Smireni

@Kuvalja
 
Mislis na ovog?!
 

 
Ja sam sada na istoj visini, slikacu danas bas...ali bih voleo da imam nove opruge. Fino se ja sada vozim, recimo fabricka udobnost jedno 3cm nize.
Ali bih voleo da imam nove opruge, nove amorte i da sam miran. Recimo da bi amorti svakako sledece godine bili za zamenu, pa bih probao da napravim dobar komplet. Ili nov pro-kit sa nekim dobrim amortima. Ili bilstein B6 set videcemo
 
Ne bi bio problem ni da je pretvrd ni prenizak, ali posto opruge nisu napravljene za moj motor/model stošovao je ceo automobil. Predjem preko ulegnuca nekog a on posle napravi jos 5 "talasa"
 
PS - citiranje ovog poslednjeg moze da pocne za 3...2...1

???
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Skoro uvek ima razlike, recimo kod vagena 1.6tdi 75-90-105ks se razlikuju u menjacima I interkuleru koliko se secam, dok je motor I turbo isti.

Takodje recimo 2.0tdi od 110ks je motor/turbo identican kao na 140ks I moze da se razvrne na 400nm, ali nosi menjac sa 1.6tdi koji je predvidjen za maksimalnih 250nm.

Cesto kod detunovanih motora bude recimo klipovi nizeg kvalitwta itd.

Iako sam cipovao skoro sve automobile zbog snage, mislim da nema nista lepse od fabrikane koja te zadovoljava snagom.

Vidis da su me svi skapirali odma'....

Tvrdi pazar, sad hoce jos koji evric.

 

O cemu pricate, kupio sam auto iz salona, koji naravno nista od toga nije imao, nije imao ni patosnice a goriva taman do prve pumpe koja je ispred salona, ni u jednom polovnom nisam nikad dobio prsluk, trougao i prvu pomoc i sad ja treba to nekom da ostavim?
I zbog toga sam klosar?
Zadnja dva auta sam prodao sa punim rezervoarom zato sto se tako zadesilo, u zadnjem sam ostavio prsluk i prvu pomoc zato sto sam imao druge, ali sad da prodajem ovaj izvadio bi naravno zato sto dodju "klosar" koji kupuju auto koji je odrzavan iznad proseka i zato sto je komplet auto iznad proseka i gotovo uvek najbolji tog trenutka na oglasu a nude cenu najjeftinijeg na oglasu, znaci spustis cenu pa bi da se ogrebes za jos 3000din za prvu pomoc i 50-60l goriva, ma vazi.
Sad trenutno imam dva seta alu felni sa novim gumama, da li po toj logici treba da ne budem klosar i da dam oba seta?
Nerealni ste skroz.
 
Uz auto ide rezervni tocak, dizalica, kuka za slepanje i kljuc i caoooo. A ko hoce nek ide i kupi jeftinijeg, neispravnog i neodrzavanog klotica sa svom "opremom".
A da na pretproslom autu sam ugradio pionirove elipse dva-tri dana pre nego sto se prodao i naravno da ih nisam izvadio iz razloga sto bi ostavio dasku sa rupama a to naravno nisam hteo, ali nisam hteo da spustim ni evro a cena je bila najveca na oglasu, za 500€ vise od sledeceg najskupljeg, a jedan od more "kupaca" tada je video racunicu .

Zato što se šišaš na opasno 

Valjda ce se voziti neka bolja kola kad krenu oni sa merenjem

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Pitaću vas kad krenu da nas mere na tehničkom... nadam se da bar čuvate to što skidate i da može da se vrati bez problema. Uz još koju 100-tku ovima kojima sad plaćate skidanje  

@Zarkusi i da se mrcvaris po sudovima par meseci mozda i godina...vise ces zivaca i goriva potrositi

Omiljne su mi ove umJetnicke fotke, sa filterima!
Da mu neko kaze - Druze, predstavljas auto, batali filtere.
 
Inace, 2004. godiste dizel sa 170k km, i to abart.... hoce to. Padne sneg u julu.
Taman da mu izlazi sumporna kiselina umesto znoja ne bi onako propao volan i dugmici za 170k.
 
 

Au lebac ti s'kojim znanjem čovek ide u kupovinu ulja 
Eto sad da sam ja neki nekulturan ja bih rekao spomenuo Mu*o ali ne ne ne ovo je ozbiljan forum ozbiljni ljudi administratori 

Treca sreca!
Izgleda da je istina da se tek posle 200.000 (300.000) razradi
 

 
164ks 
 
 

Duboko ironicno Smireni, k'o kad najkrupnijeg lika u drustvu zovemo Mrvica.

Duboko ironicno Smireni, k'o kad najkrupnijeg lika u drustvu zovemo Mrvica.

Duboko ironicno Smireni, k'o kad najkrupnijeg lika u drustvu zovemo Mrvica.

Vrlo oprezno sa bilo kakvim zahvatima sa Blue&me. I ubacivanje jezika, i update na 5.5 ili 5.6 moze da izazove riknjavanje.
Sa druge strane moze i gasenje auta dok cita muziku sa USBa, ili ne znam, lepet krila leptira u Poljskoj.
Generalno, ako radi, ne cackaj.

Vrlo oprezno sa bilo kakvim zahvatima sa Blue&me. I ubacivanje jezika, i update na 5.5 ili 5.6 moze da izazove riknjavanje.
Sa druge strane moze i gasenje auta dok cita muziku sa USBa, ili ne znam, lepet krila leptira u Poljskoj.
Generalno, ako radi, ne cackaj.

@Orlovi
Nepotrebno otvorena nova tema u "Uradi sam" podforumu je spojena sa postojecom temom o pneumaticima.
Licno se vise nikada ne bih igrao sa testiranjem no-name guma. Pre 10-ak godina sam imao iskustvo sa "Nankang TourSport 611" koje mi stigose sa felnama, vidim sad se kao i cuje za brand. Par godina kasnije isto na narucenim alu-felnama, iz Nemacke, stigose "Sumo Firenza ST-05" (cini mi se singapurska komanija, model radjen partnerski sa "Yokohama S-drive"). Oba modela stigla neplanirano, malo probao, za mene dovoljno, u oba slucaja vrlo brzo ih prodao i kupio gume  . Skoro kod komsije prvi put videh "Comforser", reko' cije je sad ovo, pogledam malo bolje - isto "Made in China", cini mi se da je model CF600. Gde ljudi iskopaju tu egzotiku kod nas, nisam ni pitao.
Moj stav je da sa gumama, kocnicama i sistemom za upravljanje nema igranja, nikada mi nije bilo zao da na to dam pare. Narocito gume, koje sav kontakt sa podlogom ostvaruju povrsinom srazmernoj povrsini sake. To se posebno odnosi na jaca vozila, a cene guma su toliko pale da se i za skuplje profile, za korektnu cenu, moze naci bar neki best-buy odnos u srednjoj klasi guma.

Da to je tako. Da bi izbegao kaznu tu moraš da presečeš žutu traku samo, i "uskočiš" levo. Znači, legneš na gas, i isečeš nekog ili ti stiže čestitka. Drugar moj mi je to davno rekao, a saznao je za to isto kao ti. Dripački, ali nema druge do platiti.

Ma nasi te uvek diraju cim manjka para. Ne diraju oni za 123km/h, oni diraju za 1000-2000 rsd

Sent from my SM-A510F using Tapatalk