Jackkk

Hvala na odgovoru, svakako sam planirao zamenu kablova i svećica i pre ovog problema. Nadam se da će rešiti problem.

Evo i ja da se javim sa problemom. Ja imam Punta Evo 1.4 benzinac 8 ventila 77ks. Desi mi se ponekad posle duže vožnje da izgubi snagu i jako loše vuče. Pre neki dan sam se jedva popeo uz košutnjak, odjednom je izgubio snagu u 3 brzini, prešaltao sam u 2 brzinu ali nije mnogo pomoglo, jedva sam se popeo, na trenutke "sastavi" i lepo povuče. Zanimljivo je da mi se samo tada javio check engine i nikad više. I to je zablinkalo 5 puta i to je to. Takođe kada je problem prisutan, u leru lepo i mirno radi, kada turiram ne izgleda kao da radi na tri cilindra. Kada lagano ubrzavam nema trokiranja, samo kada malo jače stisnem gas. Dakle, problem je javlja povremeno, posle duže vožnje pri oštrijem davanju gasa. Problem se javljao samo kada su jako visoke temperature (ujutru mi se nije dešavao problem). Svakako teram prvom prilikom kod majstora (čekam drugi auto da se vrati sa servisa). Jel ima neko ideju šta bi sve moglo da bude?

Kia se vratila sa face lifting-a. Vidi se razlika u nijansi na zadnjim vratima. Link ka PA: https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16086816/kia-rio-sport-sedan-12b-ex Danas je i produžena registracija do 03.2021. Cena ostaje ista. 6950 evra

Pozdrav društvo, Na prodaju je Kia Rio Sport Sedan 1.2 benzinac 84KS u EX opremi, prva registracija 03.2015. (inače proizveden 2014.) - Kupljen nov u Srbiji - Prešao 65.500 km - U fabričkoj garanciji je još dve godine - Redovno servisiran u ovlašćenom servisu - Poslednji servis odrađen 14.02.2020. zamenjene su i prednje kočione pločice. - Registrovan još mesec dana. Od opreme ima manje više sve standardno za novije automobile, ABS, ESC, Airbag-ove, Hill holder, dnevna svetla, deljiva zadnja klupa 60/40, senzor pritiska u gumama, manuelna klima, putni računar, radio/MP3 sa USB priključkom, komande na volanu i zadnje parking senzore. 2 seta guma, letnje i zimske, jedan set čeličnih felni. Auto je u mehanički odličnom stanju. Od ulaganja samo limarija, iščukan je na par mesta, videćete slike dole. Treba da se odrade zadnja vrata (leva, desna), prednja krila (levo, desno) i prednji branik. Evo i slika oštećenja. Auto je za sada na prodaju u ovakvom stanju, limar je zakazan za 5.mart. Cena je 6.950 evra. Nije fiksna. Auto se može pogledati svaki dan u Beogradu na Ceraku uz najavu dan ranije. Svaka vid provere je moguć. Možete zvati na 065/3447451 To je ćaletov telefon, kao i auto. Samo kažite da ste videli auto na forumu. Možete i meni pisati na forumu za dodatne podatke, slike. Razlog prodaje, kupovina novog, manjeg auta.

@Tadej 185 65 15

@Goran Zemun Poštovanje Gorane, Trenutno sam u gužvi zbog posla i prinove pa nemam vremena da svratim do servisa da mi se pogleda auto pa vas molim da mi ovim putem odgovorite ako je moguće. Juče sam primetio zvuk, koji najviše podseća na zvuk ventilatora koji kači papir. Zvuk je relativno tih. Čuje se samo dok se auto kreće i dok je u brzini. Čim pritisnem kvačilo zvuk nestane. Zvuk je relativno tih i jedva se naslućuje recimo u trećoj brzini dok u drugoj može jasno da se čuje. Auto ide dobro, sa te strane nema nikakvih problema. U pitanju je Punto Evo, 1.4 8v, 77ks. Nadam se da mi bar okvirno možete reći šta je, da bih znao jel bezbedno voziti ili je predznak ozbiljnijeg kvara. Unapred hvala na odgovoru.

