srdjos

Nekad i naletiš na automobile iz detinjstva

bem li ga, mene je onaj C-Max vrlo dobro sluzio, i jos 1.6 motor. Ne znam sto toliko kukaju na Forda

Čika@totti , čika doca za Fordove. Hvala za info Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

To da, ali onaj 1.0 motor. Za ovaj nema nešto puno informacija Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

Mene više zanima zašto je ovaj auto dugo na oglasima : http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17770884/ford-c-max-16-ecob-titanium Ovako na slikama i po opremi deluje dobar shopping Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

Na prodaju moj motorini, u mom vlasništvu je već 5 godina i to je verzija mašine sa karburatorom. Posle kupovine, zamenjen je lanac bregaste i još neki dihtunzi, prednji disk i kočnice, stavljeni original Piaggio kaiš i rolnice i od tada se redovno održava, svake godine na kraju sezone je rađena zamena ulja i filtera i šta već treba. Mašina je zdrava, ne troši ulje i dobro povlači. Uz motor ide i kofer. Registrovan je i spreman za vožnju. Ima poneku ogrebotinu na plastikama i oštećenje vizira ali ono ne smeta prilikom registracije ili vožnje (na slikama). Link do PA: https://www.polovniautomobili.com/motori/18054544/aprilia-atlantic-250 Cena za forumaše je 1300e i ima još malko mesta za dogovor.

Što reče prof. Savić sa Ekonomskog fakulteta jednom prilikom - "Yugo jeste nikakav auto, ali u to doba ni Renault nije bio ništa bolji"

Mazda forsira vankela

ja sam kupio MTD benzinsku kosilicu, sa korpom pre 6 godina, ako sam je platio 130e, nova, preko kupujemprodajem, Kosio sam s njom 1200m2 prve 3 godinepa sam sad smanjio na nekih 700m2. Mislio sam da ce mi trajati 2-3 godine i opet kupuj ali corak, evo radi šestu ili sedmu godinu kao singerica А јоš kosim i neke nagibe, kanale. Na kraju svake sezone promenim ulje, naoštrim nož i peglaj evo ova, MTD 42 http://mowers-lawn.ru/language/croatian/index1808.html

2008 mlad auto

odes na otpad i kupis 2-3 DPF-a, nemoj da se cenkaš za jedan

Ja sam na kraju isao i sam kupio delove neke srednje klase, odneo kod drugara koji ima radionicu i on mi sve zamenio i pregledao auto. I to me koštalo 10 000 Sačuvao račun za delove i ulje i upisao kilometražu i eto servisne istorije

To za dizela nije ništa, možeš da počneš da kukaš na njega kad pređe 250kkm i više i to tipa, morao sam da menjam grejače. A servis, ne znam, i Ford ima posebnu politiku za vozila u garanciji, vozila stara do 10 i preko 10 godina. Recimo, ako ti vozilo ima preko 200 kkm, bez obzira na godine, savetuju menjanje ulja na 15kkm, inače je na 20 kkm (1.6 tdci motor). Tako i cene prilagođavaju a imaju i neke akcije u servisu pa nekad naletiš za 11-12 000 dobiješ sve original delove, a kad nije akcija, traže za isti servis 20 000 i više din

Moskvič je auto koji nisam mogao smisliti, od prvog milimetra prednjeg do zadnjeg milimetra zadnjeg branika a imao ga je komša nastavnik tik preko puta naše kuće, i to crvenog, upadao u oči i da nećeš. I hteo, ne hteo, gledao sam ga svaki božiji dan. Nezgrapan, ružan, bučan, kad sedneš u njega, neprijatno ti. Još je komša uživao da ga pere svakog vikenda bar jedno prepodne. NIkad mi komša nije bio jasan no dobro. Isti ovakav ispod samo crveni.