dellas

Vidis da se komsijama pale alarmi , bice sledeci put vise

Malo zvuka

Ja sam platio 6000 pri tom su me driblali za takve gluposti, a nije im usao tehnicki ispravniji auto iz tih godina verovatno nikad....Uzas

Ticbrin (vag speed shop)

Ode.... bice u tvom kraju Ode kod momka koji je prethodni auto vozio 20 godina i resio da ga menja samo zbog udesa (za koji nije kriv), tako da je otisao u jako dobre ruke i na duze staze .

Jedan deo auta nastavlja da zivi

Posle duze pauze, 402m trke se vracaju i kod nas - aerodrom Ponikve sledeceg vikenda https://overboost.rs/ Mozda se i vidimo ako neko dolazi

Ostale samo sire 140 eur

280 eur

Ima istine i u tome sto kazes, neka ga svakako to nisu neki kratkorocni planovi. Btw kad smo vec kod snage, zove me drugar za vikend hajde malo da probamo vozila (na zatvorenoj pisti), on vozi a4 allroad 2.0tfsi s tronic (265hp 400nm remap revo) pomislih nemam sta da trazim ali ajde sto da ne. Medjutim.... stara atmo baba ubija brasno u tom turbaku Turbak je dobar za 150km/h + https://youtube.com/shorts/l9BkfiCr4p8?feature=share

Aktuelno, cena novih raste , a ove spustam na 60k din fiksno

Pa slika for no reason, nije nista radjeno ali se ovih dana samo pere i vozika Ima i nekih planova ali o tome krajem meseca

Javi kad budes u Bg da i mi vidimo to cudo prirode

Bas u nedelju 01.05.

Na prodaju michelin pilot super sport 4 komada: 2x 225/45/18 2x 255/40/18 stanje extra, prednje imaju punu satu, zadnje su malo trosene Komplet za forumase 300eur , moze i u parovima 170eur par (cena novog seta 110k din)

Malo smo posetili bmw skup u Sapcu, bilo je lepih auta, a i lepih nagrada Takodje su nabavljene Oem m3 felne style 67, zlu ne trebale pa cu videti da li ce na auto

Ziv je , umro nije

Mali update, uradjena je keramika Nabavljena su CS krilca , sad imam i krilca i spojler ali sumnjam da ce na auto

Hvala ljudi, stvarno je decacki san, ne mozes mu zameriti tvrdocu neudobnost i slicne tehnikalije Daleko je on od m340i po brzini, za to vreme je bio ultra brz ali za danasnje vreme onako (u rangu nekih 3.0 dizela i sl) ali kad se spoji sa mogucnostima po krivinama onda je to neka potpuno druga prica. Naravno boze zdravlja i para zasto mu se jednog dana ne bi dodala oznaka T sa sve kovanim klipovima i svim pratecim (mora covek o necemu da masta…) Sto se tice tog u krusevcu, ja sam jos tad hteo da ga uzmem, jer znam sta je clubsport i da ce vredeti, cena je bila 6500 pa cak 4500 jedno vreme , a onda ga je valjda Mitic company iz Nisa otkupio i sredio i sad trazi 18k. Po meni nerealna cifra jer je u pitanju 320 (2.2 170hp) ali svako ima pravo da ceni svoju robu. Ovaj auto je po mom misljenju vredniji , a placen je manje od tih 18k ali naravno opet puno vise nego sto bi 99% kupaca dalo za neki e46. Sto se mene tice nek mu raste vrednost ja se ne bunim ali prodaja nije cilj

Bice uskoro, ali samo posle, od pre nemam…ali pun je net toga Evo par slika trenutnog setupa

Gay je ok

Evo malo i tih OEM+ stvari o kojima sam pricao Alcantara volan i kozica menjaca iz USA schmiedmann Izduvna grana i srednji sektor Na njega se nadovezuje supersprint zadnji lonac Eibach opruge, savrseno idu na sport oem amortizere i na kraju felne neko ce reci pa iste su, zapravo i jesu takodje style 71 ali potpuno razlicita specifikacija. Et20 i 24 (za razliku od fabrickog 47i 50) i 8 i 9J (za razliku od 8 i 8.5). Felne su naravno takodje original, ali su fabricki isle na e39. Rezultat je izbacenija felna i neuporedivo veci falc

Extra!