Dule 021

A motor je tako tesko proveriti da li valja. Upalis i vidis da lepo pali. Vidis da ne trese i da lepo i mirno radi. Kad se zagreje izgasiras ga i utvrdis da li baca neke dimove nazad i ako baca koje su boje. Malo crnog dima nije mu uzeti za zlo jer ipak je to dizelas i presao vec ko zna koliko km u vecini slucajeva. Beli dim nije pozeljan. Otvoris cep na motoru i vidis koliko ima dima a isto uradis i sa meracem na kom ne bi smeli da ima dima a pogotovo ne sme da baca ulje na merac. Pritom ako jos i motor nije opran a nije masan koji ce ti tu majstor? Da ne pricam o tome da HDI sa 90 ks je motor koji je prakticno neunistiv i mozda je jedan od najboljih motora na svetu ikada napravljenih jer prelazi bez vecih problema MILION km. Sami majstori kazu da je napravljen da traje koliko hoces. I to svi znaju a onda hoce kod majstora na cenu od 2000€ i izuzetno lep i dobar auto. Opet kazem nemam nista protiv ali se cigani sa cenom a onda mu je 20€ bila odbitna stavka. @joker A prodavac po tebi treba da pukne 20€ jer je kupac hteo da pregleda auto? Nema sta vrlo pametno. To ti deli kad budes prodavao kola a danas kad se radi na par stotki na takvim kolima nema deljenja a pogotovo sto je auto povoljan sa cenom.

Ne znam gde si vadio probne tablice ali da bi ih izvadio moras da imas fakturu na svoje ime i mesto dokle vozis auto. U MUP-u traze i tehnicki pregled ako vadis probne tablice a plus ako je firma preko koje je auto uvezen iz Subotice nece da ti izdaju probne tablice i kazu da ih vadis u Subotici. Kod nas je jedno 50% automobila odradjeno preko subotickih firmi. I kad imam takav slucaj idem kod agencija koje izdaju probne tablice ali opet mora faktura da glasi na ime kupca a ja nemam toliko faktura da ispisem nego jednu i da bih mogao napraviti aledecu moram da saljem u SU zahtev da mi posalju novu fakturu sto moze da potraje i par sati. @Boris90 U tom trenutku kupovine i taj majstor mozda ne bi video da je zamajac pri kraju. Koliko sam samo puta cuo od majstora kako ne vole da daju svoj sud jer jednostavno niko ne skida deo pa da ga vidi nego sve ide na sluh ili neku slicnu metodu. Ne moze majstor da garantuje da nece otici nesto posle nedelju dana.

Nisam pravio problem oko pregleda majstora kao sto nikad nisam ni pravio ali auto od 2000€ sa jednim odnajboljih dizel motora ilada napravljenih i bez plivajuceg zamajca a koji je pritom perfektan u voznji i bez ikakavih nepravilnosti u sta se i sam uverio on hoce da tera na pregled. Nego odustade kad je cuo za 20€ za slepu. Pa kad hoces kod majstora onda plati jel tako a on pobeze. Stalo mu do 20€.

Pa jesam rekao da je problem?

Mene pre neki dan zove lik za auto od 9000 i pita kad je radjen veliki servis i ja mu kazem da kupuje auto od 9000 i sta mu znaci da uradi veliki servis od 300€ i da ne razmislja a on ce “ E a ako se nema za servis?”!!!! Sto je najludje nije ovo prvi put da mi se desava jer mi smo bolidi ponekad koji vade zadnji dinar za auto ne razmisljajuci da im treba jos najmanje 500-600€ dok ga registruju i urade veliki servis a gde su jos i gume. Zato kad mi traze kola ja pitam da li za tu cifru hoce samo auto ili da imaju sve sredjeno jer ustvari onda traze auto za najmanje 500€ jeftinije i tu se mnogi zbune. Neki ocigledno ne mogu da shvate da kad kupuju takav auto, kupuju polovan. Slucaj od juce. Drugar prodaje Picaso 2004 i stavio je cenu 2000 fiksno da se ne cenjka. Dodje lik i pocne da drobi kako je auto izgreban a u realnosti to je toliko sitno i neupadljivo da je ovo jedan bas lepo sacuvan primerak i ja mu objasnim da imamo istureno odeljenje kilometar dalje gde moze da kupi nov auto koji nece biti nigde izgreban a da je ovo auto star 15 godina i da jednostavno ne moze da nema nesto a pogotovo sto ima skoro 200k km. I tu se on pokusa cenjkati i ja ga oladim a onda krece kako bi se auto odvezao do majstora na pregled. Ej 2.0HDI 90 ks u perfektnom mehanickom stanju bez i najmanjeg lufta na trapu ili nepravilnosti u radu motora i on hoce kod majstora. Ja mu kazem “ Nije problem samo sto ces onda da platis 20€ za slep tamo i nazad. “ E ali treba dati tih 20€ i on ode. E to su ti sto misle da su popili svu pamet sveta a kad treba da izvade 20€ da bi bili sigurni u auto e onda padaju. Generalno ovo sto sad piskaramo se opet svelo na nesto drugo i mislim da je van teme ali vec ce to Nesha ili neko od moderatora da prebaci.

