Leaderboard

To je protivno zakonu o zaštiti potrosaca. Za nov, zamenjeni proizvod mora da ide nova garancija od min 2god.. kad se popravlja isti proizvod, garancija se produžava za ono vreme koliko je proizvod bio na servisu... Izvod: Produženje garantnog roka. U slučaju da je izvršena manja opravka, garantni rok se produžava za onoliko vremena koliko ste bili sprečeni da stvar upotrebljavate. Ukoliko je neispravna stvar zamenjena drugom, ili ukoliko je izvršena bitna opravka, garantni rok počinje da teče ponovo od zamene, odnosno vraćanja popravljene stvari. Sent from my iPhone using Tapatalk

[emoji106]

Mislim da je cena i vise nego korektna,s obzirom da je odradjen i servis veliki ,alternator,plocice i diskovi imaju jos da predju barem 20-30k km ako ne i vise,set kvacila odradjen,registrovana do 25 jula.Naravno imam servisnu evidenciju.Gledajuci libre po oglasima,treba barem 2000-2200e za npr da bude 2003 ,iz uvoza nije reg nit servisi odradjeni.Ako neko bude trazio libru i hoce mehanicki ispravan auto,eto mu.Ja da je poklanjam necu

Neko se igrao malo sa dizajnom....More than meets the eye. ...al, ajd da vidimo i to cudo.

@siki

Ja danas prošao tehnički....crkao mi abs i svetli mi lampica,pitam kontrolora jel to problem,čovek kaže ne sekiraj se...kako je slikao jbm li ga,ali eto prošao... Kaže nije skoro video tako dobrog punta(ja se u sebi pitam kakvi li oni drugi [emoji23]).... Nemaju ljudi love,neki su bahati... Platio 2450rsd pregled. Posle me cimali u MUPu što sam menjao adresu,pa izbili još 1410rsd za novu saobraćajnu,pa me vratili na tehnički zato što nisu upisali boju i pogonsko gorivo... Počeo u 07h,završio u 14h... Nije mi jasno zašto menjaju celu saobraćajnu kad postoji čip na kartici saobraćajne... Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока

neso to je taj , jbg. pravih 95.000km - moj drug i komsija (crni sa sivim) kupljen nov ovde u srbiji ............. . danijele muka me hvata jer iskreno i ne znam sta da radim -- a dao bi ga meni dosta povoljinije nego na oglasima , opet stilo radi kao singerica ............. . smireni taj je motor jer ga je tako i kupio , mene ubija samo manja km i manja registracija -- znam da postoji i dizel 2.0 valjda ali necu samo zbog haraca drzavi ............... . nista nije sigurno , ali ako on resi da uzima tog hundaija novog (ima pare covek) uzecu ga 90% , gde da nadjem stvarno prvog vlasnika i original km u ovoj usranoj i lazljivoj zemlji --- sem ovako od nekoga koga znas godinama i zivite jedan pored drugog ............. nisam pametan. bas je ovakva kombinacija kao dole na slikama --- ali nije ovaj ............. . 2010 god. - bas kraj godine je kupljen i 1 put registrovan.

Znači priznaj! Priznaj da nisi ovako lep i pametan i zato si ljubomorko. [emoji12]

Sent from my 3310

e to sam sve i ja hteo da kazem. ko zna sta hoce prepoznace , a ko ne zna neka kupuje sto jeftinije ........... srecna prodaja ................ .

Ne bih da hejtujem, svaka nam čast na tome što održavamo kola i ne pravimo kompromis oko uloženog novca, ali - ko to još gleda? Evo, moja Marea na oglasima skoro dva meseca - imao jedan poziv i jedno razgledanje. Džaba odlično stanje, džaba dva seta sjajnih felni i guma, kad košta 1500e, a ne 1000-1200 evra kao i ostale...

A bre? [emoji44] Sent from my 3310

Priznaj da si ljubomoran što nisi ti napravio video, 7 min je kraće od 2 sata.

Ti ih pokri ratkapnama da ih ne gledas [emoji3]

...desna noga kraca

Dobro ljudi, aman. Pa valjda ste dovoljno zreli da znate sa koliko novca raspolažete na godišnjem nivou za održavanje automobila. Ako imate dovoljno, onda kupujte ono što vam srce ište, sve drugo je mučenje. Greota je kupiti ovakav autić a voziti ga na ćelavim gumama [emoji6]. Pitanje jedno, AR mito sa linka iznad, onaj preklopnik iznad menjača levo, je za šta?

Hvala jos jednom Ivane.Inace 250e jeftinije u Subotici nego u Sapcu .

Ne,ne... igricu sam presao kad je auto na tempomatu bio a ja na suvozacevom sedistu rovario po kaseti. Da napomenem i prvi sa laptopom i ovaj drugi izveli su profesionalni vozaci u kontrolisanim uslovima bez ometaca na putu. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Pa ne bi ni morao jer bi ti u D sam drzao nizu brzinu, plus na davanje gasa uvek imas "kickdown" da bi te bolje izvukao.. A obzirom da ti ovde sam salta, mogao bi i da nemas ruku, svejedno je

@Mikibor5m A da ispratis instalaciju, da nije negde prekid u zicama? Ne mora da znaci da su pokidane, mozda su samo nazuljane negde?

Samo bosch...

Pun gas od semafora kod lutrije?

Po pravilu bi trebalo da ide nova garancija, jes da onda moze da se menja na svakih 35 meseci (ako opet rikne, ali Boze moj), ali ako je nov (proizvod) aku, onda je i garancija da novim datumom. Sent from my 3310

Hvala kolega. Atest je izasao oko 10000din. 6000din je pregled, takse malo manje od 4000din.

