zeljkoci

Zamenjen ventilator u garanciji - za sad nema cvrcanja, nadam se da ce tako i ostati

U servisu ne znaju za radnju podmazivanja cetkica, vec  samo za zamenu ventilatora. Ako sam uzmes i skines ventilator, i podmazes cetkice, nikakvu garanciju neces izgubiti. Isto to i ako odes u neovlasceni servis. Takoreci, niko nece ni znati da si skidao ventilator.
 
ili da odes u ovlasceni i da im ostavis auto na nekoliko dana da ti ga zamene u garanciji, s tim da ti niko ne garantuje da i sa sledecim neces imati istu gresku

Problem je na drugoj strani. Cetkice su problem. Popravio sam ih dosta

Problem je na drugoj strani. Cetkice su problem. Popravio sam ih dosta

Crkle su ti makaze. Sve je resivo.
Ili da kupis druge makaze, sto nije bas jeftino,
Ili da popravis svoje, umetanjem jednog malog dodatka. Posle toga si miran dugo godina.
Ako nisi vičan sam popraviti, dodji kod mene u radionicu pa cemo poraviti

moze

U MK dizel oko 1.02€, benzin oko 1,2€

Ako ti se istovremeno pali ventilator i pojavljuje dim na auspuhu, verovatno si aktivirao regeneraciju DPF-a.
A posto joj treba izvesno vreme i km da bi se uspesno zavrsila (sto kod tebe verovatno nije slucaj, jer su ti uglavnom sve gradske voznje), onda se aktivira svaki put kad ponovo upalis auto i on dostigne radnu temp., ali se i ne zavrsi uspesno. Vidi, izadji malo na otvoren put i produvaj ga 10-15min u sto vecim obrtajima. Pri tom, ne mislim da treba da vozis preko 100km/h!!! Samo pojacaj obrtaje

Ovako cea najbrze odlediti tvoju tecnost:
 
Sipaj u balon od 5lit vruce vode.
Otvori cep posude sa letnjom tecnoscu, i polako sipaj tu vrucu vodu. Kad dodjes do cepa, ti sacekaj par minuta dok se mesavina malo ohladi, pa sipaj ponovo vrucu vodu, dok ne isteras tu ohladjenu.
 
I tako sve naizmenicno dok ne istopis sve zaledjeno unutra.
 
Kad dobijes rastopljenu tecnost, a ti onda pazi da ti i ta nova tecnost ne zaledi ponovo

15mm i 22mm

Ja sam premerio. Ima -20°C

Hvala na broju otpada, ali nema taj retrovizor.
 
Trazimo dalje levi siroki retrovizor za punta.

Nemoj vise nikad ostavljati motor da radi bez akumulatora!!!, A narocito ne tako mlad auto, koji ima pametan alternator!
 
OBJASNJENJE:
TI imas pametan alternator, koji prepoznaje da li je aku prazan ili pun. U zavisnosti od stanja akumulatora, alternator salje jači ili slabiji napon ka akumulatoru, i tako ga vise ili manje dopunjuje. Onog trenutka kad skines akumulator, alternator prepoznaje pad napona i šalje veliki napon ka akumulatoru, koga nigde nema. Taj višak struje nema sta da upije, pa ide pravo na diode u alternator. Diode tako stradaju, jer su izbombardovane, i mozes da se slikas sa njima. Zamena je bar 90€.

Ovim putem zelim da se zahvalim Nesi na pomoci oko nabavke ovih nalepnica.
 
Naime, kontaktirao sam firmu  Copy Planet, koju je Neša predlozio, i ljudi su mi stvarno izasli u suret!
 
Odštampaće mi nalepnice na jednom tabaku u toku danasnjeg dana. Ici cu kasnije da ih preuzmem. Zaposleni su stvarno predusretljivi, i pri tom zaista nisu skupi. Bar mi se cini da nisu...
 
Jos jednom, Hvala Nesi, kao i zaposlenima u Copy Planet!!!

Evo ispunjavam obecanje.
Mislim da je ova nalepnica dosta diskretna i da ne narusava kabinu. Procenite sami.
 
 
 

Smatram da se enterijer ne ruzi sa nalepnicom 10mm x 10mm. Dosta je neupadljiva. Izgleda mnogo kulturno. Slikacu kabinu uskoro, pa cete sami proceniti.
 
Lepljenje piksli ne dolazi u obzir, jer je auto nov. 
A, i te nalepnice sutra dosta znace kod prodaje vozila. 
 
Kod potencijalnih kupaca se probudi dodatno ineteresovanje.
 