Deltu nisam nikad dosad imao jer su mi bile skupe. Sad se pocelo pojavljivati nekolicina primeraka sa normalnijom cifrom i ja sam se cudio kako taj auto ima jaku cenu. Sad nije da je hvalim zbog toga sto je imam ali ako nista drugo uverio sam se u ogromni prostor nazad na klupi. Em sto sediste po sinama ide napred nazad a em sto se obara naslon sedista tako da si u polulezecem polozaju kad se skroz nazad obori i idealno je za putovanja. Cak ima i mali naslon za lakat kad se skroz obore nazad a za kolena ima mesta kao u starijem Audi A6 ili Pasatu B5,5. U Bravu me niko ne moze ubediti da ima mesta nazad jer sam ja izasao iz Grande Punta u njega i samo sam skontao da je GP veci nazad. Bravo je samo siri i ima veci gepek od GP-a.

Generalno mora da bude benzinac jer dizelasi imaju ipak te neke vibracije koje s vremenom se prenose na sasiju usled toga sto oslabe nosaci motora ali premium je premium i trebas da probas modele koje sam naveo pa ces se uveriti zasto su oni toliko skuplji. Imam kod drugara A4 2006 a koji sam mu prodao ali nema nista da se cuje jer auto ima 240k km a ovo sto se kod nas uglavnom uvozi ima dosta vise pa ne bi ni imali cvrcke.

Ja sam vozio i jedan i drugi i znam o cemu pricam. Golf je auto za Bravo sto se tice mesta na zadnjoj klupi i sedista keje je u Bravu skroz promaseno i jedno od najgorih za sedenje u klasi. Tabla je lepsa nego na Golfu i to priznajem a sto se tice udobnosti kad se oba u dobrom i ispravnom stanju porede Gold je cak i za nijansu udobniji. Porediti neki dobar primerak sa nekim raskantanim i losim je total nezahvalno. Moj Golf 4 je imao 18" tockove i bio je sasvim lepo udoban i fino je upijao neravnine ali nije bio kanta i bio je tako sacuvan i ispravan da je mogao da parira mnogim automobilima starim 4-5 godina koji se voze kod nas. Mana Brava bar iz mog ugla gledanja je i ta kriva tabla i to je jedini auto koji ja nisam mogao parkirati ravno tj paralelno sa linijom na parkingu. Prosto smo se sprdali kad sam ga trebao parkirati jer to je bilo nemoguce da ubodem a vozio sam ga mesecima dok Golf maltene mogu zmurecki u dlaku da parkiram kako treba i po PS-u. Cak i kad sam prodao Bravo i posle par godina hteo opet da ga uzmem probam jedan od kolege i kad sam ga parikaro zena pocela da se smeje i ja se setim zasto. Nije pravljen za mene pa to ti je iako kao auto je dobar a pogotovo sa 1,9Mjet motorom.

Kilometraza je ono sto ce ti odrediti da li ce biti cvrcaka ili ne. Mozes ti da zamenis sve zivo na trapu ali ce i dalje da cvrci ono sto je procvrcalo. Jednostavno i ja sam pacenik za tisinom u autu i nema tu drzge nego da uzmes auto sa malo km nebitno kog godista. Ili da uzmes neki premium kao sto je BMW 5,Mercedes E,Audi A6 i tu takodje neces osetiti cvrce i na vecim kilometrazama. Licno sam vozio Golf 4 1,6 2002 sa originalnih 110k km i tu je bilo carstvo tisine i dan danas mi je zao sto sam ga prodao ali dobio sam extra pare i sta da se radi jer takva ponuda se ne odbija. Zena moja vozi Punto 1,2 2003 sa neverovatnih 37k km i tu takodje nema cvrcaka a upravo to govori o tome da kilometraza kod tih jeftinijih kola odlucuje da li ce ih biti ili ne jer sve se to razmrda s vremenom i pocinje koncert.

