Dule 021

Eto meni konacno nalete benzinjara 1,4 i odem da ga vidim kad ono ima ugradjen fabricki plin i pokazuje na satu dal je na benzinu ili plinu i koliko ima goriva. A uvoznik i ne zna da ima plin i ne tice ga se atest koji ja moram da olatim ali nema veze uzeo sam ga jer je 2013 i korektan je a plus su benzinci preko,bar u Holandiji, skuplji od dizelasa mada je ovaj italijan.

Ako tebi nije problem ti ga uzmi ali to ti je predznak da su dizne u problemu i da ce se DPF stalni zacepljavati.

Hvala. Ovakav motor treba naci ali mora da zna da ja prostora za korekciju cene vise nemam.

Tako nazalost razmisljaju oni koji o kolima ne znaju mnogo. Nemaju znanje o kolima i veruju prvim vlasnicima i ne zele da rizikuju iako nemaju pojma kako se taj prvi vlasnik ophodio prema automobilu. Ako je auto dobar nebitno je koliko je imao vlasnika. Secam se moje Toyote MR2 koja je u brifu imala 10 vlasnika a ja sam joj bio jedanaesti i dve godine sam joj dusu vadio i obda je uzeo lik iz Zrenjanina i bio prezadovoljan tim autom. Znaci teroija o prvom vlasniku ovde pada itekako u vodu. Jeste lepse zvuci ali ne mora da bude da je prvi vlasnik dobar vlasnik.

Top stanje! Motor sa pravih 15233 km kupljen od prvog vlasnika u Svajcarskoj. Jako malo je vozen i to se vidi na svakom delu motora a uostalom zato sam i slikao detalje u krupnom planu. Gume su odlicne i iz 2018 godine. Uz motor se dobija tri kljuca za paljenje. Na ime kupca sa placenom carinom i porezom kao i AMSS pregledom. Vredi videti jer ovakav motor se jako tesko nalazi. Kontakt telefon je 0631020110 a sto se tice cene ona je na PA 3700 a ovde mogu da kazem da je minimalna cena da se uklopim koliko toliko u pravila foruma 3500.

Meni su se nudili x puta i jednom sam potvrdio jedan prelep beli sa 222k km koji i nije dosao do mene jer su ga prodali drugom. Imao sam jedan crni 2012 sa 236k i taj je radio najbolje od svih sto sam cuo do sad ali je bio da ga vidi jedan forumas i konstatovao da cudno mirise iz auspuha i da garant ne bi prosao gasove. Nije ga uzeo zbog toga a ja sam ga prodao nekom liku koji mi je dao neki 308 sa navodnih 170k km a ja posle nsao dokumentaciju i proverio po tablicama a on imao 276k pre godinu dana i posle mi je rekao da je radio dizne na Evo-u posle 3-4 meseca mada je meni receno da tu nema reparacije za taj motor od 84ks. Mozda se u medjuvremenu resilo i to ali tad nije moglo kako su mi rekli. Onda stigne ovaj poslednji crveni u savrsenom stanju a ono pisa ulje iz auspuha. Turbo ili karike i da ja ne bih eksperimentisao vratim ga uvozniku a on se naljutio na mene i ne salje mi vise slike kola. A platio sam ga 200€ vise upravo zbog tih malih kilometara tj 158k a onda sam zvao majstora za turbine koji mi je rekao do 220€ je maksimalni trosak ako se radi o turbini jer im ode neka elektronika kao i mehanika ali da proverim tj skinem turbinu pa vidim s koje strane dolazi ulje ..... Od tada meni tog motora dosta i to je bila kap da zakljucim da je to obicno smece od motora i da jos samo stariji brat od 75ks mu daje neku nadu ali se posle svi opeku. Sto bi se reklo-zivi od stare slave.

