dellas

Krece novi zimski projekat - enterijer. Dugo sam trazio dobra kozna sedista cak na kraju i nalazio dobre primerke za ok cenu ali uvek nesto fali i nikad nisu sport sedista sto je skroz druga dimenzija u e39. Iz tog razloga su nabavljena donorska sport sedista koja ce biti potpuno reparirana i presvucena u kozu (crnu ili braon). Sedista imaju pomeranja u svim pravcima i podesavanje nagiba na obe strane kao i grejace , jedina mana je sto nisu elektro ali meni to ne predstavlja problem Bice slika kad krenu radovi how do i know how much weight to lift

Nema konkurenciju auto kad se uzme sve sto pruza i pare koje kosta… Moze da se uzme M5/6 ali puno stariji. Sto se ne posvetis malo jacem tuningu, neki stg2 ili sl? Ili ako bi bas coupe-a neki polovan M4/C63 amg?

Nije kraj dok sudija ne svira Sledeca stavka o kojoj duze vreme razmisljam su sedista i sve sa blizi opciji da kupim sport varijantu sa ekstenzijom i da presvlacim u kozu sve od nule… naci dobru kozu gotovo nemoguca misija , posebno da ima grejace i da su u stanju koje bi se uklopilo u auto… U medjuvremenu sam se potrudio oko par slika

Imam tu je u kaseti

Evo par nadam se boljih slika

Nije jos dosao na red Tako je kod svih, donji deo kod menjaca ima malo drugaciju boju i rad od gornjih lajsni. Na bivsem e39 ista prica...Ali se to uzivo ne primeti

Bice boljih slika kad stignem lepo da islikam

Mislim da nikad nisam postavio malo vise slika enterijera, evo trenutnog stanja

Mali teaser, jos je work in progress

Manje vise 30ak do 50 eur, zavisno verovatno od nekih faktora, najbolje direktno pitati

Dobro pogadjas sto se tice farbanja - Facebook: Poliranje i dubinsko čišćenje - Car Shine 032

Da, farbanje, ovoga puta profesionalno uz pripremu obrada i gitovanje na delovima gde je “smeksao” kako bi bilo dugotrajno. Nemam nista protiv presvlacenja ali ja nisam nasao nigde materijal koji mi odgovara, sve su neke ili grube koze ili nalik na skaj. Ovaj auto je imao tvz “duplu kozu” i volan je vrlo mekan i prijatan u ruci to nisam nasao. Npr audi a3 2017 koji vozim takodje nema tu mekanu kozu iako je prijatan za voznju. Kum je na onom e46 radio kod renomiranog (da ne imenujem) tapacera iz Beograda i ne bih da komentarisem kvalitet koze (skaja), a sam volan je vrhunski odradjen.

Finalni pokusaj spasavanja volana, ovaj put je uradjeno bas profi ako ne bude dugorocno trazicu drugi volan. Od presvlacenja sam digao ruke zbog kvaliteta koze koju koriste...

Nemam sta da se ljutim Rade posao dok se ne urade njegove koje mu ostaju

Moram da se pretplatim kod vulkanizera Opet vracen style 92, skinute borbet felne i gume sa njih, felne su poslate u Bosnu na poliranje rubova. Za par nedelja montaza nazad i promena, do tad par slika trenutnog setup-a