A uzeo je jod vece gomno tj Insigniu kojima je 90 od 100 zakucao motor na lezajevima radilice. Naravno pricam o 2.0CDTI motoru koji sam po sebi nije los ali su ga skenjali sa nekim opelovim resenjima. Najobicniji senering uljne pumpe je projleo Insigniu koja se kotira kao Astra zbog loseg glasa o motoru. Inace Nislija ti bas i nemas neki osecaj za prostor jer Golf 5 je veci unutra u svakom pogledu a pogotovo na zadnjoj kluoi gde Bravo ima manje mesta za noge od Grande Punta. Proveri malo bolje.

Da bi auto imao 4x4 pogon treba da ima kardan. Da li treba dalje ulaziti u diskusiju? Pa da a imace servisnu istoriju upisanu u Srbiji i vozice ga vise godina a onda ce ovi sto gledaju da kupe auto od vlasnika da cvetaju kad vide sve to i kupice auto sa pravim kilometeima Nije on vodio majstora samo zbog pogona na pregled nego je auto za svoje godine skup i ustanovljeno je da su amorti i kocnice pri kraju a i da nije 4x4. Mozda nije losa kupovina ali pricati da auto ima nesto sto nema je prevara.

Bravo! Vidis da sve znas. Gro forumasa je kupilo od mene aito sa pravim kilometrima i automatski trazilo da se kilometraza spusti na manju. Zato pusti ti te virtuelne price i predji u realnost.

Pitao me jedan forumas za ovaj Audi i ja mu rekoh da ja dok ne vidim vozilo ne vredi pricati ma koliko da je lep na oglasima. Otisao on i kaze sve u svemu auto nije los i ima da se ulozi ali ono sto je presudilo da ga ne kupi je upravo taj 4x4 jer auto nema taj pogon a prodavac tvrdi da u svim papirima od carine pise da je Quattro. I posle pregleda majstora i cinjenice da nema 4x4 ovaj ga i dalje tako prodaje. E sad auto nije za izbegavanje ali prodavati svesno nesto sto nije ono sto se predstavlja na oglasima nije bas na svom mestu. http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13505931/audi-a4-19-tdi-s-line-4x4

Alo bre jel ti citas sta ja pisem? Drvis svoju pricu kao i ja svoju ali da citas moju pricu video bi da sam napisao da ne podrzavam te prevarante i da sam za sankcionisanje. Zasto? Pa zato sto direktno ubijaju cenu mojim kolima koja imaju normalnu kilometrazu i pravu kilometrazu. Oni uzmu krsinu koju plate manje od mojih kola, ulickaju, upickaju i budu jeftiniji od mene i samim tim ubijaju moju prodaju. Eto spomenuo sam onog Stila sa 100k km za 2000 i evo niko ko cita temu nije odreagovao i pitao me za taj auto. Znaci opet se potvrdjuje cinjenica da bi svi dali 500€ manje za onaj sa 300k km a koji na satu ima 180k km. I da se nadovezem. Nesho ta tvoja logika datira od pre 30 godina. Mozda se ispostavilo da je i uspela u nekim slucajevima ali ne vazi danas nikako. Jednostavno zarada koja realno nije velika ne moze da je podrzi. Bar kod kola koja su 5-6k i skuplja. Ova jeftinija mogu to da istrpe jer eto ja sam Scenic cenio 2800 a dao sam ga za 2500 dok je Picaso bio 2200 i dao sam ga za 2000. Scenica nisam planirao da dam tako povoljno ali samo jedan covek me je nazvao za 3 meseca i dosao a tad se ne propusta kupac.

Sto bi se ja i Totti svadjali? Nismo nikad niti cemo jer covek apsolutno razume sta ja pisem sano sto ja nemam dlaku na jeziku i kazem sve i tako me boli patka sta ko misli. Onaj ko hoce auto doci ce a ko misli da ide kod drugog neka ide. Izbor je toliki kao sto i sami kazete jedino sto ja znam da kod mene ljudi daju komentare da imam vozni park za uzor jer su se nagledali svega i svacega. Ko je bio zna da je tako a ko je kvaran i nije bio moze da nagadja.