Dule 021

Trzisna cena tog auta je 5000 i jel bi ti spustio na 3000 jer ti auto ima 300k km? Ili bi spustio sat na 200k km i prodao ga daleko lakse za tih 5000? Cifra ostaje ista i niko je ne dize sto potvrdjuje ono o cemu pise a to je da se kilometri vracaju da bi se lakse prodao auto. To sto neki misle da neki auto vredi 2000 manje je njihovo misljenje i sa njim mogu da..... Auto sa vise km moze i da vredi vise osim ako ti mislis da auto pred zamenom kvacila i zamajca ili lanca treba da kosta vise jer ima 100k km manje od onog na kom je promenjen set kvacila i lanac a sto kosta npr 1300€. Ili se ne racuna ako je neko nesto promenio ili ako je promenjeno i upisano u servisnu knjizicu?

Moze ali se mora dosta duze cekati da naidje razuman kupac koji je svestan da se kola voze i da malo njih stoji u garazi. Zato se spusti kilometraza i lakse se proda auto a za iste pare koje je prodavac i hteo da dobije. Nije dizao cenu kad je smanjio kilometre. E sad sto neki misle kako auto vredi onda 2000€ manje jer je presao vise to je vec problem kupca koji takav auto ne moze da uveze za tih 2000€ manje sa bilo kakvom kilometrazom.

Svi ovi iz uvoza mladji automobili u 90% slucajeva su sa lizinga i od firmi. Nekad se bezalo od firminih automobila a danas se gleda samo da se prodje sto jeftinije sto za sobom povlaci neku drugu temu.

Vidi, da znas samo koliko vas,dugogodisnjih vlasnika automobila ,me je kontaktiralo da li znam nekog ko vraca satove na kolima jer ne mogu da prodaju auto. Imaju npr 300k k i prodaju ga za 5000. Cika sajdzija vrati na 200k km i sta mislis jel su digli cenu automobila jer sad ima manje km? O tome pisem al se uporno drzite svog pogleda a koji nije bas realan. Sto se tice samostalnog uvoza ja sam uvek za. Nisam nigde napisao da je to tesko i davao pogresne informacije. Probate pa se uverite kako to ide i sta cete dobiti. Jos uvek cekamo oglas gde je auto preko jeftiniji 4000 nego ovde.

Leb te ...bo. Pa jel vi sedite na usima i ne memorisete ono sto vam ne odgovara? Koliko sam samo puta ja kacio oglas gde auto sa vise km zna da bude skuplji od onog sa manje? OMP hoces da kazes da zaradis vise ako vratis kilometre? Znas i sam da cena ostane ista. Flex....auto ti je 100% u prvoj boji? Vidi,bio sam na skupu foruma pre x godina i sve i jedan auto koji dam pregledao na zahtev forumasa je bio negde farban i svi junaci nikom ponikli a bili su ubedjeni da je drugacije. Polovnog savrsenog ima ali ako je moad i sa bas malo km.

Evo cekamo taj oglas da dokaze svoje ali tesko da ce biti oglasa jer to ne postoji. A opet cu napisati po 150-ti put da trgovci ne zaradjuju vise zbog smanjene kilometraze nego lakse prodaju auto. Ko je shvatio shvatio a ko nije sta da mu radim.

Dobro a sad ti nama okacis te oglase iz inostranstva gde cemo mi da vidimo tu tvoju cenu koja je 4000€ niza od one sa nasih oglasa a pritom ne zaboravimo da tu ima troskova oko 2500 ili i vise dok se to ocarini i doveze plus zarada prodavca. Kad god sam trazio da se okaci oglas gde se vidi koliko to nesto preko kosta evo za 15 godina niko jos nije okacio ali svi znaju da je to tamo jeftinije. I onda pored svega ne odu sami po auto preko nego i dalje kupuju ovde. Pa kako to? Evo cekamo oglas pa da se uverimo.

A sto onda ne sednete u auto i pravac Nemacka ili tako neka zemlja i dovezete sami auto? To je ono sto je cinjenica tj da imaze pasose i mizete kad pozelite da odete i sami kupite taj " savrsen" auto koji je kao iz salona i bez i jedne greske. Samo morate imati u vidu da je nov auto nov auto i da polovan nikad nece viti kao nov i svaki ce imati neku gresku manju ili vecu. Kupujete ovde kola i pljujete po prodavcima jer su prevaranti i da im je roba skupa? Idite sami pa cete da vidite koliko kosta prava roba. Mislim da cete se vrlo brzo vratiti po ove sa smanjenim kilometrima kad budete videli posto je prava roba. Pa polako narate da ulozite i dovedete auto u stanje kakvo volite. Ono sto takodje ne mozete da razumete i sto ne racunate su troskovi koji za ta iole novija kola opusteno kostaju oko 2000€ jer samo prevoz vec ide i po 700€. Ko koliko uaradi je nebitna stvar jer vama je bitna cena na kraju a to sto se misli da auto vredi 2000 manje a trgovac mozda zaradi 1000 je vec nesto drugo. Kao kad bidete pravili svadbu a muzika kosta od 3000 do 5000€. Sta mislite zasto je ona od 5000 toliko skuplja? A mogli bi da rade i za 1500 jel tako posto oni nemaju velikih troskova i padaju im pare s neba u vidu baksisa gde uzmu bar jos toliko jel da? To sto uloze mnogo u kompletan taj dogadjaj to nema nikakve veze a tako mislim i na prodavce koji bi voleli da ne laziraju kilometre ali onda vi necete da kupite kola a kad bi dovozili sa malim kilometrima onda bi skocila cena za par hiljada a uvek ce neko da dovozi sa vecim kilometrima i biti dosta povoljniji i ovom ce da stoje kola jer je skup.

