Gagy.GM

Klinac skoro kad je bio mraz pokusao da otvori zadnji prozor i naravno puce sajla jer je bilo zaledilo staklo, danas rasturih podizac i odnesoh u komsiluk da mi rese sajlu a u medjuvremenu iskoristih i priliku da sredim bravu. Standardni problem da mora jace da se cimne da bi otvorila.....
 

 
pojela se malo plastika koji mm, reseno dodavanjem parceta druge plastike i sad sljaka pri vrhu
 

Sinoć ulje i filter ulja zamenili na musi i malo pregledali trapove ,a zadnjih dana mi lupa od napred,kad idem po neravnom putu i ustanovii da je jedno rame dobio lufta,tj silen blok .Ostalo je sve kako treba,pa cu to da sredim.
 

Nije tajna prvi Sa slike su bili 6900
Drugi sa slike  8500
U Novom Sadu -prodavnica audio power

Linglong Grip master 4 je ispred Save i Fulde? Za 2 Fulde bezmalo se moze kupiti 4 Linglong kolika je razlika u ceni

Pozdrav Drugari evooo meneeee opet
 
danas konacno  namontirani ground zero zvucnici perfektan zvuk
ulje u menjacu zamenjeno
usput ociscen protokomer
 

Prosli jos jedan tehnicki bez problema. Registrovan po 11x od kako ga imam, samo gas!

Nisam znao da se mrzimo

Vala posle dve godine....dobro si se setio.

Vala i nisi. Red bi bio da reces koju pametnu

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Odlicna makina 

Malo smo se ponovili za leto

Baš sad razmišljam koji im je andrak,ništa nije slagao,a i puno može da se nauči od njega

Čovek je inženjer tehnologije,ovo radi na dobrovoljnoj bazi kao blog,ko hoće može da ga posluša,ko neće nek cepa selenia ili šta drugo hoće...
Marketing i reklame će uvek biti efikasnije od znanja,tako svet funkcioniše,jbg...
 
Sent from my iPhone using Tapatalk
 
 
 
 

Stigle makaze, najjeftinije na celom netu...2000 rsd sa poštarinom
Skinuo ih tip i bacio negde da travu...
Namestio uz dosta komplikacija...
Kada sam sve namestio pustim i prk ,ušla voda u motor i izbio osigurač.Namestio drugi osigurač i pustio da se razradi i sada šljaka...
Stari,polomljeni je bio delco,a ovaj zamenski magneti mareli.


Sent from my moto g(8) using Tapatalk

Slika od pre dve godine...
Moja bivša Alfa(sada je burazer vozi) i Punto u zimskom pejsažu sa psom
 
Sent from my iPhone using Tapatalk
 
 
 
 

Problem CC i verovatno drugih AS guma jeste sto kad padnu ispod 5mm, vec osetno gube zimske karakteristike, a ispod 4 su i nelegalne, sve i da su tada dobre zimi, a nisu.
 
Tako da ne znam kojom magijom da ih oglodjem sto bi cenjeni kolega rekao do kraja, osim da imam 2 seta allseason CC guma, pa cu losije voziti leti, a bolje zimi   
 
Glavna "fora" sa allseason gumama jeste da nemas 2 seta guma, tako da kad padnu blizu 4mm jedino sto mozes da radis jeste da ih prodas nekome ko ce ih koristiti kao letnje, a vlasnik da kupi nove.

Posle Lassa ne valja,kupi Sava…
šalim se,ja ima sve imam na posebnim točkovima,posebno zimske,posebno letnje,sve su gume jednako trošene,sve stavljene nove u kompletu od 4 kom….auto mi je lagan,vozim ga dosta “oprezno” sada,skoro svaki dan je magla….

Uzeo sam pre par dana Taurus All Season u originalnoj dimenziji za G 225/45/17, prodaju se takođe kao Tigar i Riken pod istim imenom. Atraktivna šara, G sada izgleda super i zimi i leti.
 

 
Razmišljao sam da li da uzmem njih za 6000 Dinara ili Michelin CrossClimate koje su 13000 Dinara i odlučio sam da ću da testiram najjeftinije AS gume da vidim iz ličnog iskustva vredi li taj koncept uopšte, jer Michelin kao najskuplji mora da radi relativno dobro i u to nisam sumnjao, ali hteo sam da probam potencijalno najlošiju opciju pa da stvorim neko mišljenje.
 
Za sada sam ih probao na hladno-suvo i hladno-mokro, pod ovim okolnostima guma radi za šta je plaćena bez da sam primetio išta posebno drugačije. Ne čujem nikakvu buku osim uobičajene, malo sam je nasilovao na suvom i mokrom, takođe sve normalno, subjektivno možda i bolje nego normalno. Često se noću penjem na Pančevački most onim kružnim penjanjem iz bivšeg 29. i tu ova guma drži kao i letnja kad je toplo vreme (i do 80kmh, pssst). Da su mi ih zamenili tokom noći ne bih primetio.
Ostaje da se vidi kako će da se ponaša na snegu i kad dođe minus, takođe šta će se dešavati leti pri velikim brzinama i visokim temperaturama, ali te informacije ću dopuniti za par meseci.  
 
Za sada sve horor priče deluju pomalo neosnovano, ali test je tek počeo pa ćemo videti do leta hoće li ostati na autu ili ići u oglase. Realno, za 200 Eura dobiti 4 nove gume i ne menjati ih 5 ili 6 sezona po dva puta je samo po sebi veliki plus, pa i ako se pokažu kao smeće neće ta škola uopšte skupo koštati.  

Za JTD je svojevremeno prilicno njih uzimalo pomenuti 3000 AV, 5-40:
 
 

Uzmi neke allseason gume tad ne moras da placas vulkanizera 2 puta.A ako zena malo prelazi one su za nju top.

Uzmi neke allseason gume tad ne moras da placas vulkanizera 2 puta.A ako zena malo prelazi one su za nju top.

Uzmi neke allseason gume tad ne moras da placas vulkanizera 2 puta.A ako zena malo prelazi one su za nju top.

Moj izbor bi bio Kleber,Matador pa Laufen.