Jump to content
FAS Euroauto Goran
MilosLB

Poliranje farova

Recommended Posts

:D
To mi je palo isto na pamet, probacu mozda tako.

Cim uradim napravicu temu pa da vidite da li valja il sam usrao

A moze mi neko reci sta znaci "spaljen far" ? Citam negdje kaze lik "spalio si far"

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 4/13/2018 at 1:42 PM, Transporter131 said:

Nemoj sad da se izgubis,slikaj faze i daj neki opis.Naravno i kako izgleda na kraju.Srecni radovi i cekamo da vidimo....:)

Samo mali update za brata da ne bude da sam pobjegao :D

Probao, usrao u neku ruku:D
Kupio sam razne vodobrusne smirgl papire, od 400-3000 hrapavosti(jeftini su, nasao sam ih gdje prodaju boje,lakove) sam kupio.
Kad sam smirglao sve je islo fino, puno sam vode koristio i bilo je cistije i skinuo sam oksidaciju ali nisam imao potrebne proizvode za dalje, pa sam tu stao.
Takodje sam kupio bezbojni lak, sjajni sa uv zastitom, ali nisam htjeo da ga koristim da ne userem, pa cu ga ostaviti za branik kad budem farbao.


Narucio sam sa eBaya paket od 6-7 eura u kojem imaju razne zajebancije koje su potrebne i to mi je naj jeftinija i najpametnija varijanta da ne uprpastim farove.

U paketu ce doci par komada vodobrusnih papira, docice dodatak za busilicu rucnu i uz to dodje ona spuzva za poliranje i dodje par proizvoda koji se koriste tokom poliranja i na kraju da se zastiti.

To je najbolja varijanta i najpametnija jer su ti proizvodi(te hemikalije) namjenjeni za plastiku.
Dodje proizvod za poliranje i proizvod za zastitu farova sa koji u sebi ima i uv zastitu.

 

Neko je rekao da moze da se koristi onaj proizvod kojim poliram i stitim auto voskom ali to nemojte, nije za plastiku namjenjen.

Uslikao sam kako je prvobitno bio far, pa kad sam ga ja usrao, pa cu jos uslikati citav proces kad dodje taj paket za par sedmica i postaviti novu temu da vidite.

Ako nista eto bar mi je far sad glatak na dodir, bio je malo hrapav i eto naucite iz mojih gresaka, narucite taj paket, "headlight restoration kit", strpite se mjesec+ dana i to uradite kako treba.
Ne treba busilica, moze i rucno ali ce duze da traje poliranje.


E sad mi jos samo ostane da naucim sta je to "spaljen far", posto taj izraz cujem, kazu ljudi "pazi da ne spalis far", volio bi da vidim kako izgleda spaljen far i kako do toga dodje i kako to izbjeci pa cu pitati u novoj temi posto na googleu nema nigdje.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

:D

On 4/13/2018 at 10:17 PM, MS PK said:
Spalis kad zadrzis polir masinu na jednom mestu vise nego sto sme

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

E hvala na informacijama :) Jos mi je ostalo samo da vidim kako to izgleda, ako nadjem sliku prije nego sto neko drugi to uradi, postavicu


Koliko sam razumio, spali se pri vecoj temperaturi, do vece temperature dolazi ako se polir masina drzi dugo na jednom mjestu, kao sto si rekao, a moze i ako su visoki obrtaji, brze se okrece = brze dolazi do zagrjevanja 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ja sam gledao kako ciste sa wd sprejom,pokusao i ja,ok bolje nego sto je bilo

ovaj bas profi radi,nanosi pastu srednjim prstom:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

moje iskustvo sa poliranjem farova.

ajde reko da im dam malo sjaja, pocela platika da blijedi, glibava nekako..

prvi korak je bio pranje, pa vodobrusni smirgl papir 1200, pa 2000.. rezultat bio vidljiv poslije 10min., nisam ih skroz matirao, ne znam i jeli bilo moguce tom sitnom granulacijom.

e onda je doslo vrijeme za kaladont..opala mi je ruka a rezultat je bio takav da nisam imao snage da slikam, imao sam panut u nesvijest, uzas.

zakljucujem da su oni YT uradi sam klipovi, dje se kaladontom polira prevara.. (napominjem da sam i lakirao bezbojnim lakom - specijalni za felne i farove ).

imao sam soluciju da odem da mi profi ispoliraju farove ili da kupim pravu pastu za poliranje. Sonax headlight restoration kit (13EUR), odlican, izvukao sam se..

