Jump to content
FAS Euroauto Goran

neshaoct

Administrators
  • Content Count

    82051
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    103

Everything posted by neshaoct

  1. Uvoznici se u SRB ne bave maloprodajom vozila? Npr. kad odeš u salon Porsche SCG... ko je uvezao te aute koje gledaš u njihovom salonu? Uvezao ih je Porsche SCG ili neka druga firma? I FCA je imao salon na početku Bulevara Despota Stefana, ali ga više nema. Pišem kako god mislim da treba. Svakako mi nećeš ti određivati kako i šta ću pisati, jednako kao što i ja to ne radim tebi. Inače, pomenuti si izraz dobio tek kad si prvi krenuo sa ličnim nipodaštavanjem jer eto "ja imam obaveze". Nemaš odgovor na napisano, pa krećeš da diskredituješ onoga koji piše. Sve u stilu... "on je admin na Fiat forumu pa šta će... mora da brani Fiat". Ne. To se ne radi. Naročito se to ne radi na Forumu koji si prethodno jedno 100 puta i sam pohvalio da može slobodno da se napiše i o Fiatu... pa gde je onda taj admin koji "ima obaveze" kad eto može da se napiše šta god??? Provociraš bez osnova, pa onda kukaš na kulturu kad dobiješ odgovor... Bezveze.
  2. FCA u Srbiji ima 0 salona. Ali, ta činjenica te neće sprečiti da opet pominješ kako eto ti odeš u nešto što inače ne postoji u Srbiji. I, ti se brineš za njih? A, što se ti brineš da li će kupac gledati cenovnik nekog drugog i njih (i onda otići kod tog drugog)... kad se oni ne brinu oko toga? Još jednom, u zabludi si ako smatraš da samo FCA ima jednu cenu za auto u cenovniku, a drugu u salonu. Većina tako radi i to dobro znaš imajući u vidu da si inventar u salonima ... a praviš se lud da samo oni to imaju. Jeste... jadan ti, vidiš kako svaki dan niko ovde ne može ništa da napiše loše o Fiatu jer eto "ja imam obaveze". Ae prestani sa barem tim lupetanjem kad si i sam 100 puta pisao, po drugim temama, da na ovom Forumu može da se piše o svima sve... pa tako i o Fiatu. Moje neslaganje ima veze jedino sa tim što pišeš stvari koje ne stoje.
  3. Da, Fiat 500 DolceVita i novi Fiat 500e, kao i tri Jeep-a. Na Sajmu su ove godine mahom izloženi hibridi i potpuno električni automobili jer je takva bila ''tema'' sajma.
  4. AutoTrader: Alfa Romeo Tonale Bolji od glavnog rivala - BMW-a X1?
  5. Električni Leap C01 Leap Motor trenutno prodaje tri električna modela a uskoro na tržište stiže i njihov veliki sedan C01. Tačnije, u pitanju je 5.050 mm dugačka limuzina napravljena na C modularnoj platformi, koju već koristi električni crossover C11. C01 dolazi sa LED svetlima, 19-inčnim točkovima, panoramskim krovom, enterijerom sa opcionom Nappa kožom, sedištima sa grejanjem, adaptivnim tepomatom, dvokrakim multifunkcionalnim volanom, digitalnim instrumentima... Automobil ima dva elektromotora sa ukupno 544KS i 720 Nm, a pogon je na sva četiri točka. Autonomija sa jednim punjenjem baterija od 90 kWh iznosi 717 km (po CLTC normama), a vozaču na raspolaganju stoje tri moda vožnje (Sport, Comfort i Eco). Takođe, najavljuje se i sistem autonomne vožnje nivoa 3. Prodaja u Kini će startovati još tokom ovog meseca, ali cene trenutno nisu poznate. preuzeto sa - Auto Blog
