Jump to content
FAS Euroauto Goran

Vule

Members
  • Content Count

    2207
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Vule

  1. Bukvalno mi je malo srce zastalo kad sam video tvoj post u temi o čipovanju, misleći da si izbacio neki grafikon, ali ...
  2. Čekamo da Škoda napravi mobilni telefon i onda smo rešili problem
  3. Navodno je klauzula u ugovoru bila takva da ako mu Alpina do 31.7. ne obezbedi mesto, može da traži dalje. A pošto su oni 2.8. objavili da će on voziti (dan nakon što je Alonso najavio odlazak), mali se očigledno dogovorio sa nekim drugim u međuvremenu, inače bi bio lud ako je samo otkazao bez zaleđine.
  4. Kakvi pajseri Da nema Alpine na društvenim mrežama i Ferarija sa strategijom, ne bi bilo zabave uopšte u F1. Mali ih je fino ugasio, siguran sam da je već dogovorio sedište sa nekim drugim (McL).
  5. Vule

    F1: Madjarska 2022

    Ne slažem se ali dobro, svako ima svoje mišljenje Za mene lično je Fetel u prajmu bolji vozač od Hamiltona, u rangu sa Alonsom, ali Fernanda ne varim baš nešto, verovatno zbog onoga što se dešava van staze (razdori u timovima, muljanja, podmetanja nogu, klasičan španski ganci). Pritom, i za njega može isto da se kaže, Alonso + Reno + Mišelin + potreba da se skine Šumaher sa trona jer ljudi prestaju da gledaju F1 i zbog toga se menjaju sva moguća pravila kako bi neki drugi vozač i tim osvojili nešto. Još godina dve i nećemo više gledati nijednog od pomenute trojice, ali ostaće talenta na stazi svakako, samo tako
  6. Vule

    F1: Madjarska 2022

    Neće se tu ništa promeniti, pa od smrti Markijonea oni to rade iz godine u godinu i apsolutno niko ne snosi odgovornost, uspeli su da unište jednog Fetela, pre toga Alonsa, sada će to isto uraditi i sa Leklerom. Kada vozač ne može da veruje sopstvenom timu i kad mora u trci da razmišlja o strategiji i da li je tim doneo pravu odluku, onda su izletanja u šljunak, okretanja na stazi i početničke greške potpuno normalne. Koliko je samo Fetel puta 2017. i 2018. morao da vozi daleko preko granica tog bolida ne bi li nadoknadio zaostatak za Hamiltonom, jer je prethodno tim doneo neku očajnu stratešku odluku ili potpuno promašio setup za trku, nije ni čudo da se nakupilo onoliko grešaka. I eto, u par sezona smo od velikog četvorostrukog šampiona koji je brisao pod sa jednim Raikonenom u istom bolidu došli do toga da mora da objavi kraj karijere, tuga...
  7. Vule

    F1: Madjarska 2022

    Nestandardno zabavna i sadržajna trka u Mađarskoj, ko kaže da ne može da se obilazi na Hungaroringu Mercedes se popravio, nema šta, ako su uspeli pol da ubodu, to znači da imaju tempo i da su napakovali dobar setup. Naravno, i dalje su iza, ne očekujem da će i na drugim stazama da budu ovako konkurentni, ali ne bih se uopšte iznenadio ako bi uspeli da maznu jednu pobedu do kraja. Max pokazuje po ko zna koji put ove godine kolika je klasa od vozača i na kom je nivou zapravo, sirova brzina i talenat + prošlogodišnje iskustvo + dobar auto + najorganizovaniji tim na gridu = P10>P1 sa sve piruetom. Doktorska trka. Perez nedopustivo daleko iza, mada sam pročitao negde da testira novi pod na prethodnih par trka pa nešto eksperimentišu. Alpine se upucale sa tvrdim gumama, Okon standardno IQ manji od broja na bolidu, zatvara timskog kolegu iz sve snage i pušta direktnog konkurenta da prođe pored obojice, još neka ovakva genijalnost i može u društvo za odstrel sa Latifijem i Strolom. Ferari... Šta reći? Titule su ovde već rešene, samo da vidimo ko će biti P2 u konstruktorskom poretku na kraju.
  8. Vule

