zeljkoci

Bear DK-LD-009-095 modul
 
Napajanje 12V +  sam uzeo na BSI gde dolazi glavna žica sa akumulatora - (Na Bear modul to je crvena, nešto deblja žica sa osiguračem)
 
                            
 
Masu sam povezao na šraf koji nosi volan, potrebno je da se skine donji deo plastike volana kako bi se lakše prišlo šrafu, inače nisam skidao postojeći šraf već sam dodao maticu i ušrafio masu  - (Crni kabl sa Bear-a)
Ovde moram da napomenem bitnu stvar bez koje nije hteo da radi otključavanje i zaključavanje, ovo sam našao na nekom klipu gde je lik iz UK povezao na Punta tako, znači ŽUTA i ŽUTO Crni kabl sa Bear modula sam takođe stavio na istu masu gde je i masa tj Crni kabl sa Bear-a.
 
Crni konektor u donjem levom uglu (40pin konektor) kada se okrene vide se brojevi tj koji je kabl za šta, obzirom da taj konektor u sebi ima dva manja (Crni i Sivi) na crnom se nalaze kablovi za otključavanje i zaključavanje dok na sivom su migavci :
 

 
Signal otključavanja/zaključavanje sam vezao direktno na crni deo konektora, zalemio žicu na buksnu i vratio je u kucistke konektora (ako je nekom ovo komplikovano kako ne bi oštetio buksnu ili okolop konektora, bolje ogoliti žicu i povezati ili zalemiti tako)
 
Signal otključavanje/zaključavanje se vezuje na crni deo konektora 24 pin zeleno bela žica (Bela žica sa Bear), dok je 34 pin takođe zeleno bela žica (Belo crna sa Bear), nisam siguran koji radi otključavanje a koji zaključavanje ali povezati kako na slici. 
 
Migavci se nalaze na sivom delu konektora pin 2 i 3, ovde sam povezao obe braon žice sa Bear-a na 2 i 3 pin tj bela i roze žica je kod mene na tom pinu - (Braon žice na Bear modulu jednu sam stavio na belu žicu a drugu na roze žicu)
 
 
Nadam se da sam lepo objasnio povezivanje, ako nekom treba dodatna pomoć neka piše. Što se tiče ključa i prebacivanja kapsule (transpondera) tu sam prvo otvorio orginalni ključ , skinuo gumu koja je zalepljena za manji plastični deo unutar ključa koji nosi kapsulu i mač. Bitno je da nikako ne prilazite i ne sečete oko dela ključa gde se nalazi kapsula kako je ne bi oštetili. Kada sam skinuo gumu kapusla se iz plastike vidi gde je i onda sam skalpelom gulio plastiku dok nisam oslobodio kapsulu koju sam posle prebacio u novi ključ.
 

Jel nije problem da postavis ovde semu povezivanja? Hteo bih i ja isto da uradim, ali nikad nisam znao koje zice treba da jurim.

Delovi sa 1. fotografije su gumeni poturači koji se nalaze ispod zadnje poluce. Postavljeni su na bocne nosace zadnje police

Papucica gasa treba da bude nesto niza od papucice kocnice

Zamenjen ventilator u garanciji - za sad nema cvrcanja, nadam se da ce tako i ostati

U servisu ne znaju za radnju podmazivanja cetkica, vec  samo za zamenu ventilatora. Ako sam uzmes i skines ventilator, i podmazes cetkice, nikakvu garanciju neces izgubiti. Isto to i ako odes u neovlasceni servis. Takoreci, niko nece ni znati da si skidao ventilator.
 
ili da odes u ovlasceni i da im ostavis auto na nekoliko dana da ti ga zamene u garanciji, s tim da ti niko ne garantuje da i sa sledecim neces imati istu gresku

Problem je na drugoj strani. Cetkice su problem. Popravio sam ih dosta

Problem je na drugoj strani. Cetkice su problem. Popravio sam ih dosta

Crkle su ti makaze. Sve je resivo.
Ili da kupis druge makaze, sto nije bas jeftino,
Ili da popravis svoje, umetanjem jednog malog dodatka. Posle toga si miran dugo godina.
Ako nisi vičan sam popraviti, dodji kod mene u radionicu pa cemo poraviti

moze

U MK dizel oko 1.02€, benzin oko 1,2€

Ako ti se istovremeno pali ventilator i pojavljuje dim na auspuhu, verovatno si aktivirao regeneraciju DPF-a.
A posto joj treba izvesno vreme i km da bi se uspesno zavrsila (sto kod tebe verovatno nije slucaj, jer su ti uglavnom sve gradske voznje), onda se aktivira svaki put kad ponovo upalis auto i on dostigne radnu temp., ali se i ne zavrsi uspesno. Vidi, izadji malo na otvoren put i produvaj ga 10-15min u sto vecim obrtajima. Pri tom, ne mislim da treba da vozis preko 100km/h!!! Samo pojacaj obrtaje

Ovako cea najbrze odlediti tvoju tecnost:
 
Sipaj u balon od 5lit vruce vode.
Otvori cep posude sa letnjom tecnoscu, i polako sipaj tu vrucu vodu. Kad dodjes do cepa, ti sacekaj par minuta dok se mesavina malo ohladi, pa sipaj ponovo vrucu vodu, dok ne isteras tu ohladjenu.
 