  6. CarObsession: 2022. BMW M240i Coupe Od kada je BMW M240i predstavljen na Goodwood Festival of Speed, podelio je automobilski svet zbog svog dizajna. Iako njegov izgled možda nije svima po ukusu, siguran sam da ćemo se složiti koliko je sjajno imati 3.0 šestak ispod haube, posebno kada uzmete u obzir da je Serija 1 izgubila taj pogonski sklop. Novi BMW M240i za 2022. godinu ima 374KS/500 Nm, što znači 4.3 sekunde do stotke i maksimalnu brzinu od 250 km/h:
  7. Bentley Bentayga EWB Bentley je proširio ponudu svog luksuznog SUV modela Bentayga, i to produženom verzijom Bentayga EWB (Extended Wheelbase) koja će kupce pre svega tražiti na Bliskom istoku i u Kini. Bentayga EWB pored produženog međuosovinskog rastojanja (+180 mm, sada 3.175 mm) donosi i duža zadnja bočna vrata i više mesta za putnike pozadi, u još luksuznijem i ekskluzivnijem zadnjem delu. Prema zvaničnom saopštenju ''dizajneri, inženjeri i majstori kompanije su preduzeli nove korake da kombinuju luksuz, tehnologiju i performanse na način koji samo Bentley može da isporuči. Uz dodatnu dimenziju dobrobiti u vozilu, novi model stoji u raskošnoj udobnosti na vrhu svog asortimana i isporučuje mogućnosti iznad svega što je ranije bilo ponuđeno.'' U svakom slučaju, i Bentayga EWB se između ostalog odlikuje alu točkovim od 22 inča, digitalnom instrument tablom, kao i kombinacijom dva plus jedno sedište pozadi (opciono i samo dva zadnja sedišta). Posebno se isitiče novo Bentley Airline sedište, kako kompanija kaže ''najnaprednije sedište ikada ugrađeno u automobil'', zahvaljujući svojim skoro beskonačnim opcijama podešavanja koje se mogu kontrolisati preko ručnog ekrana osetljivog na dodir, uključujući mogućnost naginjanja od 40 stepeni omogućavajući putnicima da spavaju. Bentley sedišta dolaze i sa kontrolisanom klimom, pa mogu da osete temperaturu putnika i površinsku vlažnost, a zatim da odluče da li će primeniti grejanje, ventilaciju ili kombinaciju oba. Ostale luksuzne karakteristike podrazumevaju električno zatvaranje vrata, grejane naslone za ruke i opciju Bentley Diamond unutrašnjeg osvetljenja (svetlost LED dioda skrivenih u panelima vrata sija kroz sitne perforacije na koži, a putnici mogu da biraju boju i intenzitet tog osvetljenja). Što se motora tiče, pod haubom je 4.0 V8 sa 550KS i 770 Nm obrtnog momenta, dovoljno za maksimalnih 290 km/h. Isporuke će startovati kasnije ove godine, dok cene još nisu saopštene.
  8. VreleGume: Land Rover Discovery Sport Šminker sa notom grubosti u gradu, a da li je ''brđanin'' sa notom svilenosti kad siđe sa asfalta?
