ivan73

Ja sam ovo prošao kupovinom 3 godine polovnog Brava 2011.god. Posle 10 god i pređenih 100.000km je ukupni trošak manji oko 5.900 Eur nego da sam kupio novog u salonu.

To je to...

Da , onda bese kopija Miraza? Na mnoge avione budže te dodatne rezervoare...jesu ružniji, al lete dalje...

^^To je "Kfir" (Lavić) - izraelska kopija F16 ili ipak F16???

Svi tako pričaju...i piloti i tower .. for ziro najn carli... To je zato što: - pričaju po hiljaditi put isto; - zato što hoce brzo da kažu da bi oslobodili vezu... - malo mangupski (da ne kažem kaubojski) zavrnu i to je to...

Evo, takav je moj Passat - 295000km, a sve cakum -pakum! EDIT: Evo jedna dnevna i jedna noćna...

Dobio resenje za licencu sa njegovim potpisom...smorio se...

Jedna je stvar da li se vodi evidencija o svim troskovima, pa se tada ima ukupni trošak automobila u određenom periodu (za šlogiranje kad se pogleda- to za nas mazohiste!!!). Druga je da oni budu razdvojeni, tako da se lako kaže koliko je samo održavanje u celoj cifri, svedeno na pređene km. Sve drugo je kao računanje potrošnje na 100-200 km - suviše neprecizno.

Lep!

Ovih kisnih dana kad uđeš u tunel, odmah zamagle. Juče koristio na Passat-u.

RuMinotti...

Najskuplji koji sam našao 2011. god je bio 9000Eur. Za neverne Tome evo i kataloga iz AK Kompresora:

Tebra, mnogo mračiš. Pa ja sam i rekao da sam kupio auto iz uvoza. Za njega dao podatke. Vredi sada 3000. Nadji mi u oglasima 10 god. star Bravo od prvog vlasnika u Srbiji i koliko vredi. Kada bi njegova vrednost bila 10.000Eur. bi bio egal nakon 10 god. Takvog nema. Pogledaj oglase: https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/pretraga?brand=fiat&model[]=bravo&price_to=&year_from=2011&year_to=2011&fuel[]=2309&showOldNew=all&submit_1=&without_price=1

Ovo je još nepovoljnije za novi- pre će prešišati sa ukupim troškovima polovni! I da se skine nešto - veliki servis i set guma, to je samo 500eur. I dalje ostaje na 10 god. 5419Eur @igor0511Nisam visio po servisima , jer stvarno nije bilo nepredviđenih kvarova, šlepovanja itd... Da nema dva ista, to si u pravu, ali ja sam ra;unao i podelio sa Vama podatke za: 1. moj Bravo na osnovu stvarnog istresanja para iz džepa; 2. Novi bravo - valjda su 90% isti svi

Druze, ja sam pravio statistiku da dokazem sledeće: Da kad 2011god. kupis 3 godine polovan auto koji je presao tada 116000km (tako pisalo) i pređeš 100.000 km(kod mene za 10 god) i kada bih umesto njega kupio nov bravo, i sa njim isto prešao 100.000km, da bi nov bravo posle 3 god prešao sa ukupnim troškovima troškove polovnog. Ovde održavanje nije presudno - pogledaj pad cene usled amortizacije. Posle 10 godina ukupna cifra je 5.919Eur u korist polovnog (minus miris novog auta). To je suština. Za prosecno odrzavanje novog vidi moj prvi post na ovoj strani. Ne vidiš šumu od drveta. Evo predloga za održavanje novog auta: