McSteel

https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16315845/fiat-evo-abarth-evo-ch
 
  
 
Srce mi je zaigralo 

U 8:00 sve obavljeno i završeno

Bogami, stari, ti sve poobavljaš ranim jutrom, posle imaš ceo dan da se vozaš...  
Sreća pa teraš auto, inače bi bio u GSP kao oni ostali, manje situirani  

Ja to obavio ranim jutrom

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ne druze, ta cena sto je bila u CH je i realna za stanje u kakvom su. A na forumu jos +50e - jer eto mi smo takvi. Aplauz.
A to sto ti mislis da smo mi ovde ovce za šišanje - pa neće da bude.
 

Zasto mislis da moraju da biraju jedno od ta dva? Mislis da nemaju i za premium gume i za zenu-decu?

Zato lepo uzmete All Season i ne boli glava.

Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Evo da malo osvežim temu i dam svoj doprinos o aktuelnim otpadima. Pokupio sam brojeve sa foruma i onog poznatog sajta za polovnjake koji su reklamirali delove za 500L. Tražio sam vrata.
 
Nisu ih imali:
Nikola Omoljica 063/289-350
x Inđija 063/841-9572
x Čačak 064/5709747
Kidi Vinogradska NBG 064/6639623
Peđa Inđija 062/554-380
x Beogradska 161,Bg 063/8189919
Panta Obrenovac 064/2244963
 
Imali su:
Vlada Surčin 060/3344933 (zagrebana) 120e (svaka čast za komunikaciju, odmah mi je poslao slike na Viber)
x Loznica 061/1883727 150e
Raća Šabac 069/3352963 190e
Jakšić Mladenovac 064/2017424 200e
x Čačak 061/6040400 250e
x Čačak 064/2448979 350e

Ja sam ostao nedorečen, ali to je zato što sam besan i nisam hteo da pišem u afektu.
 
Imao sam to kucanje, gde su mi pljesnuta vrata i malkice je grebnuto krilo u nastavku ka točku. Iščitao sam naš forum (doduše temu o farbarima, ova mi je promakla), zatim sam guglao druge forume i iskustva. Gde jednog hvale, na drugom forumu ga kude. Generalno, nisam uspeo da nađem farbara za kojeg važi da je 100% ok i da ne dere.  Ovde sam pronalazio cene tipa 50-80e po elementu, pa sam se šokirao na terenu.
 
Nakupio sam nekoliko adresa i krenuo u obilazak:
Macura - bio mi usput, tamo registrujem auto i taj farbarski deo je uvek pun. Vrata ne mogu da peglaju, krilo se gituje i farba, za ruke oko 44 hiljada + vrata za koja su trebali da mi jave koliko su (nova i polovna). Nisu su se nikada javili da mi kažu konačnu ponudu.
Ivan26 - Može da opegla vrata, ali ne može da napravi da budu nova. Šta god to značilo. 250e
Bogunović - Može peglanje vrata, sve zajedno sa krilom 40 hiljada. U scenariju zamene vrata, cena oko 30 hiljada za ceo posao prepakivanja i farbanja.
Modena - Vrata ne mogu da peglaju, krilo se gituje i farba, za ruke 350e + vrata da nađem sam negde.
Bio sam još kod dvojice nekih na ličnu preporuku, obojica su se zgrozili na ideju zamene vrata, jedan je hteo da farba celu stranu auta jer "nema šanse da se ne vidi razlika u boji" za 280e, ovaj drugi je tražio 200e ali mi nije baš ulio poverenje.
Dobio sam i preporuku za servis Bata Tančić. Preporuka iz prve ruke, doduše stara 10-ak godina, ali za više vozila  + info da je u to vreme jedan veliki poznati diler automobila kod njih radio sve limarske/farbarske radove.  Na oko ozbiljan servis, ne znam ni sam koliko garaža, deo za limariju, komora za farbanje i sve deluje pedantno.  Vrata za zamenu, krilo se gituje i farba na fleku - 100% se neće videti razlika - 200e. Majstor starog kova, kao što sam već napisao, delovao mi je pošteno i tu ja prelomim da se konačno rešim bede i dogovorimo se.  Ostalo je da nađemo polovna vrata. Ja sam našao vrata na nekom otpadu za 150e, on ih je našao za 140e. Pa me zvao da mu donesem pare za vrata da ima da ih plati kada stignu. Pa je kukao zašto sam doneo evre. Pa me onda zvao da obavezno dođem da vidim vrata koja su stigla. Nisam baš skapirao u čemu je fora, hteo je da mi stavi do znanja kako mi je mnogo učinio što ih je našao 10e jeftinije. Onda sam mu odvezao auto, pa mi je tražio da nabavim žabice za lajsnu na vratima, jer su popucale pri demontaži (auto kod njega, a ja nekako da odem na Voždovac da ih kupim).  Tu je verovatno trebalo da ga oteram negde, ali hajde, rešim mu i to. 
Bio sam na putu i u povratku svratim da pokupim auto. Nisam ga mnogo ni zagledao, umoran od puta, posao me čeka kad uđem u kuću, samo sam hteo da uzmem auto i platim, ali ipak primetim neku fleku na ivici sajtne. On mi kaže ma to je od polir paste, opraće se. Na sve to, sad je kukao što sam mu doneo dinare. 
 