    F1: Francuska 2022

    Treba li komentar?
  9. Vule

    F1: Austrija 2022

    Mick definitivno vozač dana, od momenta kad je uzeo bodove prošli put, dečko počeo da vozi kako ume, konačno. Samo da tako nastavi. Ko je zapravo i sumnjao u njega, definitivno ga nije pratio kroz karijeru, tradicionalno mu je trebalo uvek malo više vremena da se privikne na bolid / seriju u kojoj vozi, ali kad se privikne, bude izuzetno brz. Nije džabe uzeo titule u prethodnim kategorijama. Ferari konačno imao race pace, uboli su setup samo tako, taktika je bila na mestu, ali su opet izgleda malo više posolili mapu da mogu da pariraju pa je Sainz završio onako. Samo neka nastave ovako, i imaćemo zanimljivu sezonu, u suprotnom ode Max... Mercedes, kao što sam i rekao, vraćaju se tamo gde im je mesto, 40 sekundi iza vodećih na kraju trke, uprkos bljesku u Silverstonu. Rasel u odličnoj seriji, prvo izbacio Žoa pa sada Pereza.
  10. Vule

    F1: Austrija 2022

    Dok se Ferarijevci kroz duele dogovore ko je prvi vozač, Max će imati 110 bodova viška. Perez opet pokidao danas, a Hamilton malog Šumahera ne bi obišao 4 dana samo da Magnusen nije ispao debil i da ga je ostavio u DRS-u. Nit' je imao koga ispred da stigne, nit' je bio ugrožen na bilo koji način, ostali bi 7-8 lagano. Čekamo trku
  11. Vule

    F1: Austrija 2022

    Rasel je i bukvalno iskopirao svog idola danas, odmah nakon njega je zavrsio u zidu. Btw, najkraci krug u celom kalendaru, da vas ne zavaraju ovako male razlike u postavljenom vremenu Mecka se priblizila ali ne jos uvek toliko koliko su danasnja vremena sugerisala.
  12. Vule

    F1: Austrija 2022

    Brate sprint traje pola sata, u kvalifikacijama voze tipa 5 krugova sveukupno. Nije to razlog, već hoće da povećaju gledanost u svakom od 3 dana trkačkog vikenda, a to što je raspored biiip nema veze, samo da se malo više love obrne. Iz istog razloga ćemo da izgubimo i Belgiju, kao što smo već izgubili i Nemačku i ostale čuvene trkačke staze, a dobićemo Južne Afrike, Majamije, Las Vegase i Saudijske Arabije...
  13. Vule

