BaneJ

Evo nešto za početak. Filozofija problema i neka rešenja:

Ma jok, peri na prkingu ispred Lidla, ako te neko pita, samo probaš tek kupljeni artikal.

Za savet oko kupovine Alfe 147 i izbora motora, možda bi bilo dobro da pitaš Gorana iz Fiat servisa. Posle toga, 95% kupićeš nešto četvrto.

Ove felne kao na slikama gore i dole sa gumama Bridgestone Potenza 225/45/17 - po obimu jednako je prporučenoj dimenziji za Libru - 195/65/15, skoro nove zadnje, prednje neznatno lošije (probane na mojoj Libri) + 4 sigurnosna šrafa. Skinuo bih sa moje Delte za 550e.

Ovako je izgledala na predstavljanju: Teško da postoji lepši auto, osim, naravno Stila i Golfa Ima ovih felni od Brava na oglasima, crni sprej u ruke i pšššsss x4 da i naše liče na ovu.

Povodom ove slike, evo tačnog objašnjenja. Radio sam tu nekada u dobra, stara vremena kada se sve završavalo flašom Vinjaka. To zemljište su delili JNA i DB. Kada je JNA rešila da gradi heliodrom, namereače se da se prošire na gore, na štetu DB. Izvesni direktor DB-a, J.P. se zainati i naredi da se posade borovi tako da formiraju ТИТО. E sad, u to vreme drug Tito je bio neprikosnoven i ništa što je bilo (pa i ako nije bilo) u vezi sa njim nije smelo da se čačka na bilo koji način, sledio je mrak ili u boljem slučaju G. Otok. JNA je ekspresno odustala od zamisli jer, ko je lud da se igra glavom. Tako su borovi i natpis ostali do današnjih dana.

Prodajem Zalman ZM NC2000 hladnjak za lap-top. Nikada koriščen, u originalnoj kutiji. Crno eloksirani aluminium. kontakt: 065 524 3143 cena 2000 din

Prodajem moj rezervni senzor radilice za verziju 1.9 jtd 85KW (116ks), BOSCH. Nošen kao rezervni na daljim destinacijama za ,,ne daj bože''. kontakt: 065 524 3143 cena 2000 din.

Izvini, mora da je promaklo. Može da se proba na ProtoBoard-u s diskretnim komponentama prema datoj šemi povezivanja, bez rasturanja fabričkog svetla (uprinc). Pre 4 godine, pravio sam zadnje stop svetlo u LED tehnologiji na mojoj Libri i extra je ispalo i danju i naroćito noću, otišlo sa Librom kada sam je prodao. 16 LED dioda 5mm, regulator i rasterska pertinaks pločica ne bi trebalo da košta više od 700 din. Čim hahvatam vreme, bacam se u probnu proizvodnju

Ovo: How to: https://uloz.to/file/0wkzaZSLTP6I/led-lancia-rar

Čisto da se zna kakva je zver u elegantnom odelu:

Svetlo u vratima za Deltu - moguće je, uputstvo kasnije.

80 e

Nisam ja ni rekao da Škoda ima lep enterijer, nije ni lepa na oko, ali: Imam i ja u firmi više Fabia 1,4 benzin, 1,6 dizel, Oktavia benzin/dizel, 206, 207, 307,308, novi Tipo, G. Punto/Evo i njegovo veličanstvo Punto Mk. 2 1,2 16V, koji se i dalje na nekih 420 000 km lepo kotrlja i ne pravi probleme. Punto, G. Punto/Evo su dosta dobri u svakodnevnoj eksploataciji (imati u vidu model i godinu proiozvodnje), solidno udobni, enetrijer nije pojam lepote. Fabie i Oktavie su prebacile 200 000 km i pojam su neudobnosti i odvratnog enterijera, dosadno, monotono iznutra kao i spolja, niko se ne otima da to vozi ali motori, menjači, vešanje, kočnice - do sada bez greške, da se ne lažemo. Pežoi, većina, su na oko 100 000 km imali problema sa pregrevanjem (rađene glave), menjači, vešanje stalno lupa (torzije u konstantnom problemu). Enterijer prijatniji ali ne nešto preterano. Mitsubishi ASX, ako nekome nešto znači, mehanički se odlično pokazao. Bez ikakvih problema sa motorima, menjačima ili vešanjem. Nije pojam lepote enterijera. Čovek je rekao da sustižu godine, tako da u toj fazi, možda, treba polako dati prednost pouzdanosti pa i udobnosti automobila (nebitna marka).

Najrealnije, ako godine stižu: Novac od prodaje Brava kao depozit i kupiš novu Oktaviu 1.4 turbo sa 150 ks. Ima snage za ludovanje a služi lepo kao porodični auto, pouzdan, proveren. Jbg, kredit polako otplaćuješ. Da zadržiš duh mladosti - neki Scirocco. Kao na slici ispod. Cene su ok. DS5 sam probao kada je drugar kupovao i osim VOWWW efekta enterijera sve ostalo je za dokone penzionere. Auto je baš da se dugo kaješ pošto ga kupiš. Seat ipak ispod Škode, bez obzira na sportski pedigre Seata.