igor0511 2882 Posted February 28 (edited) Kad vidim ove brojeve manje sam nezadovoljan sa potrosnjom Geely-ja Mada ocekivao sam manje nekako, ne znam ni sam zasto. Sto kaze kolega da se zapljunem kad vec pisem. Trece sipanje je cep pokazao 7.4l. Board je na 7.1 tako da se polako primicu. Edited February 28 by igor0511 3 shuxx, moron and MS PK reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
djole81ar 514 Posted February 28 2 minutes ago, igor0511 said: Mada ocekivao sam manje nekako, ne znam ni sam zasto. Pa ver zato što si kupio hibrid, blagi hibrid šta već Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 7020 Posted February 28 Isto kao trenutna kod mena na 1.4 atmo Skoro pa identični podaci I posle neko kaže da benzimci nisu štedljiviSent from my SM-A546E using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
djole81ar 514 Posted February 28 17 minutes ago, knezevic76 said: Skoro pa identični podaci Baš... kad sam video tvoj post nešto mi u glavi da su i meni tako neke cifre, kad ono malte ne iste Manje više ovo je sve gradska vožnja, u ne ''stani-kreni'' uslovima, ipak sam ja u manjem gradu, na posao vozim 7km van grada... ima jedan odlazak za Bg Evo ga i Trip B, ipak nešto kraća relacija nego tvoja Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted February 29 Kad vidim ove brojeve manje sam nezadovoljan sa potrosnjom Geely-ja Mada ocekivao sam manje nekako, ne znam ni sam zasto. Sto kaze kolega da se zapljunem kad vec pisem. Trece sipanje je cep pokazao 7.4l. Board je na 7.1 tako da se polako primicu.Ne znam kako bi mogao manje da trosi, veliki je a ima buvu ispod haube i to na benzin i to po malo pomoci od struje. Stvarno trebas biti zadovoljan Sent from my SM-A346B using Tapatalk 1 igor0511 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
moron 3692 Posted February 29 On 2/28/2024 at 12:49 PM, igor0511 said: Kad vidim ove brojeve manje sam nezadovoljan sa potrosnjom Geely-ja Mada ocekivao sam manje nekako, ne znam ni sam zasto. Sto kaze kolega da se zapljunem kad vec pisem. Trece sipanje je cep pokazao 7.4l. Board je na 7.1 tako da se polako primicu. Ako je to mešoviti ciklus, smešna je to potrošnja za takvo vozilo. Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2882 Posted March 1 Nazovi mesoviti, ali pravu guzvu nije video, tako da racunam da ce jos malo da se popne potrosnja. Ono sto me zbunjuje je sto na otvorenom i mesovito isto trosi. Treba valjda jedno da pade ili drugo da poraste Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted March 1 Tako i kum kaze za njegov Glk dizel, grad i auto put ista potrosnja Sent from my SM-A346B using Tapatalk 1 igor0511 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
moron 3692 Posted March 1 Da, tako nekako je to kod većine nehibrida, gradska i auto put je dosta slična potrošnja. Kod hibrida su gradska i autoput dva ekstrema, najmanja i najveća potrošnja 1 igor0511 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2882 Posted March 1 (edited) Moze biti zbog iskustva sa dizelima sto sam navikao na drugacije, ali autoput i grad su za TDI bili ogromna razlika. Bas gledam jutros, zapao u guzvu, bilo stani kreni dobrih pola puta i prosek 7.5l uz to sto je terao ugasen dosta kada ima nizbrdicu / zalet sto je realno vrh rezultat. Na istim rutama TDI je pokazivao 6-6.5l ili mozda i vise. Ali recimo povrtak bez guzve uz malo autoputa TDI bi imao 4.5-5l max potrosnju i na Geely-ju bude 7.1-7.2. To me bas zbunjuje Edited March 1 by igor0511 Quote Share this post Link to post Share on other sites
danijel55 700 Posted March 1 Uzmi u obzir da je 4x4,visi i tezi. Recimo f10 i x3 f25,0.5-1l manja potrosnja na f10. Quote Share this post Link to post Share on other sites
city 746 Posted March 1 Da nema veze sa time sto je motor nov, nerazradjen? Mozda prvih hiljadu, dve km trosi isto kako gog ga vozio 1 MS PK reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted March 1 Bice razlike sigurno u potrosnjama svih tecnosti Sent from my SM-A346B using Tapatalk 1 knezevic76 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
city 746 Posted March 1 Sad verovatno minimalno trosi pivo, vino posle ce to porasti Quote Share this post Link to post Share on other sites
Axic 20048 Posted March 1 6 hours ago, igor0511 said: Moze biti zbog iskustva sa dizelima sto sam navikao na drugacije, ali autoput i grad su za TDI bili ogromna razlika. Bas gledam jutros, zapao u guzvu, bilo stani kreni dobrih pola puta i prosek 7.5l uz to sto je terao ugasen dosta kada ima nizbrdicu / zalet sto je realno vrh rezultat. Na istim rutama TDI je pokazivao 6-6.5l ili mozda i vise. Ali recimo povrtak bez guzve uz malo autoputa TDI bi imao 4.5-5l max potrosnju i na Geely-ju bude 7.1-7.2. To me bas zbunjuje Ako te zbog potrosnje interesuje dobar dizel, auto iz kuće što bi se reklo javi se u PM. 3 Reacher Gilt, Mijailović P. and igor0511 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