    F1: Austrija 2022

    Meni je sprint trka nekako i OK postala, bude malo više zabave nego da je trening u pitanju, ali mi nikako ne ide u glavu logika oko termina, drugi trening potpuno gubi poentu. Petak - prvi i drugi trening Subota - kvalifikacije pa sprint Nedelja - trka Je l' to toliko teško organizovati?
  14. Nije smelo da se spomene...
  15. Gluposti verovatno neće, ali će se boriti do poslednjeg milimetra da zadrži makar i to sedmo mesto, pa biti i (nepotrebno) bezobrazan u duelima. Jednostavno je trkač, ko god da je pored njega svejedno je, ide se na pobedu, ide se na bod više, isto kao što je to radio Sena, kao što je posle njega radio Šumaher. Nekima se to ne sviđa, naravno, najjači su mi ovi likovi po internetu što kukaju zašto Max nije kažnjen zbog one borbe sa Mikom na kraju, a ni sam Mik ništa sporno nije spomenuo da se desilo, ni njegov tim, odmah nakon što su prošli cilj su mu preko radija rekli "uh kakva borba poslednjih par krugova, svaka čast". Meni, iskreno, više prija da gledam takvo trkanje na nož nego da gledam mlakonju Norisa kako propušta Hamiltona na prvi DRS...
  16. Nevezano sad skroz za tu priču o Saincu, ali ako pričamo o ona dva lika što prenose F1 na SK, tu bih mogao da hvatam beleške tokom kvala i trke i da im brojim greške, propuste i nelogičnosti, pa da im komentarišem na svakom sledećem podkastu, al' ko ima to vreme u životu... Kao da ne gledamo istu trku većinu vremena.
  17. Svakako, oni su šampionsku titulu otpisali i pre nego što su pokušali da je osvoje, pisao sam u više navrata baš to što kažeš, da oni nazaduju kako sezona odmiče dok ostali grabe napred, uspeli su da ubodu koncept ove godine ali očigledno ne znaju kuda dalje s njim. Već viđena priča u 2017. i 2018. A da bi se pobedio ovakav Red Bul sa Ferštapenom u ovakvoj formi, treba da imaš bolid koji je brži 2 do 3 desetinke kako u kvalama tako i u race pace-u, pa čak i tad mora svaka trka da se odradi taktički perfektno da bi na kraju sezone postojala šansa za neki pehar. O odnosima unutar tima i tretmanu Leklera ne bih polemisao jer ću krenuti da psujem Zamisli da je Sainc bio u Red Bulu ili Mercedesu u ovoj situaciji i da se ovako ponašao, prvo u Monaku pa onda u Silverstonu, ne bi dočekao Austriju, već bi bio prebačen u AT ili Vilijams.
  18. Merc je imao preveliki zaostatak zbog promašenog koncepta, da, vraćaju se, ali se vraćaju u smislu da više beže iz sredine poretka nego što se približavaju vodećima. Ono što je njihov veliki plus ove godine je pouzdanost, Raselovo odustajanje sa Silverstona je prvi DNF čini mi se, što je samo po sebi razlog zbog čega su da kažemo blizu u poretku, jer su RB i Ferari već imali previše problema. Merc na čist tempo neće moći da parira vodećima ove godine, jer koliko god oni unapređenja da donesu, RB i Ferari će doneti isto toliko i vraćamo se tamo gde smo bili. Ako pogledamo sve trke ove godine, pa i Barselonu, Silverston, da izuzmemo iz jednačine sve probleme koje su imali vodeći sa bolidima i sve vanredne situacije, na čist race pace - Merc bi svaku trku završio na maksimalno 5. i 6. mestu, a taj trend ne vidim da će da se menja u bliskoj budućnosti. Takođe, nemojte se iznenaditi ako u Austriji opet budu zaostajali momački, Silverston ima lep asfalt i koncept donekle liči na onaj iz Barselone, za koji imaju dobar setup očigledno.
  19. Pa obzirom da ga je on i prevrnuo, i trebao je da ode. Pritom i njegov auto je bio u kanalu, da je mogao da nastavi, da mu nije otpao zadnji levi točak, siguran sam da bi pokušao da nastavi trku a ne bi parkirao i trčao...
  20. Ali je na konferenciji posle rekao "neko me je zakačio od pozadi..." ne burazeru, zatvorio si Gaslija jer si imao očajan start i zamalo ubio čoveka... Mali počinje sve više da mi se gadi svojim izjavama i ponašanjem, maksimalno su ga isklesali u ljigavom Mercedesu, korporativne izjave, sve mu je lepo napisano šta da kaže i kada, fuj... Čak je i Noris rekao da ga ne prepoznaje više od kada je prešao u Merc.
  21. Vidis, i ove godine se ta budala bori za titulu sa Leklerom, imali su duele na bar 5 trka od 10, a nijedan incident. Pa sad do koga je?
  22. Svaka čast za šta? Što je bio najlošiji vozač danas u prvih 10? Što je onako mlitavo startovao oba puta? Što ga je Lekler prao 2 desetinke po krugu sa pola prednjeg krila dok su bili na istim gumama? Što je popustio pod pritiskom Ferštapena posle 5 krugova i skoro izleteo sa staze? Što nije hteo da igra za tim već samo za sebe, što je opet odbio timsko naređenje i zadržavao Leklera 8 krugova bez ikakve potrebe? Ili što je po drugi put odbio timsko naređenje i umesto da gradi Leklera, on ga napada da ne bi bio i sam napadnut od strane Hamiltona, znajući da neće umeti da se odbrani? Katastrofalan lik u svakom smislu i čisto poklonjena pobeda od strane ove cirkuzantske crvene ekipe. Danas svaka čast Hamiltonu na vožnji, svaka čast Perezu koji je opet sa poslednjeg mesta došao do drugog, svaka čast i Lekleru koji vozi kao zmaj, koji je trenutno ubedljivo drugi najbrži trkač na gridu i svaka čast svoj trojici na onoj borbi u poslednjem stintu, s tim da, opet, Lekler nije imao pola krila i imao je stare tvrde gume, neverovatno koliko je dobro vozio ukoliko se sve uzme u obzir. Čak i Hamilton ovaj put pustio gas u Cobbs i nije pokušao da ga ubije, napreduje, nema šta. Ili možda jer nije bio Maks pored njega... Svaka čast i Miku na prvim bodovima, ni manje ni više nego lepa 4 komada, konačno, nadam se da će ovo samo da ga motiviše dodatno i da će imati što više ovakvih trka ubuduće. BTW da Max nije imao problem sa autom, otresao bi ih danas sve kao sline, ali dobro, opet je skupio neki bod, nije loše.
  23. Cenim da će RB ovde da raznese konkurenciju.
  24. Vule

    F1: Kanada 2022

    Jeste, ima onboard snimak, zasluzena kazna.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...