Danilo1

Skoknuli smo malo do CG za 1.maj, obisli Bjelasicu, Podgoricu, Skadarsko jezero, Bar, Budvu i svratili malo do sela.. Tura od 1500km sa prosecnom potrosnjom oko 6L, nas 4 i pun gepek.. Sa Novim farovima sam progledao, nocu bas fino sijaju a dnevna svetla joj daju mnogo lepsi izgled. Evo i obecanih slika

Jos jedna stvar koja mi je bola oci su halogeni farovi Odradjena konverzija na fabricke ksenon farove sa projektorima Naravno, morala je komplet instalacija da se vuce ali sam uspeo da nadjem detaljno uputstvo kod kolega na italijanskom forumu pa sam se bacio na posao. 4-5 sati je bilo potrebno, najveci problem je bilo kuda provuci zice da bi to sve izgledalo kao fabrika. Za sad su maglenke aktivne, videcu kasnije da li da ih ukinem. Svakako cu ih zatamniti da ne upadaju u oci. Na kraju je potrebno odraditi proxy alignment i toeto - lepse svetli i lepse izgleda Bice jos slika uskoro

U novoj epizodi emisije Car fashion mozete pogledati: - Kakve automobile sprema Lamborghini u narednih nekoliko godina - Škoda je predstavila novu verziju Fabie pod nazivom Monte Carlo A biće i drugih zanimljivosti iz sveta automobilizma

e moj admire, pa jel je ovo Giulia ili Stelvio?

U novoj epizodi emisije Car fashion mozete pogledati: - Alfa je predstavila svoj novi model TONALE - Testirali smo novi Nissan Qashqai u N Connecta paketu opreme - Honda Civic Type R nastavlja da obara rekorde A biće i drugih zanimljivosti iz sveta automobilizma.

Evo jos i par slika.. Sta znam, ovde ne izgledaju tockovi malo, moracemo uzivo da procenimo

Konacno odradjen i remap! Sve dizelske verzije Giulie su mehanicki (hardverske) iste sto se tice motora tj od 136ks do 210ks sve je isto sem sto najjaca verzija ima vodeno hladjenje interkulera. U najjacoj verziji takodje nema manuelnog menjaca pa samim tim ne moze ni dici snaga kao na verziji sa automatskim ZF menjacem (inace bi isla na 230ks i 550Nm). Izvuceno je 192ks i 480Nm Sto se tice utiska u voznji, potpuno je drugacija prica u odnosu na prednju vucu tj nema onog "podizanja" haube sto sam imao kod Stila/Brava/Giuliette nego kao da te neko gura. Prilog o remapu: 11:50 Sto se tice voznje po snegu, veoma je zabavna (kada se skine dzek sa akumulatora na 10 sekundi - simulirani race mode). i dalje nisam nabavio spojler i zadnji difuzor, najjeftinije sto sam nasao je oko 500e u Italiji - u kopiji naravno. Pa samo da nadjem nekoga da mi dotera to.. Evo i nekoliko slika gospodje: