vicent

Ispod šoferke, gde su makaze i motor brisača. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Bio na Novom Beogradu, pre jedno 20-25 god., kad je bilo minus 20°C. Deca i ja čekali oko 3 sata da upale neke starije F1, ono pravo, V 12, V10, zagrevali se 2-3 kruga a onda mu ga dali po gasu pored Expo centra. Neprocenjivo, iako smo se tresli od hladnoće. Neverovatno, ulice su bile max. čiste a bolidi su u vis izbacivali, da li so ili prašinu, bar 5-6 metara.

. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

@mirza2811 Trebalo bi prekontrolisati i nosače motora i menjača.

Proizvodio se do 2010 god. Ne mislim da je limarijski lošiji, sve je ista tehnologija, Lancia, Alfa i Fiat.

Espargaro je mislio da je trka završena, nije imao nikakav tehnički problem. Da li su ga zeznuli iz boxa (na tabli piše i koji je krug)), ili je on sam premostio u glavi. Svakako je izgubio tri pozicije.

Ma kakva žena, guraj svoje !

Viši bolid, veća krajnja brzina, manja degradacija guma, lošije ležanje u krivinama. Merc se vratio. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Čestitam, lepo izgleda. Puno bezbrišnih km ! Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Postavio sam.slike zbog laganja board kompa. Svaki moj jtd-jtdm je pokazivao potpuno tačno, kolege kažu da laže. Možda ima veze što je svaki bio remap. Razlike ili nema ili u 0,1lit. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Sećam se i parnih, neparnih dana (ako se broj na tablici završava parnim, samo tim datumima možeš da voziš), i bonova, po 30 lit. mesečno. Bilo, ne ponovilo se. Nećemo toliko u nazad. Ili hoćemo?

Alfa 147 jtdm +, 200km magistrale, 400 km Bg-a. Komp se bolesno slaže sa crevom. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Kontakt brava. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Na Alfi 147 jtdm je C530.5, na Stila 140ks je išao C530.6. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Kakvi praškovi na rasklapanje, bio Klaker i Kabeza ![emoji3] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka