nidza

Na kraju sam otišao u Adam, nema žive duše, završili momci za 20 minuta, proveru svake felne na mašini, montažu novih guma na nove felne, balansiranje, nove ventile, montažu točkova na kola, i skidanje starih guma sa drugog seta felni, 3200 din, džaba.
 
Do 170 neće ni da mrdne, preko nisam probao, savršeno izbalansirano, tako da sve preporuke za njih definitivno, ako zanemarimo komentar njihovog stručnjaka majstora iz stolice koji gricka čačkalicu i objašnjava kako UHP2 nije dobar izbor.

Послато са M2003J15SC помоћу Тапатока

Ovo me podseća kad@moron priča o proporcijama tela

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

3 godine od kad sam je prvi put video na nasim ulicama i zacrtao sebi da cu je jednog dana kupiti, nisam ni slutio da ce se to tako brzo desiti.
Kupljena pre 2 nedelje preko licitacije u Holandiji i tek je danas stigla kod nas (dok se zavrsila sva papirologija, transport itd..) pa sam naravno odmah pozvao Nesu Admira da obidjemo masinu

Kada sam planirao kupovinu, bitno mi je bilo da pozadi pise Giulia, ostalo je nebitno (e bas to mi se malo obilo o glavu ) nema panoramu, led farove, lepe felne, zatamnjena stakla ali ima elektrosklopive retrovizore (+10ks ). Od opreme bih izdvojio line assist, tempomat (postoji mogucnost da se aktivira adaptivni), tpms, parking senzore itd itd.. 
Motor 2.2 ustrojen za holandsko trziste pa ima 136ks, naravno mora neki remap(200+) da padne da bi se opravdala kubikaza 
Sad se ceka carina, pa registracija i onda prva voznja, mozda bude spremna za sledeci skup.. A bice i boljih slika kada se opere i sredi
 
Naravno u planu su prvo felne jer je ove stvarno tesko gledati
 
 
  

Broj 34 je vozio Švanc, zaboravio si.
 
 
 
 
 
 
 
 

Zna znanje
Ulazi lepa plavuša u trgovinu sa životinjama. Za oko joj zapadne žabac u kutiji na kojoj piše “žablji s**ks!” 100 €! Ako ne budete zadovoljni, vraćamo novac! Dobijete i uputstvo. Plavuša šapne trgovcu za pultom: “Uzimam.”
Trgovac joj da žabu i papirić te kaže: “Pažljivo sledite uputstvo.”
Devojka klimne glavom i ubrzano ode kući. Odmah po dolasku, uzme listić i počne slediti uputstvo:
1. Istuširajte se.
2. Namirišite se najboljim parfemom.
3. Obucite seksi rublje.
4. Lezite na krevet i postavite žapca na pravo mesto.
Sve je to napravila, ali ništa se nije dogodilo! Iako ljuta, misleći kako je prevarena, još jednom pročita uputstvo i opazi u donjem uglu listića poruku: “Ako imate nekih problema, nazovite trgovinu.”
Nazove ona, a muški glas joj odgovori: “Odmah dolazim.”
Nakon pet minuta se začuje zvonce. Plavuša mu objasni: “Vidite, napravila sam sve kao što piše u uputstvu, ali ta prokleta životinja samo sedi i ništa ne radi.”
Muškarac sav zabrinut digne žapca, pogleda ga direktno u oči i ozbiljnim glasom mu zapreti: “A sad me dobro slušaj! Ovo je poslednji put da ti ja pokazujem.”

Nema šanse, prelomni period je sad ogromne potrošnje svega, bacanja starog, novog, u zatrpasmo se đubretom. Mislim da će regulativa da ide u smeru koji će duže da nas venča sa proizvodima, kao nekad što je bilo.


Sent from my M2007J3SY using Tapatalk

^^ Šega drva:
 
 

I sta kada izgubis kljuc?
 