  9. Khann Toyota Land Cruiser 300 Nakon što je još ranije doterao prethodnu generaciju Toyotinog Land Cruisera (Serija 200), iz kompanije Khann International sada stiže i tjuning program namenjen novom Land Cruiseru (Serija 300). Za njihov Land Cruiser 300 su predviđeni novi prednjii gril, doterani prednji branik, zaštitni plastični elementi, hauba sa otvorima za vazduh, proširenja blatobrana, set pragova, nove obloge retrovizora, zadnji krovni spojler i 22-inčni alu točkovi. Cena za ove elemente se u kratkoj vesti ne navodi. Pod haubom je 3.5 V6 benzinski motor koji i dalje ima fabričkih 415 konja. preuzeto sa - Auto Blog
  10. Throttle House: Honda S2000 CR Honda S2000 CR je ozbiljnija i orijentisana na stazu. Dostupna samo sa tvrdim krovom, Club Racer (CR) je trebalo da se vozi pre svega na američkim trkačkim stazama - a zatim da se vrati kući bez buke i brige. Da bi se ovo postiglo, Honda je poboljšala krutost karoserije i šasije, smanjila ukupnu težinu, stavila šire gume i dodala neke nove aero delove:
  11. Električni BMW iX1 na zimskim testiranjima Ubrzo nakon nove generacije modela X1, BMW će predstaviti i njegovu električnu varijantu. Treba podsetiti da je BMW pre nekoliko meseci već najavio da će potpuno električna verzija nove generacije X1 stići krajem ove godine. To je BMW iX1, a njegova premijera će uslediti ubrzo nakon standardnog BMW-a X1. Sada stiže i nekoliko novih slika maskiranog test primerka BMW-a iX1, kao i par novih detalja. Slike su inače nastale u kompanijinom zimskom test centru u švedskom Arjeplogu. BMW navodi da je između ostalog tamo testiran i pogon na sva četiri točka u prototipu iX1 koji ima jedan elektromotor napred i drugi smešten pozadi. Govoreći na BMW-ovoj godišnjoj konferenciji, Oliver Zipse, predsedavajući borda mendžera u BMW-u, rekao je da će se iX1 pojaviti tokom 2022. Otkrio je i da će X1 / iX1 naslediti najnoviju tehnologiju povezivanja. Takođe, pominje se i digitalni zakrivljeni displej i Operativni Sistem 8. BMW iX1 se najavljuje kao ''prostran, ali kompaktan'' kojim se potvrđuju informacije o povećanom prostoru u kabini u poređenju sa aktuelnim X1. Za sada nije poznato sa koliko snage će raspolagati iX1, ali se zna da će biti opremljen petom generacijom eDrive tehnologije. Domet sa jednim punjenem baterija bi trebalo da iznosi 413-438 km po WLTP-u, uz potrošnju od 17.3 do 18.4 kWh na 100 km. preuzeto sa - Auto Blog
  12. Novi Volkswagen Passat dolazi za dve godine Passat, jedno od najpoznatijih imena Volkswagena, ali i čitave autoindustrije umalo je bilo ugašeno ove godine. Stvar je spasio karavan pa su ime i B8 generacija opstali. Aktuelna generacija je predstavljena 2014. godine, poslednji redizajn je odrađen 2019. godine, a sada mnogi priželjkuju naslednika. Doduše, prodajni rezultati to ne govore. Passat je svojevremeno bio najprodavanija limuzina na evropskom tržištu, ali prodaja mu poslednjih godina beleži konstantan pad, kao i ostalim limuzinama na tržištu. Passatu definitivno nije lako. Unutar samog koncerna je niz opcija, uključujući i karavane, a i na tržištu postoji još nešto limuzinskih i karavanskih modela ove veličine. Passat B9 ipak dolazi, a u Volkswagenu naglašavaju da će napraviti značajan odmak u pogledu kvaliteta, funkcija i digitalnog iskustva, naravno u pozitivnom smislu. Pritom valja imati na umu da dolazi i Aero B, električni karavan veličine Passata, koji bi mogao da bude zamena za Passata, ali i luksuznijeg Arteona. Kad je novi Passat u pitanju, on će po svemu sudeći preuzeti dizajnerski potpis novijih modela, posebno Golfa, te će imati nešto dinamičniju formu. Kad su pogoni u pitanju, osnovu će činiti 1.5 TSI benzinac i 2.0 TDI, oba sa 150KS i automatskim menjačem. Gotovo siguran je i plug-in hibrid, a pojedina tržišta mogla bi da dobiju i neku sportskiju verziju. Proizvodiće se u pogonima u Bratislavi. preuzeto sa - Auto Blog
  13. Lamborghini Diablo VT sa samo 1.300 km prodat za skoro 400.000 dolara Prestankom proizvodnje Lamborghini Aventadora porasle su cene modela sa V12 motorima, a šta tek reći za starije Lamborghinijeve modele poput Diabla koji je prodat za skoro 400.000 dolara. Reč je o Diablu VT proizvedenom 1994. godine, jednom od samo 150 primeraka koji su izašli iz fabrike, a koji je prešao samo 1.300 kilometara, navodi Klix.ba. VT verzija Diabla se prvobitno pojavila 1993. godine, a imala je drugačije prednje usisnike, modernije i veće bočne otvore, kao i VT oznake. Godine 1995. se pojavio i roadster. Automobil na fotografijama pokreće 5.7 V12 motor koji vuče korene još od modela Miura i Countach. Motor je uparen s petostepenim manuelnim menjačem, a snaga se prenosi samo na zadnje točkove. Na automobilu su 17-inčne OZ felne prepoznatljivog dizajna iz devedesetih. Reč je zaista o muzejskom primerku koji poseduje sve ono što treba da ima jedan V12 Lamborghini. Cene Diabla konstantno rastu, ovaj primerak je prodat za 399.226 dolara, a ista situacija je i sa modelom Murcielago koji je sve traženiji i skuplji na tržištu.
