werp690

To bi po meni bila jedna od najlepsih felni za Sei.

Ne mislim na tu patrolu koja sedi kod onih pljeskavica i sto cuva nekoga. Bas preko puta Lipovog lada kod one Arome stoje sa radarom i nisane sa stalka. Danas su na istom mestu sedeli i nisanili iz kola. Bas sam usporio da bi pogledao i op radar u kolima i nisane. Stoje tu prepodne izgleda svaki dan, izgleda da " ide posao " .... St ose tice kamera kod djerma ne znam sta prate ali cesto sam tuda hvatao zuto i brzinu, stiglo bi nesto do sada, mada nikada nije kasno....

http://www.multiecuscan.net/ Mislim da je besplatan za te osnovne parametre. Treba ti samo neki obd sa blututom da bi mogao da se povezes. https://novi.kupujemprodajem.com/pretraga?keywords=obd Imas i drugih varijanti, preporucice vec neko nesto. Tom brzinom da padne sa 130c na 90c ne bi moglo ni da pusti led u sistem kada digne temp.

@Krompjuter Zato i kazem da bi bilo dobro ispratiti nekom dijagnostikom kolika je stvarna temperatura kada se to desava. Mada sam skoro pa ubedjen da je neka masa u pitanju. Meni se nesto slicno desava na Lybri. Samo sto ona jos i upali ventilator kada temp po satu ode na nesto slicno kao kod tebe. Na dijagnostici pokaze cini mi se 95-96c na satu je skoro pa 130 i onda se sroza u sekundi. Vozim tako. Probaj da ugasis svetla kada temperatura ode tako na gore pa vidi da li kazaljka pada na dole instant.

Nije kamera. Bukvalno stoji patrola sa radarom.

Ko je iz Beograda da znate da u zadnje vreme vrlo cesto stoje sa radarom preko puta kafane Lipov Lad u Bulevaru Kralja Aleksandra ( otprilike od 9-10 prepodne do nekih 14h). Ako uhvati zeleni talas od Cvetka, a cak i ako ne uhvati, cesto se tu ide preko 50kmh jer je nizbrdo. Pa da znate da vas ne iznenade sa kaznom.

Svakako bi trebao ispratiti pravu temperaturu kada sat pokazuje visoku da bi zapravo znao odakle da krenes. OBD i neki scan i ispratiti stvarnu temperaturu. Sa skoro 130 na 90c ne moze za sekundu nikako ali treba znati pravu temp. Kada bi ovako tipovao ako je sve ok sa temp kada sat pokazuje onih 120 ili koliko vec, ja bi rekao masa. Ako nije ona, onda sam merni uredjaj tj sat.

.....Ili fabricka zelena, a ako se menja mislim da bi mu ona Mazdina trula visnja bila top. Mislim da svi znaju na koju boju mislim pa ne treba da kacim sliku.

Kreni od najprostijeg ako vec nisi. Kod vulkanizera i pregledaj da nisu krive felne. Zna i to da trese itekako..

Ma ja moram svakako. Non stop, 6 dana u nedelji po osam sati u saobracaju. Kreni, stani, kreni.... Ovako zagrejem sve to fino, izbacim nakupljeno i pravo sa auto puta na tehnicki. Mada svakako je u planu, otvaranje,vadjenje,zavarivanje i teraj... I ne bih rekao da je mizerno. Do Ikeje je dimio fino, nazad nista... E sada da sam oterao tako, ne znam bas....

Odradio danas dekarbonizaciju ( prirodnu, treca brzina i gas ) od Medaka do Ikeje i nazad, zbog registracije. Kazu gasovi bombona

I na kraju ziv JTD... Ne umire taj motor lako. Odradice se glava, servis i teraj kao da se nista nije dogodilo.

Bez obzira, moze kod njih da se kupi sta god vam treba. Udjete unutra, plati se deo i onda se sa racunom ode u magacin odmah pored i preuzme se to sto je placeno.

Probaj kod Ljube u Zemunu. Ja samo kod njega uzimam delove. Decko svaki deo cuva u zatvorenom, sve je ocuvano i garantuje ispravnost. Ako je kod drugih 30 kod njega je 35-40 ali kada budes video kako cuva delove bice ti jasno. Moj radio koji sam uzeo radi vec 2 godine bez greske, a cuvao ga umotanog u celofan. Da ne kazem da je radio bio kao nov i bez i jedne tackice. Broj ti je : 063 51 999 5 Ne treba ti kod za obican radio. Plug and Play. Povezes i radi. Ne trazi kod.

@YUgisa Verovatno Klikni pa ih pozovi i pitaj