skoro kao BMW 5 ovaj novi

Ja bas nisam nikad ne zbog straha nego zbog razuma. Posto sam u skoli uvek bio odlikas i to onako bas levom sam otresao skolu dok sam isao, a fizika i matis pracenih hemijom i pomalo biologijom su mi bili omiljeni. Cak sam i otsao na onaj matematicki smer u srednjoj kad je bilo ono neko usmereno obrazovanje tzv. - i onda su mi proste i logicne stvari uvek vrlo jasne (u tom smislu NE mogu ni dan danas sebi da objasnim pravilo koje sam i ovde vise puta naveo:  prazna raskrsnica, pregledna u sva 4 smera po kilometar, tebi je crveno, ako prodjes uslika te kamere i odi dedi junace, daj pare i daj dozvolu - i po meni jedino opravdanje takvog pravila je - ultimativna pobeda ponavljaca (posto sam kroz skolu prosao u drustvu mislim 4 ponvaljvaca - i sva cetvorica su bili priglupa deca. Znaci nije bilo moguce (po meni) prostim slusanjem sta onaj tamo profa / nastavnik prica ne navuci za trojku-cetvorku, i nije bilo dovoljno biti nezainteresovan. -ono, samo prosta logiga i zdrav razum -  i da ga j. ako ne navuces dvojku-trojku iz matisa i fizike..  I u tom smislu - moje neko razumevanje situacije je da je gas u patos povecavanje raznoraznih rizika, i forsiranje masine - bez ikakvog razumnog objasnjenja - a daleko je i preko legalnog, a ovisno o autu i preko zdravorazumskog limita. Ajd' tamo kod germana kad sam se vozikao (podosta), koliko se secam nisam ni jedan jedini put pomislio "jbt, ovde ce neko da pogine" - a zahvaljujuci stanju puta/putarima.   Mislim, nije isto 200 na sat po germanskom autobanu recimo, i po delu auto puta sada kada se udje u hrvatsku pa tamo do kutine itd.   Ali ono, naprosto - nema potrebe. - sa malisom - samo anticipacija i nista situacija u kojoj ocekujes da ce te motor vaditi, sa stilachem - ajde, po auto putu sa 130 sasvim okej on poleti i ako hoces da preteknes nekog ko recimo ide 110ak to kratkotrajno ubrzavanje tipa na 150-160, u principu ako je situacija koja ce zahtevati jos vece brzine, u principu ne upustam se u taj i takav manevar nego pustim gas pa vec sacekam da se data situacija malo rascisti (tipa imam iza u levoj lika koji gazi dvestotinak i tacka sustizanja ce biti negde paralelna sa tim koga hocu da preteknem - ono, pustim gas dok taj neko prodje pa onda eventualno preteknem tog koji malo kilavi.   Uglavnom, NE jurcam od prvog auta. Doduse mozda ima veze jer vec nisam bio klinac, i vec sam radio i neke odgovorne stvari pre toga, a kada sam poceo bas da vozim (skoro 30 god. iako sam voznju upisao sa 19 bio..).  Pa ono imas malo dublju i svest i smisao za odgovornost i prema sebi, a u saobracaju pre svega prema drugim ljudima.   Mislim, meni licno su recimo saobracajna pravila full logicna, masa ogranicenja apsolutno logicna, svako koje potencijalno cuva ljude od njih/nas samih - to mi je skroz okej.   Ono sto me izludjuje je kada vidim neko konstruisano ogranicenje za otimacinu love ljudima (tipa - promena znakova za brzinu nesto juznije a kada raja leti krene ka jadranu / jugu.  I tako to. Znaci tu mi uvek razni scenariji padaju na pamet gde sam ja konan barbarin u glavnoj ulozi, i variraju rekviziti, ono motorna testera, plamenobacac, elektrosokeri i ostale prigodne ulivalice straha  

Mom Hankoku definitivno istekao rok, a šara dobra.  Sinoć šlajfa po suvom asfaltu ko da je od plastike.

masa praznog vozila 2308 kg  naopako