kreator

Servo pumpa kod brava je skroz gore..Ispod nje je alternator pa vodena pumpa..Nije nepristupačna za skidanje..Nisam je do sad skidao skroz al sam je pomerao kad sam radio nešto drugo.
Postoji plastična zaštita 3 šrafa..posle španer i glavni šraf koji je drži..Jedno crevo sa šelnom od ulja i cevka koja gura pritisak u letvu volana..Što ne pazariš neku polovnu ispravnu pa samo zameniš?
Pristupačno je za rad jer je sve na vrhu.

Meni se na 1,6 dešava da prvo paljenje npr ujutro neće iz prve..Moz da verglaš kolko oćeš a neće..Na drugo gašenje pumpe upali nekad čak i treći put..Dok vruć pali što kazu na pola ključa.
Cenim al nisam baš siguran da mi ne radi pumpa kako treba..Gladajući jedan video o tome ona  ne sme vraća gorivo nazad u rezervoar već da uvek ima neki pritisak..Znači samo smer ka motoru.
To ću uskoro da proverim..Inače u radu je ok ide prima gas ..Pumpa za benzin treba da ima na izlazu jednu kuglicu sa oprugom koja sprečava da vraća gorivo nazad jednosmerni ventil.Kad ona propadne posle više sati pritisak 
u sistemu oslabi pa neće da upali..Treba joj vremena da nagura gorivo do dizni.
Probaj prvo dal pumpa drzi gorivo..Skineš crevo pa duneš kroz njega u smeru rezervoara ..Ako vreća onda je to..Ako ne onda trazi nešto drugo..

Kad pre tolika km...kada su ovoliko izdrzale sigurno ce jos 3x toliko

 

Važno da se menjač i motor ne vade..

@pere.mbs
 
Na cemu, na Rakovici 65?

 

Razumeli smo se 100%...podgrevamo leševe...izmišljamo toplu vodu kao da vozimo neki klasik od 50 godina,a ne izakanog punta ili stila sa 400k...Vezujemo se za automobile kao da su ljudi...plačemo kada ih pridajemo ili kad ode zamajac ...
Da kupujemo nove automobile svakih 6-7 godina mogli bi i da ne menjamo ulje već samo da dosipamo kao Italijani....recimo....

Generalno smo bolestan narod po pitanju mnogo cega a i po odrzavanju vozila. Eto, svabu ili bilo kog eu stanovnika zabole koje je ulje. Servis sipa sta treba na odredjenom intervalu i gas. Odmah krece i na -20c i na +30. Odmah gasi na a.putu i sve bez razmisljanja. E onda takav dodje kod nas sa 300-400hkm a neretko i mnogo vise i onda ga mi grejemo ujutru, ladimo na a.putu, vozamo na X rpm X min da zavrsi regeneraciju, cistimo usise, narucujemo ulja iz Dubai-a itd. itd.
Danilo, gde ce svo to djubre da zavrsi kad budes bio oprao motor tim sredstvom? Oces da skidas sve posle toga ili samo ispustis i gas?
Skini klapne covece i vozi ta kola

U nekim stvarima se recimo slazem i sa...Hitlerom...
Sto ne umanjuje cinjenicu da je "Vas Aca" totalni tenkre i prodavac magle kojeg bi kao takvog trebalo nekim zakonom zabraniti.

Uglavnom je opravdanje kod malih zapremina motora i male snage "mali potrošač i mala registracija..Nema veze što se jadan uplaši kad vidi neko brdo..
Još jedan mit kad oće da dočara snagu motora..Čoveče moj auto svuda izlazi petom bez problema.
I još jedna vezana za dizele nebitno dal je golf 2 ili neki drugi..Pet litra dizela ne prelazi..

