ChobbyNS

To ide s godinama, sve vas razumem [emoji23] Svaki auto ima potencijala za ulepšati ga, pa čak i multipla. Meni iskreno delta na 16 felni, standardnom vešanju i bez distancera izgleda žalosno i smešno. To je sve subjektivno naravno. Znam gomilu ljudi koji gledaju na primer u golf 4 ili 5 i kažu kako je lep auto, ja sam vaspitan pa tu završim diskusiju s takvima [emoji23]

Svakako da je restyle bolji ali uglavnom i za toliko skuplji koliko mora da se ubaci u stariju verziju da bude top ispravna. E sad, neko zeli bravo ili deltu ali nema za restyle pa hoce vremenom da sredjuje,i to je ok po meni, svako zna koja mu je racunica najboja.

Ovo je caletov prijatelj pa je i cena verovatno bila drugarska, i meni je delovalo bas jeftino.

200€ U tu cenu ofarbano desno krilo, zadnja leva vrata komplet i ušpricana prednja desna vrata, desni deo prednjeg branika i polu stranica ispod stop lampe.

Ne volim da kupim gotove projekte a i malo je too much ona delta, po pitanju spoljašnjeg izgleda [emoji16] Ako budem farbao farove u crno iznutra onda nece ici folija, sve je to u fazi razmišljanja trenutno [emoji16]

Ma slobodno, i ja ideje pecam po internetu, nesto sam smislim a nesto su vec italijani radili pa mi se dopadne Ideja mi je da dnevna svetla, maglenke i farove presvucem nekom najvetlijom folijom za zatamnjivanje, uz crnu masku i okvir oko dnevnih svetala bice bas batmobil

Auto stigao sa farbanja, i vise nego zadovoljan sam, nijansa pogodjena ekstra, auto uradjen za dva dana. Sad ostaje da se odradi jedno dobro poliranje kompletnog auta i to je to. Namontirani i 20mm distanceri na sve tockove, sad je to kako treba, ravno sa rubom. Zute propale maglenke zanemarite, doci ce i one na red Cekam jos moju masku da stigne od farbara pa cu skinuti i farove da se unutra u crno odrade kao i hrom oko dnevnih svetala.

Juče jedna nezgoda kod drugara u radionici. Vetar odneo vrata od garaže direkt u krilo od auta, a kamen koji je držao vrata je završio u vratima od delte. Pošto je bilo i pre toga puno sitnica koje su mi smetale, sutra je dogovoren termin kod farbara da se sve to pokrpi. Skinuo sam i branik, da mu olakšam posao. Treba da se uradi desni deo prednjeg branika, krilo, suvozačka vrata, ćošak ispod leve stop lampe i kompletna yadnja leva vrata. Nakon toga će dobiti kompletno poliranje i dubinsko pranje pa na registraciju Poručena su i 4 distancera od 20mm pa će i to uskoro biti montirano.

Ja sam bio ubedjen da svo vreme pričamo o benzincu, zato sam onako i reagovao [emoji23]

Mapiran je, grad 10-11l, sad do Vrnjačke Banje i nazad prosek 7.7l, autoput 120kmh, magistrala 80-100kmh, manje vise slicno kao i ranije po pitanju potrošnje. Doduše u odlasku me je neki frontalni vetar razvalio, potrošnja nije padala ispod 10 na autoputu, pomislio sam da nešto nije kako treba Ali je onda u povratku vrteo 6-7.5l pa je na kraju prosek pao na tih 7.7. I to je u planu, samo jedu pare sve te želje, teško se postiže da se zaradi koliko brzo može da se troši https://youtube.com/shorts/AgImyhDisHE?feature=share

Nemam šta puno da napišem a da je novo [emoji23] Auto ide, troši, ne pravi probleme i ne pali greške [emoji16] E da, pedale s odmorištem su novitet [emoji16][emoji23]

Hahahha, daleko od toga. Za tu snagu su potrebne ozbiljne prerade uz naravno otvaranje motora, to se kod mene neće desiti osim ako ne crkne motor. Cenim da je auto na oko 200hp, nikako da odem na merenje i korekciju mape ako bude potrebno.