P.S. poliranje Sonax pastom je trajalo 20min..

IMG_7536.JPG

IMG_7540.JPG

IMG_7549.JPG

IMG_7551.JPG

s-l640.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 29.6.2018. at 9:27 PM, Rile_bg said:

Ahaha to sa wd-om traje dok se ne spere ili osusi prakticno nista ne uradi :)

To je kolega na PD cruseru uradio i što kažeš traje nedelju - dve ili do prvog pranja.

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 minutes ago, Bugeera said:

A neka folija, providna naravno? Ili svakako mora neki vosak? Nekako bi mi bilo smor da pazim na svako drugo pranje vosak da mećem :D

To najbolje ovde pročitati :) Može i keramička zaštita (duže traje), vosak je oko 2-3 meseca a folija ako je UV stabilizovana može dugo isto, samo paziti pri pranju.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poliranje farova - koliko je efikasno, koliko košta...

 

poliranje farova 002.jpg

 

Farovi su konstantno izloženi raznim uticajima koji utiču na to da matiraju, odnosno da vremenom gube na providnosti, tj. da svetlost kroz njih ne prolazi onako kako bi trebalo. Ova pojava može vrlo negativno da utiče na vidljivost u vožnji, naročito u lošim vremenskim uslovima, kao što su kiša, magla, sneg... Još kada se na njima nakupi nečistoća (prašina, blato), mogu dramatično da izgube mogućnost osvetljavanja puta i dela pored puta. To može da bude izuzetno opasno i po vozača i po bicikliste, pešake, pokvareno zaustavljeno vozilo... Zato je apsolutno neisplativo da ne reagujete na vreme i ne sredite farove koji su požuteli, matirali, zamutili se ili kako god se već narodski naziva ova pojava.

 

Koliko košta poliranje farova?
Od 1.000 dinara, pa naviše. U više servisa su nam rekli da cena zavisi od stanja farova, tj. od toga koliko posla će imati majstor koji radi poliranje, modela automobila... Naprimer, u jednom renomiranom lancu servisa koji se generalno bavi automobilskim staklima, rekli su nam da poliranje farova za Golf V košta 3.250 dinara. Definitivno deluje skupo, ali dobijate garanciju da će farovi biti kao novi najmanje 2 godine.

 

Koliko je efikasno poliranje farova?
Izuzetno je efikasno. Pogledajte slike ispod. Naravno, podrazumeva se da poliranje uradite u nekoj renomiranoj firmi koja radi sa kvalitetnim materijalima i alatima, i čiji radnici znaju šta rade.

 

poliranje farova 001.jpg

 

Međutim, ekstremno je važno da se nakon poliranja farovi zaštite - odnosno da se stavi zaštitni sloj koji ima višestruku funkciju - između ostalog, štiti od sunčevih UV zraka, olakšava skidanje nečistoća prilikom redovnog pranja, sprečava da se nečistoće uvuku u mikropore (da ih tako nazovemo) u površini plastike fara. Imajte u vidu da kao i kod svakog drugog posla, npr. kod klasičnog poliranja kompletnog automobila, i poliranje farova može da se uradi veoma loše i veoma dobro. Zato se pre poliranja raspitajte i potražite neki proveren servis ili majstora.

 

Kako se radi poliranje farova?
Ovo su osnovni koraci:

  1. Skida se oštećeni sloj (šmirgl papir od npr. 600, pa naviše, sve do npr. 3.000).
  2. Obavlja se poliranje (posebnim sredstvima, alatima, itd.).
  3. Nanosi se zaštitni premaz.

Naravno, u zavisnosti od stanja farova, možda šmirgl papir, bar grublji, nije uopšte potreban; možda će morati mnogo da se šmirgla ukoliko postoji neka dublja ogrebotina; možda nešto treće...

 

Uradi sam rešenja-koliko su efikasna?
Zavisi koje ''rešenje'', zavisi koliko je plastika fara već matirala, zavisi koliko je vlasnik auta spreman da se potrudi, koliko vremena da potroši, da li je uopšte dovoljno informisan da bi mogao to da obavi kako treba. Zaboravite na razna ''uradi sam'' rešenja koja deluju suviše lako. Od kada postoje mediji, postoje i naslovi koji služe samo da vas ''navuku'' da kliknete na taj tekst ili kupite taj časopis, od magičnih dijeta, preko skandaloznih i šokantnih izjava poznatih ličnosti, do poliranja farova.

