-
Content Count
2637 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Posts posted by gile smederevo
-
-
On 8/21/2020 at 5:03 PM, ivan.ik said:Saobraćaj malo zagađuje, daleko više individualne ložišta i reciklažni tehničari kada odvajaju bakar od izolacije.
A mehanicari koji imaju one peci na preradjeno ulje? Kazna na licu mesta od 100000din, pa se ti grej batice. Drugi put 500k, pa onda razmisljaj sta ces dalje...
-
-
-
Pazi da ne prepumpas, jer onda samo sredina gume gazi asftalt. Može doći do neravnomerne potrošnje gume. Isto tako nizak pritisak troši ramena gume. Najviše do 0.2 bara povećati pritisak za zimsku vožnju. Ako je auto sa više tereta, pratiti uputstvo fabrike, pa korigovati pritisak.
-
-
+1 ako sipas HX7 i menjas na 10000km-ne menjaj nista. Verovatno neces nista vide dobiti sa Texaco uljem u odnosu na Shell.
strahinja987 reacted to this -
On 11/24/2020 at 12:21 PM, Milutinac said:Pa sta je "Redovno servisirano." ako je kvacilo na izdisaju i nije radjen veliki servis? Menjao jelkice i brisace pa zato?
Sve ono što zahteva do 50eur ulaganja....i to jednom, eventualno dva puta godišnje.
-
Selenijo, selenijo,
Još te nisam zameniJo!!
Selenijo, oooooojjjj
Lubrikantu moooooj!!
Ja sam Seleniu odavno zamenio Shellom, a sad u Idei dem sa Totalom 5w40. Menjam na 15000 tj godinu dana. Malo se premišljao da predjem na 10w40, ali što bih? Za sada bez primedbi na Total Quartz 9000, osim što motor sagori oko litar na 15000. (1.4 16v)
-
Možda ga majstor odrao ..ali baaaas odrao.
-
-
Seat Leon 2009? Baci pogled na oglas. Možda je baš to auto koji tražiš
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17174999/seat-leon-14-tsi
Nikola JTD and dekirs reacted to this -
-
Od kad imam full ispravan auto, samo jednom godišnje se upisujemo u temu.
Ide mali servis na okruglo 100k Km, servis plinskog uređaja, a pre toga je uradjena i pletenica auspuha i zadnji lonac. Klasičan fiatski problem kod benzinaca.
Tokom leta se zanimao oko felni koje sam dobio na poklon od bivšeg fiatiste @Dushman, i juče nabacio na auto.
-
Moraces da verujes da je info tacan....mislim, moraces-ne mora nista, htedoh reci, mozes, a i ne moras.
On 9/12/2020 at 7:39 PM, neshaoct said:Iz fabrike takav nije izašao sigurno, a ne znam koji još drugi razlog može biti da se menja taj deo volana.
Ulubila se od mnogo trubljenja....?
-
16 hours ago, dekirs said:To sam i ja cuo jos pre 5 godina, mozda jedino od uvoznika uzimati, mislim da Slodes uvozi Seleniju.
Brzo sam shvatio da kad plaćas Seleniu, najčešće preplacujes. Tako da sam dugo koristio Shell i to direkt iz Orbica( uvoznik za Srbiju). E ako Orbico mulja...da ga jbm onda.
Sad koristim Total Q9000, menjam na 15000km/Jednom godišnje. Skroz zadovoljan kako ga 1.4 16V eksploatiše(dolijem litar na tu km)
Koliko je atmo benzincima lako ugoditi sa uljem, znam da oko dizelaša može do sutra da se polemiše koje ulje da koristi i na koliko da se menja.
-
Molim admine da obrisu celu temu. Ljudi nadju temu preko gugla i ubise od zvanja....ajd da imam na lageru, pa da pravim pare ..al ne'am...
-
Lock. Prodato.
-
4 kom letnjih Sebring guma. Ako ste čuli za Riken ili Orium by Tigar, ovo je još jedan u nizu brend imena iste gume. Dakle, isti Mile koji štancuje Tigar i Riken, pravi i ovu Sebring. (Kolega se zeza pa pita:Pa mogli su Serbing da je nazovu)
Bilo kako bilo , gume su skroz ok. Dve starije (dot 5115)sa šarom Tigar Hitris, dok su druge dve mlade(dot 0119) i šara je Tigar Road Performance.
Nisu krpljene nigde. Ravnomerno potrosene. I stigle na felnama na autu iz CH.
Cena 60eur za sve četiri.
Igor 060 3199699
-
7 hours ago, Milutinac said:Pih, kako si ovo rekao, kao da je tudja. A skoro pa je rod rodjeni, mislim, ako me razumes...
Sta se neckas - hoces novu temu, ili neces? Mada sta si sve odradio u uvodnom postu, neko ne odradi toliko na 30 strana teme mislim da zasluzuje
Ps - odlican zenomobil, jednostavan, pouzdan, i moze da stavi u njega sve sto zamisli...manje - viseDobro ubedio si me. Stavi onda naslov Fiat Grande Punto 1.4 16V kumin prvenac
-
Ženina kuma se odlučila da joj prvi auto bude Grande Punto. Bio je kod mene na malo doterivanja tokom kog sam imao prilike da se detaljnije upoznam sa mukama koje muče ovaj model, a ovaj primerak ih je imao verovatno sve:od kvaka na zadnjim vratima koje neće da otvore vrata, preko pokvarenog prekidača za svetla do potpuno dezintegrisanog kucista filtera vazduha. (1.4 16v). Na kraju dodah i parking senzore, da ga makar sačuva sa zadnje strane.
Inače, 133000km na satu i sa solidnim oziljcima iz gradskih borbi.
Nasuprot tome, mehanika je u skoz zadovoljavajućem stanju. Malo je štucao dok nije dobio nove svećice, ali sad apsolutno opravdava zašto je jedan od najpouzdanijih i najrentabilnijih Fiatovih mali motora.
Zanimljivo je da od opreme ima dosta toga ,čak i tempomat,ali nema maglenke. Tipično Fiatovski. Ističu se meni lepe 16ke alu kao optimum stila i upotrebne vrednosti.
Evo malo random slika. Ako treba , nek admini naprave novu temu, mada (ne)će biti novih upisa. Ovo sam čisto onako usput ubacio, da kolege ako vide ove tablice u nevolji, stanu da pomognu.
Donor-Punto mk2 1.2 16V:
-
-
-
-
Je l su kupio drugi termostat ili napravio na drugi način? Meni danas puče...
P:Čelične felne 5x108 Ford+ ratkapne
in Felne & Gume
Posted
Up