Bojssa

Katastrofa , ipak je problem . Gospođa ima neki sprej protiv elektriciteta. Hvala @Bojssa hehe trebali bi osnovati grupu Elektrizirana ekipa 
 

I mene trese, skoro svaki treći put kada zatvaram vrata posle vožnje. Statički elektricitet, skuplja se u glavnom na našoj garderobi, telu i isprazni kada dodirnemo tu metalnu površinu. Praktično mi smo kao neki kondenzator koji se isprazni prilikom dodira vrata. E sada, zbog čega se naelektrišemo tokom vožnje, nisam siguran.. Mislim da zavisi i od toga kog materijala su ti presvlake, sedišta, tvoja garderoba itd. Ja imam neke tvrde platneno-najlonske presvlake za koje bih rekao da proizvode nekakvo naelektrisanje.
Pogledaj video, koristan je jer možemo izbeći veće probleme prilikom točenja benzina u rezervoar, što može nekada biti i opasno..
 
 

Ramones - Pet sematary

Ramones - Pet sematary

Nekretnina

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

https://www.youtube.com/watch?v=kCM2X9ToLlg
 

https://www.youtube.com/watch?v=kCM2X9ToLlg
 

Veliko hvala majstorima iz servisa Goran, dovezao auto jutros, odmah su me primili, trojica majstora probali auto i konstatovali istu stvar - da je set kvacila pri kraju.
Sve pohvale na brzoj asistenciji.
 
Pozdrav.

Bicu u servisu.. 
Pregledi su besplatni.... Bilo koje jutro u 7 i 30 osim subote i nedelje. 
Cena malog servisa sa delovima je oko 7500 rsd

Za skidanje naslona kod prednjih sjedista Punta treba naslon udariti odozdo i tako ga skinuti sa nosaca, a njih zatim rotiranjem izvaditi vani. Jednostavno ali nije ocigledno. Srecno.

Za sada rešio problem škripanja tako što sam oko onih osovinica na dasci gepeka oblepio krug izolir trake. Takođe, oblepio jedan krug i oko onih metalnih prihvatnika za zabravljivanje zadnjih sedišta. Par dana, mirna Bačka.

Ukoliko nekoga muče propišali amortizeri gepeka i konstantno držanje istih dok istovarujete namirnice iz gepeka, evo linka za jeftino rešenje problema.
Zamenio sam ih nedavno na Puntu kao i na nekim drugim autima. Jednostavan posao od 5 minuta a cimanje oko gepeka me je smaralo zadnjih dve godine dana. Sami amortizeri su od 600 do 1500 dinara, zavisno od otpora i možda samog mehanizma ili kvaliteta. Proizvođač je Poljski "Polcar".
Za Pola sam uzimao te od 400Nm, koštali 675 dinara po komadu. Ovi za Puntišu su ako se sećam, 360Nm i 550 dinara po komadu uz popust. Redovna cena nešto oko 650 rsd.
 
Naručeno preko Silux.rs stiglo za nekih 6 dana. Dosta nekih delova sam naručivao preko njih, zadovoljan sam generalno kvalitetom tih Polcar delova, u odnosu na cenu su sasvim korektni.
 
https://www.silux.rs/proizvodi/karoserija/amortizeri-haube

Za one koji možda budu imali sličan problem kao i ja. Po preporuci skinuo taj motorčić ventilatora, osmotrio  bolje situaciju, očistio ga i skontam da u njega može da dospe ili ako je zapušen odvod, koji nije, ili da se u njega slije sa prednjeg stuba. Nakon toga sam skinuo one zaštitne plastike prednjih stubova u kabini, gde sam odmah primetio da kada je menjana šoferka, nije lepo zasilikonirano, neka kruta masa kao katran, ostale dobre rupe u desnom delu stuba da možeš provući kartončić van kabine. Tu je voda slivala pa niz stub i ovu plastiku niže ka pretincu pa nekim padom dole u taj motorić. Sređeno crnim silikonom za auto stakla, u Bojadeksu Sikin oko 600 kinti.

Za one koji možda budu imali sličan problem kao i ja. Po preporuci skinuo taj motorčić ventilatora, osmotrio  bolje situaciju, očistio ga i skontam da u njega može da dospe ili ako je zapušen odvod, koji nije, ili da se u njega slije sa prednjeg stuba. Nakon toga sam skinuo one zaštitne plastike prednjih stubova u kabini, gde sam odmah primetio da kada je menjana šoferka, nije lepo zasilikonirano, neka kruta masa kao katran, ostale dobre rupe u desnom delu stuba da možeš provući kartončić van kabine. Tu je voda slivala pa niz stub i ovu plastiku niže ka pretincu pa nekim padom dole u taj motorić. Sređeno crnim silikonom za auto stakla, u Bojadeksu Sikin oko 600 kinti.