Nije, 6 brzina, popularni m32 [emoji16] Stigle mi danas alu pedale od djulijete, treba i odmoriste da stigne kao i led tipske za tablicu pa kačim slike kad namontiram [emoji16]

I meni [emoji16] Realno je overkill ovakav zvuk, ne ide auto bas toliko dobro da bi se toliko dernjao. To je za prvu ruku a u planu mi je neki lonac da to utiša i ulepsa malo zvuk [emoji16] U principu delta kad se spusti, stave distanceri i ova felna uz tamna stakla i otvorenu panoramu jako lepo izgleda i nije sramota da malo zvuka bude na auspuh [emoji16]

Evo i dva snimka. iz kabine i malo vatre iz auspuha Potegao sam se to prvo vece sa mitom qv koji je mapiran, uradjen mu je izduv i downpipe i otvoren usis. Brzi je mito ali ne nesto drasticno, verovatno taman za onoliko za koliko je laksi

Nije hteo ništa da naplati, častio sam ga 3 crvene, ne znam koja je cena iskreno. On kaže da ih je testirao i da sad rade odlično a razliku nikakvu nisam primetio, ni u voznji ni u potrošnji. Verovatno da nisu bile uopšte loše i nije bilo potrebno čišćenje ali kažem, kad se radi dosta stvari gre’ota da se to preskoči. Veceras mi stiže računar pa ću javiti kako ide auto a sto se tiče valjaka i merenja to će malo pričekati, ispucao sam se dobro do sad s parama a ide i registracija uskoro [emoji23]

Nosio sam kod drugara u trio servisu u NS. Kaže da nisu bile loše ali smo ih preventivno očistili već kad se radi svašta okolo da ne ostane to neurađeno a nije cifra bila nikakva. Juče smo probali da ocitamo fabricku mapu preko obd ali nije moglo tako da danas skidam računar pa će se na stolu morati ocitati i upisati mapa. Ovako kako jeste turbo puni 0.9 bar maksimalno a auto ide jako lepo, obzirom da turbo može slobodno da se odvrne do 1.6 bar trebalo bi da bude ozbiljna razlika u snazi.

Stavio sam malo masti, znam za tu zajebanciju, par drugara je imalo

Danas namontiran letnji set. Dobio sam na poklon gume, tako da sam dobar trosak izbegao Uzeo sam i metalne ventile u boji felni, malo i zbog estetike a malo i zbog straha da vulkanizer ne nateze ventil gumeni preko felne pa da se jako iznerviram u slucaju da osteti tek ofarbane tockove Sutra delta ide na mapiranje, ne mogu da docekam da vidim rezultat toga. Auto i sada bez mape ide primetno bolje, narocito preko 3000rpm, a zvuk je brutalan, pale se alarmi na kolima kad prodjem

Sve kapiram, svojevremeno sam flesovao i drndao androide pa mi nije strano to sto pises Mozda se malo zardjalo ali podseticu se caskom. Hvala ti

Delta je završena i preuzeta Zadovoljan sam kako je sve urađeno, pedantno i kulturno. Ostaje da se ovih dana mapira auto i da vidim gde sam trenutno po pitanju performansi. Svakako mi je u planu u skorije vreme ubacivanje veceg interkulera sa 2.0 mjet, dizni sa 170 MA i nekog otvorenog usisa.

Auto je juče upaljen, tako da se bliži kraj radova Strugar je zavržio prirubnicu tako da je ostalo da se završi down pipe i auspuh do kraja i to je to. Prepravljen je i džek do blow off senzora i nabačeno crevo usisa. Iskočili mi od drugara i prednji diskovi zimmermann pa sam i to uzeo, trebaće malo bolje kočenje svakako

Isti model kao kod mene Vidim da i kod tebe kao i kod mene taj igo nije lepo skaliran, kao da je razvucena aplikacija preko velicine samog ekrana i to me jako nervira

Kod nas se pod nova smatra reparirana kineskim delovima. A ja sam deltu uzeo sa na oko manjim ulaganjima od ovih na puntu pa evo me polako na 1000+ evra do sad i gazimo jako dalje

Pukla je ipak ovde na ulazu u turbinu, sad je malo bolje pogledao. Svakako je dobro sto sam uzeo drugu.