Ticma

Sve vise ljudi prelazi na benzinske motore, ne vidim zasto je turbo benzinac bauk ako se lepo odrzava i normalno vozi (pod tim podrazumevam hladjenje turbine nakon duze voznje i auto puta). Mi vec duze vreme trazimo neku dobru i na kraju je odluka da se uveze iz CH od vlasnika, ne sa placa posto nabijaju cenu po 1500-2000fr vecu od trzisne.

T jet je na ceni ako je dobar, samo kod nas na oglasima ne postoji dobra...

Gde ste nasli te cene za Deltu, u CH kostaju toliko sa tom km...

Za 10k moze da se kupi dobar CR-V model do 2013 [emoji16]

Lose odrzavanje nista drugo, ujak vozio dve mikre, ova sada ima preko 500kkm i i dalje trosi pola kile od zamene do zamene sa tim istim motorom [emoji846] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Hahahah jbg, ja eto cisto da olaksam merenje [emoji23]

Na Gazprom pumpi ima tocilica tecnosti za stskla, sipas koliko moze da stane pa vidis. Litar je oko 80rsd [emoji16]

Nema u Bg porodica koje su prezivele tu 300 godina, mozda neki mali % [emoji23]

Ako je neki izgovor, radio sam [emoji23]

To je sve, mada na nasem nije menjana pumpa za vodu jos uvek na 100000km [emoji57] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ja sam imao M32 u Bravu 1.6mjet, cuo se malo lezaj u 6 brzini, tako je vozen kod mene oko 40000 i eno covek ga i dalje vozi bez da je ista pipao, cak je i kvacilo fabricko sa zamajcem sada na 240000... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Pa zavisi od modela, relativno je nov. Za Accorda type S na primer iz 2007 nisu postojale zadnje spone aftermarket pre 2 godine nego je po komadu samo moglo u Delti da se naruci za 135€... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Aftermarket nema a da valja pa ne bih bacao pare svakako a za razliku od 20€ manje za ruke kod privatnika radije cu da uradim u ovlascenom. Zamenu spanera i kaisa svakako necu kod njih posto je cifra oko 100k sa svim tecnostima sto mu dodje duplo nego da radim negde drugde... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Znam, spedam se malo, izgleda da je trap na crv osetljiviji nego na accordu [emoji23] Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Da ne kazu da se japanci ne kvare uopste danss narucena nova solja amortizera u Delti, 10k i nesto rsd pa kada stigne za nekih 10 dana zamena kod njih oko 6000rsd, ocekivao sam da bude vise ali ok. Usput sam izvukao i kompletnu servisnu istoriju i poklapa se sa svim sa onime sto mi je usmeno receno. Kazu to sto smo farbali je bilo minimalno zagrebano posto nista od delova nije ni menjano, samo farbanje i lakiranje... Sent from my SM-N950F using Tapatalk