  14. Harry'sGarage: Ferrari SF90 Prvi serijski Ferrari sa 1.000 konja:
  15. Motocikli Moto Morini stižu u Srbiju Ovlašćeni uvoznik i distributer, beogradski Euro Sumar, prvi model iz bogate ponude, X-CAPE 650, predstavlja na sajmu Motopassion, od 12. do 15. maja. Kompanija Euro Sumar iz Beograda odnedavno je ovlašćeni uvoznik, distributer, prodavac i serviser motocikala italijanskog proizvođača Moto Morini, sa sedištem u mestu Trivolzio pokraj Milana. Ljubiteljima motocikala to je poznati brend, jer su još davne 1938. godine iz male radionice počeli da ''izlaze'' ručno proizvedeni tricikli. Danas, dodatno finansijski osnažena kineskim kapitalom, fabrika ima značajno mesto i ugled među proizvođačima ali i kupcima na mnogim tržištima. Za početak, Euro Sumar će kupcima u Srbiji ponuditi model X-CAPE 650, projektovan i dizajniran u Italiji, a montiran u Aziji. Motocikl je adventure stila, ali u putnoj verziji. Zahvaljujući prednjem točku od 19'' i velikoj prednjoj podesivoj viljušci prečnika 50 mm, koji garantuju odličnu stabilnost na putu ali i van njega, istovremeno je i blagi off-road. Za njega je od Kawasakija kupljena tehnologija za motor, koji je unapređen tako da sada ispunjava Euro 5 norme. To je ''paralelni'' dvocilindrarski agregat sa osam ventila zapremine 649 cm3, snage 60 konja pri 8.250 obrtaja i maksimalnim obrtnim momentom od 56Nm pri 7.000 obrtaja. EFI sistem ubrizgavanja goriva isporučuje Bosch. Motocikl X-CAPE 650 je opremljen Brembo kočionim sistemom (napred dvostruki, pozadi jednostruki disk), ABS sistemom Bosch, Marzocchi podesivom viljuškom, a može se pohvaliti i, kako fabrika navodi, najvećim, sedmoinčnim TFT kolor ekranom, uz Bluetooth povezivanje sa telefonom. Uz ekran je dvostruki USB priključak. Kompletna svetla su LED tehnologije (far, stop, pokazivači pravca). Novi model na našem tržištu je dužine 2.190, širine 905, visine 1.390 mm; rastojanje između osovina je 1.470 mm; visina sedišta je 820/845mm; odstojanje od tla (klirens) iznosi 175 mm; prazan ima masu od 213 kg; rezervoar za benzin ima zapreminu od 18 litara; deklarisana maksimalna brzina - 175 km/h. Kako uvoznik navodi, nivo završne obrade je izuzetan. Cene još nisu potpuno definisane, ali se očekuje da ovaj motocikl sa alu naplacima košta oko 7.550 evra (sa PDV-om, u dinarskoj protivvrednosti), a sa žičanim naplacima 300 evra više. Moto Morini X-CAPE 650 debituje na predstojećem 14. Međunarodnom sajmu motocikala, kvadova, skutera i opreme Motopassion, koji se od 12. do 15. maja ove godine održava u hali 4 Beogradskog sajma. Iz uvoznika najavljuju da bi već u julu ili avgustu trebalo da stigne novi model 6 ½ Seiemmezzo, dok bi u 2023. godini trebalo da se pojave još četiri nova modela. PR saopštenje