Ništa nisi propustio. Ja sam jedva čekao da se završi trka da dremnem još malo.

Spremamo se za zimu a ni jesen nije počela Stigle ratkapne za zimski set i gumene patosnice. Patosnice su jako kvalitetne i teške. Ratkapne su lagane ali deluju ok kvaliteta, fleksibilne su. Slične sam uzeo pre dve godine tastu za Punta 2 i dan danas su u ok stanju, imaju samo par ogrebotina. Što se tiče cene, patosnice + ratkapne + poštarina = 5.550,00 rsd.

Pozdrav drugari! Posle nešto više od mesec dana od kupovine mašine predstavljam vam auto prvenstveno namenjen za supurugu (to ćemo još da vidimo!!!). Od starta sam jurio EVO-a, bilo je samo pitanje da li benzin ili dizel, obzirom da nećemo prelaziti više od 10.000 km godišnje odluka je pala na benzinca. Posle relativno kratke potrage, naleteli smo na ovog EVO-a. Moram da se zahvalim članu foruma @Lufti, koji je išao sa mnom da pogleda auto. @Lufti i dalje ti dugujem piće! Sad malo o mašini: Fiat Punto EVO 1.4 benzinski motor sa 8 ventila i 77 KS. 2010 godište, uvoz iz Švice Kilometraza: 126.000 KM Rađen veliki servis čini mi se 2017. godine na 97.000 KM Po kupovini odrađen mali servis kod Gorana i pregled celog vozila. Sve je u najboljem redu, očitana kilometraža se slaže a našao sam i kartončić iz servisa među papirima gde piše da je 2018 na 118.000 KM rađen redovan servis. Enterijer je u korektnom stanju, sedišta kao nova, ima par oštećenja na centralnoj konzoli, neko je hteo super lepkom da zalepi držač za navigaciju... Spolja je isto u korektnom stanju, nije udaran, ima par ogrebotinica i oštećenja od kamenčića. Auto je došao sa alu felnama i Good Year dot 2013 letnjim setom guma, dobio sam i zimski set na čeličarama i sa Michelin gumama dot 2015. Oprema: Slike: Imam još par slika ali ne mogu da ih aploudujem... Za sada od ulaganja: Redovan servis Metlice brisača Trenutno sam u procesu zamene zadnjih zvučnika, biće slika kada završim.

I jedna sveza vest. Alfa Romeo je van bodova, dobili kaznu zbog "petljanja" sa kvacilom. Tako da je Luis u bodovima a i Vilijams se takodje omrsio... Steta za Kimaru i Djovinacija...

Uh 2 odlicne trke ove sezone. Steta za poslednji safety car, mogao je i Strol do podijuma.

Joj pusti Hamiltona molim te... Kad pomislim da će skoro sigurno oboriti Šumaherov rekord po broju pobeda a možda i titula povraća mi se... Milslim odličan je vozač ali kad ga vidim sa pirsingom u nosu... Brate slatki...

Sumaher je bio isti takav u ocima mnogih. A ni ostali veliki sampioni nisu bezgresni. Sta u stvari hocu da kazem, mislim da ce Maks uzeti mnogo titula, pogotovo ako mu se malo kockice poklope.

Najzad trka vredna gledanja a ja nisam imao pivo... Max je vozio kao besan, stvarno neviđeni talenat i ima taj šampionski bezobrazluk. Mnogo mi smeta kod njega što posle najmanjeg incidenta zove inženjera i svaljuje krivicu na drugog vozača, i dosta često to ispadne jako smešno. Nadam se da će biti još ovakvih trka, Mercedes je ubio sezonu do trke u Austriji...

Da li možda neko zna da li je istina da su na Korčuli muškarci dosta često oboljevali od raka? Ćaletov drug iz vojske koji je živeo na Korčuli je umro od raka i baš se pričalo o tome dosta... To je bilo 70-ih...