 

Nemoj vise nikad ostavljati motor da radi bez akumulatora!!!, A narocito ne tako mlad auto, koji ima pametan alternator!
 
OBJASNJENJE:
TI imas pametan alternator, koji prepoznaje da li je aku prazan ili pun. U zavisnosti od stanja akumulatora, alternator salje jači ili slabiji napon ka akumulatoru, i tako ga vise ili manje dopunjuje. Onog trenutka kad skines akumulator, alternator prepoznaje pad napona i šalje veliki napon ka akumulatoru, koga nigde nema. Taj višak struje nema sta da upije, pa ide pravo na diode u alternator. Diode tako stradaju, jer su izbombardovane, i mozes da se slikas sa njima. Zamena je bar 90€.

Nemoj vise nikad ostavljati motor da radi bez akumulatora!!!, A narocito ne tako mlad auto, koji ima pametan alternator!
 
OBJASNJENJE:
TI imas pametan alternator, koji prepoznaje da li je aku prazan ili pun. U zavisnosti od stanja akumulatora, alternator salje jači ili slabiji napon ka akumulatoru, i tako ga vise ili manje dopunjuje. Onog trenutka kad skines akumulator, alternator prepoznaje pad napona i šalje veliki napon ka akumulatoru, koga nigde nema. Taj višak struje nema sta da upije, pa ide pravo na diode u alternator. Diode tako stradaju, jer su izbombardovane, i mozes da se slikas sa njima. Zamena je bar 90€.

Nemoj vise nikad ostavljati motor da radi bez akumulatora!!!, A narocito ne tako mlad auto, koji ima pametan alternator!
 
OBJASNJENJE:
TI imas pametan alternator, koji prepoznaje da li je aku prazan ili pun. U zavisnosti od stanja akumulatora, alternator salje jači ili slabiji napon ka akumulatoru, i tako ga vise ili manje dopunjuje. Onog trenutka kad skines akumulator, alternator prepoznaje pad napona i šalje veliki napon ka akumulatoru, koga nigde nema. Taj višak struje nema sta da upije, pa ide pravo na diode u alternator. Diode tako stradaju, jer su izbombardovane, i mozes da se slikas sa njima. Zamena je bar 90€.

Slusaj Pleminjo, Samo popunite evropski zapisnik, idi u ovlašćeni servis (npr. Kompresor, Hit auto) i nemoj nista da brines. Ta cifra ce biti i nekoliko puta veca od one koje ti bude nudilo osiguranje, ali.... ne boj se. Sve ce da plate. Sa ovlašćenim servisom nema igranja, a pri tom, sve dovedu u fabricko stanje.
 
Pozdrav!

I gde mogu da se nadju delovi za gas po povoljnim cenama?
 
Slobodno kazi da svi znamo

A SAD NESTO ZANIMLJIVO!
E moj Dule, nemoj da se ljutis, ali....
Nisi ti (ili bilo ko od uvoznika) kupio taj auto da bi ga sa tom velikom km prodao za 3.300€, jer si svestan da se za taj auto ne moze dobiti ni 3.000€.
 
Ali, onda svesno igras na caku da mu vratis km, i da tako dobijes prodajnu cenu od 3.300€. Na taj nacin sebi povecavas zaradu sa 0€ na 300€.
 
Jos jednom, stojim iza toga ( uz neke kolege sa ovog foruma) da se km vraca da bi se auto prodao pre, i samim tim da bi se povecala zarada. 
 
 
Uostalom.... iz licnog iskustva znam sledece:
registracija Golfa 7 u Nemackoj, 1600ccm, benzinac, uz prijavljenih 15.000km godisnje  =    800€ registracija Golfa 7 u Nemackoj, 1600ccm, dizelas, uz prijavljenih 15.000km godisnje     = 1.600€ (cena reg. dizela je veca zbog ekologije) sa porastom pređene km u toku godine, raste i cena registracije za dizelase se vec zatvaraju neki gradovi Nemacke, osim ukoliko niste platili neku taksu za voznju po gradu  
Uzecu u obzir samo jedan slučaj:
usvojiću da je cena benzina i dizela u Nemackoj npr. sve po 1,3€/lit vozač ima potrebu da pređe 50.000km u tekućoj godini. Za to mu je potrebno ovoliko goriva:            500 x 7,5lit x 1,3€ = 4.875€ (benzin)               500 x 6lit x 1,3€ = 3.900€ (dizel)
stanovnik Nemacke jasno dolazi do racunice da mu se ne isplati kupovina dizel automobila, zbog velike razlike u ceni registracije i gradskih taksi ali..... isplati se pod jednim uslovom: mora godisnje da prelazi od 50.000km - 80.000km  
E, sad ja vas sve pitam: sa koliko km se uvoze dizel automobili iz Nem. u Srb. sa 10g starosti???
 