  16. MotorWeek: 2022. Volvo XC40 Recharge Volvo SUV koji ide malo ispod 5 sekundi do stotke:
  17. Na prodaju 1993. Ford Mustang SVT Cobra sa samo 56 pređenih km Treća generacija Fordovog Mustanga je imala dostojan oproštaj a to je model Mustang SVT Cobra. Jedan primerak iz 1993. godine i danas se nalazi u savršenom stanju te gotovo da uopšte nije vožen. SVT Cobra je jednogodišnji specijal koji izgleda prilično suptilno spolja, ali ispod karoserije se krije zver. Iako je baziran na istom 5.0 V8 motoru koji je ugrađivan i u standardni Mustang GT, SVT je dobio specijalnu GT40 glavu, poboljšanu bregastu osovinu i usisnu granu, veće dizne i novi izduvni sistem. Promene su rezultirale povećanjem snage tako da modifikovani motor isporučuje 235KS i 380 Nm obrtnog momenta. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h je potrebno oko 6 sekundi. Primerak na fotografijama je za 29 godina postojanja prešao samo 56 kilometara. Ofarban je u Teal Blue svetlo plavu boju, jednu od četiri koje su bile dostupne, a čak poseduje i nalepnicu na staklu suvozačevih vrata, kao i kompletnu zaštitu unutrašnjosti.Na pomenutoj nalepnici je navedena godina proizvodnje, kao i cena od 20.902 dolara, odnosno 40.600 dolara današnje vrednosti. Reč je o jednom od 4.993 primerka proizvedenih za 1993. godinu i definitivno je jedan od najboljih, ako ne i najbolji.
  18. Mercedes najavio Vision AMG Concept Mercedes je pod naslovom ''Želja za luksuzom performansi'' najavio novi koncept automobil Vision AMG, a kratko saopštenje prati i zatamnjeni crtež. U najavi se između ostalog kaže i ovo: ''Pripremite se za naš potpuno električni sportski show car - Vision AMG''. Međutim, konkretnih detalja o ovom automobilu za sada nema. Ipak, crtež podseća na još jedan koncept automobil - Mercedes EQXX koji je prikazan ranije ove godine. Mercedes navodi da je EQXX ''istraživačko vozilo'' namenjeno ''istraživanju opcija za buduća serijska vozila''. Kompanija je dodala da će mnoge inovacije iz tog vozila uskoro pronaći svoj put u serijska vozila, a to bi mogao da bude slučaj i sa ovim konceptom. Kako bilo, Mercedes planira da Vision AMG Concept prikaže 19. maja. preuzeto sa - Auto Blog
