DraganUS

Nisi ni lud.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Pazi kad ta grupa nestane sa fave-a.do petka.

 

Realno velika kilimetraza za 6 meseci preci 100kkm.  Realno jedino zivis u Subotici, a radis u Nisu i tako svaki dan putujes tamo i nazad.

Zop zop

Stiglo donorce....

Ja kontam da je to toliko marginalno jer jbt ne vozim tempomatom uz mount everest.

 

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Uuuu, kakav auto, unutra je baš dobar

 
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/11893478/saab-9-5-20-vector

Eneos

Nije, znaci da preliva. Jel taj auto moze da se spoji na dijagnostiku? ako moze vidi ko im pa pogledaj da li izbacuje nesto. ovako je nagadjanje.

Auto izgleda korektno ali sta bre pusi ovaj za cenu ovlascenom servisa 3k soma?

http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/12387182/fiat-coupe-20v-turbo

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Da bacim update pre vađenja motora za koji dan.

Ako nekom trebaju neke plastike pre nego sto se bace.
 

Xexe u pravu si, evo slika
 
 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Otpao mi suspleh na 230km....nabio ga na odlivno crevo od turbine izgleda jer bidim da vlazi na spoju creva i kartera.... to mi se desi usput do registracije. Pfff...
 
Druge strane Croma je bar videla snega u Maju.
 
Plus produzio registraciju danas.
 
 

 
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
 
 
 
 

Prodao bih svoj auto nekome ko voli i zeli da ima ovakav auto i da ga zavrsi.Auto ima potencijal da bude jako dobar ako se saberee sve ono sto je uradjeno oko njega.Imao sam isplanirano sve pa cu lepo da napisem ovde sta je i kako je sa autom,sta treba odraditi itd.Posto idem u Sloveniju da vozim spediciju, bukvalno niti cu imati vremena da ga vozim (ko zna sta je spedicija zna koliko slobodnog vremena se ima) niti ce mi znaciti da ostane u mom vlasnistvu jer vrlo verovatno cu ovde da dolazim na kratko.Zato ga i prodajem a u slucaju da se ne proda ici ce pod najlon, treceg nema.Potrudicu se da opisem i najmanju sitnicu a slike cu okaciti danas nakon slikanja.
Evo ovako, dosta njih zna da je ovaj auto kod prethodnog vlasnika prosao tretman sredjivanja motora, svih servisa, seta kvacila i jos dosta toga.Ja sam nakon toga imao mali udarac napred, srecom nije bilo ozbiljnih ostecenja pa je zamenjen prednji deo.Posto sam tek posle nasao hladnjak klime, on je ostao da se ugradi ako ga ja u medjuvremenu ne ugradim.Takodje, zamenjeni su amortizeri i opruge, auto sada odlicno stoji na zadnjem trapu, zamenjene su takodje i sileni sa upornim sponama.Ostalo oko trapa treba razraditi ili zameniti zadnju desnu kocionu sapu (imam drugu i dajem uz auto), zameniti gumice na balans stangli i napred zameniti stabilizatore i to bi bilo to sto se trapova tice.Od skora imam problem sa isparivacem, nabija pritisak u sistem za hladjenje, trenutno se vozi na benzin.Potrebno je remontovati (3000 din) ili zameniti isparivac (6600 din Zavoli Zeta S 250ks) i auto ce tada biti u tehnickom i mehanickom stanju sto bi se reklo BEZ ULAGANJA..Nakon 2500 predjenih km dolio sam 200 grama ulja sto bi na 10.000 znacilo od prilike oko litre.
Enterijer je prilicno ocuvan unutra, moglo bi se reci i najbolje moguce ocuvan, vozacevo sediste je osteceno na levom bubregu sto se moze srediti zamenom tog dela u fabrickoj alkantari.Nebo je spalo i njega treba takodje srediti i sto se enterijera tice to je to.
Estetika spolja je u solidnom stanju, ima ogrebotina a najveci posao je oko krova za koji treba izdvojiti oko 100e da se sredi (skidanje prednjeg i zadnjeg stakla, peglanje lima krova i farbanje).Najbolje bi bilo ofarbati sve, ovde to moze da se zavrsi od 500-700e za kompletan auto u crnoj boji.Uz auto idu i gume koje sam dobio, letnje i zimske, na jednoj zimskoj je izbio jedan balon.
Trudio sam se da u detalje sve opisem.Najbolje bi bilo da se auto pogleda, zakaze pregled u servisu i kada se uverite u sve ovo sto sam napisao onda bi bili svi srecni i zadovoljni.Mozete ga probati u svim rezimima voznje, lagano, agresivno, kako god vama odgovara.Skrivenih mana nema..Najvise bih voleo da ode u ruke nekoga ko zeli da uziva u ovome jer je auto za PRAVO UZIVANJE.Ide kao metak, ubrzava fantasticno i preudoban je.Ja sam siguran da onaj ko bude dosao da je pogleda da ce je kupiti.
Sa svim ovim sto sam rekao i napisao i ako uzmemo u obzir sve, cena je 1700e ukoliko ja sredim isparivac i namestim hladnjak klime, ukoliko to ne uradim cena je 1600e..Auto VREDI OVAJ NOVAC s'obzirom da sam imao razlicite varijante, ukupno 7 Kappa do sada, turbo je najbolja moguca varijanta koja moze da vam pruzi nesto vise uz odlicnu potrosnju i bez poreza na "luksuz" .I da, registrovana je do 5 Februara 2019 godine.
Ja se izvinjavam na duzem tekstu, kasnije cu izbaciti slike koje cu danas da opucam, vi slobodno pitajte sve sto vas interesuje.
 

Isti princip kao po ledu. Normalno ponasanje pri neprilagodjenoj brzini uslovima puta.
 

Bas ce da vuce desktop za sobom.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Mozda ces vizuelno bolje da shvatis.
 
Audi A3 1.8t komp odnos je 9.5:1
Merenje kompresije 1.8t na motoru - http://prntscr.com/it11oe
 
Po tvome bi znaci da je motor los, ali bas naprotiv motor je odlican.
 
 

Mozda ces vizuelno bolje da shvatis.
 
Audi A3 1.8t komp odnos je 9.5:1
Merenje kompresije 1.8t na motoru - http://prntscr.com/it11oe
 
Po tvome bi znaci da je motor los, ali bas naprotiv motor je odlican.