alfini0507

Meni u zivotu nisu zasmetale tudje prednje maglenke, ali zato ni ne vidim njihovu poentu, jer po magli ne vidim prakticno nista bolje, a i ono sto radi kao corner light da osvetli bukvalno coskic uz branik, je vise gimmick sto bi rekli.
 
Zadnja vec zna da zasmeta.

Jeste drustvo, ali nece majstor da skida menjac za dz, nece da vadi motor za dz. Ok, ostavim ja njima auto ali i on moze da kaze , evo reseno 1200e je, jbg los lanac, zamajac, dizne itd pa ajde ti znaj jel to bilo lose. Ovako, s nekim predznanjem krecem u eliminaciju, resenje ce svakako biti mnogo jeftinije nego da se prepustis majstoru. Neko ce reci sto si uzeo onda bmw, pa uzeo sam ga jer mogu da ga odrzavam, al ne mogu da ulozim jos jednog e46 da bi ovaj radio...

Svi se oni ograde kad ugradjuju zamajac. Zvao sam i servis Floyd, rekao mi je covek u ponedeljak da se cujem, kaze treba mi jedno pola sata da provozam auto po autoputu. Prvi put cujem za takav problem, ali ako mi ostavis auto ja cu ti problem resiti, necu da dajem dijagnoze dok sve ne cekiram. Aj cekamo Ponedeljak. 

Lakse malo, nismo dosli da se vredjamo.

Na kraju ce biti neka glupost, tipa labav sraf ili nesto od 1000din

 

To sa svetlima je stvar tehničkog pregleda. Pre 30godina su na svakom pregledu  podešavali farove, to je bilo osnovno,  danas kontrolori ne znaju da koriste aparat a kamo li da u džepu drže alat za korekciju snopa svetala. 
Preskup pregled koji traje 5minuta kao i pre samo što auto tamo stoji 30minuta.
Nisam se vozio po Bugarskoj ili Rumuniji ali raštelovani farovi su samo kod nas. 

Vozio sam u Loganu ili Sanderu, ne sećam se sada koji model beše, jedan od najgorih automobila ikada, smorićeš se posle Crome k'o ciganski sapun. 

Drugar vec dobio zadatak da radi na softveru za limit od 2000rpm na leru za 1.9mJet

Kad bude javnem...

 

Drugar vec dobio zadatak da radi na softveru za limit od 2000rpm na leru za 1.9mJet

Kad bude javnem...

 

Drugar vec dobio zadatak da radi na softveru za limit od 2000rpm na leru za 1.9mJet

Kad bude javnem...

 

Drugar vec dobio zadatak da radi na softveru za limit od 2000rpm na leru za 1.9mJet

Kad bude javnem...

 

Stisne flexov audi u crveno, izleti brava  

Ma, izgradiše SVE !!!
A gde su putarine, plaćanja pri tehničkom pregledu, silni porezi, poskupljenja. Teško nama, javni dug povećan 5 x.
Šta se izgradilo od fabrika da se ljudi zaposle. Pozivaju na najnižu cenu rada, upropastoše sve. Pri tom se grade spomenici, žičare, gluposti, zgrade koje peru novac i sl. Katastrofa.
 

Rade se sanacije klizista na novim deonicama
 
 
 

Aha....hold my beer. 

Vidi....ne mislim da je slučaj tog tipa ali sigurno ima ljudi koji razmišljaju "Imam ne baš održavan auto i sumnjam da ću proći, motor mi nije toliko zdrav....možda prolupa. Bolje da uzmem advokata i za 150-200e koliko bi dao da se sredi neki od kvarova na kolima tužim tehnički i dobijem daleko veću odštetu zbog uništavanja tuđe stvari."
E sad...taj deo krivičnog zakona za štetu na stvarima (ćl 212) je svakako iznad bilo kog pravilnika, ali neko se nije setio toga...još uvek. 

A, što bi te to čekalo?  
Da li postoji Fiat Nuova Bravo bez projektora u faru? Koliko znam takav Bravo se nije pravio. To je onda to, regularan si.
Da li je unutra halogena sijalica, ili xenon sijalica, kako će to da se vidi kad ti na tehničkom slikaju auto bez upaljenih farova?
Ako te jednim od najvećih svetskih čuda Policija nekada pošalje na vanredni tehnički gde se utvrdi da imaš xenon sijalicu u projektoru fara (a ne halogenu), tehnički gde si registrovao auto nema nikakav problem jer uvek mogu da kažu da je to modifikacija koju si uradio naknadno (posle obavljenog prošlog tehničkog).
 
 

Da bih TI posvetio neko svoje vreme, treba da se malo upoznamo.
Na prvom sastanku nikad ne idem do kraja. 

Obrisati komentar iznad, ako neko vidi, svasta moze da bude

 

Gotovo! 
 


Ostalo još "samo" i vozačevo da sredim... 

Izgleda da bi trebalo ozbiljno da razmortim  ideju o otvaranju servisa za italijane. sa akcentom na vanserijske i neobične popravke. 

Stavljam Cromu na listu cekanja...

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Stavljam Cromu na listu cekanja...

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

tzv kamermane sa lica mesta dok je intervencija u toku obicno oteram sto dalje pod izgovorom potencijalne opasnosti ili jednostavno da ne smetaju...

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

@totti 
@Ivan BG ne mora da bude bolja nego iz fabrike, samo treba da bude kako treba. Da ja mogu da sednem sad u nju, i da krenem bilo gde na put bez trunke razmišljanja i strepnje da li će da stigne tamo negde bez kvarova itd... "Što uopšte nije teško", kako reče jedan kolega tu sa Foruma...
 
 
Elem..... Opet kažem, dosada je čudo. Pošto sam dobio na poklon skoro pa kompletan enterijer od jedne rasturene 159,krenuo sam malo da se zanimam. Sedišta su u dosta boljem stanju od mojih, samo im treba sredjivanje jer su stajala dugo u magacinu nekom medju gomilom drugih delova...
Pa da počnemo... 
 

Danas rastureno suvozačevo sedište. Skinute presvlake da se operu, iiii... Kuku majko mila koliko je prljavštine tu izašlo! 

Malo se pozabavio i sundjerom od sedišta, pošto ima malo oštećenja, pa da se to sanira kad je već pristupačno. Prvi put ovo radim, a radim po sećanju što sam nekad davno gledao neke majstore kako su ovo radili, malo i pomoći sa YouTube... Videćemo kako će ispasti na kraju. 



Na kraju stavljeno i parče tankog pamučnog platna, da zaštiti sundjer od novih habanja.Možda nije nešto vizuelno lepo, ali valjda će vršiti posao. Kako će ispasti na kraju kad sastavim sedište, i koliko će ovo trajati, ne znam. Videćemo.