 

Naprimer, pasta za zube...

Verovatno ste i iz prve ruke čuli da pasta za zube čini čuda. Međutim, postoji milion vrsta paste za zube sa različitim nivoom abrazivnih karakteristika, nije svaka plastika na svakom faru ista, nisu svi farovi iste starosti, nisu svi matirali i oštećeni do istog nivoa, itd. Neko će da uzme svoj auto iz 1993. koji je decenijama bio parkiran napolju, koji je išao na pranje jednom godišnje, na čijim farovima ima zalepljeno toliko nečistoće (koja ne može ni da se skine redovnim pranjem) i da zatim izriba farove pastom za zube i običnom krpom, mekom ili grubom stranom sunđera za sudove. Naravno, kada upornim trljanjem skine samo deo nečistoće, farovi će u dobroj meri ''progledati'', pa zatim kreću priče, sa sve živim svedocima koji znaju kakvi su farovi bili ranije, da je pasta za zube sjajno i jeftino sredstvo za poliranje. Da ne komplikujemo dalje - proguglajte i naći ćete razna sredstva za ''uradi sam'' poliranje farova, od najjeftinijih pasti do čitavih setova sa raznim emulzijama, ''sunđerima za poliranje'', itd. Na vama je da odlučite šta želite i šta vam se više isplati.

 

Od kada se koriste plastični farovi?
Otprilike od početka 90-ih godina. Počeli su da se koriste zbog prednosti kao što su manji troškovi, bezbednost pešaka, manja masa, veća otpornost na lom, novi dizajnerski trendovi. Nažalost, za razliku od stakla, plastika nije tako otporna na spoljne uticaje. Zbog toga i imamo ove probleme sa matiranjem farova. Naglasimo da novi automobili iz fabrike stižu sa uglavnom dobro zaštićenim farovima, ali ta zaštita vremenom nestaje.

 

Autor: Dragan Romčević

 

preuzeto sa - polovniautomobili.com

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

@horvat

Bas se spremam da malo uglancam farove na Bravu. Imas za trunku vise para malo ozbiljnije stvari. U "Okovu" (bivsi "Merkur") na Kosi, imaju Sonax-ov set za reparaciju za 1700 kinti. Sadrzi smirglu u nekoliko granulacija, polir pastu i premaz za zastitu. Mogu da se urade 2 kompleta farova (2 para).

Za iste pare (takodje u "Okovu") imas i Turtle Wax set za reparaciju. Razlika je sto ima neku tecnost (Clarifying Compound) kojom se far polira pre i posle smirgle (takodje je u kompletu nekoliko granulacija). Plus maramice sa zastitnim premazom. Znam ljude sa blago matiranim farovima, kojima je samo ovaj Compound resavao problem (bez smirglanja :)). Mana je sto imaju zastitni premaz za samo jedan par farova, a ostane ti sve ovo ostalo za izvoz.

Na ove komplete mislim:

 

403440244_71BivoDFAL._AC_SL1000_.thumb.jpg.ed36e046380836c551f5bce4920fc938.jpg Sonax-polir-farova-set.thumb.jpg.aa4c6adf2f095932e0d07013c33544cc.jpg

 

Svakako imam mnogo vise poverenja u njih, nego u neke No Name proizvode iz Lidla.

 

Dalje, od Turtle Wax imas i varijantu za sitnije dorade (Cleaner i Sealant):

 

headlight-cleaner-web.thumb.jpg.70307cd61e25f0a9723a5d59854fce64.jpg

 

PS: Ako nekome zatreba info, imenjak se raspitivao za xenone za Giuliettu kod Kacimbasa, pa mi je usput pitao i za farove - poliranje je kod njega 30 EUR, sa keramickom zastitom.

 

Edited by Ivan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Postoji "trik" koji su koristili časovničari: alkohol + talk za bebe + pepeo od cigara, u željenoj srazmeri. Više pepela veća abrazivnost, ali ne bilo koji pepeo već baš od cigara jer ima veliku finoću.

Lično sam sebi polirao staklo od sata, jedino što je potrebno više ručnog rada odnosno trljanja.

Ako se primenjuje za satove onda sigurno može i za farove.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Farovi su plasticni u odnosu na satove koji imaju staklo, tako da moze da bude samo mnogo puta lakse :D

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Konacno uhvatih malo vremena na odmoru, pa pored skitanja, jedno popodne posvetih farovima na Sportu. Autic bas lepo sluzi, od avgusta i malog servisa i ugradnje OEM nosaca za naocare nista nisam cackao - pa reko' da picnem makinu :) .