Uglavnom je opravdanje kod malih zapremina motora i male snage "mali potrošač i mala registracija..Nema veze što se jadan uplaši kad vidi neko brdo..
Još jedan mit kad oće da dočara snagu motora..Čoveče moj auto svuda izlazi petom bez problema.
I još jedna vezana za dizele nebitno dal je golf 2 ili neki drugi..Pet litra dizela ne prelazi..

Sve bi to imalo smisla da su za trku našli neke benzince.Ova 2 auta su odlični za štednju.

Vozimo se vec 2 nedelje,auto me odusevljava samo tako. Odlicna zvucna izolacija, motor kada se zavrti lepo povlaci, prednji parking senzorii na ovom autu su must have. Ozvucenje takodje odlicno za factory varijantu
 

Sve bi to imalo smisla da su za trku našli neke benzince.Ova 2 auta su odlični za štednju.

Možda sam ja malo mator, kad voziš- onda voziš, kada vodiš ljubav- usredrsređen sam na to, kad se zezam- ne zanima me ništa drugo.
Ove nove generacije bi sve to u isto vreme, da se konektuju, pričaju, *ebu, voze !
E, pa ne može.
 

Proveri releje obavezno. Džabe sve ako ti je relej neispravan. Meni zbog lošeg kontakta releja nije hteo da pali drugu brzinu.
 
Mogao bi priključiš instrument na reostat i da pustiš auto da radi. Kad dođe skala do polovine, vidi dal reostat dobija struju tj, dal je propušta.

Evo da se javim sta sam uradio. Naime oterao sam ga kod majstora I rekao sta se desilo. Navodno ga je pogledao (a nije) I rekao mi cenu 200€ na sta sam ja rekao jedno veliko staaaaaaaa??????? Rekao je sa je pukao kais (a nije) da su klipovi stigli ventile I da su ih izlomili (a nisu) da glava mora na obradu plus ventili plus veliki servis I plus ruke. A onda sam popizdeo I oterao auto na parking I ja I šurak smo ga rasturili I nasli da je pukla kajla na zupcaniku kod radilice. Zamenili smo kostala me 20€ uzupčili ga I auto upali na pola kljuca. PAZITE KOM MAJSTORU VODITE AUTO!!!

Ja sam uzeo (u trampu) prošle sezone nove letnje Kama  sve četri,zaboravio sam model. Ništa specijalno, mada nisu ni nešto loše ako ne voziš "oštro".Imaju zaštitni prsten za felnu i bruje između 55-60km/h. Pre njih su bile Nexen koje su bolje držale u krivinama i bile su bolje u oštrom kočenju pri manjim brzinama, mada su dimenzije gazeće površine bile blizu one koja je napisana za razliku od ovih gde je i po 15-20mm manje.

Lassa ti je nešto manje od 4200 rsd
https://www.kemoimpex.com/lassa-18560-R14/letnje-gume-lassa/185-60-R14

 

Ja msilim da pored raznih povoljnosti pri kupovini polovnih auta treba da se uvede nova kategorija a to je " kilometraža po želji kupca" pogotovo za ove što su prešli preko 300 k..
Što da ne? Lepo se dogovoriš koju oćeš kilomertažu čovek to lepo našteluje ti posle platiš ..
Npr veći preprodavci bi moglii to da daju free..Ukoliko imaju svoju aparaturu,,

Mnogo malo troši ..Ima i ostalih bisera kao "Auto ima i mogucnost povezivanja preko telefona" pozoveš ga da ti pivu donese..

Opel ekipa ne prolazi tehnički zbog dubinske korozije
 

Zanima me kako se to proverava kubikaža? Dal će možda da proveravaju dal radi klima , šta se sluša od muzike autorska prava itd.

Zanima me kako se to proverava kubikaža? Dal će možda da proveravaju dal radi klima , šta se sluša od muzike autorska prava itd.

Jeste naš skup al je kvalitetan .Tako reče naš vođa maločas na televizoru.

Taman toliko da i dalje imamo najskuplji dizel u Evropi - to mozda znaci i na svetu. Velika Britanija ce biti dinar jeftinija...