YUgisa

YUgisa left the chat

Pa iako nije bas 1:1, nisam siguran da smanjenje otpora kotrljanja ide u pravcu bezbednosti Mi koji sami menjamo letnje i zimske, kakvu mi racunicu imamo? Ja da imam dobre univerzalne gume ja bih opet imao dva seta tockova Jedan za celu godinu, jedan za stazu

Pa iako nije bas 1:1, nisam siguran da smanjenje otpora kotrljanja ide u pravcu bezbednosti Mi koji sami menjamo letnje i zimske, kakvu mi racunicu imamo? Ja da imam dobre univerzalne gume ja bih opet imao dva seta tockova Jedan za celu godinu, jedan za stazu

Imam ja resenje za to u mom autu, moji pojasevi idu ovako !OO!

Imam ja resenje za to u mom autu, moji pojasevi idu ovako !OO!

Imam ja resenje za to u mom autu, moji pojasevi idu ovako !OO!

Imam ja resenje za to u mom autu, moji pojasevi idu ovako !OO!

Ceniš da mora opet da uradi optiku na Alfi? 

Meni se cini kao da smo siromasni i korumpirani, a nije da se bogati nesto stide... 

Javi za godinu dana kako je Neke komponente su im ok, ali neke su haos Tipa stavis manzetnu na auto koji se nakon toga nije vozio 6 meseci i procuri manzetna

Sam termostat i kuciste je drugacije i mislim da su creva nesto drugacije povezana, ali ja to nisam godinama vec zagledao tako da nisam 100% siguran sta je tacno drugacije oko tih creva. Sto se tice posude, bitno je da je vrh hladnjaka u visini polovine posude.

Mozda i oni "dobiju" pare.

 

Yugisa...uvek 2 krivine ispred!

Pa ne znam, ja Yuga imam 12.5 godina i ne planiram da ga menjam jer me dobro sluzi

Kad je (o)veris onda moze B6

Pa ne znam, ja Yuga imam 12.5 godina i ne planiram da ga menjam jer me dobro sluzi

Videcu sa klinjom ako nema sta pametnije za taj neki dan

"Gde je onaj Yugisa da dodje da mu pokazem kako se vozi Kula?"

@YUgisa
 

 

 

 

 
PS - nesto mi zanimljivo u poslednje vreme da ga vozam bez poklopaca na felnama...

Ja imam problem da vozim u nekim limitima

Nemam nista protiv postojanja trenutne Delte, shvatam da ono sto ja preferiram definitivno nije ono sto vecina zeli i znam da je cinjenica da Delta nije od starta bila ono po cemu je "pamtimo" ali mi nekako bzvz kada neki model dodje do vrhunca svoje klase i onda proizvodjac proba da ga prebaci u drugu klasu koja ne prati uopste taj duh. Kao sto i mnogi kazu (i ja se slazem) za recimo BMW 1M da trenutno puno vise prati duh starijih M3, nego danasnji M3. Recimo danasnji Bravo je meni sasvim ok naslednik nekadasnjeg Brava. Ali Delta mi nekako odskace od toga. Mozda se nece drugi sloziti, ali nekako mi danasnja Delta vise kao potomak Dedre.

Bez uvrede za vlasnike sadasnje Delte, ali ovo je prava Delta

Bez uvrede za vlasnike sadasnje Delte, ali ovo je prava Delta

Kod nas kad vozis skoro stalno ti izgleda kao da ti neko blica kad su nam tako ravni putevi...

Al je ATE neki fin, Ferodo radi u svim medjusobnim kombinacijama diskova i plocica

Velike. Jer mnogi tako dobro odrzavaju kocioni sistem kao ovaj majstor iznad, pa kada skroz istrosene diskove i plocice zamenis sa novima, moras klip da uguras unutra i onda to razgura talog koji je nastao prethodno. A i malo ko pokusa tokom odrzavanja da ispere klesta, pa se nakupi blata i soli i onda nekad prodje ispod prahobrana i kada se ugura klip, zna da povuce vazduh. A stvar je da bi vecina verovatno trebala cesce menjati kocionu tecnost nego sto menjaju pakne i plocice, a praksa je takva da se menja redje od toga ako se i menja.