Sto se funkcionalnosti tice - farovi su vrlo dobri, sa "CN Light" 4300K ksenonima. Estetski - prednji deo farova je takodje dobar i sacuvan, ali se uhvatilo trunku neke patine sa gornje strane, koja je maltene pod 90 stepeni izlozena suncu. Je*o ih dizajn :D , iduce kupujem nekog kockastog Golfa.

Matori se takodje zezao sa farovima na svom autu, nesto pre mene. On je koristio Sonax set i rezultati su bili odlicni. Cena za taj set je bila 1580 kinti u "Okovu" na Kosi, moze da se iskoristi za 2 kompleta farova (tj. da se ispoliraju farovi na 2 vozila):

 

 IMG_20210507_161255.thumb.jpg.4a8ccfa8e31e280ddfccbd3191ffd7fe.jpg

 

Set se sastoji iz sledecih komponenti, tj. procedura je sledeca:

1. smirglanje sa granulacijom 3000;

2. smirglanje sa granulacijom 5000 (dobijate i mini nosac/drzac za isecene komade smirgle);

3. iza toga su farovi blago matirani, tj. skinut je gornji sloj, pa ide fino poliranje sa prilozenom pastom (dobijate i 2 sundjercica za poliranje);

4. na kraju ide zastita, sa Sealant-om (2 pakovanja, svako pakovanje za po par farova);

U setu se dobijaju i pamucne krpe, bukvalno sve sto je potrebno za DIY varijantu.

 

Ja sam se napravio pametan :) i uzeo da probam sa Turtle Wax Headlight Restorer, cisto da uporedim. Cena je podignuta sa 1700 na 2000 kinti, takodje u "Okovu" na Kosi. Set je em skuplji, em samo za jedan par farova. Tacnije, potrosi se sve sem Clarifying komponente, pa im pakovanje i nije bas prakticno. Evo mog iskoriscenog seta:

 

IMG_20210507_161142.thumb.jpg.f2a6a037078cff8d9de3fd7d886db9dc.jpg

 

Pakovanje/procedura je malo drugacija, napomena da kod TW nema pamucnih krpa koje morate sami da pripremite:

1. farovi se prvo dobro istrljaju sa Clarifying Compound. Sredstvo koje vrlo lepo izvuce patinu iz plastike. Ukoliko su rezultati dobri, ide se odmah na korak 4;

2. u suprotnom, ide poliranje sa 4 granulacije (na 2 jastucica), koristeci Spray Lubricant;

3. iza poliranja se ponovo nanosi Clarifying Compound;

4. nanosenje Base Coat (ovde je na maramici, a ne u tecnom stanju kao kod Sonax-a);

5. nanosenje Sealing-a (takodje na maramici);

 

Evo kako je kod mene to islo u slici i reci, sa cim sam bio zadovoljan, a sa cim ne, kako smo se pripomogli :) , itd...

 

Prvo sam trakom zastitio boju oko farova. Po postupku opisanom iznad, prvo krecem sa Clarifying Compound. Potrebno je energicnije trljanje, sredstvo vrlo lepo izvlaci patinu koja se vidi na krpi:

 

IMG_20210507_133501.thumb.jpg.a3c628c50f4930ee193e71d9836b1c3a.jpg IMG_20210507_132654.thumb.jpg.a692fb6720d49cc0dc1b976e516803fe.jpg IMG_20210507_132736.thumb.jpg.f4ac3883acbe4953a24c323ea0f20a93.jpg

 

Posle ove komponente, farovi se dobro ociste. Ukoliko ste zadovoljni - ovo je dovoljno i farovi se mogu zastiti sa Base Coat i Sealing-om i tu je kraj. Kod mene je rezultat posle prve faze (Clarifying Compound) bio ovakav:

 

IMG_20210507_133856.thumb.jpg.08f30d24daa78a5dfb2c60caebdf596d.jpg IMG_20210507_133959.thumb.jpg.4d9bdec55e099fff0346fda222353ed8.jpg

 

Komotno sam tu mogao da zavrsim i nanesem zastitu.