moron 3692 Posted March 1 6 hours ago, igor0511 said: Moze biti zbog iskustva sa dizelima sto sam navikao na drugacije, ali autoput i grad su za TDI bili ogromna razlika. Bas gledam jutros, zapao u guzvu, bilo stani kreni dobrih pola puta i prosek 7.5l uz to sto je terao ugasen dosta kada ima nizbrdicu / zalet sto je realno vrh rezultat. Na istim rutama TDI je pokazivao 6-6.5l ili mozda i vise. Ali recimo povrtak bez guzve uz malo autoputa TDI bi imao 4.5-5l max potrosnju i na Geely-ju bude 7.1-7.2. To me bas zbunjuje Pa, uvek ima ta razlika uzbrdo / nizbrdo Nemam pojma koliko sam puta išao CRV-om do Avale (oko 25 km od "Arene" do "hotela" Avala i oko 400 metara visinske razlike ) i nazad. I zavisno kako vozim do tamo uvek bude prosek 8-9 (ako idem baš na vrh), a nazad bude 4-5. Razlika bude oko 4 litra uz sličan ritam. "U zbiru", na kraju je skoro uvek 6,5-7. Slično je i kada idem do FG ( opet oko +420 mnv ) i nazad. Mada do tamo imam 75-85 km (zavisno kojim putem idem i gde se parkiram na FG), čak i na toj distanci je razlika potrošnje barem oko 1 litar, ako je uz sličan ritam vožnje. Prosto, visinska razlika čini svoje, osim kada su baš veoma velike distance (par stotina km), kada ima dovoljno vremena da se ispegla ta razlika uzbrdica i nizbrdica. A mada CRV-a generalno veoma retko vozim po gradu (čak se i ne osećam prijatno sa njim po gradu), prošli vikend, kad se uveče vratih sa njim kući i htedoh da ga ubrzo odvezem u garažu, sin me zamoli da njega najpre odvezem do Dorćola, do Luke (nije hteo da on ide Jazz-om). Veče, nema gužve u saobraćaju, topao motor na startu vožnje ... Od N.BG do Luke i nazad. Lagano, bez agresije, bez gužve ... Prosek potrošnje CRV-a je na kraju bio 6,5 litara, mada WLTP kaže da bi u "niskom režimu" trebalo oko 3 litra više od toga ( tj. oko 9,5). I mada on u "niskom režimu", kada je neka gužva, zna da troši i 3 litra više od onoga što WLTP kaže. U toj gradskoj vožnji se nikada ne zna kakvi će ti biti uslovi. 1 igor0511 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
nemanja84bg 1311 Posted March 6 (edited) @Reacher Gilt eve ga , ustedeli smo javite kolegi koji voli da ustedi Edited March 6 by nemanja84bg Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 7020 Posted March 15 1.4 MA, 140 ks na AP pri konstantnih 3000 obrtaja u 6 brzini i 140km/h troši , po bordu, od 7-7.5l.Sent from my SM-A546E using Tapatalk 4 moron, igor0511, Axic and 1 other reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17680 Posted March 15 Strana 337 ove teme, iz 2018. : On 8/7/2018 at 4:03 PM, Ivan said: Bravo Sport 1.4 MultiAir Turbo (verzija od 140 KS), detaljno testiran do mora i nazad. Zbog problema sa losim vremenom u Grckoj u julu, opet smo se odlucili za prelepu Dalmaciju. FPT-ov C635 sestobrzinac je vrlo lepo uparen sa motorom, ako nekoga detaljnije zanima, odnos brzina/obrtaji/potrosnja u 6. stepenu, na tempomatu su okvirno: - 80 km/h - 1800 rpm - 4.7 l - 100 km/h - 2100 rpm - 5.2 l - 120 km/h - 2500 rpm - 5.8 l - 130 km/h - 2700 rpm - 6.3 l - 140 km/h - 3000 rpm - 7 l 1 igor0511 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2882 Posted March 15 Meni je poslednje sipanje 7.3l prosek. NIsam i dalje odusevljen, ali smanjuje se Na ovim rutama po kojima je vozen bih bio presrecan sa 6.5l, ali ajd' da se nadam da ce jos da se razradi Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17680 Posted March 15 Ma sve ovo novo i downsized, sa 7 l kombinovane je pesma. Za tu klasu, teraj i uzivaj . 1 igor0511 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted March 16 Meni je poslednje sipanje 7.3l prosek. NIsam i dalje odusevljen, ali smanjuje se Na ovim rutama po kojima je vozen bih bio presrecan sa 6.5l, ali ajd' da se nadam da ce jos da se razradiPa sigurno da hoce ali sta ti znaci tih 0.5l?Sent from my SM-A346B using Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2882 Posted March 16 (edited) Apsolutno nista opet cu voziti jednako. Vise zbog ocekivanja da mogu da kazem da sam sa svim prezadovoljan Edited March 16 by igor0511 1 MS PK reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted March 16 1.4 MA, 140 ks na AP pri konstantnih 3000 obrtaja u 6 brzini i 140km/h troši , po bordu, od 7-7.5l.Sent from my SM-A546E using TapatalkKao 3.0 4x4 sa 275 gumama tezi makar pola tone.Jeste da 3.0 radi na skoro duplo manje obrtaja, ali opet je i snazniji skoro duplo.Eto sta su nam ekolozi sa downsizingom uradili.Najgori trend autoindustrije, gori i od nalepljenih touchscreen tableta i laznih izduva. Послато са SM-A528B помоћу Тапатока 3 MiloshBg, rocket and Grafit reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
silenci 2337 Posted March 18 (edited) Juce isao do banje Zdrelo i uvece nazad ,negde oko 280km presli,isao sam sa Alfom i potrosnja po bordu 6.1,potroseno oko 3000 dinara goriva,na auto putu do 130 na sat,posle na magistrali do 100, Edited March 18 by silenci Quote Share this post Link to post Share on other sites