@Bojssa to mesto gde ti curi voda je motorčić kabine. Kad bi ga skinuo verovatno bi video odakle se spušta voda ali je verujem iz onih kanala koji vode ka njemu i filteru kabine koji je pored.
Skini ta 3 šrafa koja drže motorčić pa vidi kakva je situacija. 

Sve ti je jasno onda

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Sve super samo svi znamo da taj motor i nije bas neki, i sto se tice dizni i cele elektronike do turba i propratnih delova... Da te lepo sluzi 

Ovaj od 106 ks nije taj problematični sa Delphi ubrizgavanjem. Ako se dobro sećam, ovde je Siemens.
 
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 
 
 
 

@Bojssa @Pejka @profa63 @Mark_Pine @vojapfc
 
Dobrodošli na FLCS Forum  
Ako možda imate nedoumica kako uraditi ovo ili ono na Forumu, gde napisati nešto... - bacite pogled OVDE.  

Ukoliko nekoga muče propišali amortizeri gepeka i konstantno držanje istih dok istovarujete namirnice iz gepeka, evo linka za jeftino rešenje problema.
Zamenio sam ih nedavno na Puntu kao i na nekim drugim autima. Jednostavan posao od 5 minuta a cimanje oko gepeka me je smaralo zadnjih dve godine dana. Sami amortizeri su od 600 do 1500 dinara, zavisno od otpora i možda samog mehanizma ili kvaliteta. Proizvođač je Poljski "Polcar".
Za Pola sam uzimao te od 400Nm, koštali 675 dinara po komadu. Ovi za Puntišu su ako se sećam, 360Nm i 550 dinara po komadu uz popust. Redovna cena nešto oko 650 rsd.
 
Naručeno preko Silux.rs stiglo za nekih 6 dana. Dosta nekih delova sam naručivao preko njih, zadovoljan sam generalno kvalitetom tih Polcar delova, u odnosu na cenu su sasvim korektni.
 
https://www.silux.rs/proizvodi/karoserija/amortizeri-haube

I ja malo pre izmerim nivo ulja kada je auto totalno hladan i vidim oko 16mm preko maksimuma. Reko nisam obrisao lepo, ponovim kad ono opet isto. Ulje je normalno, antifriz takođe. Do sada sam merio dva puta ali je bio zagrejan, ulje razbacano pa nisam obratio pažnju a i ne čini mi se da je bilo preko. S obzirom da sam auto uzeo skoro a da ga je pre mene vozila starija žena koja nema pojma o autu, kontam da joj je u servisu dosuto više kako do sledeće zamene ne bi ostala bez ulja.
Bilo kako bilo ne beše mi svejedno, sutra ga teram negde da izvuku višak, ima tu podosta. Auto vozim lagano i na kratkim relacijama ali svejedno, ovo je totalno previše.

Bio na dijagnostici, ipak je do imobilizatora, očitana greška. Kako mi se desilo samo tada a da sam pri tome petljao oko žica i ugradnje zvučnika, možda je to bio razlog. Kako bilo, neću rizikovati i uradiću što pre još jedan ključ.

Trebalo bi da se samo svuce sa tog dela koji je zalepljen za staklo,a to skidanje sa zgloba ne bih preporucio jer mislim da ce pre da se odlepi ceo sa stakla

 

Pošto su mu fabrički prednji zvučnici proprdeli a nisam želeo da ulazim u neko ozbiljnije menjanje muzike, želeo sam da kupim ispravne fabričke zvučnike. Nisam želeo da kupujem nešto kvalitetno jer me je mrzelo da budžim i bacam novac za muziku koju ću u proseku slušati dva puta dnevno i to po 10 minuta. Kako nisam mogao naći dobre fabričke zvučnike, rešio sam da naručim ove, Kenvudove 17ice iz Gigatrona KFC_S1766. Navodno dvosistemci, Kina, cena oko 2800 kinti, sa nekim mizernim popustom izašli 2600. Odlučio sam se baš za ove, jer pašu šraf na šraf, jeftini su.
Kupio adaptere za zvučnike, 2x 129 rsd u VeltehPro u bulevaru Kralja Aleksandra. https://www.velteh.rs
Šljakaju lepo, ne prde, nije neki vrhunski zvuk, iako imam posebno fabričke visokotonce plus ove njegove visokotonce, zvuk mi deluje nekako sirov i nedorečen, ali s obzirom da mi je auto kasetofon fabrički kasetaš, verovatno bolje i ne može...