TeaseR

Moje iskustvo sa V Power Diesel-om sa Shell-a: isto kao i sve drugo. Nit sam vise presao, cak sam presao i manje nego sa onim sa Euro Petrola mada to je zato sto nisam uopste isao na otvoren put pa je bila malo veca prosecna potrosnja, ali u svakom slucaju, nisam osetio nikakvo poboljsanje u vidu snage, tako da nastavljam da sipam na Euro Petrol jer imam popust 6din/l. Pritom je cena za V Power Diesel 169,3 ako se ne varam, jedino se na akciji isplati sipati ga, ko veruje da je bolje. Pocinjem da mislim da uopste nemaju svoje gorivo, vec da su isti kao i svi ostali.

Pozdrav, Koliko naplacujete ruke za mali servis GP 1.9 131KS, 2006god, ukoliko ja uzmem delove i koliko kosta dijagnostika? Takodje me zanima da li radite vikendima, jer sam od pon do petka na poslu ceo dan, 10-19h ili duze.

Ima plina, a za akcije nisam siguran jer su rekli da ce menjati. Akcija je bila ponedeljkom i sredom ali mislim da je sada samo jedan dan u nedelji.

Oteracu ga ipak kod majstora da vidim sta ce da kaze, posto nemam vremena niti znam sam da proverim. Takodje sam primetio da su jedanput svetla na farovima pocela da "trepcu". Gasila su se i palila sama od sebe neke 2, 3 sekunde

U zadnje dve nedelje, povremeno se dogadja da kada dam kontakt, podizaci ne rade. Ponekad pomogne kada dam kontakt par puta, a kad to nece, u toku voznje, nakon 10-15min prorade. Kontam da problem nije u podizacima, tj u motoru podizaca vec u elektronici pa me zanima vase misljenje kako to mogu da resim.

Sipam na Euro Petrolu vec duze vreme i evo sad sam merio, presao sam 655km sa punim rezervoarom, ostalo nesto malo u rezervi, prosecna brzina 21km/h. Uglavnom Novi Beograd i ponekad otvoren put. Sada sam sipao na Shell-u onaj njihov V-Power Diesel da vidim kako ce se pokazati, iskoristio akciju ponedeljkom kada umesto 169,9din kosta 162,9din. Na pumpi naravno kazu da je bolji od obicnog, but let's see.

Po njegovim recima, gorivo se dovozi trajektima i odatle se distribuira dalje. Ne znam za Madjarsku jer sam pitao za Srbiju, ali ne verujem da tamo moze biti losije. Ima akcija ponedeljkom i sredom za njihovo V-Power gorivo, bude mozda dinar skuplje od regularnog dizela, pa ko hoce, nek proba. Svakako nece sipati losije gorivo nego sto sad sipa. Iskreno, ja i dalje ne verujem da je to 100% Shell, al ako je i mesavina, bolje je od ovog sranja sto sipamo. Video sam i par njihovih cisterni, jedna je stajala kod pumpe u Jurija Gagarina. Ja sam do sada sipao na Euro Petrolu, za koji su mi rekli da imaju jedno od boljih goriva kod nas na trzistu, sto se tice dizela. Pored njih, dobar je i Mol i Lukoil, a najgore sam cuo o Nisu/Gazpromu.

Iskreno, cisto sumnjam jer imam informaciju od coveka koji radi u Shell-u, tj u Coral-u, kompaniji koja je njihov zastupnik na ovim prostorima. Kompanija je iz Grcke i imaju Shellove pumpe odavno postoje u Bugarskoj na primer, sada su dosli kod nas i po najavama, trebalo bi da otvore jos dosta pumpi u Srbiji.

Ja sipao na Shellu da vidim kako ce da se pokaze njihov dizel. Inace, ponedeljkom i sredom imaju akciju za V-Power gorivo, tako da cena ispadne dinar vise od obicnog, umesto 7, 8din kad je regularna cena

Meni je trenutna prosecna potrosnja po boardu 7,8l, zimi je bila 8,6l al realno je da u proseku trosi 8l. Na auto putu na 120km/h board pokazuje oko 4,6-5l.

Nikome se ovo nije desilo? Video sam temu ali je u pitanju benzinac, pa ne znam ima li razlike izmedju benzinca i dizelasa po pitanju ove greske

Danas, dok sam isao oko 160km/h na auto putu mi je odjednom zapistao auto i upalila se lampica check engine. Nakon toga, auto je primetno slabije vukao, bas se oseti da je dosta slabiji na gasu. Da li neko zna u cemu moze biti problem? Kada se ohladio isao je normalno i nije bilo problema pri povratku iako lampica i dalje svetli, mada nisam isao preko 120km/h. Da ga nije ubacio u safe mod pa ga namerno ogranicava?

Moj 1.9 130 KS Mjet je po bordu trosio 9l/100km, al sam merio od punog do praznog i ispadne oko 8.5 na kratke realcije. Znaci sipao sam pun, zapisao sam trenutnu km i na kraju, kada je pao na rezervu i ostalo jos nekih 50ak km po bordu sam presao 536km sa 43,51l. Da kazem da predjem 550km kada sipam pun i to se odnosi na krace relacije zimi. U zadnje 2 nedelje sam dva puta izasao na auto put i potrosnja mi se po bordu, spustila na 8.6l. Inace, na ~120km/h na 2000rpm, potrosnja je u tom trenutku po bordu oko 5l.

Meni danas crko desni podizac. E sad, izgleda da nije sajla u pitanju vec motor posto sam bio kod lika da mi zameni sajlu i kaze da se neki tamo lim iskrvio i da je tockic takodje iskrivljen pa me zaniam gde traziti taj motor i koliko kosta otprilike? I ako znate nekog majstora koji to moze da zavrsi, napisite ovde ili u pm. EDIT: Uf, ja tek sad vidim da je ovo tema za punta, a meni se ovo desilo na grande puntu pa nek se prebaci onda ovaj post u odgovarajucu temu.

Nije nauka naravno, ali sto ne razmeniti iskustva i olaksati izbor onima koji planiraju da kupe. Forum sluzi za diskusiju, predloge i verujem da ce ova tema posluziti nekima.