Sa 150.000km??? Kako da ne!

A SAD NESTO ZANIMLJIVO!
E moj Dule, nemoj da se ljutis, ali....
Nisi ti (ili bilo ko od uvoznika) kupio taj auto da bi ga sa tom velikom km prodao za 3.300€, jer si svestan da se za taj auto ne moze dobiti ni 3.000€.
 
Ali, onda svesno igras na caku da mu vratis km, i da tako dobijes prodajnu cenu od 3.300€. Na taj nacin sebi povecavas zaradu sa 0€ na 300€.
 
Jos jednom, stojim iza toga ( uz neke kolege sa ovog foruma) da se km vraca da bi se auto prodao pre, i samim tim da bi se povecala zarada. 
 
 
Uostalom.... iz licnog iskustva znam sledece:
registracija Golfa 7 u Nemackoj, 1600ccm, benzinac, uz prijavljenih 15.000km godisnje  =    800€ registracija Golfa 7 u Nemackoj, 1600ccm, dizelas, uz prijavljenih 15.000km godisnje     = 1.600€ (cena reg. dizela je veca zbog ekologije) sa porastom pređene km u toku godine, raste i cena registracije za dizelase se vec zatvaraju neki gradovi Nemacke, osim ukoliko niste platili neku taksu za voznju po gradu  
Uzecu u obzir samo jedan slučaj:
usvojiću da je cena benzina i dizela u Nemackoj npr. sve po 1,3€/lit vozač ima potrebu da pređe 50.000km u tekućoj godini. Za to mu je potrebno ovoliko goriva:            500 x 7,5lit x 1,3€ = 4.875€ (benzin)               500 x 6lit x 1,3€ = 3.900€ (dizel)
stanovnik Nemacke jasno dolazi do racunice da mu se ne isplati kupovina dizel automobila, zbog velike razlike u ceni registracije i gradskih taksi ali..... isplati se pod jednim uslovom: mora godisnje da prelazi od 50.000km - 80.000km  
E, sad ja vas sve pitam: sa koliko km se uvoze dizel automobili iz Nem. u Srb. sa 10g starosti???
 
Sa 150.000km??? Kako da ne!

A SAD NESTO ZANIMLJIVO!
E moj Dule, nemoj da se ljutis, ali....
Nisi ti (ili bilo ko od uvoznika) kupio taj auto da bi ga sa tom velikom km prodao za 3.300€, jer si svestan da se za taj auto ne moze dobiti ni 3.000€.
 
Ali, onda svesno igras na caku da mu vratis km, i da tako dobijes prodajnu cenu od 3.300€. Na taj nacin sebi povecavas zaradu sa 0€ na 300€.
 
Jos jednom, stojim iza toga ( uz neke kolege sa ovog foruma) da se km vraca da bi se auto prodao pre, i samim tim da bi se povecala zarada. 
 
 
Uostalom.... iz licnog iskustva znam sledece:
registracija Golfa 7 u Nemackoj, 1600ccm, benzinac, uz prijavljenih 15.000km godisnje  =    800€ registracija Golfa 7 u Nemackoj, 1600ccm, dizelas, uz prijavljenih 15.000km godisnje     = 1.600€ (cena reg. dizela je veca zbog ekologije) sa porastom pređene km u toku godine, raste i cena registracije za dizelase se vec zatvaraju neki gradovi Nemacke, osim ukoliko niste platili neku taksu za voznju po gradu  
Uzecu u obzir samo jedan slučaj:
usvojiću da je cena benzina i dizela u Nemackoj npr. sve po 1,3€/lit vozač ima potrebu da pređe 50.000km u tekućoj godini. Za to mu je potrebno ovoliko goriva:            500 x 7,5lit x 1,3€ = 4.875€ (benzin)               500 x 6lit x 1,3€ = 3.900€ (dizel)
stanovnik Nemacke jasno dolazi do racunice da mu se ne isplati kupovina dizel automobila, zbog velike razlike u ceni registracije i gradskih taksi ali..... isplati se pod jednim uslovom: mora godisnje da prelazi od 50.000km - 80.000km  
E, sad ja vas sve pitam: sa koliko km se uvoze dizel automobili iz Nem. u Srb. sa 10g starosti???
 
Sa 150.000km??? Kako da ne!

odlican post Zeljko