Meni se cini kao da je kompletan vikend odvezao svima iz inata... Dobar je bio i odmah nakon trke, na Track Interview - Martin Brundle mu cestita i konstatuje da je pobedom obradovao veliki broj F1 fanova sirom sveta: - "Kimi Räikkönen, congratulations, you’ve made a lot of Formula 1 fans around the world very, very happy today, maybe not quite as happy as you are." Na sta sledi odgovor u Kimijevom stilu: - " Who knows, maybe they are happier."

Poceo sam nesto, ali slabo vremena imam... + klinac 2god a vec je zameracio

To sa kuckanjem je privremena metoda da pokrenes auto kad negdje stane i slicno a svakako treba resiti. Meni se isto desavalo ali je nakon kuckanja po alnaseru sve ok pola godine.godinu tako da nikad nisam ni resio to trajno

Ne verujem da dijagnostika moze ista u vezi toga,nije to neki senzor i slicno. A to ko ti je radio regler i to ostalo je li pregledao citav alternator,namotaje,diode? Moglo bi to biti i do dioda ili pobude alternatora da gubi kontakt neegde. Dobar autoeletricar bi to treba da resi vrlo brzo,nije to sad bas neka elektronika i nauka.

Za dve, najviše tri godine će biti prvi.

Mora da se ispita struja. Variranje napona mora da se očita i ustanovi odakle dolazi.

Alnaser bi trebao biti i na tom motoru iza motora,malo nize dole,uzmes neku cevku sa kojom mozes da dodjes do njega,naslonis cev na samo kuciste alnasera i onda po cevi lagano kucnes cekicem naprimer. Ako posle toga upali verovatno cetkice prave problem i trebalo bi reparirati alnaser. Ovo je jedan od mogucih kvarova,moze biti i do brave...

Ja i dalje ne mogu da skapiram sta je ovo iznad bebe? [emoji848] Sent from my 3310

Ili pre 10-ak godina one M ekološke nalepnice za CG. Valjda je bilo kad prodajes auto tipa Golfa 2 da se vidi da je mogao da ode do CG na more i nazad a da ne ostane u defektu.

Wtf? Sent from my STF-L09 using Tapatalk

..i posle svih peripetija, najzad registrovana još da se plin nasteluje i za vikend na neko probno putovanje.

Na njih mislim. Samo što papke AV izvozi za Kinu [emoji3] Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Bentley Continental GT 1/8 Da ljubiteljima finih stvari nikada nije dovoljno ekskluzive, potvdila je i kompanija Bentley, koja je nedavno ponudila maketu modela Continental GT u razmeri 1:8 Kako bi imućnim kupcima ponudila prvoklasnu dekoraciju ''gajbe'' ili poslovnog prostora, manufaktura Bentley nudi vernu repliku modela Continental GT. Naime, prilikom kupovine luksuznog automobila, sada možete u identičnoj kombinaciji boje, alu felni i kožnog enterijera, naručiti i maketu u skali 1:8. Cena je, pogađate, ''simbolična'' - 6.995 funti (7.950 evra)! preuzeto sa - Auto Blog

Bentley Bentayga u razmeri 1:43 Za die-cast kolekcionare koji znaju da cene detalje, Bentley je pripremio minijaturu modela Bentayga. Iako je 43 puta manji od originalnog Bentayga, to se nije odrazilo na proporcije i Dark Sapphire boju koja će, makar i kroz hobi, učiniti da se osetite kao vlasnik Bentley automobila. I dok će vas onaj u prirodnoj veličini koštati od 230.000 dolara pa naviše, za minijaturu je potrebno izdvojiti ''samo'' 75 dolara. preuzeto sa - Auto Blog

Ferrari SF-16H, u mom vlasnistvu. Doduse Burago , u razmeri 1:43.

Stigao Puntic

T55

Legenda na dlanu: Mercedes-Benz 540K Streamliner Ako već ne možete sebi da priuštite jedan legendarni Mercedesov model, ne samo zbog cene, već i zbog dostupnosti, ne očajavajte, nemačka kompanija od sada ga nudi u popularnoj razmeri 1:43! Kolekcionari su u ''niskom startu'', jer je novi proizvod iz Mercedes-Benz kuhinje prava poslastica. Ljubitelji trokrake zvezde na prvi pogled prepoznaće ekskluzivu, čuveni 540 K Streamliner iz 1938. godine. Napravljena u razmeri 1:43, istorijska maketa u poklon pakovanju po ceni od, ne baš pristupačnih 64.9 evra, na malom prostoru pruža zaista mnogo. Detalji su verni, izrada poslovnično kvalitetna, a boja realna. Ako želite da bude baš vaš, požurite… preuzeto sa - Auto Blog

Forma dobra - boja malo gruba....cirkuska. Bolje da su je farbali u belo, ili srebro, ovako sa ovim zvezdicama.... Ima i italijani proizvode slično (firma SOLIDO), ista je i cena kao mažoretov primerak (9.9e.), ali isti problem, neumerena metalizacija boje.... Kada govorim o neumerenoj metalizaciji na prdhodno prikazanim podelima, u prvom redu mislim na modele igračaka koje proizvode japanci i koji su bez premca što se tiče spoljne obrade i preciznosti. Evo nekoliko primera: Maserati Gibili................................ Mercedes .....................................ovde se vidi normalna metalizacija Lancia Stratos (ona je bela)