovizore i lajsnu radio u gun metal, tj. ne bih, mrzelo bi me ali bih na pricu mozda tako Послато са SM-J330F уз помоћ Тапатока

Od kad su promenjeni vlasnici F1 ima određenih pozitivnih stvari, pre svega u načinu kako se rade TV prenosi, kako se više materijala kači na YouTube kanal F1, intervjui sa vozačima odmah nakon što izađu iz bolida od strane ljudi koji znaju da postave prava pitanja... Ali, ima i stvari za koje smatram da nisu ok, ne koriste ničemu, nemaju veze sa F1...kao da o njima odlučuju ljudi koji ne razumeju F1. Evo danas, posle proglašenja pobednika trke u Meksiku...dolazi Max da kao pusti neku muziku gde se na silu pokušava napraviti neka ultra-mega-giga vesela atmosfera. Koga bre briga za bilo kog DJ-a kada dođeš na trku F1...ono, znamo svi ko je Armin van Buuren u svetu te vrste muzike, ali šta će on tu sa bilo kakvom ulogom osim običnog gledaoca... Sa druge strane, gledam WRC iz Španije na kojem je pobedio Loeb (odvozao posle dugo vremena jedan WRC događaj), i tamo se publici dozvoljava da uđe u boks, odnosno pred njima se u prostoru predviđenom za to obavljaju servisi, popravke automobila. Možeš na 5 metara od sebe da vidiš diferencijal, ili kočnice jednog WRC automobila, kako izgleda kad se skine difuzor, možeš sve da snimiš telefonom... Klinci oduševljeno gledaju, roditelji ih stavljaju na ramena kako bi bolje videli. Tako se "usađuje" ljubav, tako se podiže zainteresovanost. Razumem pojačanu potrebu u F1 da se ne stavi sve na izvol'te konkurenciji, ali ništa se ne otkriva skidanjem točka ili nekog panela... Kada bi oni iz F1 skinuli točak pobedničkom bolidu, ili bočni panel da se vide hladnjaci, ili poklopac motora...šta god...to bi uradilo mnogo više za F1 nego nastup 'ebenog Armin van Buurena...