rage_man

Hvala Gorane[emoji6] Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Stavljena nova pumpa za gorivo, prvog dana u voznji skala za gorivo bila crtu iznad rezerve, sipano nekih 10l goriva skala ostala na istom mestu. Sutradan, u toku voznje pocinje polako da se penje i ostaje na podeok ispod punog rezervoara. Nakon otprilike 100-ak predjenih kilometara ostaje na istom mestu. Sta proveriti, prvo sto mi pada na pamet da je plovak nesto zabagovao Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Ja bio ubedjen da je ovaj prozvan Punto 3, izvinjenje clanovima https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/Fiat_Punto_front_20080714.jpg Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Ajd cekamo da se neko javi.. Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Ako sam dobro pohvatao, Tigar od skoro poceo da pravi all season gume, s tim u vezi, koja bi bila bolji izbor https://onlinegume.com/185-65-r15-88h-adapto-hp-akcija/ https://onlinegume.com/Proizvodi/27585/18565-R15-92V-XL-ALL-SEASON.shtml Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Prodajem svetlo zadnje tablice za Punto 2, mozda odgovara i za Punto 3 ali to ne znam, ukupno 2 kom i antenu na sraf, valjda univerzalnu. Cena po komadu 500 din. Kontakt viber ili pp 066 660 1200 Sent from my SM-A520F using Tapatalk

U RB autu su valjda neki nemacki koji trpe do 70kg, Cam-ovi su do 50kg i skuplji su, ja sam se ipak odlucio za Cam jer mi se cini da su kvalitetnije odradjeni Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Imao ja kybu na prethodnom puntu, pozadi, brate kao da sedis na drvenoj klupi Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Mozete na pp vas br.tel.ako mi zatrebate. Hvala

Za pritisak goriva sam vec dogovorio sa majstorom, ove ostale stavke cu mu napomenuti da proveri. Hvala Gorane.

Nema

Gorane, ako je moguca neka pretpostavka za sledeci problem; prvo paljenje kada je motor hladan nece nikako, obicno upali iz drugog ili treceg puta, nakon toga kad je motor vruc pali bez problema. Grande punto 1.4 16v 2006.g

Na obicne sam sijalice mislio, ne ksenone, ili mozda nesto bolje od Philipsa, Osrama.... Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Koliko je idealno kelvina? Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Ne bih da otvaram novu temu posto se problem tice greske, ps se nadam da niko nece zameriti. U pitanju je 1.4 16V motor i izbacuje PO420, bio sam kod majstora i preko dijagnostike je utvrdjeno da zeza lambda sonda kod katalizatora, odnosno da ne pravi dobru smesu. E sad, po davanju gasa dok je auto u leru i radnoj temperaturi prva sonda menja vrednosti i tako valjda treba da bude dok je druga zakucana, ona do katalizatora. Negde procitah da ta druga valjda i treba da bude na fiksnoj vrednosti dok se ne postigne radna temperatura, medjutim, to se ne desava ni nakon dostizanja radne temperature. Molim za misljenje, majstor mi je naglasio da bi ipak trebalo detaljno ispitati, ali su mu sumnje uperene na tu sondu do katalizatora. Sent from my SM-A520F using Tapatalk