Vule

Slazem se, evo 2 godine se voze na Paseratiju, besprekorno sve

I evo vratila se žena malopre sa Zlatibora, put bukvalno kao skijaška staza, doduše nije se vozilo brže od 40-60 (niko nije vozio brže, kaže svi isto idu, mile), ali sve proteklo bez problema i bez raspakivanja lanaca Moram ove moje Conti ASC2 sutra da istestiram malo detaljnije po Voždovcu, lepih uzbrdica i nizbrdica ima pa baš da vidim.

Samo da javim da su Fulde Multicontrol juče stigle na Zlatibor bez ikakvih poteškoća po onom najgorem vremenu, lanci su bili u gepeku za svaki slučaj ali nije bilo potrebe raspakivati. Pritom žena vozila koja se ni po suvom baš uvek ne snalazi savršeno Ali eto još jednom preporuka za odličnu AS gumu srednje klase

Ma odlučilo je mnogo toga. Meklarenu da je bilo bitno, kao što rekoste, lagano bi ih rotirali sinoć i opet bi Lando uzeo, ako pričamo o 2-3 boda, to nije napravilo razliku. Iz Maksove perspektive može sad tu da se priča i o zakucavanju Kimija u njega u Austriji, o očajnoj strategiji i pomračenju uma u Španiji, o lošem setupu na Silverstonu... Iz Landove perspektive može da se priča o zabijanju u Pijastrija u Kanadi, o crkavanju motora u Zanvortu, o diskvalifikaciji u Vegasu... U Oskarovu perspektivu bolje da ne zalazim jer pored njegovih par očiglednih grešaka (Baku prvenstveno), taj misteriozni nestanak tempa posle letnje pauze i onda ponovno pronalaženje istog 2 trke pred kraj kad više nije ni imao šanse, to su neke mutne radnje koje neće nikad verovatno ni izaći na videlo. Sve u svemu - bar 20 faktora i situacija iz sezone mogu da se uzmu u razmatranje kad gledamo "kad bi bilo šta bi bilo", sve je moglo da se izokrene u bilo kom od tih momenata u korist bilo koga od navedene trojice, ali eto, odigralo se baš ovako i to je to. Najrealnija priča je da je Meklaren napravio toliko dobar bolid da su ODAVNO trebali da osiguraju i vozačku titulu, Maks nije ni trebao da se meša u sve to, Red Bul je jednostavno prekasno otključao taj bolid, pa smo bar neku neizvesnost dobili, ali i ovaj antiklimaks na poslednjoj trci, pa se nekako mlako završava krajnje uzbudljiva sezona.

Samo da se razumemo, naredba nije bila sprečavanje obilaženja u smislu da zakuca Norisa u zid ili tako nešto, nego navlačenje razlike do trećeg sektora i onda usporavanje, baš kao što je Perez odradio Hamiltonu 2021, kad je Max spustio razliku za 6-7 sekundi u tom jednom delu. E sad, malo su se preračunali jer za volanom nije bio Perez nego Juki, koji umesto da je usporio u trećem sektoru, nastavio je da vozi pun gas, dozvolio Norisu da mu se približi i lagano ga obiđe sa DRS-om, i onako očajnički pokušao da ga zagradi na delu staze gde je to nemoguće I konačno sasvim zasluženo napušta F1, nadam se trajno Što se same trke tiče, sve očekivano, Max pa ova dvojica, koju niko nije realno ni mogao da ugrozi, svaka čast Lekleru što je uopšte i pokušavao išta u prvoj polovini trke sa onim traktorom od bolida, Rasel naravno nije hteo da se meša jer je on i javno izjavio da će pomoći Landu da osvoji titulu ukoliko bude u takvoj situaciji, tako da poredak tj. ishod i nije mogao biti drugačiji. A sezona kao sezona, ostaje upamćena kao možda i jedna od najboljih sa vozačke strane, pričam o Maksu naravno, da je imao 0.3-0.4s sporiji bolid po krugu polovinu godine i da je opet uspeo na kraju da završi sa najviše pobeda i pol pozicija, Red Bul nek se samoubije što su onakav bolid imali na početku i što je onolika razlika napravljena. Meklarene da ne komentarišem da se ne naljute navijači (ako ih je ostalo uopšte), onakvu papazjaniju praviti od sezone, delovalo mi je da je i Landa sramota na kraju kako je osvojio svoju prvu titulu...

Dva fenomenalna kruga Maksa za pol, Noris i Pijastri fino iza, a sutra šta li će da se desi ...

Multi 21 je timska naredba da zadrže pozicije, Weber je bio vodeći a Fetel iza njega (stoga i 21, jelda, 2Weber-1Fetel), tako da je u teoriji ova odluka konkretno Weberu pomogla a ne sputala ga. E sad to što Fetel nije hteo da sluša, to je nešto drugo Zato je on osvojio 4 a Weber 0...

Ima ovde mesta za obilaženje itekako, dve vezane DRS zone, jedan dobar poslednji tehnički sektor, generalno fina staza na kojoj je solidno bilo akcije prethodnih godina.

Još Strola da se rešimo i blizu smo normalnog grida. Dobre su ove postave, sviđa mi se, baš da vidimo malog alžirca sledeće sezone.

I ja mislim da uzimaju lagano Abu Dabi, iako smo tako mislili i pre početka ove trke, nakon svega prikazanog na kvalifikacijama i sprintu. Sve je bukvalno moguće, mada bi mi stvarno neverovatno bilo da se nešto desi 3 vikenda zaredom...

A ja baš mislim da nažalost hoće, potpuno neverovatna greška, treba mu uši iščupati, krug pred kraj. Da je ostalo kako je bilo, Noris bi mogao i treći biti u AD, uz Maksovu pobedu opet ne bi mogao ništa, sad mu je dovoljno da bude na podijumu i priča je završena oko titule, sve i da Maks dobije. A ne vidim ko može na podijum osim njih trojice, tako da ...

Ništa meni ovde više nije jasno, ko šta kod njih treba da radi, u poslednje 3 godine su "pokupovali" sve što je valjalo od ljudstva, već su pola otpustili, da l' se uopšte zna koja je čija uloga? Čuj Njui šef tima, oduvek čovek iz senke bukvalno, on će da se mlati po pres konferencijama... Nešto će do početka sledeće sezone opet da se promeni tu 100%

Koja je, standardno, prošla bez otvaranja teme, kao po običaju već za zanimljive trke Razne neke informacije su stizale sa više strana da im je nakon Brazila "zabranjeno" da koriste nešto za grejanje poda ako sam dobro razumeo, kako bi se sporije trošio, a eto već na sledećoj trci su lagano diskvalifikovani zbog prevelike potrošnje. Što u prevodu znači - cele godine (a verovatno i polovinu prošle) koristimo nešto što nismo smeli, vozimo najniže od svih, imamo odjednom pola sekunde prednosti po krugu na samom kraju pravila kad bi svi trebali biti najviše izjednačeni i nikom ništa, uzeli smo dve titule i eto zabranili su nam samo na poslednje 3 trke da koristimo to. A ko zna šta im još uvek nisu ni našli Biće ovo super zabavno do kraja, jesu samo 2 vikenda ostala, ali 58 bodova u opticaju, 24 boda razlike između vodeća tri... Ništa nije nemoguće

I "safet" se zove Dejan Istina je tamo negde

Najbolja opcija