I tako sve naizmenicno dok ne istopis sve zaledjeno unutra.
 
Kad dobijes rastopljenu tecnost, a ti onda pazi da ti i ta nova tecnost ne zaledi ponovo

15mm i 22mm

Ja sam premerio. Ima -20°C

Hvala na broju otpada, ali nema taj retrovizor.
 
Trazimo dalje levi siroki retrovizor za punta.

Nemoj vise nikad ostavljati motor da radi bez akumulatora!!!, A narocito ne tako mlad auto, koji ima pametan alternator!
 
OBJASNJENJE:
TI imas pametan alternator, koji prepoznaje da li je aku prazan ili pun. U zavisnosti od stanja akumulatora, alternator salje jači ili slabiji napon ka akumulatoru, i tako ga vise ili manje dopunjuje. Onog trenutka kad skines akumulator, alternator prepoznaje pad napona i šalje veliki napon ka akumulatoru, koga nigde nema. Taj višak struje nema sta da upije, pa ide pravo na diode u alternator. Diode tako stradaju, jer su izbombardovane, i mozes da se slikas sa njima. Zamena je bar 90€.

Ovim putem zelim da se zahvalim Nesi na pomoci oko nabavke ovih nalepnica.
 
Naime, kontaktirao sam firmu  Copy Planet, koju je Neša predlozio, i ljudi su mi stvarno izasli u suret!
 
Odštampaće mi nalepnice na jednom tabaku u toku danasnjeg dana. Ici cu kasnije da ih preuzmem. Zaposleni su stvarno predusretljivi, i pri tom zaista nisu skupi. Bar mi se cini da nisu...
 
Jos jednom, Hvala Nesi, kao i zaposlenima u Copy Planet!!!

Evo ispunjavam obecanje.
Mislim da je ova nalepnica dosta diskretna i da ne narusava kabinu. Procenite sami.
 
 
 

Smatram da se enterijer ne ruzi sa nalepnicom 10mm x 10mm. Dosta je neupadljiva. Izgleda mnogo kulturno. Slikacu kabinu uskoro, pa cete sami proceniti.
 
Lepljenje piksli ne dolazi u obzir, jer je auto nov. 
A, i te nalepnice sutra dosta znace kod prodaje vozila. 
 
Kod potencijalnih kupaca se probudi dodatno ineteresovanje.
 
 

Nemoj vise nikad ostavljati motor da radi bez akumulatora!!!, A narocito ne tako mlad auto, koji ima pametan alternator!
 
OBJASNJENJE:
TI imas pametan alternator, koji prepoznaje da li je aku prazan ili pun. U zavisnosti od stanja akumulatora, alternator salje jači ili slabiji napon ka akumulatoru, i tako ga vise ili manje dopunjuje. Onog trenutka kad skines akumulator, alternator prepoznaje pad napona i šalje veliki napon ka akumulatoru, koga nigde nema. Taj višak struje nema sta da upije, pa ide pravo na diode u alternator. Diode tako stradaju, jer su izbombardovane, i mozes da se slikas sa njima. Zamena je bar 90€.

Nemoj vise nikad ostavljati motor da radi bez akumulatora!!!, A narocito ne tako mlad auto, koji ima pametan alternator!
 
OBJASNJENJE:
TI imas pametan alternator, koji prepoznaje da li je aku prazan ili pun. U zavisnosti od stanja akumulatora, alternator salje jači ili slabiji napon ka akumulatoru, i tako ga vise ili manje dopunjuje. Onog trenutka kad skines akumulator, alternator prepoznaje pad napona i šalje veliki napon ka akumulatoru, koga nigde nema. Taj višak struje nema sta da upije, pa ide pravo na diode u alternator. Diode tako stradaju, jer su izbombardovane, i mozes da se slikas sa njima. Zamena je bar 90€.

Nemoj vise nikad ostavljati motor da radi bez akumulatora!!!, A narocito ne tako mlad auto, koji ima pametan alternator!
 
OBJASNJENJE:
TI imas pametan alternator, koji prepoznaje da li je aku prazan ili pun. U zavisnosti od stanja akumulatora, alternator salje jači ili slabiji napon ka akumulatoru, i tako ga vise ili manje dopunjuje. Onog trenutka kad skines akumulator, alternator prepoznaje pad napona i šalje veliki napon ka akumulatoru, koga nigde nema. Taj višak struje nema sta da upije, pa ide pravo na diode u alternator. Diode tako stradaju, jer su izbombardovane, i mozes da se slikas sa njima. Zamena je bar 90€.

Slusaj Pleminjo, Samo popunite evropski zapisnik, idi u ovlašćeni servis (npr. Kompresor, Hit auto) i nemoj nista da brines. Ta cifra ce biti i nekoliko puta veca od one koje ti bude nudilo osiguranje, ali.... ne boj se. Sve ce da plate. Sa ovlašćenim servisom nema igranja, a pri tom, sve dovedu u fabricko stanje.
 
Pozdrav!

I gde mogu da se nadju delovi za gas po povoljnim cenama?
 
Slobodno kazi da svi znamo