ChobbyNS

tjet je limunada za rad, izuzetno lagan motor za raditi popravke. Svaka čast autoru teme, skidam kapu za entuzijazam i znanje, ništa lepše nego kad čovek sam odradi tako velik posao, em se uči uvek nešto em se ušpara lova. A ta sreća kad upali prvi put, to nema cenu Inače i kod mene su klipovi imali te riseve ali nikakva oštećenja na cilindrima, čovek sa mašinske obrade merio cilindre, kaže u extra stanju. Doduše risevi bili drastično manji, maltene neosetni pod prstom ali sam promenio sve klipove za svaki slučaj. Meni deluje da je temperatura krivac za te deformacije ali ne bih da tvrdim.

A opet dovoljno da crkne i da pobiješ sve te uštede i dobre strane. Meni iskreno lakše da troši malo više svaki dan nego da potencijalno moram da dam odjednom 200.000rsd na auto koji vredi 400.000rsd. A to da vuče dobro kroz ceo opseg obrtaja sam i ja mislio dok nisam namontirao druge bregaste i td04

Ali crveno na 4500 a ovde moze do 7000rpm

Kod mene na Delti tjet je 130kmh nekih 3300rpm i sa poskidanim loncima je muka na autoputu

Nakon povratka s puta sam uzeo da proverim catch can i vidim da je masna čantra i okolo nje. Prvo sam se uplašio da je uspeo tako brzo da napuni čantru i da je izbijalo iz nje, međutim kad sam je otvorio video sam da je i dalje skoro prazna. Skontao sam da je garant bronzani filter mnogo restriktivan, nabije se pritisak koji nema gde da izbije pa isteruje isparenja kroz navoj od posude. Skinuću filter pa ću videti šta se dešava onda.

Ja ću zameniti svecice uskoro jer mi nije neki trošak. Ali mi iskreno isto deluje suludo to sto se preporucuje. Proizvodjac preporucuje da vozilo održavamo u ovlascenom servisu pa to niko ne radi. Planiram i ulje u menjacu da zamenim uz aditiv, isto je 28.000 proslo od remonta menjača. Otišao sam do vrnjačke banje, sutra se vraćam, taman mini test pred grčku krajem meseca [emoji4]

Najbolje da ih menjam na malom servisu, svakih 5-6.000km

Nisam ni ja siguran da li sam pisao Svećice su promenjene pre 20.000km, znam da je na ovom motoru jako kratak interval zamene ali sam kontao da je ok da ostanu još, ne vidim na njima nijedan problem iskreno..

Baš tako [emoji16] Bojao sam se da ne bude neki fantomski kvar, tipa ecu, ili pumpa u rezervoaru ali sreća brza popravka je bila [emoji4]

Prekjuče me auto iznenadio (ponovo) Krenuo sam do Čeneja i na izlasku iz grada zabijem gas u patos, kad ono missfire... Na lagano dodavanje gasa ide kako treba, u leru radi lepo, nema greške na dijagnostici. Posumnjao sam na bobine, ali sam prvo vratio fabričke dizne da vidim da slučajno nije do njih iako sam nove kupio. Ispostavilo se da nije do dizni, isto se dešavalo i sa fabričkim pa sam naručio sve 4 bobine, stare su možda i fabričke 230.000km, dosta su odradile. Cena sa popustom oko 10.700 rsd za sve 4 ako se ne varam. Problem rešen, sad samo gas dalje Za 2 nedelje idem za Grčku, to će mu biti fin test na dužem putu, ako sve bude kako treba, možda se Delta i ja pomirimo opet

Ne znam nažalost nikog iz NS ko bi se prihvatio toga.

Hvala druže Drago mi je da još ima ljudi koji cene entuzijazam Evo i slika montiranog catch can-a. Za nekih 500km predjenih ovih dana tek tek na dnu ima par kapi tako da deluje sve ok. Motorni prostor ne bih komentarisao, sirotinjski tuning na sve strane, plus prljavo/skrnavo. Ali nikad nisam imao neku želju da se bavim estetikom ispod haube Eto i jedna lepša slika da malo unese balans

Može zglob do točka da krcka, šolja kad blokira, tačnije ležaj uglavnom se čuje opruga koja preskače.

I fabrički je sivo u odnosu na crn auto ali je razlika u nijansi tako mala da je besmisleno i neprimetno pa sam hteo to malo da promenim Auto ne da ide nego ubija, samo treba privikavanja na veći turbo koji svoj peak ima tek na nekih 3000rpm ali kad jednom dohvati ne pušta do blokade, ne osetim nikakvo opadanje snage.

Napokon završen rasplet oko mape. Pisao sam da je auto dan nakon mapiranja počeo da dimi na leru, rasklopili smo motor i urađena je glava, karike, leteći preventivno i sve predihtovano. Mapom nisam bio zadovoljan jer je auto imao neku čudnu knedlu pri kretanju iz mesta i generalno se čudno ponašao. u vožnji. Tražio sam od Raleta ispravku, malo je potrajalo čekanje ali nakon 2 meseca se javio i poslao. Upisao sam tu mapu i sad auto radi savršeno, pali na zub, lepo radi, lepo se vozi, sve u svemu kao fabrika ali mnogo brže Kaže on da su dizne trebale korekcije, to je bio problem. Šta je bilo s motorom nikad neču saznati jer mi neke vidljive defekte nismo našli kad smo rasklopili, ako ništa, sad je osvežen i samo gas U međuvremenu sam prodao multimediju i uzeo drugu, tipsku i jaču. Radi ekstra, ima i CarPlay i Android Auto, sve u svemu prezadovoljan sam. Kinez dao gratis i kameru jer me prvobitno ispalio za slanje, drugi put je stigla za 4 dana iz kine i poklon kamera Moram je samo ofarbati u crno, zbog sive plastike deluje ekrano maleno, ali meni je sasvim ok. Presvukao sam i stubove i rep koji su bili ofucani, izabrao sam malo svetliju nijasnu nego što je fabrički, da se malo istakne taj deo. I stigao mi je pcv delete sa alija, stigao mi je i catch can ovih dana ali nisam uslikao. to treba da montiram danas ili sutra pa šaljem slike kad bude gotovo. Aj uzdravlje