Kao jedni prijatelji sto su uzeli blindirana vrata. Objasnjava im covek kako ide u 16 tacaka u zid, ne moze da se probije, skine,...
I pitaju sta se desi kada izgube kljuc - ma nista, dodje decko i otvori za 5min  

Ko ume da obija brave će ovo da reši lako, ali mislim da većina lopova to ne zna, baš kao ovaj sa snimka, specijalizovani su za skidanje raznih vrsta sigurnosnih šrafova, ne i za ovo.
 

Evo dolazi Leon na 60 kkm cime postaje automobil sa kojim sam najvise kilometara presao (Stilo i Astra po oko 50kkm i Yugo i motor po 10ak, Delta mozda 20ak kkm sa moje strane).
 
Takodje je i 2.0TDI motor koji sam daleko najvise navozao jer sam i sa sluzbenim dodao po mojoj racunici jos 40ak kkm.
 
Nije mi dosadio, smesno trosi i lepo ide. Hteo bih nesto vece, vise zbog hira nego potrebe, ali nije sad prioritet tako da cemo da se druzimo jos barem 2 godine  

Panorama popravljena mehanicki reset odbija uporno otvaram rucno moze da ze zatvori pokretanjem procedure reseta ali nakon otpustanja i ponovnog stiskanja prekidaca opet zatvara, nece da otvara. Preostalo je samo da probam preko dijagnostike. Najvaznija stvar je da sam prosao tehnicki prihvatili su ovako da otvorim rucno i zatvorim automatski. Sad ostaje samo reprogramiranje nadam se vracanju potpune funkcije jer je sad mehanicki besprekorna. Ovo su krajevi sajle koji su zaduzeni za otvaranje prednjeg panela i izdizanje zadnjeg plus klizaci zadnjeg panela. Kupio sam na iBayu posto na svim polovnim na otpadima sto sam gledao bas to je bio polomljeno.
 
   
 
PS: Kome treba pomoc oko panorame slobodno me kontaktirajte. Ubacicu jos slike novo tapaciranog neba i stubica teget siva konbinacija mislim da je dobro ispalo.
 

Snimak me podsetio na neki lanac za vezivanje bicikka, reklama kao ne moze ni sa velikim klestima za armaturu da ga presece, sve se pati stenje i drhti, a u drugom videu lik sto testira presekao sa cvikcanglama bez po muke

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Pa neće, nego će da obije tu mini bravicu i elegantno da skine 'zaštitu' bez da je ošteti... A onda je još i proda zajedno sa točkovima koje je ukrao  

Može lošije da ubrzava samo ako su prenosni odnosi duži, ali misterija je što to rade. U generaciji mog auta, DSG je baš jako mnogo duži (čak 22%, skoro za četvrtinu), ima lošija međuubrzanja i višu potrošnju. Gde ima prednost, verovatno na autoputu kad se vozi konstantno, u najdužem prenosu.
 
Odnosno, gde god ima nekih ubrzavanja, kraći menjač je bolji, ali ako se vozi konstantno nekom većom brzinom, bolji je duži, ali opet - kad imaš 7 brzina stvarno ne vidim problem da to sve pomire.

Sve ostalo se slazem, al ovo nikako nije slucaj. Cene ne da ne padaju, nego nikad jace nisu skakale... 
 
Meni se cini da se auti sada nekako prave ujednacenije nego ranije. Pre su postojali veliki jazovi izmedju recimo motora i ostatka auta, karoserije i drugih nekih sklopova. Motor gura 'milion' a unutra sve zvoni vec na ~100h (karikiram). Dok sad, kao da sve traje jednako i sve tako do nekih ~250h +/- i/ili 10-ak godina... 
 
Naravno, ne kazem da danas nema motora/auta koji mogu milion, al je generalan utisak da je ujednacenije. 
 
 

Ja vise ocekujem reciklaze  
Lepo zamenis auto kao da je prazna gajba piva i teraj dalje