dellas

@PremieRacing Hvala za svrstavanje u drustvo nekih od navedenih Sto se tice izgleda, jednostavno sam ga morao vratiti na OEM, jer mu krstenica tako nalaze, treba da se razlikuje od drugih…zahteva malo privikavanja oka ali nakon toga je sve top. Sto se tice grilova vec sam porucio pa da mogu da menjam, ovo je oem ali nekad i oni pogrese, auto ima gloss krilca, gloss lajsne oko prozora i retrovizora i gloss difuzor zadnjeg branika i onda hrom bubrege , mislim da si u pravu . @horvat U bg je slikan

Doslo vreme za zimske gume Takodje, kompletirana je fabricka clubsport optika i namontirana na auto (krilca na prednjem braniku i spojler na gepeku). Trenutno je na njemu i novi set felni, style 67 originalne kovane M3 felne 8 i 9J.

Lako je navuci se, ali ja se nikad nisam navukao do te mere da pravim auto samo za to…Konkretno ovaj auto ima funkciju da se vikendom uziva u njemu, da se ode na neki skup, a sa druge strane moze da pruzi adrenalin kroz 402, navak ili drift na nekoj zatvorenoj stazi ( ). Ako bih dizao drasticnije snagu npr turbo, ovo prvo odmah pada u vodu, auto bi bio samo kod majstora i na stazi kad je u funkciji… o zivcima da ne pricam Ali imao sam neke ideje, mozda ih nekad i realizujem ako bude mogucnosti, samo bi verovatno bio drugi brend .

U praksi je to ovako (ne smem mnogo , stedim ove gume imam druge za to nego nikako da ih iskoristim ) Naravno ovo je na zatvorenom delu puta, gde nema saobracaja

Malo detalja oko spera za ljubitelje

Gume u stanju kao na slikama, sara je extra. dot 4316 cena za par 130 eur fiksno

Mogu i samo prednje 225/40/18 200 eur

kakvo ludilo, ne propustaj vise ovo

Ne znam za to, ima neki lag od kad pustis kocnicu ?

Da da, a onda ti je reakcija jako bitna, kod sr ako di dovoljno jak u klasi mozes da spavas na startu.

U subotu sam bio malo turisticki mozda 2h na stazi, a u nedelju sam vozio. Nedelja je bila dosta jaca tradicionalno, dosta ljudi ne vozi SL nego samo SR. Planiram svakako da probam i SL sledece godine , jer su meni zanimljiva ta pravila.

Hvala Sto se tice Valjeva, imao si srecu da nisi Sto se tice Osijeka, ti si vec propustio svasta, ogroman broj zanimljivih vozila i voznji, Rimac sa tri nevere i ferarijem …svasta se imalo videti

Sezona 2022 je zavrsena, sada polako ide zimski san i naravno sredjivanje stvari koje nisam stigao tokom leta. Neobavezno sam se pojavio na nekoliko skupova/race-ova i napunio policu Svakako je najdrazi ovaj poslednji pehar, jer ga je najteze osvojiti u Osijeku gde je velika i jaka konkurencija. Jako sam zadovoljan kako auto ide, a ima i jos solidno prostora za unapredjenja, tako da zima nece biti dosadna.

Nisam u Obrenovcu Ali idem u Valjevo u sledecu nedelju

Pricao sam o jednoj vecoj izmeni ovih dana i zavrsena je. Po meni, najbolja izmena koju je auto dobio do sad Radi se o Sper diffu ili ti LSD. Kako je ta opcija bila jedino dostupna na M3, prvobitno sam trazio taj diff ali sam se raspitao i saznao da je jako lose uradjen. Stavili smo "hybridnu"varijantu, diff od e36 potpuno prilagodjen i spremljen za e46. Usput je i pojacan sa 25% na 40% zakljucavanja sto mu daje dodatnu agresivnost. Sve su uradili momci iz racing diffs koji su nevidjeni profesionalci i ljudine, sve preporuke za njih! Nisam jos uvek stigao da se poigram sa autom i da ga testiram ali auto oseca ovu promenu i na prvu, jace se oseca ta zadnja vuca, da te nesto gura nazad, vrlo ga je lako ubaciti u drift i primetno je bolje ubrzanje (stavili smo i kraci prenos sa 2.93 fabricki na 3.15) i posebno startovanje jer vise nema vrtenja jednog tocka i gubljenja dosta vremena u startu, vec se auto ispaljuje. Vise informacija kada dodatno istestiram auto, a bice i video na YT o svemu tome.