Kako nema sanse da nema tu kilometrazu? Jel sam kacio moj Evo 2010 sa 158k km i oprt je imao problem pa sam ga vratio. Ovim opisom na oglasu samo sedokazuje ono sto sam ja napisao za ovaj motor a to je da ima problema a vidi se da je lik cistio DPF i da je kontrolisao dizne a dta mislite zasto? Pa zato sto je to problem na tom autu. Tu bolje gledajte benzince jer oni bar nece imayi problem koji ovaj motor ima. Dam blok i klipovi su odlicni ali sta vredi kad ostalo nije.

Plus sto su npr farbari i limari opet digli cene na osnovu repromaterijala koji je navodno opet poskupeo. Pre neki dan je kolega reko da je uzeo auto od farbara koji mu je rekao 280€ i to je sad ta cena a sledeci put mora biti vise. To samo znaci da ce se sve manje uzimati ta kola za farbanje jer postaje neisplativo dok ulozis u farbariju. Bar ovima koji su do sad uzimali takva kola taj posao je sve manje zanimljiv.

Za kola do 2007 lnisu veliki skokovi ali za mladja carina zasad ide progresivno duplo pa navise.

Evo cekam da mi izracunaju carinu za jedan Juke za koji znam da je bila oko 600€. Javicu koliko je sada a sto se tice ponude i potraznje samo je bitan prelazbi periof i dok se ne rasprodaju ova kola po starim cenama a onda ce se vec navici na ove nove cene i bice sve kao i pre.

Ne razmisljas realno. Eto nor kupio si stan pre dva meseca koji te kostao 25000 i sad su naglo skocile nekretnine i pretpostavljam da ces ga ti davati po istoj ceni jer si ti posten a ne kao trgovci? Mani se takvih prica jer trgovina je surov biznis i nema tu milosti jer nisam bas budala da dajem nesto po ceni za koju cu moci da kupim samo auto preko a gde su jos troskovi. I jel si ti jeo bunike? Sta tebe ili bilo kog kupca treba da bude briga koliko je nesto placeno? Cena je ta i ta i odgovara ti ili ne a idi sam pa ga dovezi i carini pa ces da vidis koliko ce da te izadje. Ti si vec odradio to ali pre ovog poskupljenj i sad izigravas postenjacinu a svi koji su digli su smece jel tako? E pa vidis ne ide to tako kako si ti zamislio a vec sam ti napisao poredjenje sa stanom.

Pa naravno da ti od 2000-3000 nece poskupeti znacajno jer ce im skok biti od 50-200€ u zavisnosti da li se radi o Puntu ili BMW E46 ali Italija je krenula da daje subvencije za kupovinu novih kola i sad najveci krs racunaju 2500€ i to je takodje diglo cenu i tih kola jer sto bi ga davao za 500€ kad mu ga racunaju 5x vise ako kupi nov auto. E sad ako pogledate na temi ovog foruma gde se kupuju kola vecina trazi auto iznad 2010 godine a bas ta kola su na udaru nase carine a i u inostranstvu sto se tice rasta cena.

Itekako su realne ako gledate kola koja su na sredini sa cenom ili skuplja. Ako gledate najjeftinija na oglasu onda svakako nisu realne kilometraze a s obzirom da to vecina cini onda je normalno da vam te kilometraze nisu realne. I koliko je njih samo gledalo kola u ovlascenom i posle mesec dana naleti problem. Nema tu pravila jer su to polovna kola. Nijedan majstor i servis ti ne moze dati garanciju na motor jer ne ni sam u kakvom je stanju jer danas ne cini motor samo klip i karika nego i mnogo toga oko motora sto je potrosno a pravljeno da traje dok je garancija pa koliko jos vise izdrzi -super.

Pa naravno da se ne isplati a vidis da upravo pisem o tome koliko neki auto moze da sluzi tajo da nikako ne masim. Ako si zadovoljan sa svojim autom nema tu mnogo razmisljanja da ga zadrzis osim ako ne spadas u kategoriju onih sto vijaju nove modele i bacaju tako pare.

Nije to u genima naseg naroda. Uvek ce pre uzeti iznjakani Merc ili Audi nego novu Fabiu za iste pare.