  19. Neeeeee... Red je da prvi klip na tom YT kanalu bude naš auto - samo to.
  20. Autogefuhl: Toyota bZ4X Prvi potpuno električni auto od najvećeg proizvođača automobila na svetu po definiciji mora biti važna stvar:
  21. Honda sprema još jedan model od 500 kubika Nedavno ste mogli da pročitate da Honda radi na novom CL500 skrembler modelu, a sada stižu informacije o još jednom novitetu japanske kompanije. To nam otkriva činjenica da je Honda zaštitila naziv NX500. Za razliku od imena CL500, koje je registrovano u martu kod Evropske kancelarije za intelektualnu svojinu, NX500 je registrovan pre nedelju dana, u EU i SAD. Oznaka 500 u imenu sugeruše da će oba modela koristiti paralelni tvin agregat zapremine 471 kubik, koji se nalazi na Rebel 500 kruzeru, CB500F, CBR500R sportskom i CB500X avanturističkom motociklu. Pomenuta jedinica donosi oko 50 KS (nešto manje na Rebel modelu), a već je dokazao svestranost u različitim segmentima. NX linija ima bogatu istoriju sa serijom dual sport modela. Najpoznatiji je NX650 Dominator, koji se proizvodio od 1988. do 2003. Dominator je bio dostupan i u SAD, doduše svega nekoliko godina. Njegov vazduhom hlađeni agregat od 644 kubika danas živi na XR650L. Honda već ima avanturistički motocikl od pola litra (CB500X), ali čini se da će NX500 biti više fokusiran na ofroud. NX ime je takođe povezano s Hondinom mašinama za Dakar (NXR 750), pa bi određeni stilski elementi mogli da budu pozajmljeni s aktuelne Africa Twin generacije. Postoji mogućnost da NX500 posluži kao zamena za XR650L, na tržištima gde se više neće naći u ponudi zbog strogih emisionih regulativa. Nema indicija kada bi NX500 mogao da stigne. preuzeto sa - Auto Blog
  22. Najava za BMW M4 CSL BMW je obajvio novi video sa najavom za sportski model M4 CSL (Coupe Sport Leichtbau), dok će zvanična premijera biti održana još tokom ovog meseca. BMW M4 CSL će se po ranijim najavama naime pojaviti već na događaju Concorso d'Eleganza Villa d'Este koji će se održati od 20. do 22. maja. Automobil će biti lakši od standardnog M4 (minus od oko 100 kg), neće imati zadnja sedišta, a u paketu će se naći i novi elementi od ugljeničnih vlakana (kao što je prednji spliter), lakši točkovi, standardne karbon-keramičke kočnice, zadnja OLED svetla, crne trake na haubi, izmenjeni prednji gril, ''pačiji'' zadnji spojler, modifikovano oslanjanje i 3.0 šestocilindrični twin-turbo motor sa oko 550KS, uz automatski menjač i zadnji pogon. Proizvodnja treba da počne u julu, a u planu je navodno ograničena serija od samo 1.000 komada. preuzeto sa - Auto Blog
  23. Malo smo je snimali Hvala @ISV_01 za pomoć prilikom kadrova vožnje... ima Bravo dobar gepek za to.
  24. Hyundai planira fabriku električnih vozila u Americi Kompanija je u pregovorima o izgradnji pogona u Džordžiji, u blizini postojećih fabrika koje proizvode brendove Hyundai i Kia. ''Uskoro će biti objavljen plan o izgradnji nove fabrike električnih vozila u Sjedinjenim Državama, ali u ovoj fazi ne možemo da podelimo s vama detalje o tome'', odgovorili su iz Hjundaija na upit Rojtersa o njihovom investicionim planovima. Kompanija je u poodmaklim razgovorima sa zvaničnicima američke savezne države Džordžija o izgradnji namenskog pogona za električna vozila, rekla su britanskoj agenciji tri izvora koja su direktno upućena u pregovore. Detalji o investiciji, uključujući njenu procenjenu vrednost i broj radnih mesta koja bi bila otvorena, za sada nisu poznati. Novi pogon u Džordžiji, ako pregovori budu uspešno završeni, služilo bi i Hjundaiju i Kiji za proizvodnju i lansiranje nekoliko potpuno novih modela električnih SUV vozila - loniq 7 i EV9 - namenjenih samo tržištu SAD-a, rekli su Rojtersovi sagovornici. Hyundai je prošlog meseca najavio investiciju od 300 miliona dolara za proizvodnju potpuno električnog modela Genesis GV 70 i hibridne verzije Santa Fe u svojoj fabrici u Alabami. Pomenuti Genesis bi bio prvi Hyundai elektični automobil proizveden u Sjedinjenim Državama. preuzeto sa - Auto Blog

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...