Auto sam dao 3200€ jeftinije od sledeceg sa cenom a isli su i do 4500 skuplji. Kao i jos jedan koji je imao 270k a cena je bila 1500 ispod cene ostalih tog godista. A svi su oni presli u dobroj vecini toliko samo sto imaju svi oko 170-180k km na satu. Zarada postoji ali je skromnija al meni je bolji obrt nego zatezanje cene. Kupac dobio povoljno,kola sasvim dobra i svi srecni i zadovoljni. E sad kad se pojavi auto sa malo km naravno da mora da kosta ali onda kupci porede cenu sa onim najjeftinijim. Evo bas juce dajem liku neki motor po povoljnoj ceni aon je bio da ga gleda pre neki dan i zove me juce i ja mu kazem da cu mu spustiti jos 100€ ali to vazi samo za taj dan i da ako dodje neki sledeci dan da ga vise nece dobiti za te pare jer i ovako je najpovoljniji i naravno ne javi se. Sad ga nece dobiti pa makar mi stojao godinu dana. Naletece neko razumniji a ovde se ne radi o kilometrima nego jednostavno bi da kupi dobro i ultrapovoljno. I zeznuo se.

Pa zar ne pricate svi kako kola preko godisnje prelaze 40-50k km? Sta je sad xudno sto su ovi presli ovoliko pa makar i da su u Srbiji vozeni? Bilo je od Coca Cole bordo Renault Clia i sa preko 200k a 2020 godiste su a prodaju se na nasim placevima koji ih licitiraju. Kum ima firmu i njegovi radnici godisnje prelaze po 40k km. Ja sam sad uzeo jedan auto 2013 i ima 289k im i necu ni dirati kilometre. Prelazio covek 24k km godisnje sto je dosta ispod te price a opet s druge strane iako znate koliko prelazi godisnje uporno kupujete kola sa 170k km stara vise od 10 godina. Za vasu informaciju nedavno sam imao jedan 2019 sa 393k km u bas dobrom stanju i prodao se. Jeste cena bila ispod svih cena ali se prodao. Uzeo sam ga zato sto je izgledao i bio mehanicki bas bas dobar. A ove Fiat Tipo modele nisam jos video da mi je neko ponudio od uvoznika. Mozda ih i bude ali toga preko nema mnogo.

A sa njim sam pricao prekjuce kad me je zvao da mi cestita slavu.

Info od pre neki dan. Drugar koji je uzeo nov Kadjar 1,3 TCe 2019 je stojao na leru na semaforu i samo je odjednom pocelo nesto da krlja i to na 169k km. Kupio je lanac i sve za veliki servis i ceka da mu majstor to sve odradi. Cena lanca 14000 din. Ja sam mu rekao da ne moze bez ikakvih najava da tako odjednom pocne da se cuje jer morao bi na prvom jutarnjem paljenju da zakrlja i da se to povecava sa vremenom ali kaze da je cideo lančić kad ga je majstor skinuo i da je to smešno kako je tanak.

1,2 TCe mi se malo malo nudio u kolima ( Qashqai,Clio) i bili su pokvareni motori. Drugar je uzeo nov Kadjar 1,3 TCe sa 140 ks i presao sad vec oko 150k km bez i jedne greske tako da su ti motori izgleda ok.

Opet objanjavam da nije tako. Jel vidis da je taj auto bio jeftiniji 1000€ kako je vagenovac napisao? Znaci ne prodaje se po ceni onih sa manje km nego za onoliko koliko treba da bude zarada a zarada zna da bude ok ali cesto i sa minusom jer se pojavii nesto i kad se ulozi ne da nema zarade nego bude minus. Evo ja prodajem bas bas dobar motor skoro dve godine ali ima 68k km a kako kod kola to treba da bude oko 170k tako na motorima treba da bude oko 40k jer papci ne mogu da razumeju da motor moze da ide pola miliona opusteno i sad im predstavlja problem sto ima 68k. I sad mene kosta oko 5500 a ja trazim 6000 i jel treba da ga dam za 4500 jer neki koji misle da su popili svu pamet sveta misle da vredi toliko? Pa sami ga uvezite i izace vas vise od 6000 sa bilo kojom kilometrazom. Bajke i price da hocete da znate prave kilometre i ostale gluposti su samo najobicnija glupost jer cete otici iskljucivo na one sa 170k km. Jako su retki slucajevi da ce neko da dodje na auto sa 250-300k km i da ga kupi a pogotovo kod novijih automobila. Kad daje tolike pare hoce da ima manje km al se ne zapita kako takav auto preko kosta vise sa tim kilometrima. Ja bih to nazvao gluparenje. Pogotovo sto sam pisao kako forumasi koji kupe auto od mene nikad jos nisu predstavili auto sa pravim kilometrima a koji su im predoceni nego stave one koji su na satu. To je to vase postenje jel tako? Puste price i vetar koji duva........

Svojevremeno dok je Stilo bio aktuelan model uglavnom sam ih imao sa oko 150 pa i preko 200k km a onda mi zapadne jedan primerak sa 90k km. I znate u cemu je bila razlika,bar kod tog modela? Sedista su bila nekako ispupcenija tj nisu ulegla kao kod ovih sa vise km ali je zato sve ostalo bilo isto. I opet cu se ponoviti da prodavci ne vracaju kilometre da bi vise zaradili nego da bi lakse prodali auto. Auto sa malim kilometrima ce svakako biti skuplji a to se moglo procitati u skorasnjem postu vagenovca. To sto neki misle da kad ima 259k km sprema se za otpad i ne vredi nista je problem a kad bi sami uvozili takav auto videli bi da bi vas vise izasao nego sto su vec ovde ma koliko km imao.