I kad sam danas krenuo sa autom, stanem ja na parking da vidim kako je sve ispalo. Fleka se naravno vidi, pod rukom se osete neravnine na gitovanom delu. Vrata koja su bila kao nova, u pripremi je nekako zeznuo gornju liniju, nije ravna. Ćošak sajtne, koji je ostao malo da štrči u odnosu na krilo, šlajfericom su olindrali do lima. Bio sam blizu, pa sam ga pozvao da vidimo šta ćemo. Ovo oko krila i vrata nisam ni spominjao, tu mi je jasno da popravke nema, osim da sve radi ispočetka, ali bar da reši štetu koju je napravio na sajtni. I tu kreće nisam ja, to je bilo tako. Uzeo četkicu, zamazao sa ostatkom farbe i pobeže u kuću. Ja nisam neko ko će fizički da se razračunava, ali kad tad će mu naići neko takav. Eto, od mene doprinos, neka se bar niko drugi od kolega sa foruma ne pređe da svrati tamo. Iako radionica deluje lepo, to je sada "one man show", nekada je verovatno bio ozbiljan servis.

Onda ne menjas auto, vec.....

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Ja neki dan registrovao Deltu 1.9TT sa zatvorenim EGR bez ikakve naznake problema, izduvni gasovi trećina od limita. Imam DPF ali on ne utiče na to što se na tehničkom meri.

Ja neki dan registrovao Deltu 1.9TT sa zatvorenim EGR bez ikakve naznake problema, izduvni gasovi trećina od limita. Imam DPF ali on ne utiče na to što se na tehničkom meri.

Ja neki dan registrovao Deltu 1.9TT sa zatvorenim EGR bez ikakve naznake problema, izduvni gasovi trećina od limita. Imam DPF ali on ne utiče na to što se na tehničkom meri.

Pusti pouzdanost, to je mac sa dve ostrice.

Dizeli su pouzdaniji od benzinaca pa ih kupe ljudi da predju 300-500.000km.

Atmosferac je jeftiniji za odrzavanje pa kupe ljudi sa ciljem da sto manje odrzavaju auto.

Nisi firma da uzimas 30 vozila pa da ti igra ulogu statistika.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Al ostaje rupa

Ja imam poseban eksel za optike  

Mozda sam i kacio vec ovu Deltu S Momo design ali tek sad sam video da pise broj sasije pa sam proverio i opremu..
Automatsko parkiranje, line assistant, fabricki ksenoni, elektricni amortizeri, fali joj jos samo panorama i donja daska u gepeku za totalni full.. 
Malo vise je presla ali bih joj oprostio.. 
 
https://www.autoscout24.ch/it/d/lancia-delta-berlina-2013-occasione?vehid=7413171&backurl=%2Fautomobili%2Falfa-romeo--giulietta--fiat--bravo--lancia--delta%3Fyearfrom%3D2011%26priceto%3D5000%26make%3D2%2C26%2C44%26model%3D15%2C107%2C261%26typename%3D%2C%2C%26vehtyp%3D10&yearfrom=2011&priceto=5000&make=2%2C26%2C44&model=15%2C107%2C261&typename=%2C%2C&vehtyp=10
 

 

 

Alternativa  
 

Alternativa  
 

Relativna retkost, "Hard Black" Delta sa 1.4 turbo benzincem, pa još kod Miška. Ne verujem za kilometražu + sigurno laže za godište jer se ta edicija proizvodila od sredine 2010. do sredine 2011. ali generalno deluje da je u ok stanju... Šteta što je pomalo siromašna oprema ali dobro, ima kome ne treba baš svaki dugmić da ima natpis i funkciju
 

 

Relativna retkost, "Hard Black" Delta sa 1.4 turbo benzincem, pa još kod Miška. Ne verujem za kilometražu + sigurno laže za godište jer se ta edicija proizvodila od sredine 2010. do sredine 2011. ali generalno deluje da je u ok stanju... Šteta što je pomalo siromašna oprema ali dobro, ima kome ne treba baš svaki dugmić da ima natpis i funkciju
 

 

Slazem se, mada onaj ko je birao ovakvu kombinaciju motora, Sport moda+SDC, verujem da nije neki ljubitelj automatike, tempomata, Magic Parkinga i sl.
Gledam po sebi, konkretno tempomat uopste nisam trazio, ali ipak je na autu i maltene sluzi samo za ukras . Eto da kazem da je malo pripomogao do Istanbula i nazad. Ali vise da malo promenis za tih stalnih 11-12h u jednom smeru, nego sto mi je nesto pravilo problem ili me mrzelo da vozim... Da ne pricam sto po Srbiji, koju preletis cas posla, jedva cekam da izadjem iz BG negde na otvoren put i uzivam u voznji.
Meni bi i ovakav autic legao, ima ono sto treba, tu je i digitalna klima, Blue&Me, 18'' felne, tamna stakla... Sto kolega kaze nisam od onih kojima treba da sija svako moguce dugme. Tu su, sto je najbitnije, lepe vozne karakteristike, dovoljna oprema i mozda i najvaznije - auto bar sa slika deluje vrlo lepo sacuvano i neizgazeno.

Po mom mišljenju, sa trenutnim stanjem na tržištu, visoka cena s obzirom na opremu. Osim što je hard black, ništa drugo nema, kao da je Oro paket. Nema ni tempomata.

Bitno je da ima Sport dugme  . Ali onda bese automatski ide i ona prica oko Suspension Dumping Control, pa to treba proveriti.
Ovako malo egzoticnije benzinjare obicno stizu iz Svice, a cesto se desi da u papirima pise godiste kada je auto kupljen/registrovan. Pa ne retko samo to prepisu i auto bude podmladjen za godinu, ali im AMS obicno vrati godiste na pravo. Srecom za takve stvari naravno imamo ePer, gde je tacan datum proizvodnje.