Za jos detaljnije ciscenje, ide se na blage smirgle, cije su granulacije oznacene od 1 do 4, naravno uz stalno kvasenje sa prilozenim sprejom:

 

IMG_20210507_134941.thumb.jpg.d5a0483fd61cac42807b427e0716105a.jpg IMG_20210507_135246.thumb.jpg.1f2b4a288a1a0e23b08594380760b867.jpg IMG_20210507_141150.thumb.jpg.3ae846f772654dd2f915e810ff5bffb4.jpg

 

Radi se dok se ne dobije cisto bela tecnost. Kao rezultat, dobijaju se blago matirani farovi u tom trenutku:

 

IMG_20210507_135517.thumb.jpg.397a2fd1fb640d96713bd294e41cf468.jpg

 

Iza toga krece jos jedna ruka finog poliranja sa Clarifying Compound. Ali u mom slucaju, tu krece "zvrcka" - farovi jesu bili primetno bistriji, ali ne onako kako sam ja ocekivao. Da apsurd bude veci, cak mi je delovalo da je bolji rezultat bio posle samo prvog koraka :) . I tu u pomoc priskace polir pasta iz Sonax seta :) . Uz trunku ribanja sa njom, farovi su zablistali kako sam i zeleo:

 

IMG_20210507_152326.thumb.jpg.4752d2a64e390e6df393319c577ef2da.jpg

 

Iza toga, krece zavrsna procedura sa TW setom - nanosenje Base Coat i Sealant-a, rezultati po mom skromnom misljenju odlicni za DIY varijantu:

 

IMG_20210507_160700.thumb.jpg.4b77c77755f1f028924d779613ff3fcd.jpg IMG_20210507_161004.thumb.jpg.f0ef672f38105ed3bb8e111153954f30.jpg IMG_20210507_173716.thumb.jpg.d5b89fd6e97485b2f20e40acb6779ad9.jpg IMG_20210507_173803.thumb.jpg.759e32667aa4a70d0730223cca5dda3a.jpg IMG_20210507_183442.thumb.jpg.d2ec799a0dabe18ed945cbd696817719.jpg

 

Farovi se sa TW suse 24h (sa Sonax par sati), kada se sve "zapeklo" i ocistilo izgleda ovako:

 

IMG_20210509_135243.thumb.jpg.9a4329f7b448df23c4d5f65deb0664f7.jpg IMG_20210509_135335.thumb.jpg.e8c1df28902e457c65ca2db697880510.jpg

 

I na kraju, meni najbitnije - funkcionalnost. Fotke sa upaljenim 4300K ksenonima, gde se vidi kako je staklo lepo ocisceno. Na nocnoj slici sam efektima pokusao da "ubijem" jacinu ksenon sijalice (vidi se po ubodnoj poziciji sa vlaknom) - kako bi se lepo videlo kako je staklo bez riseva i tackica:

 

IMG_20210509_140329.thumb.jpg.8a28c0309183a7312e928c9647bc8fc0.jpg  IMG_20210507_192038.thumb.jpg.0feb898d3b03ae74bdf77a696a8a8dce.jpg

 

Summa summarum - prezadovoljan rezultatima, a jos vece uzivanje za entuzijastu je kada se poslic samostalno uradi.

 

Sto se poredjenja setova tice, pro et contra:

TW + Clarifying Compound, ako su vam farovi solidno sacuvani, dovoljno je tretiranje samo sa ovom komponentom. Jednostavno, brze, ne smirgla se povrsina fara, iza toga ide samo zastita. Takodje, ove komponente vam ostaje za nekoliko pari farova;

TW - : visa cena, set dovoljan samo za 1 par farova (sem pomenute Clarifying Compound), potrebne dodatne pamucne krpe, ocekivao sam malo bolji rezultat pre nanosenja zastite (ispravljeno sa Sonax polirom);

 

Sonax + : polir pasta, daje vrlo lepe rezultate. Set je dovoljan za 2 para farova, sve potrebno za rad dolazi u sastavu seta. Povoljna cena, par farova se moze srediti i zastititi za 790 din;

Sonax - : ako su farovi bolje sacuvani, za mene je minus sto se odmah ide na smirglanje/poliranje. To jesu blage granulacije, ali to u TW setu resava Clarifying Compound, rezultati se vide na mojim slikama;

 

Eto, odvojio sam malo vremena da islikam, ispisem i uporedim setove - nadam se da ce koristiti kolegama. Kasnije mogu da dopisem kako se koji Sealant (zastita) drzi i odoleva vremenskim i uslovima na putu.

 

Edited by Ivan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...